一種霧燈安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種霧燈安裝結(jié)構(gòu)，包括前保險杠蒙皮、安裝在所述前保險杠蒙皮上的霧燈支架、以及安裝在所述霧燈支架上的霧燈蓋板，所述霧燈蓋板包括蓋板本體、自所述蓋板本體頂邊翻折形成的若干用于夾持所述霧燈支架一邊緣的夾持部、以及設(shè)置在所述蓋板本體底邊的若干蓋板卡扣；所述霧燈支架設(shè)有與所述蓋板卡扣配合的蓋板卡扣安裝孔。本實用新型可以在霧燈蓋板與霧燈之間的X向間隙較小時實現(xiàn)霧燈蓋板安裝，并且不影響汽車外觀，不增加成本。
【專利說明】一種霧燈安裝結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件裝配領(lǐng)域，尤其涉及一種霧燈安裝結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中安裝霧燈時，如圖1所示，首先通過霧燈支架2’將霧燈4’安裝在汽車前保險杠蒙皮I’兩端對稱開設(shè)的霧燈安裝孔內(nèi)，然后安裝霧燈蓋板3’，并使霧燈蓋板3’周圈或局部與前保險杠蒙皮I’匹配。所述霧燈蓋板3’不僅便于霧燈拆裝和調(diào)節(jié)，更具有美觀作用。然而，應(yīng)該理解，霧燈蓋板3’在安裝時需要通過相應(yīng)的連接結(jié)構(gòu)與霧燈支架2’固定連接，而且常規(guī)的連接結(jié)構(gòu)需占用霧燈蓋板3’后側(cè)一定的X向(前后方向)空間才能使安裝牢固，如圖1所示，霧燈蓋板3與霧燈支架2’之間的安裝占用了霧燈蓋板3’后方的長度I’為23mm左右的空間。因此，當(dāng)霧燈4’較大時，其與霧燈蓋板3’之間的X向間隙較小，此時可能導(dǎo)致霧燈蓋板3’后側(cè)沒有足夠的X向空間設(shè)置常規(guī)的連接結(jié)構(gòu)，因而無法實現(xiàn)霧燈蓋板安裝。
[0003]針對上述技術(shù)問題，現(xiàn)有技術(shù)通常采用以下兩種技術(shù)方案解決:第一種，采用螺釘代替常規(guī)連接結(jié)構(gòu)將霧燈蓋板緊固在前保險杠蒙皮，但該方案影響汽車外觀；第二種，使霧燈蓋板與前保險杠蒙皮一體成型，但該方案對造型多樣性設(shè)計有比較大的限制，并且通常情況下，霧燈蓋板與蒙皮表面處理方式不同，集成后往往需要做遮蔽處理或特殊工藝處理，對成本影響較大。
[0004]因此，本實用新型擬提供一種新的技術(shù)方案以解決上述技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的在于提供一種新型的霧燈安裝結(jié)構(gòu)，其可以在霧燈蓋板與霧燈之間的X向間隙較小時實現(xiàn)霧燈蓋板安裝，并且不影響汽車外觀，不增加成本。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0007]一種霧燈安裝結(jié)構(gòu)，包括前保險杠蒙皮、安裝在所述前保險杠蒙皮上的霧燈支架、以及安裝在所述霧燈支架上的霧燈蓋板，其中，
[0008]所述霧燈蓋板包括蓋板本體、自所述蓋板本體頂邊翻折形成的若干用于夾持所述霧燈支架的一邊緣的夾持部、以及設(shè)置在所述蓋板本體底邊的若干蓋板卡扣；
[0009]所述霧燈支架設(shè)有與所述蓋板卡扣卡接配合的蓋板卡扣安裝孔。
[0010]進一步地，所述前保險杠蒙皮設(shè)有用于焊接至所述霧燈支架的焊接筋。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述焊接筋延伸進入所述霧燈支架并與所述霧燈支架焊接在一起。
[0012]進一步地，所述前保險杠蒙皮設(shè)有蒙皮卡扣，所述霧燈支架設(shè)有與所述蒙皮卡扣卡接配合的蒙皮卡扣安裝孔。
[0013]優(yōu)選地，所述蒙皮卡扣設(shè)有蒙皮卡扣導(dǎo)向角。
[0014]優(yōu)選地，所述蓋板卡扣設(shè)有蓋板卡扣導(dǎo)向角。
