本實(shí)用新型屬于車輛儀表技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于LCD屏的緊湊型汽車儀表盤。

背景技術(shù)：

汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。汽車儀表盤集成有常規(guī)儀表和指示燈組件，常規(guī)儀表一般包括有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等，常見的指示燈組件包括有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈。

隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的快速發(fā)展，尤其在入門級(jí)緊湊型汽車領(lǐng)域，受車內(nèi)空間的限制，汽車儀表盤只能占用相對(duì)較小的空間，而隨著消費(fèi)者安全意識(shí)的增強(qiáng)，汽車制造廠商要求在汽車儀表盤上集成盡可能多的儀表和指示燈組件。并且，在入門級(jí)緊湊型汽車領(lǐng)域一般都沒有集成有LCD顯示屏，即使有安裝，所使用的LCD顯示屏尺寸較小，不能提供較多內(nèi)容的顯示；在現(xiàn)有技術(shù)中，汽車LCD屏的安裝方式有兩種，一種是通過LCD屏專門的固定架固定，這種方式需要設(shè)置專門的固定架，不僅會(huì)增加汽車的制造成本，而且，需要在儀表盤上設(shè)置專門的固定架固定結(jié)構(gòu)，這樣固定架與儀表盤之間、固定架與LCD屏之間都有影響LCD屏的可靠性的風(fēng)險(xiǎn)，另一種方式是將LCD屏直接安裝在燈箱架上，這樣能提高LCD屏的安裝可靠性，但是傳統(tǒng)方式中需要給LCD屏增加一個(gè)鐵框，LCD屏固定在鐵框中，然后通過螺栓將鐵框固定在燈箱架上，增加了LCD屏的安裝工序和難度。

解決以上問題成為當(dāng)務(wù)之急。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種基于LCD屏的緊湊型汽車儀表盤，通過設(shè)置在燈箱架上的安裝臺(tái)的限位機(jī)構(gòu)、擋片和抵柱固定住LCD屏，防止LCD屏在安裝臺(tái)上移動(dòng)，并且本汽車儀表盤體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，集成了大量的汽車儀表和指示燈組件。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型技術(shù)方案如下：

一種基于LCD屏的緊湊型汽車儀表盤，其要點(diǎn)在于：包括依次裝配安裝的前框架總成、管狀部件、刻度貼花組件、燈箱架、儀表盤主板和后罩，該前框架總成和后罩通過卡扣結(jié)構(gòu)連接；在所述燈箱架上設(shè)置有安裝臺(tái)，在該安裝臺(tái)上設(shè)置有四個(gè)等高的限位機(jī)構(gòu)，該限位機(jī)構(gòu)兩兩相對(duì)設(shè)置，并在任意兩個(gè)相鄰的限位機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有至少一個(gè)等高的彈性卡扣，在所述安裝臺(tái)上安裝有矩形的LCD屏，該LCD屏的四個(gè)角分別卡入四個(gè)所述限位機(jī)構(gòu)中，所述LCD屏的一個(gè)邊與所述彈性卡扣抵接；在所述LCD屏與安裝臺(tái)之間設(shè)置有LCD擴(kuò)散器，該LCD擴(kuò)散器能夠完全包覆所述LCD屏的背面，并在其周邊開設(shè)有與所述限位機(jī)構(gòu)和彈性卡扣的形狀相適應(yīng)的開口。

采用以上結(jié)構(gòu)，車儀表盤結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，適于緊湊型汽車對(duì)空間的要求，同時(shí)集成了大量的儀表和指示燈，利于駕駛?cè)藛T掌控車輛狀況；安裝臺(tái)凸出地設(shè)置在燈箱架上，既省去了LCD屏專門的固定架，又避免增加燈箱架的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，還通過LCD屏抵接彈性卡扣使其形變，將LCD屏置入限位機(jī)構(gòu)中，限位機(jī)構(gòu)配合彈性卡扣將LCD屏固定，同時(shí)安裝完成的LCD屏既被可靠地限位固定，又為非完全剛性的固定安裝，有一定的讓位距離，使LCD屏在汽車行徑過程中不會(huì)因車身顛簸擠壓而易碎，極大提高了LCD屏的可靠性和使用壽命。LCD擴(kuò)散器將CCFL的線性光源或LED的點(diǎn)狀光源均勻轉(zhuǎn)換成面光源，使光線形成漫射來達(dá)到勻光的效果。

作為優(yōu)選：所述刻度貼花組件包括左右布置的車速刻度貼花和轉(zhuǎn)速刻度貼花，在所述車速刻度貼花和轉(zhuǎn)速刻度貼花之間設(shè)有左右布置的水溫刻度貼花和燃油刻度貼花。采用以上結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理、布置緊湊。

作為優(yōu)選：在所述車速刻度貼花和轉(zhuǎn)速刻度貼花上均設(shè)置有指示燈透出孔。采用以上結(jié)構(gòu)，將盡可能多的車輛行駛信息以及報(bào)警信息傳遞給駕駛員，便于駕駛員掌握車輛當(dāng)前的情況。

