一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱，該儲物箱主體由第一儲物箱、第二儲物箱和第三儲物箱組成，三個儲物箱還有一個共同的可開閉的蓋板，三個儲物箱之間有改善配合效果的結構搭接關系，述蓋板可以實現(xiàn)兩級翻轉。所述第二儲物箱和所述第三儲物箱還設有將存儲空間進一步分隔的分隔板和根據(jù)工具形狀而設的工具存儲盒。第一儲物箱材料可以選用聚丙烯材料，第二儲物箱和第三儲物箱材料可以選用聚丙烯發(fā)泡材料。這種多功能儲物箱在保證具有一定保密性的功能下，能夠將行李進行分類整理，提高后備箱的空間利用率，使后備箱整潔有序。
【專利說明】一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及儲物箱，特別涉及到一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱。

【背景技術】
[0002]MPV (多用途汽車)因其空間大，舒適性高，多用于家庭出行和商務接送。因此，MPV的使用者對其后備箱功能需求不僅要有足夠的空間和合理的結構來容納和整理種類繁多的行李，還要具備一定的保密性來滿足商務用途。因此分隔整理功能，保密功能，大容量儲存空間以及成本問題都是在設計用于MPV后備箱的儲物箱時所要考慮的內(nèi)容。
[0003]中國專利103568972A，公開了一種汽車后備箱行李整理裝置，這種行李整理裝置采用多個限位框來對后備箱進行分區(qū)，將不同種類的行李擱置在不同的限位框組成的分區(qū)內(nèi)，在限位框上面采用網(wǎng)兜來對行李進行固定。這種裝置靈活簡單，使后備箱中的行李分類儲存，并使行李不能在汽車行駛中竄動，但是這種整理裝置完全沒有保密性可言，而且要搭載體積和重量都大的行李，只能放在各個限位框構成的分區(qū)上，這樣就很容易導致體積和重量都大的行李會壓壞分區(qū)里面的小行李。
實用新型內(nèi)容
[0004]為了解決汽車特別是MPV/SUV的后備箱能夠滿足對種類繁多的行李進行分類整理儲存并具有一定的保密性的使用要求，本實用新型提出一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱。
[0005]本實用新型一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱的主體由三個儲物箱相配合組成，即第一儲物箱，第二儲物箱，第三儲物箱，所述的第一儲物箱，第二儲物箱和第三儲物箱均為矩形；三個儲物箱的配合關系為:所述第一儲物箱設在遠離汽車后排座椅的一端，所述第二儲物箱和所述第三儲物箱設在靠近汽車后排座椅的一端，所述第一儲物箱的一邊與所述第二儲物箱、第三儲物箱平齊抵靠，所述第二儲物箱與所述第三儲物箱平齊抵靠；另夕卜，所述第一儲物箱、所述第二儲物箱和所述第三儲物箱有一個共同的可開閉的蓋板。所述第一儲物箱采用聚丙烯塑料材料，所述第二儲物箱和所述第三儲物箱采用發(fā)泡聚丙烯或者聚丙烯。當所述第二儲物箱和所述第三儲物箱采用發(fā)泡聚丙烯材料，在所述第二儲物箱和所述第三儲物箱上設有安裝壓板，螺栓通過所述安裝壓板將所述第二儲物箱和所述第三儲物箱安裝在后備箱地板上，所述安裝壓板可以避免螺栓直接釘入材質較軟的所述第二儲物箱和所述第三儲物箱直接接觸來起固定作用。當儲物箱采用的聚丙烯材料時，由于材質強度較大，可以直接通過螺栓將儲物箱固定在后備箱地板上。
[0006]第二儲物箱和所述第三儲物箱優(yōu)選大小相同，便于簡化模具，降低制造成本。在靠近車身的一側，所述第二儲物箱一邊與所述第一儲物箱的一邊對齊；在靠近車身的一側，所述第三儲物箱一邊與所述第一儲物箱的一邊對齊。所述第二儲物和所述第三儲物箱箱在與所述所第一儲物箱齊平抵靠的一邊有“L”形缺口結構，所述第一儲物箱在與所述第三儲物箱和所述第二儲物箱齊平抵靠的邊有與“L”形缺口結構相配合的突出部；所述第三儲物箱在與第二儲物箱齊平抵靠的一邊有“L”形缺口結構，所述第二儲物箱在與所述第三儲物箱齊平抵靠的一邊設有“L”形缺口結構相配合的突出部。這種搭接關系不容易使儲物箱之間發(fā)生面錯，即儲物箱安裝的時候容易發(fā)生高度不一致的現(xiàn)象。
