一種具有防撞擊和避震功能的腳輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有防撞擊和避震功能的腳輪,包括澆鋼支架 、 避振 PU 棒 、 澆鋼防撞擊避振支架 和 滾輪 ,所述 澆鋼支架與澆鋼防撞擊避振支架通過銷釘 鉸鏈連接,所述 避振 PU 棒 設置在 澆鋼支架與澆鋼防撞擊避振支架 的 中間,所述澆鋼防撞擊避振支架與滾輪通過銷釘 鉸鏈連接。本實用新型的 避振 PU 棒采用硬度為 72shoreA 的彈性塑料件 , 澆鋼防撞擊避振支架前后端包圍滾輪起到防撞擊作用,避振 PU 棒在承載時起到良好的避振作用。結(jié)構(gòu)簡單,增加了工業(yè)腳輪的載荷,并且有效避免了腳輪在行駛在不平整地面時產(chǎn)生的大幅度震動或與地面障礙物撞擊。
【專利說明】一種具有防撞擊和避震功能的腳輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工業(yè)腳輪領(lǐng)域,尤其是一種具有防撞擊和避震功能的腳輪。
【背景技術(shù)】
[0002]腳輪推動時非常省力,可以隨意的任何方向的行駛,因此廣泛運用于超市購物車、物流手推車、工具車上,工業(yè)腳輪更可以再靜載或者動載時水平360度旋轉(zhuǎn),因此對其生產(chǎn)及加工工藝要求較高,要求其具有有良好的承載性和抗沖擊性,現(xiàn)有技術(shù)中的工業(yè)腳輪機構(gòu)復雜、承載重量不足,并且在地面不平時,腳輪承載物不可避免的產(chǎn)生大幅度震動或與障礙物撞擊,從而影響腳輪承載物的穩(wěn)定性與使用壽命,現(xiàn)有技術(shù)亟需一種有效減少腳輪載重物振幅的工業(yè)腳輪。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對上述問題,本實用新型旨在提供一種能夠有效減輕工業(yè)腳輪承載物大幅度震動的具有防撞擊和避震功能的腳輪。
[0004]為實現(xiàn)該技術(shù)目的,本實用新型的方案是:
[0005]一種具有防撞擊和避震功能的腳輪,包括澆鋼支架、避振PU棒、澆鋼防撞擊避振支架和滾輪,所述澆鋼支架與澆鋼防撞擊避振支架通過銷釘鉸鏈連接,所述避振PU棒設置在澆鋼支架與澆鋼防撞擊避振支架的中間,所述澆鋼防撞擊避振支架與滾輪通過銷釘鉸鏈連接。
[0006]作為優(yōu)選,所述滾輪包圍在澆鋼防撞擊避振支架的前后端。
[0007]本實用新型的避振I3U棒采用硬度為72 shore A的彈性塑料件,澆鋼防撞擊避振支架前后端包圍滾輪起到防撞擊作用,避振PU棒在承載時起到良好的避振作用。結(jié)構(gòu)簡單,增加了工業(yè)腳輪的載荷,并且有效避免了腳輪在行駛在不平整地面時產(chǎn)生的大幅度震動或與地面障礙物撞擊。
[0008]
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為本實用新型的剖視圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明。
[0012]如圖1-2所示,本實用新型實施例的一種具有防撞擊和避震功能的腳輪,包括澆鋼支架1、避振PU棒2、澆鋼防撞擊避振支架3和滾輪4,所述澆鋼支架I與澆鋼防撞擊避振支架3通過銷釘鉸鏈連接,所述避振棒2設置在澆鋼支架I與澆鋼防撞擊避振支架3的中間,所述澆鋼防撞擊避振支架3與滾輪4通過銷釘鉸鏈連接。
[0013]作為優(yōu)選,所述滾輪4包圍在澆鋼防撞擊避振支架3的前后端。
[0014]本實用新型的工作原理為澆鋼防撞擊避振支架3受力產(chǎn)生振幅時,避振棒2吸收,使?jié)蹭摲雷矒舯苷裰Ъ?更均勻,使?jié)L輪4產(chǎn)生的振幅減小,所以整體運動更平穩(wěn),地面有障礙物時通過澆鋼防撞擊避振支架3保護滾輪4表面避免割傷、碰傷。滾輪4采用PU材料澆鑄而成,提高了滾輪4的彈性和耐磨性,滾輪4因所受沖量較小及無障礙物硬沖擊從而延長了使用壽命;反過來,當滾輪4因地面因素或者突然剎車產(chǎn)生振幅時,通過避振棒2吸收,使?jié)蹭摲雷矒舯苷裰Ъ?產(chǎn)生的振幅減小,承載物的振幅也隨之減小。
[0015]以上所述,僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進,均應包含在本實用新型技術(shù)方案的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種具有防撞擊和避震功能的腳輪,包括澆鋼支架、避振PU棒、澆鋼防撞擊避振支架和滾輪,所述澆鋼支架與澆鋼防撞擊避振支架通過銷釘鉸鏈連接,所述澆鋼防撞擊避振支架與滾輪通過銷釘鉸鏈連接,其特征在于:所述避振PU棒設置在澆鋼支架與澆鋼防撞擊避振支架的中間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防撞擊和避震功能的腳輪,其特征在于:所述滾輪包圍在澆鋼防撞擊避振支架的前后端。
【文檔編號】B60B33/00GK204149769SQ201420563512
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】王恩良 申請人:上海林春萬向輪制造有限公司