[0015]本實用新型的有益效果是:通過將霧燈蓋板頂邊的夾持部夾持在霧燈支架的頂邊，從而使其無法相對于霧燈支架沿X方向移動，起到X向定位和緊固作用；同時，通過將霧燈蓋板底邊的蓋板卡扣卡接至霧燈支架的相應(yīng)蓋板卡扣安裝孔，又可以使其無法相對于霧燈支架沿Y方向和Z方向移動，從而起到Y(jié)向定位、Z向定位和緊固作用?？梢?，采用上述方案可以簡單、方便地將霧燈蓋板固定安裝在前保險杠蒙皮上，由于其夾持部和蓋體卡扣基本不占用霧燈蓋板與霧燈之間的X向空間，因此，即使霧燈較大、霧燈蓋板與霧燈之間的X向間隙較小時，也可以實現(xiàn)霧燈蓋板安裝。而且本方案不影響汽車外觀，不增加成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的霧燈安裝結(jié)構(gòu)的剖面示意圖；
[0017]圖2為本實用新型的霧燈蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3示出了本實用新型的霧燈支架小總成的透視圖；
[0019]圖4示出了沿圖3的A-A線剖開的示意圖，其中，示出了霧燈蓋板在安裝至霧燈支架之前的狀態(tài)；
[0020]圖5示出了沿圖3的A-A線剖開的示意圖，其中，示出了霧燈蓋板在安裝至霧燈支架之后的狀態(tài)；
[0021]圖6為本實用新型的霧燈安裝結(jié)構(gòu)的透視圖；
[0022]圖7示出了沿圖6的B-B線剖開的示意圖，其中，示出了霧燈支架小總成在安裝至前保險杠蒙皮之前的狀態(tài)；
[0023]圖8示出了沿圖6的B-B線剖開的示意圖，其中，示出了霧燈支架小總成在安裝至前保險杠蒙皮之后的狀態(tài)；以及
[0024]圖9示出了在霧燈安裝完成之后的剖視圖。

【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖，給出本實用新型的較佳實施例，并予以詳細(xì)描述。
[0026]本實用新型對稱布置于汽車前保險杠蒙皮I兩端，在本申請中出現(xiàn)的X方向是指汽車的前后方向，Y方向是指汽車的左右方向，Z方向是指汽車的上下方向，并且為了便于說明，各零部件的方向是指其在汽車上安裝完成狀態(tài)時的方向。
[0027]結(jié)合圖2-圖9所示，本實用新型的霧燈安裝結(jié)構(gòu)包括前保險杠蒙皮1、安裝在前保險杠蒙皮I上的霧燈支架2、以及安裝在霧燈支架2上的霧燈蓋板3，其中，霧燈蓋板3包括蓋板本體31、自蓋板本體31頂邊向內(nèi)翻折成型的三個呈鉤形的夾持部32、以及位于蓋板本體31底邊的三個蓋板卡扣33 ;相應(yīng)地，霧燈支架2上設(shè)有分別與各蓋板卡扣33卡接配合的蓋板卡扣安裝孔21。并且優(yōu)選地，為了使蓋板卡扣33能夠方便地插入蓋板卡扣安裝孔21內(nèi)，蓋板卡扣33末端設(shè)有傾斜的蓋板卡扣導(dǎo)向角(未示出)。
[0028]此外，如圖7和圖8所示，前保險杠蒙皮I上設(shè)有蒙皮卡扣11和焊接筋12，霧燈支架2上設(shè)有與蒙皮卡扣11卡接配合的蒙皮卡扣安裝孔22，從而可以通過蒙皮卡扣11和焊接筋12將霧燈支架2固定安裝在前保險杠蒙皮I上。優(yōu)選地，焊接筋12延伸進入霧燈支架2并與霧燈支架2焊接在一起，并且蒙皮卡扣11的末端設(shè)有傾斜的蒙皮卡扣導(dǎo)向角(未示出)。
[0029]下面詳細(xì)介紹本實用新型的安裝過程:
[0030]步驟1，將霧燈蓋板3安裝在霧燈支架2上，以形成圖3所示的支架小總成，具體過程如下:
[0031]如圖4所示，沿Z方向?qū)㈧F燈蓋板3從上往下安裝，其底邊的三個蓋板卡扣33首先與霧燈支架2接觸，并在導(dǎo)向角的導(dǎo)向作用下滑入蓋板卡扣安裝孔21內(nèi)；隨著蓋板3繼續(xù)往下移動，其頂部的三個夾持部32逐漸夾持住霧燈支架2的頂邊，并且在夾持部32安裝到位時，蓋板卡扣33同步卡接到位，如圖5所示；然后，通過霧燈支架2上的位于夾持部32和蓋板卡扣33兩邊的定位筋和定位凸臺來控制蓋板的周圈間隙。至此，霧燈蓋板3和霧燈支架2組裝完成，形了如圖3所示的支架小總成。
[0032]組裝完成之后，由于霧燈蓋板3的夾持部32夾持在霧燈支架2頂邊，從而使得霧燈蓋板3無法相對于霧燈支架2沿X方向移動，起到X向定位和緊固作用；同時，霧燈蓋板3底邊的蓋板卡扣33卡入霧燈支架2的蓋板卡扣安裝孔21內(nèi)，又可以使霧燈蓋板3無法相對于霧燈支架2沿Y方向和Z方向移動，起到Y(jié)向定位、Z向定位和緊固作用。
