本實用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車座椅靠背骨架腰托。
背景技術(shù):
隨著汽車產(chǎn)品的普及及大眾化,汽車已經(jīng)發(fā)展成為人們生活中必不可少的交通工具?,F(xiàn)代城市的交通狀況較差,駕駛員以及乘客會長時間作于車廂內(nèi),對人體腰部是一個考驗。由于汽車座椅的造型是固定的,不能根據(jù)人的腰部的具體情況而做調(diào)整。對于人體的腰部而言,需要經(jīng)常調(diào)整姿勢,因此需要一種帶有腰托機(jī)構(gòu)的汽車座椅。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對上述不足,本實用新型的目的在于,提供一種汽車座椅靠背骨架腰托,其腰托板可凸起形成拱形狀支撐起人體腰部,可以有效地緩解長時間坐于汽車內(nèi)而造成的人體腰部不適。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所提供的技術(shù)方案是:一種汽車座椅靠背骨架腰托,裝設(shè)于汽車座椅的靠背骨架上,包括腰托固定架、腰托板、動滑輪、手動絞盤、手柄和拉索。所述腰托固定架的下端裝設(shè)于靠背骨架的下端,且腰托固定架上端兩側(cè)通過拉簧固定裝設(shè)于靠背骨架上端兩側(cè)。所述動滑輪的下端固設(shè)有下拉臂并通過下拉臂固定裝設(shè)于腰托板上,所述手動絞盤固定裝設(shè)于靠背骨架的一側(cè),所述手柄裝設(shè)于手動絞盤上并可通過手柄實現(xiàn)手動絞盤旋轉(zhuǎn)。所述拉索的一端固定于所述手動絞盤上,另一端固定于所述腰托板的上方,且所述動滑輪裝設(shè)于拉索上。
優(yōu)選的,所述腰托板呈魚骨狀結(jié)構(gòu),且腰托板采用塑膠材料。
優(yōu)選的,所述動滑輪的通過下拉臂固定裝設(shè)于腰托板的中部。
優(yōu)選的,所述腰托固定架的上端兩側(cè)通過掛鉤鉤設(shè)于所述拉簧上。
本實用新型的有益效果為:本實用新型一種汽車座椅靠背腰托可通過旋轉(zhuǎn)手柄實現(xiàn)手動絞盤旋轉(zhuǎn),同時手動絞盤旋轉(zhuǎn)通過拉索帶動滑動輪向上運(yùn)動,使下拉臂受力,使腰托板凸起形成拱形狀,從而支撐起人體腰部,可以有效地緩解長時間坐于汽車內(nèi)而造成的人體腰部不適;另外,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作便捷,使用方便。
下面結(jié)合附圖與實施例,對本實用新型進(jìn)一步說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本發(fā)明,但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型一種汽車座椅靠背骨架腰托的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中各附圖標(biāo)記說明如下。
腰托固定架—1、掛鉤—11、腰托板—2、動滑輪—3、手動絞盤—4、手柄—5、拉索—6、拉簧—7、下拉臂—8、靠背骨架—9。
具體實施方式
為詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。
下面將結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。在本實用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
請參閱圖1,一種汽車座椅靠背骨架腰托,裝設(shè)于汽車座椅的靠背骨架9上,包括腰托固定架1、腰托板2、動滑輪3、手動絞盤4、手柄5和拉索6。所述腰托固定架1的下端裝設(shè)于靠背骨架9的下端,且腰托固定架1上端兩側(cè)通過拉簧7固定裝設(shè)于靠背骨架9上端兩側(cè)。所述動滑輪3的下端固設(shè)有下拉臂8并通過下拉臂8固定裝設(shè)于腰托板2上,所述手動絞盤4固定裝設(shè)于靠背骨架9的一側(cè)。所述手柄5裝設(shè)于手動絞盤4上并可通過手柄5實現(xiàn)手動絞盤4旋轉(zhuǎn),所述拉索6的一端固定于所述手動絞盤4上,另一端固定于所述腰托板2的上方,且所述動滑輪3裝設(shè)于拉索6上。本實用新型一種汽車座椅靠背腰托可通過旋轉(zhuǎn)手柄5實現(xiàn)手動絞盤4旋轉(zhuǎn),同時手動絞盤4旋轉(zhuǎn)改變并收縮拉索6的長度,從而帶動滑動輪3向上運(yùn)動,使下拉臂8受力,下拉臂8改變腰托板2下端左右距離,使腰托板2兩側(cè)端受力,腰托板2左右間距不變,腰托板2下端凸起,上端拉簧7受力發(fā)生彈性形變,使整個腰托板2向上凸起,從而支撐起人體腰部,可以有效地緩解長時間坐于汽車內(nèi)而造成的人體腰部不適。
在本實施例中,所述腰托板2呈魚骨狀結(jié)構(gòu),且腰托板2采用塑膠材料,更容易使其產(chǎn)生凸起形成拱形結(jié)構(gòu),支撐起人體腰部。
在本實施例中,所述動滑輪3的通過下拉臂8固定裝設(shè)于腰托板2的中部,更容易使其產(chǎn)生凸起形成拱形結(jié)構(gòu),支撐起人體腰部。
具體的,所述腰托固定架1的上端兩側(cè)通過掛鉤11鉤設(shè)于所述拉簧7上。
綜上所述,本實用新型一種汽車座椅靠背腰托可通過旋轉(zhuǎn)手柄5實現(xiàn)手動絞盤4旋轉(zhuǎn),同時手動絞盤4旋轉(zhuǎn)通過拉索6帶動滑動輪3向上運(yùn)動,使下拉臂8受力,使腰托板2凸起形成拱形狀,從而支撐起人體腰部,可以有效地緩解長時間坐于汽車內(nèi)而造成的人體腰部不適;另外,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作便捷,使用方便。
根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo),本實用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實施方式進(jìn)行變更和修改。因此,本實用新型并不局限于上面揭示和描述的具體實施方式,對本實用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外,盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語,但這些術(shù)語只是為了方便說明,并不對本實用新型構(gòu)成任何限制,采用與其相同或相似的其它裝置,均在本實用新型保護(hù)范圍內(nèi)。