[0007]所述蓋板是通過熱熔膠粘貼在所述第二儲物箱和第三儲物箱靠近座椅一側來實現(xiàn)固定的，也可以只粘貼在其中一個儲物箱上。在所述蓋板的另一端和所述第一儲物箱上設有相互配合的鎖止結構。所述蓋板在局部通過減膠結構可實現(xiàn)兩級翻轉，所述蓋板第一級翻轉打開所述第一儲物箱，第二級翻轉打開所述第一儲物箱、所述第二儲物箱和所述第三儲物箱。
[0008]在所述第二儲物箱和所述第三儲物箱內(nèi)部利用分隔板對其空間進行分隔，所述分隔板是與箱體一體形成的，所述分隔板的設置還能起到使整個多功能儲物箱結構強度增加的作用。在所述第二儲物箱和所述第三儲物箱靠近車身一側一體形成有放置修車工具的工具存儲盒。工具存儲盒的形狀與修車工具的形狀相匹配。另外，在本實用新型中汽車的后排座椅平置放倒后與多功能儲物箱上關閉的蓋板形成一個更大的平面，以增大后備箱的儲存空間。
[0009]本實用新型一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱的有益效果是:
[0010]這個三個儲物箱將儲物空間合理地劃分為多個儲物空間，這樣能有效對不同的行李進行分類儲存，不會讓后備箱顯的雜亂不堪。在所述蓋板關閉時，在蓋板下面的所述第一儲物箱、所述第二儲物箱和所述第三儲物箱就形成了暗格，具有一定的保密性，能夠滿足商務用途。另外，蓋板關閉后，蓋板在三個儲物箱支撐下就形成了一個平整的平臺，在上面可以擱置體積較大的行李，所述蓋板可以實現(xiàn)兩級翻轉，使用起來就更為便捷和輕松。采用強度較好聚丙烯材料的所述第一儲物箱能夠承受得在使用時碰撞時產(chǎn)生的沖擊，其他兩個儲物箱采用聚丙烯發(fā)泡材料能減少整車重量和降低成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]附圖1為本實用新型一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱在蓋板全部打開時的示意圖；
[0012]附圖2為本實用新型一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱在去掉蓋板時的示意圖；
[0013]附圖3為附圖4的A-A截面圖；
[0014]附圖4為附圖4的B-B截面圖；
[0015]附圖5為附圖4的C-C截面圖；
[0016]附圖6為本實用新型一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱在蓋板一級翻轉時的示意圖；
[0017]附圖7為本實用新型一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱在蓋板關閉時的示意圖；
[0018]

【具體實施方式】
[0019]以人在使用后備箱的位置，設置如附圖2中的坐標，前方向即靠近座椅的方向，后方向即遠離座椅的方向，以下說明方向時皆以坐標指示的方向為準。
[0020]如附圖1和附圖2所示，多功能儲物箱由第一儲物箱21、第二儲物箱22、第三儲物箱23以及蓋板I組成，所述第一儲物箱21、所述第二儲物箱22以及所述第三儲物箱23均呈長方形并在四個角都進行了到圓處理。為了便于簡化模具，降低制造成本，所述第二儲物箱22和所述第三儲物箱23最好大小相同。所述第一儲物箱21、所述第二儲物箱22以及所述第三儲物箱23排列方式在輪廓上呈大致的“品”字形，具體地來講，所述第一儲物箱21前邊同時平齊抵靠在所述第二儲物箱22和所述第三儲物箱23的后邊上，并且所述第一儲物箱21在右邊與所述第二儲物箱22右邊對齊，所述第一儲物箱21左邊與所述第二儲物箱23左邊對齊。所述第二儲物箱22的左邊與所述第三儲物箱23的右邊平齊抵靠。在考慮減低整車重量和控制成本時，所述第二儲物箱22和所述第三儲物箱23可選用發(fā)泡聚丙烯，選用發(fā)泡聚丙烯時，在所述第二儲物箱22和所述第三儲物箱23上設有安裝壓板4 (如附圖5所示)，螺栓通過所述安裝壓板與地板連接來實現(xiàn)所述第二儲物箱22和所述第三儲物箱23與地板的固定。所述安裝壓板4能增加儲物箱安裝點受力面積，避免螺栓與發(fā)泡聚丙烯直接接觸。