一種新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)及其啟動(dòng)方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)及其啟動(dòng)方法，該新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)包括主控芯片、開(kāi)關(guān)選擇IC、直流驅(qū)動(dòng)電源、密碼輸入器、繼電器開(kāi)關(guān)、與汽車(chē)鑰匙頭配合的鑰匙觸發(fā)電路；工作時(shí)，只在鑰匙頭觸動(dòng)鑰匙觸發(fā)電路及密碼輸入器輸入正確密碼的情況下，主控芯片才能通過(guò)開(kāi)關(guān)選擇IC驅(qū)動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān)閉合，且只在繼電器開(kāi)關(guān)閉合后才可通過(guò)擰動(dòng)鑰匙頭點(diǎn)火成功，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎且安全性高。該新式汽車(chē)雙啟動(dòng)方法包括以下步驟，即擰動(dòng)鑰匙頭觸動(dòng)鑰匙觸發(fā)電路、密碼輸入器輸入正確密碼、開(kāi)關(guān)選擇IC驅(qū)動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān)閉合、再次擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭或者按動(dòng)啟動(dòng)觸發(fā)按鈕以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火；通過(guò)上述步驟，本發(fā)明的新式汽車(chē)雙啟動(dòng)方法能夠有效地避免汽車(chē)被盜，安全性高。
【專利說(shuō)明】一種新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)及其啟動(dòng)方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)及其啟動(dòng)方法。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平不斷地提高，作為一種必要的交通運(yùn)輸工具，汽車(chē)正快速地進(jìn)入到越來(lái)越多的家庭中；現(xiàn)有的汽車(chē)普遍采用鑰匙啟動(dòng)的方式來(lái)進(jìn)行點(diǎn)火，即通過(guò)擰動(dòng)鑰匙頭即可啟動(dòng)汽車(chē)，安全性不高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)，該新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎且安全性高。
[0004]本發(fā)明的另一目的在于提供一種新式汽車(chē)雙啟動(dòng)方法，該新式汽車(chē)雙啟動(dòng)方法能夠有效地提高安全性。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。
[0006]一種新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)，包括有主控芯片、與汽車(chē)原配的原車(chē)啟動(dòng)線路電連接的繼電器開(kāi)關(guān)以及與汽車(chē)鑰匙頭相配合的鑰匙觸發(fā)電路，鑰匙觸發(fā)電路與主控芯片電連接，主控芯片與繼電器開(kāi)關(guān)之間裝設(shè)有開(kāi)關(guān)選擇1C，主控芯片、開(kāi)關(guān)選擇IC以及繼電器開(kāi)關(guān)依次電連接；
該新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)還包括有密碼輸入器，密碼輸入器與主控芯片電連接，主控芯片配裝有將12V直流電轉(zhuǎn)換成5V直流電的直流驅(qū)動(dòng)電源，直流驅(qū)動(dòng)電源與主控芯片電連接。
[0007]其中，該新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)還包括有與啟動(dòng)觸發(fā)按鈕相配合的按鈕觸發(fā)電路，按鈕觸發(fā)電路與所述主控芯片電連接。
[0008]進(jìn)一步的，所述主控芯片的型號(hào)為BP-M186A S0P-8。
[0009]更進(jìn)一步的，所述開(kāi)關(guān)選擇IC的型號(hào)為ULN2003ADR S0P-16TI。
[0010]一種新式汽車(chē)雙啟動(dòng)方法，包括有以下操作步驟，具體為:
a、在汽車(chē)熄火的狀態(tài)下，擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭并觸動(dòng)鑰匙觸發(fā)電路，鑰匙觸發(fā)電路將相應(yīng)信號(hào)傳輸至主控芯片；
b、在擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭后的30秒內(nèi)，通過(guò)密碼輸入器輸入正確的六位數(shù)密碼；
C、在主控芯片接收到正確的密碼信號(hào)后，主控芯片通過(guò)開(kāi)關(guān)選擇IC驅(qū)動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān)閉合；
d、待繼電器開(kāi)關(guān)閉合后，再次擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭或者按動(dòng)啟動(dòng)觸發(fā)按鈕，汽車(chē)點(diǎn)火成功。