[0033]步驟2，將支架小總成安裝至前保險杠蒙皮I上，形成如圖6所示的安裝結(jié)構(gòu)，具體過程如下:
[0034]如圖7所示，將由霧燈蓋板3和霧燈支架2組成的支架小總成沿Z方向往前保險杠蒙皮I上裝配，在支架小總成移動到位之后，如圖8所示,蒙皮I上的蒙皮卡扣11首先卡接至霧燈支架2上的蒙皮卡扣安裝孔22內(nèi)，從而有效地起到預(yù)安裝的作用，防止支架小總成在焊接前移動或者掉落，并且此處的蒙皮卡扣11距離蓋板較近，因而能夠更好地控制蓋板和前保險杠蒙皮I之間的間隙；在蒙皮卡扣11卡接到位之后，將蒙皮I上的焊接筋12焊接至霧燈支架2的相應(yīng)位置，從而保證前保險杠蒙皮I和霧燈支架2的緊固連接。
[0035]步驟3，如圖9所示，沿X方向?qū)㈧F燈4安裝在霧燈支架2的預(yù)定位置，安裝過程完成。
[0036]可見，采用上述方案可以簡單、方便地將霧燈蓋板3固定安裝在前保險杠蒙皮I上，如圖9所示，其夾持部32和蓋體卡扣33占用霧燈蓋板3后方的X向空間較小(此處僅占用長度I為14_左右的后方空間，與現(xiàn)有技術(shù)相比小很多)，因此，即使霧燈4較大、霧燈蓋板3與霧燈4之間的X向間隙較小時，也可以實現(xiàn)安裝。
[0037]以上所述的，僅為本實用新型的較佳實施例，并非用以限定本實用新型的范圍，本實用新型的上述實施例還可以做出各種變化，例如電機驅(qū)動可以換成手輪驅(qū)動。即凡是依據(jù)本實用新型申請的權(quán)利要求書及說明書內(nèi)容所作的簡單、等效變化與修飾，皆落入本實用新型的權(quán)利要求保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種霧燈安裝結(jié)構(gòu)，包括前保險杠蒙皮、安裝在所述前保險杠蒙皮上的霧燈支架、以及安裝在所述霧燈支架上的霧燈蓋板，其特征在于， 所述霧燈蓋板包括蓋板本體、自所述蓋板本體頂邊翻折形成的若干用于夾持所述霧燈支架的一邊緣的夾持部、以及設(shè)置在所述蓋板本體底邊的若干蓋板卡扣； 所述霧燈支架設(shè)有與所述蓋板卡扣卡接配合的蓋板卡扣安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的霧燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前保險杠蒙皮設(shè)有用于焊接至所述霧燈支架的焊接筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的霧燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述焊接筋延伸進入所述霧燈支架并與所述霧燈支架焊接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項所述的霧燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前保險杠蒙皮設(shè)有蒙皮卡扣，所述霧燈支架設(shè)有與所述蒙皮卡扣卡接配合的蒙皮卡扣安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的霧燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述蒙皮卡扣設(shè)有蒙皮卡扣導(dǎo)向角。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項所述的霧燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述蓋板卡扣設(shè)有蓋板卡扣導(dǎo)向角。
【文檔編號】B60Q1/20GK203974666SQ201420439168
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月6日
【發(fā)明者】唐玲俊, 馬忠宇 申請人:延鋒彼歐汽車外飾系統(tǒng)有限公司