然而，當所述第二儲物箱22和所述第三儲物箱23選用聚丙烯材料時，可以直接利用螺栓將其固定在后備箱地板上，無需安裝壓板。由于多功能儲物箱在使用時，所述第一儲物箱21會經(jīng)常與行李或者使用者發(fā)生碰撞，容易造成損壞，所述第一儲物箱21采用聚丙烯材料并在所以在所述第一儲物箱21箱體四周都設置有加強筋，通過螺栓將其固定在后備箱地板上。在本實施例中，為了將汽車后備箱為了包裹后備箱門邊，從所述第一儲物箱后邊翻邊形成一個安裝卡扣6 (如圖4所示)，所述安裝卡扣6從所述第一儲物箱后邊向后延伸一段，之后向下延伸一段，接著再向后方向延伸一段。所述安裝卡扣6與所述第一儲物箱是一體成形的，在所述安裝卡扣6底段通過螺栓與后備箱連接。
[0021]如附圖1、附圖3和附圖4所示，所述第一儲物箱21，所述第二儲物箱22和所述第三儲物箱23各邊之間相互抵靠的方式優(yōu)選如下結構:在所述第一儲物箱21前邊沿開口邊緣向外設置前突出部，在所述第二儲物箱22后邊沿開口邊緣向外設置后突出部，但是后突出部從后開口邊緣下沉一段距離，形成一個倒“L”形缺口，此段距離等于所述第一儲物箱21前突出部的厚度，將所述第一儲物箱21前突出部貼合在所述第二儲物箱22后突出部上并抵緊所述第二儲物箱22后邊，這樣第一儲物箱21與所述第二儲物箱22就形成了抵靠關系。所述第一儲物箱21后邊和所述第三儲物箱23前邊之間抵靠方式也如上所述，在此不再贅述。在所述第二儲物箱22左邊沿開口邊緣向外設置左突出部，在所述第三儲物箱23右邊從開口邊緣一部分前沉一段距離，形成一個倒“L”形缺口，此段距離等于所述第二儲物箱22的左突出部的厚度，將所述第二儲物箱22的左突出部貼合在所述第三儲物箱23前沉的開口邊緣上并抵緊沒有向前沉的邊緣，這樣所述第二儲物箱22左邊與所述第三儲物箱23右邊就形成了抵靠關系。這種抵靠的結構好處是使儲物箱之間發(fā)生面錯，即儲物箱安裝的時候容易發(fā)生高度不一致的現(xiàn)象。
[0022]參考附圖6和附圖7，所述蓋板I的形狀與上述三個儲物箱組合起來的輪廓一致，這樣可以實現(xiàn)對多功能儲物箱起到完全遮蓋的作用，所述蓋板I通過熱熔膠同時粘貼在所述第二儲物箱22和第三儲物箱23上。所述蓋板I的設置，使上述三個儲物箱具備了暗格的功能，在使用時能夠滿足一定保密要求。
[0023]所述蓋板I通過局部減膠結構可實現(xiàn)兩級翻轉，第一級翻轉能夠打開所述第一儲物箱21并同時遮蓋所述第二儲物箱22和所述第三儲物箱23，第二級翻轉則同時打開所述第一儲物箱21、所述第二儲物箱22和所述第三儲物箱23。在所述蓋板I上和所述第一儲物箱21上設置有相互配合的鎖止結構。在所述蓋板I上設置鎖扣，在所述第一儲物箱21上設有與鎖扣配合的鎖體。鎖止裝置可以防止儲物箱里面的行李在汽車行駛的時候到處竄動，甚至可能損壞。在所述蓋板I材料采用木封板和無紡布，其具有較強的結構強度，在遮蓋儲物箱狀態(tài)時，形成了一個平整的平臺，在此平臺上可以擱置體積較大或者重量較大的行李如帳篷等。為了使后備箱有更大的儲物空間，在后排座椅平置放倒時，后排座椅與處于遮蓋儲物箱狀態(tài)時的所述蓋板I共同形成一個更大的平整的平臺，可以容納體積更大的行李比如小型的床，野炊用的餐桌等。
[0024]參考附圖1，在所述第二儲物箱22和所述第三儲物箱23上分別設置分隔板22a和分隔板23a，所述分隔板22a和所述分隔板23a最好設在所述第二儲物箱22和所述第三儲物箱23左右兩邊上，并處在其居中位置。這樣做的好處是使整個多功能儲物箱的強度增力口，提高所述蓋板I所形成的平臺的承載能力。分隔板22a和分隔板23a分別將所述第二儲物箱22和所述第三儲物箱23的空間一分為二，這樣可以對種類繁多的行李起到更好整理分類作用，可以讓儲物箱看起來整潔舒適，滿足不同的需求。所述分隔板22a與所述第二儲物箱22為一體成形的，所述分隔板23a與所述第二儲物箱23為一體成形的。在所述第二儲物箱22和所述第三儲物箱23的靠近車身兩側可以設置有專門安放修車工具的工具存儲盒22b和23b，專用空間的形狀隨修車工具的形狀而定，比如千斤頂、車輪螺母扳手，拖鉤等。因這些工具在出行的時候一般都要攜帶在車上，所以設置專門的工具存儲盒22b和23b是很有必要的。工具存儲盒22b是與所述第二儲物箱22 —體成形的，工具存儲盒23b是與所述第二儲物箱23 —體成型的。