作為優(yōu)選：四個(gè)所述限位機(jī)構(gòu)為左上限位機(jī)構(gòu)、左下限位機(jī)構(gòu)、右上限位機(jī)構(gòu)和右下限位機(jī)構(gòu)，所述彈性卡扣位于所述左上限位機(jī)構(gòu)和右上限位機(jī)構(gòu)之間，在所述左上限位機(jī)構(gòu)和左下限位機(jī)構(gòu)之間以及上限位結(jié)構(gòu)和右下限位機(jī)構(gòu)之間的所述安裝臺(tái)上均設(shè)置有彈性抵接部件，所有的彈性抵接部件均與所述LCD屏的背面抵接。采用以上結(jié)構(gòu)，彈性抵柱能夠配合彈性卡扣和限位機(jī)構(gòu)對(duì)LCD屏進(jìn)行固定，增強(qiáng)LCD屏安裝的穩(wěn)定性。

作為優(yōu)選：所述安裝臺(tái)為中空結(jié)構(gòu)，所述彈性抵接部件包括U型槽孔和抵柱，該抵柱位于所述U型槽孔的內(nèi)彎曲部，所述抵柱與所述LCD屏抵接。采用以上結(jié)構(gòu)，既減小了安裝臺(tái)的重量，又實(shí)現(xiàn)了抵柱與所述LCD屏的彈性抵接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，易于實(shí)現(xiàn)。

作為優(yōu)選：在所述安裝臺(tái)上設(shè)置有兩個(gè)限位擋片，兩個(gè)該限位擋片分別位于所述左上限位機(jī)構(gòu)和左下限位機(jī)構(gòu)之間以及上限位結(jié)構(gòu)和右下限位機(jī)構(gòu)之間，兩個(gè)所述限位擋片分別與所述LCD屏的左右兩邊相接。采用以上結(jié)構(gòu)，安裝時(shí)對(duì)LCD屏進(jìn)行定位，輔助安裝，保證LCD屏的安裝位置的準(zhǔn)確，同時(shí)也對(duì)LCD屏左右限位。

作為優(yōu)選：在所述安裝臺(tái)和LCD擴(kuò)散器上均開設(shè)有窗口，該窗口位于所述左上限位機(jī)構(gòu)、左下限位機(jī)構(gòu)、右上限位機(jī)構(gòu)和右下限位機(jī)構(gòu)之間，所述LCD屏的連接線穿過該窗口后與所述儀表盤主板連接。采用以上結(jié)構(gòu)，減小安裝臺(tái)的重量，實(shí)現(xiàn)對(duì)燈箱架的減重，同時(shí)便于LCD屏的連接線與主板連接。

作為優(yōu)選：所述安裝臺(tái)和燈箱架一體成型。采用以上結(jié)構(gòu)，安裝臺(tái)與燈箱架的穩(wěn)定性，保證了LCD屏的安裝可靠性，并且不用額外開模，有效降低了生產(chǎn)成本。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

采用本實(shí)用新型提供的基于LCD屏的緊湊型汽車儀表盤，結(jié)構(gòu)新穎、緊湊，體積小，適于緊湊型汽車對(duì)空間的要求，同時(shí)集成了大量的儀表和指示燈，利于駕駛?cè)藛T掌控車輛狀況；安裝臺(tái)凸出地設(shè)置在燈箱架上，既省去了LCD屏專門的固定架，又避免增加燈箱架的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，還通過LCD屏抵接彈性卡扣使其形變，將LCD屏置入限位機(jī)構(gòu)中，限位機(jī)構(gòu)配合彈性卡扣將LCD屏固定，同時(shí)安裝完成的LCD屏既被可靠地限位固定，又為非完全剛性的固定安裝，有一定的讓位距離，使LCD屏在汽車行徑過程中不會(huì)因車身顛簸擠壓而易碎，極大提高了LCD屏的可靠性和使用壽命，同時(shí)簡(jiǎn)化了LCD屏的安裝工序，便于LCD屏的安裝和拆卸，各種限位機(jī)構(gòu)與燈箱架一體成形，節(jié)約了制造成本；按壓該復(fù)位清零桿，用于復(fù)位清零LCD屏顯示的總里程等內(nèi)容，旋轉(zhuǎn)復(fù)位清零桿，可用于控制、選取LCD屏顯示的內(nèi)容。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的爆炸圖；

圖3為本實(shí)用新型的平面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為L(zhǎng)CD屏、LCD擴(kuò)散器、刻度貼花組件、燈箱架與儀表盤主板的裝配圖；

圖5為彈性抵接部件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

請(qǐng)參見圖1、圖2和圖4，一種基于LCD屏的緊湊型汽車儀表盤，包括依次裝配安裝的前框架總成1、管狀部件2、刻度貼花組件3、燈箱架4、儀表盤主板5和后罩6，該前框架總成1和后罩6通過卡扣結(jié)構(gòu)11連接，所述安裝臺(tái)41和燈箱架4一體成型。

