1.一種車輛的行人保護(hù)裝置，其特征在于，包括用于連接車身的固定基體(1)和連接所述固定基體(1)的豎直的外板(2)，所述固定基體(1)上設(shè)置有導(dǎo)軌(3)，所述導(dǎo)軌(3)上安裝有兩個(gè)滑塊(4)，且兩個(gè)所述滑塊(4)能夠沿所述導(dǎo)軌(3)延伸方向移動(dòng)，包括兩個(gè)交叉設(shè)置的連桿(5)，分別鉸接所述外板(2)的兩端和兩個(gè)所述滑塊(4)，所述滑塊(4)外側(cè)設(shè)置有與所述固定基體(1)的端部相抵的彈簧(6)，所述固定基體(1)兩端對(duì)稱設(shè)置有用于限制兩個(gè)所述滑塊(4)靠近的電子限位銷(7)，所述電子限位銷(7)縮回時(shí)兩個(gè)所述滑塊(4)能夠相互靠近使所述外板(2)遠(yuǎn)離所述固定基體(1)，所述外板(2)能夠靠近所述固定基體(1)使兩個(gè)所述滑塊(4)相互遠(yuǎn)離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行人保護(hù)裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌(3)上對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)用于限制兩個(gè)所述滑塊(4)靠近的限位槽(8)，兩個(gè)所述限位槽(8)位于兩個(gè)所述電子限位銷(7)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行人保護(hù)裝置，其特征在于，所述固定基體(1)兩端設(shè)置有耳板(9)，所述耳板(9)上設(shè)置有安裝定位孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行人保護(hù)裝置，其特征在于，所述連桿(5)通過(guò)銷釘鉸接所述外板(2)和所述滑塊(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行人保護(hù)裝置，其特征在于，還包括通信連接所述電子限位銷(7)并用于探測(cè)行人位置的雷達(dá)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行人保護(hù)裝置，其特征在于，所述外板(2)內(nèi)側(cè)板面設(shè)置有吸能泡沫(10)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的行人保護(hù)裝置，其特征在于，所述外板(2)上方通過(guò)單向彈簧合頁(yè)(11)連接有延展板(12)，所述單向彈簧合頁(yè)(11)能夠驅(qū)動(dòng)所述延展板(12)由水平位置展開(kāi)至豎直位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的行人保護(hù)裝置，其特征在于，所述固定基體(1)兩端設(shè)置有用于限制所述延展板(12)展開(kāi)的固定銷(13)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的行人保護(hù)裝置，其特征在于，所述延展板(12)外側(cè)板面設(shè)置有吸能泡沫(10)。
10.一種車輛，其特征在于，包括車身以及安裝于所述車身的行人保護(hù)裝置，所述行人保護(hù)裝置具體為權(quán)利要求1至9任意一項(xiàng)所述的行人保護(hù)裝置。