【權利要求】
1.一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱，包括第一儲物箱、第二儲物箱和第三儲物箱，所述第一儲物箱、所述第二儲物箱和所述第三儲物箱均呈矩形，所述第一儲物箱設在后備箱中遠離座椅一端，所述第二儲物箱和所述第三儲物箱設在靠近座椅一端，其特征在于；所述第一儲物箱的一邊與所述第二儲物箱、第三儲物箱齊平抵靠，所述第二儲物箱與所述第三儲物箱平齊抵靠，所述第一儲物箱、所述第二儲物箱以及所述第三儲物箱有一個共同的可開閉的蓋板。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱，其特征在于；所述第一儲物箱采用聚丙烯材料，所述第二儲物箱和第三儲物箱采用聚丙烯發(fā)泡材料或者聚丙烯材料。
3.根據(jù)權利要求2所述一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱，其特征在于；當所述第二儲物箱和第三儲物箱采用聚丙烯發(fā)泡材料，所述第二儲物箱和第三儲物箱通過安裝蓋板與后備箱地板連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱，其特征在于；在所述第一儲物箱箱體四周設有加強筋。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱，其特征在于；所述第二儲物和所述第三儲物箱箱在與所述所第一儲物箱齊平抵靠的一邊有“L”形缺口結構，所述第一儲物箱在與所述第三儲物箱和所述第二儲物箱齊平抵靠的邊有與“L”形缺口結構相配合的突出部；所述第三儲物箱在與第二儲物箱齊平抵靠的一邊有“L”形缺口結構，所述第二儲物箱在與所述第三儲物箱齊平抵靠的一邊設有“L”形缺口結構相配合的突出部。
6.根據(jù)權利要求4所述的一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱，其特征在于；所述第二儲物箱和所述第三儲物箱大小相同。
7.根據(jù)權利要求5所述的一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱，其特征在于；在靠近車身的一側，所述第二儲物箱一邊與所述第一儲物箱的一邊對齊；在靠近車身的一側，所述第二儲物箱一邊與所述第一儲物箱的一邊對齊。
8.根據(jù)權利要求6所述的一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱，其特征在于；所述蓋板前部通過熱熔膠粘貼在所述第二儲物箱和/或第三儲物箱靠近座椅一側的邊上。
9.根據(jù)權利要求7所述的一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱，其特征在于；所述蓋板可實現(xiàn)兩級翻轉，第一級翻轉打開所述第一儲物箱，第二級翻轉打開所述第一儲物箱、第二儲物箱和第三儲物箱。
10.根據(jù)權利要求8所述的一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱，其特征在于；在所述第一儲物箱和所述蓋板后部上設有相互配合的鎖止裝置。
11.根據(jù)權利要求1所述的一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱，其特征在于；所述第二儲物箱和所述第三儲物箱內(nèi)分別設置分隔板，所述分隔板與箱體是一體成形的。
12.根據(jù)權利要求10所述的一種用于汽車后備箱的多功能儲物箱，其特征在于；所述第二儲物箱和所述第三儲物箱在靠近車身的一側分別設有工具儲存盒，所述工具存儲盒的形狀與所述安放的工具的形狀相匹配，所述工具存儲盒與箱體是一體成形的。
【文檔編號】B60R5/04GK204236348SQ201420596281
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年10月16日 優(yōu)先權日:2014年10月16日
【發(fā)明者】許林, 漆建華, 王超宇 申請人:東風小康汽車有限公司重慶分公司