本發(fā)明涉及充電裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電池充電組合裝置及電池及汽車。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的電動汽車快速充電站，包括整流器、功率轉(zhuǎn)換器、插頭，整流器左端與輸入交流電連接，整流器的右端連接功率轉(zhuǎn)換器，功率轉(zhuǎn)換器的輸出端連接插頭。需要將車與充電站進(jìn)行連接，充電耗時較長，使用者需要經(jīng)過漫長的等待才能將電池充滿電，嚴(yán)重影響了出行，制約新能源汽車的發(fā)展。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述問題中存在的不足之處，本發(fā)明提供一種電池充電組合裝置及電池及汽車。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種電池充電組合裝置及電池及汽車包括：殼體，在所述殼體內(nèi)部安裝有相連接的控制裝置和運行裝置，卡片識別記錄裝置安裝在所述殼體正面與所述控制裝置連接；

所述殼體上設(shè)有電池自動入口門與電池自動出口門；

快速充電裝置設(shè)置在所述運行裝置內(nèi)部與所述控制裝置連接；

所述運行裝置包括主軸，在所述主軸兩側(cè)均固定有框架，兩個所述框架上固定有滾筒，在所述滾筒上均勻加工有多個電池存放腔，每個所述電池存放腔的兩端均與所述快速充電裝置連接，多個所述電池存放腔與電池相適配，所述電池存放腔兩側(cè)均安裝有用于固定所述電池的卡扣裝置A；

所述卡片識別記錄裝置包括外殼，在所述外殼內(nèi)部安裝有控制板，紅外線裝置安裝在所述外殼上與所述控制裝置相連接。

作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制裝置包括外殼，在所述外殼內(nèi)部安裝有一臺計算機。

作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)，所述主軸與電機連接，所述電機與所述控制裝置連接。

作為本發(fā)明優(yōu)選的，所述電池存放腔為矩形或六邊形或圓形或三角形。

作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)，所述電池自動入口門與所述電池自動入口門對稱設(shè)置結(jié)構(gòu)相同。

作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)，所述電池自動入口門的為雙開門或單開門，所述電池自動入口門通過伸縮桿安裝在門框上，所述伸縮桿下端安裝有電機，所述電機與所述控制裝置相連接。

作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)，所述快速充電裝置包括相連接的高壓線，總高壓計量裝置、高壓隔離開關(guān)和隔離變壓器，所述快速充電裝置與外部的電纜連接。

作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)，所述外殼上還安裝有與所述控制裝置相連接的顯示器。

一種電池，包括電池本體，所述電池本體為矩形或六邊形或圓形或三角形，所述電池本體與所述電池存放腔相適配；

在所述電池本外部安裝有用于顯示電量的顯示屏；

所述電池本體上鉸接有拉手；

所述電池本體兩端設(shè)有用于充電和安裝有的凸起柱。

一種汽車，包括電池安裝部，所述電池安裝部與所述電池形狀相適配；

所述電池安裝部兩側(cè)均安裝有所述卡扣裝置A結(jié)構(gòu)相同的卡扣裝置B；

所述電池安裝部為凹陷的矩形或六邊形或圓形或三角形。

本發(fā)明的有益效果為：將快沒電的電池在卡片識別記錄裝置處進(jìn)行掃描，并將信息發(fā)動給控制裝置，控制裝置控制電機啟動此時電池自動入口門在伸縮桿的帶動下自動打開，將快沒電的電池放置在電池存放腔內(nèi)，再用卡扣裝置將電池固定，避免發(fā)生松動或墜落，電池兩端的凸起柱與電池存放腔內(nèi)部兩端的充電部位卡住，此時快速充電裝置啟動為電池充電，充電完畢后自動斷電，電機帶動主軸轉(zhuǎn)動將其它充電腔內(nèi)充好電的電池傳送到電池自動出口門，使用者可以自行按流程取出，適合多種場所使用，方便新能源汽車進(jìn)行快速更換電池，提高新能源汽車使用效率，易于推廣，使用方便快捷。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一個實施例中電池充電組合裝置的主視圖；

圖2為本發(fā)明一個實施例中電池充電組合裝置的運行裝置的結(jié)構(gòu)框圖；

圖3為本發(fā)明一個實施例中電池充電組合裝置的卡片識別記錄裝置的結(jié)構(gòu)框圖；

圖4為本發(fā)明一個實施例中電池的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、殼體；2、電池自動入口門；3、主軸；4、框架；5、滾筒；6、電機；7、電池存放腔；8、外殼；9、控制板；10、紅外線裝置；11、顯示器；12、防磨套；13、拉手；14、顯示屏；15、電池本體；16、凸起柱。

具體實施方式

實施例一，如圖1所示，本發(fā)明實施例的一種電池充電組合裝置，包括：殼體1，在殼體1內(nèi)部安裝有相連接的控制裝置和運行裝置，卡片識別記錄裝置安裝在殼體1正面與控制裝置連接，快速充電裝置設(shè)置在運行裝置內(nèi)部與控制裝置連接，控制裝置包括外殼，在外殼內(nèi)部安裝有一臺計算機，殼體1上還安裝有與控制裝置相連接的顯示器11，在殼體1的正面還安裝有與控制裝置連接的觸摸控制屏。

