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安全帶防爆輪胎的制作方法

文檔序號:3897829閱讀:133來源:國知局
安全帶防爆輪胎的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種安全帶防爆輪胎,包括兩個(gè)輪胎體和輪轂,所述兩個(gè)輪胎體通過設(shè)置在輪轂上的輪轂槽安裝在輪轂上,所述兩個(gè)輪胎體之間設(shè)有一個(gè)實(shí)心的金屬支撐架,所述金屬支撐架固定在輪轂上,所述兩個(gè)輪胎體的外表面還包裹有胎鞋,所述胎鞋為一層薄的橡膠層,所述兩個(gè)輪胎體的胎鞋通過螺釘與金屬支撐架相連接為一體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型安全帶防爆輪胎在高速路上爆胎時(shí),車輛一般不偏離原來的方向,不會(huì)發(fā)生交通事故,不用因更換輪胎而停車帶來危險(xiǎn);另外在下雪等惡劣天氣時(shí)可以裝上專用的履帶使行車更安全。
【專利說明】安全帶防爆輪胎

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輪胎,特別是涉及一種安全帶防爆輪胎。

【背景技術(shù)】
[0002]一般的轎車基本上都是單輪,車輛在高速路上高速行駛或在有坑的道路上行駛時(shí)可能會(huì)發(fā)生爆胎造成交通事故,進(jìn)而威脅到人的生命安全,本發(fā)明的輪胎就是克服了這一難題,在車輛爆胎時(shí)不會(huì)發(fā)生交通事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型提供一種在車輛爆胎時(shí)不會(huì)發(fā)生交通事故且耐摩、隔熱的安全帶防爆輪胎。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種安全帶防爆輪胎,包括兩個(gè)輪胎體和輪轂,所述兩個(gè)輪胎體通過設(shè)置在輪轂上的輪轂槽安裝在輪轂上,所述兩個(gè)輪胎體之間設(shè)有一個(gè)實(shí)心的金屬支撐架,所述金屬支撐架固定在輪轂上,所述兩個(gè)輪胎體的外表面還包裹有胎鞋,所述胎鞋為一層薄的橡膠層,所述兩個(gè)輪胎體的胎鞋通過螺釘與金屬支撐架相連接為一體結(jié)構(gòu)。
[0005]所述金屬支撐架為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)。
[0006]所述胎鞋上的花紋與輪胎體上的花紋相嚙合。
[0007]所述胎鞋兩側(cè)沿圓周方向均勻設(shè)有多個(gè)散熱孔。
[0008]所述胎鞋外表面還設(shè)置有一層履帶。
[0009]本實(shí)用新型的有益積極效果是:本實(shí)用新型安全帶防爆輪胎在高速路上爆胎時(shí),車輛一般不偏離原來的方向,不會(huì)發(fā)生交通事故,不用因更換輪胎而停車帶來危險(xiǎn);另外在下雪等惡劣天氣時(shí)可以裝上專用的履帶使行車更安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型沒有胎鞋包裹下的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為圖2的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、輪胎體,2、金屬支撐架,3、輪轂,4、胎鞋,5、散熱孔,6、螺釘。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0015]實(shí)施例一
[0016]參見圖1-圖3,本實(shí)用新型的一種安全帶防爆輪胎主要用于轎車的前后輪、前面為單輪的輕型卡車和惡劣環(huán)境下的其它車上,包括兩個(gè)輪胎體I和輪轂3,所述兩個(gè)輪胎體I通過設(shè)置在輪轂3上的輪轂槽安裝在輪轂3上,所述兩個(gè)輪胎體I之間設(shè)有一個(gè)實(shí)心的金屬支撐架2,所述金屬支撐架2固定在輪轂3上,所述兩個(gè)輪胎體I的外表面還包裹有防刺、耐摩、隔熱的胎鞋4,所述胎鞋4為一層薄的橡膠層,所述兩個(gè)輪胎體I的胎鞋4通過螺釘6與金屬支撐架2相連接為一體結(jié)構(gòu),所述金屬支撐架2為圓環(huán)形結(jié)構(gòu),所述胎鞋4上的花紋與輪胎體I上的花紋相嚙合,增大相互間的結(jié)合力,在剎車時(shí)可以與地面產(chǎn)生更好的摩擦力。所述胎鞋4兩側(cè)沿圓周方向均勻設(shè)有多個(gè)散熱孔5。
[0017]實(shí)施例二
[0018]本實(shí)施例與實(shí)施例一結(jié)構(gòu)基本相同,其不同之處在于,進(jìn)一步,所述胎鞋4外表面還設(shè)置有一層履帶,使車輛行駛在雪地、泥路和沙漠上減少打滑,行車更安全。
[0019]本實(shí)用新型的輪胎是防爆而不是不爆,最大的優(yōu)點(diǎn)就是爆胎是不會(huì)改變方向發(fā)生交通事故。
[0020]以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種安全帶防爆輪胎,其特征在于:包括兩個(gè)輪胎體和輪轂,所述兩個(gè)輪胎體通過設(shè)置在輪轂上的輪轂槽安裝在輪轂上,所述兩個(gè)輪胎體之間設(shè)有一個(gè)實(shí)心的金屬支撐架,所述金屬支撐架固定在輪轂上,所述兩個(gè)輪胎體的外表面還包裹有胎鞋,所述胎鞋為一層薄的橡膠層,所述兩個(gè)輪胎體的胎鞋通過螺釘與金屬支撐架相連接為一體結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶防爆輪胎,其特征在于:所述金屬支撐架為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶防爆輪胎,其特征在于:所述胎鞋上的花紋與輪胎體上的花紋相嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶防爆輪胎,其特征在于:所述胎鞋兩側(cè)沿圓周方向均勻設(shè)有多個(gè)散熱孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶防爆輪胎,其特征在于:所述胎鞋外表面還設(shè)置有一層履帶。
【文檔編號】B60B11/04GK204020390SQ201420413971
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月25日
【發(fā)明者】宋平權(quán) 申請人:宋平權(quán)
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