[0011]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明所述的一種新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)，其包括主控芯片、開(kāi)關(guān)選擇1C、直流驅(qū)動(dòng)電源、密碼輸入器、與汽車(chē)原配的原車(chē)啟動(dòng)線路電連接的繼電器開(kāi)關(guān)以及與汽車(chē)鑰匙頭相配合的鑰匙觸發(fā)電路，鑰匙觸發(fā)電路、密碼輸入器、直流驅(qū)動(dòng)電源分別與主控芯片電連接，主控芯片、開(kāi)關(guān)選擇IC以及繼電器開(kāi)關(guān)依次電連接。在汽車(chē)熄火的狀態(tài)下，擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭并觸動(dòng)鑰匙觸發(fā)電路，鑰匙觸發(fā)電路將相應(yīng)信號(hào)傳輸至主控芯片，在擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭后的30秒內(nèi)，通過(guò)密碼輸入器輸入正確的六位數(shù)密碼，主控芯片通過(guò)開(kāi)關(guān)選擇IC驅(qū)動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān)閉合，再次擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭，汽車(chē)點(diǎn)火成功。通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，本發(fā)明的新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎且安全性高的優(yōu)點(diǎn)。
[0012]本發(fā)明另一有益效果為:本發(fā)明所述的一種新式汽車(chē)雙啟動(dòng)方法，包括有以下操作步驟，具體為:a、在汽車(chē)熄火的狀態(tài)下，擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭并觸動(dòng)鑰匙觸發(fā)電路，鑰匙觸發(fā)電路將相應(yīng)信號(hào)傳輸至主控芯片；b、在擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭后的30秒內(nèi)，通過(guò)密碼輸入器輸入正確的六位數(shù)密碼；c、在主控芯片接收到正確的密碼信號(hào)后，主控芯片通過(guò)開(kāi)關(guān)選擇IC驅(qū)動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān)閉合；d、待繼電器開(kāi)關(guān)閉合后，再次擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭或者按動(dòng)啟動(dòng)觸發(fā)按鈕，汽車(chē)點(diǎn)火成功。通過(guò)上述步驟，本發(fā)明的新式汽車(chē)雙啟動(dòng)方法能夠有效地避免汽車(chē)被盜，安全性高。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]下面利用附圖來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明，但是附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的任何限制。
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]在圖1中包括有:
I——主控芯片2——原車(chē)啟動(dòng)線路 3—繼電器開(kāi)關(guān)4—汽車(chē)鑰匙頭 5—鑰匙觸發(fā)電路6—開(kāi)關(guān)選擇IC 7—密碼輸入器8—直流驅(qū)動(dòng)電源 9——啟動(dòng)觸發(fā)按鈕10——按鈕觸發(fā)電路。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合具體的實(shí)施方式來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說(shuō)明。
[0017]實(shí)施例一，一種新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)，包括有主控芯片1、與汽車(chē)原配的原車(chē)啟動(dòng)線路2電連接的繼電器開(kāi)關(guān)3以及與汽車(chē)鑰匙頭4相配合的鑰匙觸發(fā)電路5，鑰匙觸發(fā)電路5與主控芯片I電連接，主控芯片I與繼電器開(kāi)關(guān)3之間裝設(shè)有開(kāi)關(guān)選擇IC6，主控芯片1、開(kāi)關(guān)選擇IC6以及繼電器開(kāi)關(guān)3依次電連接。
[0018]進(jìn)一步的，該新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)還包括有密碼輸入器7，密碼輸入器7與主控芯片I電連接，主控芯片I配裝有將12V直流電轉(zhuǎn)換成5V直流電的直流驅(qū)動(dòng)電源8，直流驅(qū)動(dòng)電源8與主控芯片I電連接。
[0019]需進(jìn)一步指出，本發(fā)明的主控芯片I的型號(hào)為BP-M186A S0P-8，開(kāi)關(guān)選擇IC6的型號(hào)為 ULN2003ADR S0P-16TI。
[0020]下面結(jié)合具體的工作過(guò)程來(lái)對(duì)本實(shí)施例一的新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)地描述，具體為:在汽車(chē)熄火的狀態(tài)下，擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭4并觸動(dòng)鑰匙觸發(fā)電路5，鑰匙觸發(fā)電路5將相應(yīng)信號(hào)傳輸至主控芯片I ;在擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭4后的30秒內(nèi)，通過(guò)密碼輸入器7輸入正確的六位數(shù)密碼；在主控芯片I接收到正確的密碼信號(hào)后，主控芯片I通過(guò)開(kāi)關(guān)選擇IC6驅(qū)動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān)3閉合；待繼電器開(kāi)關(guān)3閉合后，再次擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭4，汽車(chē)點(diǎn)火成功。
[0021]通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，本實(shí)施例一的新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)能夠有效地避免汽車(chē)被盜，安全性高，即本實(shí)施例一的新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎且安全性高的優(yōu)點(diǎn)。
