汽車自動排擋桿的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及汽車自動排擋桿。本實用新型所述的汽車自動排擋桿，包括排擋桿的本體，所述本體為高強度的圓形無縫鋼管，本體的下端設(shè)有撥叉頭，撥叉頭前端開有U形開口的叉部，撥叉頭末端的本體外緣上開有定位槽；所述本體上開設(shè)有滑槽孔，滑槽孔沿徑向中心線對穿本體，本體靠近上端面處的外緣兩側(cè)設(shè)有止行卡口，止行卡口與滑槽孔之間的本體外緣上設(shè)有環(huán)形的壓花層。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，采用高強度無縫鋼管降低排擋桿重量，節(jié)省生產(chǎn)材料，撥叉頭的叉部和定位槽配合與換擋軸連接機構(gòu)安裝方便定位準確，撥叉桿底端的六角端頭插入定位凹槽連接穩(wěn)定，換擋操作準確，加工方便。
【專利說明】汽車自動排擋桿
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及汽車自動排擋桿。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂凶钪饕慕煌üぞ摺榱俗尠l(fā)動機滿足可能的行駛速度要求，汽車都配備有變速器。自動變速器中的換擋軸通過換擋桿帶動，能沿自身軸線方向移動和旋動，實現(xiàn)換擋操作。在換擋完成后，還要對換擋軸進行定位以使汽車保持當(dāng)前檔位繼續(xù)前行。此時，便需要安裝用于與換擋桿配合掛擋定位支座，通常定位支座上具有若干沿換擋桿軸向延伸的定位凹槽，通過定位凹槽與檔位定位座底部的鋼球接觸配合，實現(xiàn)換擋定位。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、加工方便的汽車自動排擋桿。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]本實用新型所述的汽車自動排擋桿，包括排擋桿的本體，所述本體為高強度的圓形無縫鋼管，本體的下端設(shè)有撥叉頭，撥叉頭前端開有U形開口的叉部，撥叉頭末端的本體外緣上開有定位槽；所述本體上開設(shè)有滑槽孔，滑槽孔沿徑向中心線對穿本體，本體靠近上端面處的外緣兩側(cè)設(shè)有止行卡口，止行卡口與滑槽孔之間的本體外緣上設(shè)有環(huán)形的壓花層。
[0006]進一步地，所述止行卡口內(nèi)的本體管壁向內(nèi)折彎45度。
[0007]進一步地，所述撥叉頭前端的外緣上設(shè)有外六角的端頭。
[0008]進一步地，所述定位槽為直角梯形槽。
[0009]本實用新型有益效果為:本實用新型結(jié)構(gòu)合理，采用高強度無縫鋼管降低排擋桿重量，節(jié)省生產(chǎn)材料，撥叉頭的叉部和定位槽配合與換擋軸連接機構(gòu)安裝方便定位準確，撥叉桿底端的六角端頭插入定位凹槽連接穩(wěn)定，換擋操作準確，加工方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:
[0013]1、本體；11、滑槽孔；12、止行卡口； 13、定位槽；
[0014]14、壓花層；2、撥叉頭；21、叉部； 22、纟而頭。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。[0016]本實用新型所述的汽車自動排擋桿，包括排擋桿的本體1，所述本體I為高強度的圓形無縫鋼管，本體I的下端設(shè)有撥叉頭2，撥叉頭2前端開有U形開口的叉部21，撥叉頭2穿過換擋軸機構(gòu)且叉部21與其配合連接，撥叉頭2前端的外緣上設(shè)有外六角的端頭22，端頭22插入定位凹槽后使撥叉頭2與換擋軸機構(gòu)聯(lián)動；撥叉頭2末端的本體I外緣上開有定位槽13，定位槽13為直角梯形槽，鎖定機構(gòu)套接在本體I上后與定位槽13配合，進而使其連接位置固定；所述本體I上開設(shè)有滑槽孔11，滑槽孔11沿徑向中心線對穿本體1，本體I靠近上端面處的外緣兩側(cè)設(shè)有止行卡口 12，止行卡口 12內(nèi)的本體I管壁向內(nèi)折彎45度，止行卡口 12用于連接和安裝排擋頭部，止行卡口 12與滑槽孔11之間的本體I外緣上設(shè)有環(huán)形的壓花層14，壓花層14在本體I與排擋頭部連接后提供圓周向的摩擦力。
[0017]以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.汽車自動排擋桿，包括排擋桿的本體(I)，其特征在于:所述本體(I)為高強度的圓形無縫鋼管，本體(I)的下端設(shè)有撥叉頭(2)，撥叉頭(2)前端開有U形開口的叉部(21)，撥叉頭(2)末端的本體(I)外緣上開有定位槽(13);所述本體(I)上開設(shè)有滑槽孔(11)，滑槽孔(11)沿徑向中心線對穿本體(1)，本體(I)靠近上端面處的外緣兩側(cè)設(shè)有止行卡口(12)，止行卡口(12)與滑槽孔(11)之間的本體(I)外緣上設(shè)有環(huán)形的壓花層(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車自動排擋桿,其特征在于:所述止行卡口(12)內(nèi)的本體(I)管壁向內(nèi)折彎45度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車自動排擋桿，其特征在于:所述撥叉頭(2)前端的外緣上設(shè)有外六角的端頭(22)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車自動排擋桿，其特征在于:所述定位槽(13)為直角梯形槽。
【文檔編號】B60K20/02GK203793125SQ201420223340
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】周善江 申請人:寧波亞路軸業(yè)有限公司