殼體1上還安裝有太陽能發(fā)電裝置，太陽能發(fā)電裝置的表面設(shè)有避雷器太陽能發(fā)電裝置的下方設(shè)有充電栓體，充電栓體與快速充電裝置連接，且充電栓體底部安裝有備用電源，備用電源的上端安裝有隔離板，該隔離板的上方安裝有電壓轉(zhuǎn)換器、單片機和高頻充電機，且單片機位于電壓轉(zhuǎn)換器和高頻充電機之間，且太陽能發(fā)電裝置電連接備用電源，備用電源電連接單片機和電壓轉(zhuǎn)換器，且電壓轉(zhuǎn)換器電連接高頻充電機，單片機電連接充電控制面板。

殼體1內(nèi)部還安裝有與電源連接通信裝置，通信裝置與移動網(wǎng)絡(luò)連接，釋放出網(wǎng)絡(luò)信號，用于使用者搜索位置，便于查找。

如圖2所示，運行裝置包括主軸3，在主軸3兩側(cè)均固定有框架4，兩個框架4上固定有滾筒5，在滾筒5上均勻加工有多個電池存放腔7，每個電池存放腔7的兩端均與快速充電裝置連接，多個電池存放腔7與電池相適配，電池存放腔7兩側(cè)均安裝有用于固定電池的卡扣裝置A。主軸3與電機6連接，電機6與控制裝置連接，電池存放腔7為矩形或六邊形或圓形或三角形。

如圖3所示，卡片識別記錄裝置包括外殼8，在外殼8內(nèi)部安裝有控制板9，紅外線裝置10安裝在外殼8上與控制裝置相連接。

卡扣裝置包括固定帶，在固定帶的一端安裝有固定件，在固定帶的另一端安裝有與固定件相卡接的卡接件?？垩b置還可以是設(shè)置在電池存放腔兩側(cè)的向內(nèi)漸縮結(jié)構(gòu)由于將電池卡緊?？垩b置還可是壓合片A和壓合片B組成，壓合片A設(shè)置在電池存放腔的一側(cè)，壓合片B設(shè)置在電池存放腔的另一側(cè)，將電池放在電池存放腔內(nèi)，壓合片A壓在電池上，壓合片A前端的扣片扣在電池存放腔的另一側(cè)的槽內(nèi)，再將壓合片B壓在壓合片A上部，壓合片B前端的扣片扣在壓合片A外部的槽內(nèi)。

電池自動入口門2與電池自動入口門對稱設(shè)置結(jié)構(gòu)相同。殼體1上設(shè)有電池自動入口門2與電池自動出口門，電池自動入口門2的為雙開門或單開門，電池自動入口門2通過伸縮桿安裝在門框上，伸縮桿下端安裝有電機，電機與控制裝置相連接。

快速充電裝置包括相連接的高壓線，總高壓計量裝置、高壓隔離開關(guān)和隔離變壓器，快速充電裝置與外部的電纜連接。

快速充電裝置還包括充電主電路及控制充電主電路的單片機一、充電控制回路及控制充電控制回路的單片機二。充電主電路包括依次連接的由個二極管組成的全橋整理電路，由個絕緣柵雙極晶體管組成的全橋逆變器，大電容和高頻變壓器，單片機一對充電主電路的電壓、電流進(jìn)行實時控制。充電控制回路包括電阻分壓式結(jié)構(gòu)的測量裝置，用于測量充電電壓信號；霍爾式電流傳感器，用于檢測充電電流信號；帶中文字庫的12864液晶屏，用于實時顯示充電過程中的充電電壓、充電電流以及電池的端電壓和溫度。單片機二包括內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲器、程序存儲器、2個SCI、1個SPI、1個IIC、1個CAN、16路A/D、8路PWM、8路ECT模塊?？焖俪潆娧b置的充電階段由小電流充電階段、恒流充電階段、恒壓充電階段部分組成。

實施例二，如圖4所示，一種電池，包括電池本體15，電池本體15為矩形或六邊形或圓形或三角形，電池本體15與電池存放腔7相適配；在電池本15外部安裝有用于顯示電量的顯示屏14；電池本體15上鉸接有拉手13，在拉手13上套有防磨套12，電池本體15兩端設(shè)有用于充電和安裝有的凸起柱16。拉手13可根據(jù)需求立起來或貼合在電池本體15上。

實施例三，一種汽車，包括電池安裝部，電池安裝部與電池形狀相適配，電池安裝部兩側(cè)均安裝有卡扣裝置A結(jié)構(gòu)相同的卡扣裝置B，電池安裝部為凹陷的矩形或六邊形或圓形或三角形。

具體使用時：將快沒電的電池在卡片識別記錄裝置處進(jìn)行掃描，并將信息發(fā)動給控制裝置，控制裝置控制電機啟動此時電池自動入口門在伸縮桿的帶動下自動打開，將快沒電的電池放置在電池存放腔內(nèi)，再用卡扣裝置將電池固定，避免發(fā)生松動或墜落，電池兩端的凸起柱與電池存放腔內(nèi)部兩端的充電部位卡住，此時快速充電裝置啟動為電池充電，充電完畢后自動斷電，電機帶動主軸轉(zhuǎn)動將其它充電腔內(nèi)充好電的電池傳送到電池自動出口門，使用者可以自行按流程取出，適合多種場所使用，方便新能源汽車進(jìn)行快速更換電池，提高新能源汽車使用效率，易于推廣，使用方便快捷。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。