請(qǐng)參見圖4，在所述燈箱架4上設(shè)置有安裝臺(tái)41，在該安裝臺(tái)41上設(shè)置有四個(gè)等高的限位機(jī)構(gòu)42，該限位機(jī)構(gòu)42兩兩相對(duì)設(shè)置，形成左上限位機(jī)構(gòu)421、左下限位機(jī)構(gòu)422、右上限位機(jī)構(gòu)423和右下限位機(jī)構(gòu)424，并在左上限位機(jī)構(gòu)421和右上限位機(jī)構(gòu)423之間設(shè)置有兩個(gè)等高的彈性卡扣43，在所述安裝臺(tái)41上安裝有矩形的LCD屏7，該LCD屏7的四個(gè)角分別卡入四個(gè)所述限位機(jī)構(gòu)42中，所述LCD屏7的上邊與兩個(gè)所述彈性卡扣43抵接，在所述左上限位機(jī)構(gòu)421和左下限位機(jī)構(gòu)422之間以及上限位結(jié)構(gòu)423和右下限位機(jī)構(gòu)424之間的所述安裝臺(tái)41上各設(shè)置有兩個(gè)彈性抵柱44，所有的彈性抵柱44均與所述LCD屏7的背面抵接，在所述安裝臺(tái)41上設(shè)置有兩個(gè)限位擋片45，兩個(gè)該限位擋片45分別位于所述左上限位機(jī)構(gòu)421和左下限位機(jī)構(gòu)422之間以及上限位結(jié)構(gòu)423和右下限位機(jī)構(gòu)424之間，兩個(gè)所述限位擋片45分別與所述LCD屏7的左右兩邊相接。

請(qǐng)參見圖2，在所述LCD屏7與安裝臺(tái)41之間設(shè)置有LCD擴(kuò)散器8，LCD擴(kuò)散器8將CCFL的線性光源或LED的點(diǎn)狀光源均勻轉(zhuǎn)換成面光源，使光線形成漫射來達(dá)到勻光的效果。該LCD擴(kuò)散器8的尺寸大于所述LCD屏7，能夠完全包覆所述LCD屏7的背面，并在其周邊開設(shè)有與所述限位機(jī)構(gòu)42、彈性卡扣43、彈性抵柱44以及限位擋片45的形狀相適應(yīng)的開口。在所述安裝臺(tái)41和LCD擴(kuò)散器8上均開設(shè)有窗口(圖中未示出)，該窗口均位于所述左上限位機(jī)構(gòu)421、左下限位機(jī)構(gòu)422、右上限位機(jī)構(gòu)423和右下限位機(jī)構(gòu)424之間，所述LCD屏7的連接線穿過窗口后與所述儀表盤主板5連接。

請(qǐng)參見圖5，所述安裝臺(tái)41為中空結(jié)構(gòu)，所述彈性抵接部件44包括U型槽孔441和抵柱442，該抵柱442位于所述U型槽孔441的內(nèi)彎曲部，所述抵柱442與所述LCD屏7的背面抵接。

如圖2和圖3所示，所述刻度貼花組件3包括兩個(gè)正對(duì)設(shè)置的車速刻度貼花31和轉(zhuǎn)速刻度貼花32，在所述車速刻度貼花31和轉(zhuǎn)速刻度貼花32之間設(shè)有正對(duì)的水溫刻度貼花33和燃油刻度貼花34。在所述車速刻度貼花31和轉(zhuǎn)速刻度貼花32上均設(shè)置有指示燈透出孔35，將盡可能多的車輛行駛信息以及報(bào)警信息傳遞給駕駛員，便于駕駛員掌握車輛當(dāng)前的情況。

安裝LCD屏7時(shí)，首先將LCD屏7的連接線穿過窗口與儀表盤主板5連接，再將LCD屏7的上部卡入左上限位機(jī)構(gòu)421和右上限位機(jī)構(gòu)423中，將2個(gè)彈性卡扣43向外擠，使2個(gè)彈性卡扣43與左下限位機(jī)構(gòu)422和右下限位機(jī)構(gòu)424的距離增大。最后將LCD屏7的下部卡入左下限位機(jī)422構(gòu)和右下限位機(jī)構(gòu)424中，在此過程中，需要輕輕用力把LCD屏7向安裝臺(tái)41內(nèi)部方向壓，使所有的彈性抵柱44與4個(gè)限位機(jī)構(gòu)42之間的距離增大，便于LCD屏7的安裝與移動(dòng)，最后放開LCD屏7，彈性抵柱44同4個(gè)限位機(jī)構(gòu)42相互配合，使LCD屏7不發(fā)生前后移動(dòng)，彈性卡扣43和左下限位機(jī)構(gòu)422和右下限位機(jī)構(gòu)424相互配合，使LCD屏7不發(fā)生上下移動(dòng)，2個(gè)彈性擋片45和4個(gè)限位機(jī)構(gòu)42配合，使LCD屏1不發(fā)生左右移動(dòng)。

最后需要說明的是，上述描述僅僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不違背本實(shí)用新型宗旨及權(quán)利要求的前提下，可以做出多種類似的表示，這樣的變換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。