一種兒童安全座椅的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種兒童安全座椅，包括一座椅體，一上帶，一中帶，一下帶，所述上帶、中帶、下帶一端固定于座椅體，另一端相互連接形成公共連接點(diǎn)，連接點(diǎn)設(shè)有粘扣。本實(shí)用新型的有益效果是該兒童安全座椅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與現(xiàn)有前置護(hù)體兒童安全座椅相比，舒適性更強(qiáng)，更容易被兒童接受，適合較大兒童使用，安全效果良好。
【專利說明】一種兒童安全座椅

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車配件領(lǐng)域，尤其是涉及一種兒童安全座椅。

【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生車禍時(shí)，汽車內(nèi)未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝了兒童安全座椅的8倍，受傷率是3倍。
[0003]與大多數(shù)人觀念相反，父母的膝頭實(shí)際上是孩子乘車時(shí)最危險(xiǎn)的地方。一輛時(shí)速48公里行駛的汽車，如果發(fā)生碰撞，一個(gè)9公斤的孩子會(huì)在瞬間產(chǎn)A = r2生約275公斤的沖力。保證孩子乘車安全最重要的方法是購(gòu)買使用合格的汽車兒童安全座椅。
[0004]汽車上的安全帶是按成人標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)的，是適合體重36kg、身高140cm以上的成人使用的。如果給寶寶使用，安全帶可能會(huì)卡在寶寶的脖子上，發(fā)生事故時(shí)對(duì)寶寶的危害更大。
[0005]因此對(duì)于在有兒童乘坐汽車時(shí)，兒童安全座椅已經(jīng)成為必不可少的一部分。但是目前市場(chǎng)上的安全座椅大多數(shù)價(jià)格較高，有部分舒適性差，兒童乘坐時(shí)由于不舒適經(jīng)常會(huì)引起兒童對(duì)其產(chǎn)生抵觸心理。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]為解決上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種兒童安全座椅，價(jià)格低廉，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，舒適性強(qiáng)。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種兒童安全座椅，包括一座椅體，一上帶，一中帶，一下帶，所述上帶、中帶、下帶一端固定于座椅體，另一端相互連接形成公共連接點(diǎn)，連接點(diǎn)設(shè)有粘扣。
[0008]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:該兒童安全座椅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與現(xiàn)有前置護(hù)體兒童安全座椅相比，舒適性更強(qiáng)，更容易被兒童接受，適合較大兒童使用，安全效果良好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:
[0011]1、座椅體2、上帶3、中帶
[0012]4、下帶

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說明。
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型一種兒童安全座椅，包括一座椅體1，一上帶2，一中帶3，一下帶4，所述上帶2、中帶3、下帶4 一端固定于座椅體1，另一端相互連接形成公共連接點(diǎn)，連接點(diǎn)設(shè)有粘扣。
[0015]本實(shí)例的工作過程:兒童乘坐時(shí)只需要將連接點(diǎn)的粘扣打開，坐在座椅上后再將粘扣粘上即可。
[0016]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種兒童安全座椅，其特征在于:所述兒童安全座椅包括一座椅體，一上帶，一中帶，一下帶，所述上帶、中帶、下帶一端固定于座椅體，另一端相互連接形成公共連接點(diǎn)，連接點(diǎn)設(shè)有粘扣。
【文檔編號(hào)】B60N2/26GK204249846SQ201420653318
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月4日
【發(fā)明者】陳婭 申請(qǐng)人:陳婭