技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)駕駛輔助領(lǐng)域，具體涉及一種自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。包括整車(chē)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池管理系統(tǒng)、電池組、原車(chē)ABS控制器、輪速傳感器；還包括固定在整車(chē)前部保險(xiǎn)杠上的毫米波雷達(dá)、安裝在制動(dòng)輪缸前的制動(dòng)管路上的輪缸壓力傳感器、ESC液壓調(diào)節(jié)單元、dSPACE?Micro?Autobox控制器和dSPACE?Rapid?pro驅(qū)動(dòng)器；dSPACE?Micro?Autobox控制器分別與毫米波雷達(dá)、輪缸壓力傳感器、整車(chē)CAN總線相連；dSPACE?Micro?Autobox控制器通過(guò)雷莫連接器與dSPACE?Rapid?pro驅(qū)動(dòng)器相連；dSPACE?Rapid?pro驅(qū)動(dòng)器與ESC液壓調(diào)節(jié)單元相連。本實(shí)用新型對(duì)整車(chē)經(jīng)過(guò)較小的硬件變動(dòng)，使用快速原型開(kāi)發(fā)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車(chē)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的前期設(shè)計(jì)和主動(dòng)制動(dòng)功能，為純電動(dòng)汽車(chē)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的研究提供前期的技術(shù)積累。

技術(shù)研發(fā)人員：初亮;李天驕;孫成偉;蔡健偉;楊毅;朱鵬昊;郭建華;趙迪;許楠
受保護(hù)的技術(shù)使用者：吉林大學(xué)
文檔號(hào)碼：201620725225
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.11
技術(shù)公布日：2016.12.07