技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種充電時(shí)行車保護(hù)電路，涉及新能源汽車領(lǐng)域，用以滿足新能源汽車在充電時(shí)需要對(duì)電池包及儀表供低壓電源且車輛在充電時(shí)候不允許開動(dòng)的需求。包括：五腳繼電器；五腳繼電器中的87A腳位為常閉端，與車輛的點(diǎn)火開關(guān)相連，并且車輛的電機(jī)控制器和檔位開關(guān)連接在87A腳位與車輛的點(diǎn)火開關(guān)之間；五腳繼電器中的87腳位與車輛的蓄電池常電相連；五腳繼電器中的30腳位與車輛的組合儀表和電池包分別相連；五腳繼電器中的85腳位與車載充電機(jī)控制輸出負(fù)極相連；五腳繼電器中的86腳位與車載充電機(jī)控制輸出正極相連。本實(shí)用新型的充電時(shí)行車保護(hù)電路使得電動(dòng)車輛在充電時(shí)不允許開動(dòng)，進(jìn)而使整車電路得到保護(hù)，并保證乘車人的人身安全。

技術(shù)研發(fā)人員：吳金
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司
文檔號(hào)碼：201620889098
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.17
技術(shù)公布日：2017.01.25