[0022]實(shí)施例二，本實(shí)施例二與實(shí)施例一的區(qū)別在于:該新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)還包括有與啟動(dòng)觸發(fā)按鈕9相配合的按鈕觸發(fā)電路10，按鈕觸發(fā)電路10與主控芯片I電連接；其中，需進(jìn)一步解釋，本實(shí)施例二的新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)主要針對(duì)不想用鑰匙頭啟動(dòng)而采用按鍵啟動(dòng)的情況。
[0023]下面結(jié)合具體的工作過(guò)程來(lái)對(duì)本實(shí)施例二的新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)地描述，具體為:在汽車(chē)熄火的狀態(tài)下，擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭4并觸動(dòng)鑰匙觸發(fā)電路5，鑰匙觸發(fā)電路5將相應(yīng)信號(hào)傳輸至主控芯片I ;在擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭4后的30秒內(nèi)，通過(guò)密碼輸入器7輸入正確的六位數(shù)密碼；在主控芯片I接收到正確的密碼信號(hào)后，主控芯片I通過(guò)開(kāi)關(guān)選擇IC6驅(qū)動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān)3閉合；待繼電器開(kāi)關(guān)3閉合后，按動(dòng)啟動(dòng)觸發(fā)按鈕9，汽車(chē)點(diǎn)火成功。
[0024]通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，本實(shí)施例二的新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)能夠有效地避免汽車(chē)被盜，安全性高，即本實(shí)施例二的新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎且安全性高的優(yōu)點(diǎn)。
[0025]實(shí)施例三，一種新式汽車(chē)雙啟動(dòng)方法，包括有以下操作步驟，具體為:
a、在汽車(chē)熄火的狀態(tài)下，擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭4并觸動(dòng)鑰匙觸發(fā)電路5，鑰匙觸發(fā)電路5將相應(yīng)信號(hào)傳輸至主控芯片I ;
b、在擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭4后的30秒內(nèi)，通過(guò)密碼輸入器7輸入正確的六位數(shù)密碼；
C、在主控芯片I接收到正確的密碼信號(hào)后，主控芯片I通過(guò)開(kāi)關(guān)選擇IC6驅(qū)動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān)3閉合；
d、待繼電器開(kāi)關(guān)3閉合后，再次擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭4或者按動(dòng)啟動(dòng)觸發(fā)按鈕9，汽車(chē)點(diǎn)火成功。
[0026]通過(guò)上述步驟，本實(shí)施例三的新式汽車(chē)雙啟動(dòng)方法能夠有效地避免汽車(chē)被盜，安全性高。
[0027]以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于:包括有主控芯片(I)、與汽車(chē)原配的原車(chē)啟動(dòng)線路⑵電連接的繼電器開(kāi)關(guān)⑶以及與汽車(chē)鑰匙頭⑷相配合的鑰匙觸發(fā)電路(5)，鑰匙觸發(fā)電路(5)與主控芯片⑴電連接，主控芯片⑴與繼電器開(kāi)關(guān)(3)之間裝設(shè)有開(kāi)關(guān)選擇IC(6)，主控芯片(I)、開(kāi)關(guān)選擇IC(6)以及繼電器開(kāi)關(guān)(3)依次電連接；該新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)還包括有密碼輸入器(7)，密碼輸入器(7)與主控芯片(I)電連接，主控芯片(I)配裝有將12V直流電轉(zhuǎn)換成5V直流電的直流驅(qū)動(dòng)電源(8)，直流驅(qū)動(dòng)電源(8)與主控芯片(I)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于:還包括有與啟動(dòng)觸發(fā)按鈕(9)相配合的按鈕觸發(fā)電路(10)，按鈕觸發(fā)電路(10)與所述主控芯片(I)電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于:所述主控芯片(I)的型號(hào)為 BP-M186A SOP-8。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新式汽車(chē)雙啟動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于:所述開(kāi)關(guān)選擇IC(6)的型號(hào)為 ULN2003ADR SOP-16TI。
5.一種新式汽車(chē)雙啟動(dòng)方法，其特征在于，包括有以下操作步驟，具體為: a、在汽車(chē)熄火的狀態(tài)下，擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭(4)并觸動(dòng)鑰匙觸發(fā)電路(5)，鑰匙觸發(fā)電路(5)將相應(yīng)信號(hào)傳輸至主控芯片(I)； b、在擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭(4)后的30秒內(nèi)，通過(guò)密碼輸入器(7)輸入正確的六位數(shù)密碼； C、在主控芯片(I)接收到正確的密碼信號(hào)后，主控芯片(I)通過(guò)開(kāi)關(guān)選擇IC(6)驅(qū)動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān)⑶閉合； d、待繼電器開(kāi)關(guān)(3)閉合后，再次擰動(dòng)汽車(chē)鑰匙頭(4)或者按動(dòng)啟動(dòng)觸發(fā)按鈕(9)，汽車(chē)點(diǎn)火成功。
【文檔編號(hào)】B60R25/23GK104071120SQ201410272614
【公開(kāi)日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月18日
【發(fā)明者】謝趙珍, 陳國(guó)忠 申請(qǐng)人:東莞市博派電子科技有限公司