機動車環(huán)保檢測車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種機動車環(huán)保檢測車，包括檢測艙，檢測艙包括箱體，箱體兩側(cè)開口，在箱體兩側(cè)開口位置均設(shè)置有引車平臺，引車平臺包括外板箱和內(nèi)板，內(nèi)板插入到外板箱內(nèi)，內(nèi)板后沿上表面設(shè)置有內(nèi)板限位塊，在外板箱開口處對應(yīng)內(nèi)板限位塊的位置設(shè)置有外板限位塊，外板箱與箱體開口底邊軸連接，外板箱兩側(cè)邊均設(shè)置有拉伸油缸，拉伸油缸的油缸座鉸接在箱體上，活塞桿伸出端鉸接在外板箱的側(cè)邊。該機動車環(huán)保檢測車當(dāng)引車平臺通過液壓拉伸油缸鎖死，使外板箱處于垂直位置，能夠保證側(cè)板不會自動展開；顯示器通過旋轉(zhuǎn)裝置能夠擺到待檢測車的駕駛室前方位置，方便駕駛員觀察顯示器上顯示的信息；側(cè)展門展開后通過支腿支撐起整個箱體，方便裝卸。
【專利說明】機動車環(huán)保檢測車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及尾氣檢測領(lǐng)域，尤其涉及一種機動車環(huán)保檢測車。
【背景技術(shù)】
[0002]在機動車保有量高速增長的同時，機動車尾氣排放已成為大氣污染的主要污染源之一，尾氣污染治理刻不容緩。鑒于機動車尾氣污染的特征，特別是高排放車輛這種流動污染源的篩選、發(fā)現(xiàn)和治理，除了檢測站采用工況法定點定期的檢測外，路檢和抽檢的作用和威懾力是非常重要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明在于提供一種機動車環(huán)保檢測車。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種機動車環(huán)保檢測車，包括檢測艙，所述檢測艙包括箱體，所述箱體兩側(cè)開口，在所述箱體兩側(cè)開口位置均設(shè)置有引車平臺，所述引車平臺包括外板箱和內(nèi)板，所述內(nèi)板插入到所述外板箱內(nèi)，所述內(nèi)板后沿上表面設(shè)置有內(nèi)板限位塊，在所述外板箱開口處對應(yīng)所述內(nèi)板限位塊的位置設(shè)置有外板限位塊，所述外板箱與所述箱體開口底邊軸連接，所述外板箱兩側(cè)邊均設(shè)置有拉伸油缸，所述拉伸油缸的油缸座鉸接在所述箱體上，活塞桿伸出端鉸接在所述外板箱的側(cè)邊。
[0005]優(yōu)選地，所述引車平臺還包括設(shè)置在所述內(nèi)板兩側(cè)的滑輪，在所述外板箱內(nèi)部相對滑輪的位置設(shè)置有滑軌，所述滑輪裝配至所述滑軌內(nèi)與所述滑軌滑動配合。
[0006]優(yōu)選地，所述引車平臺還包括內(nèi)板立支撐塊、內(nèi)板斜板和內(nèi)板平支撐板，所述內(nèi)板立支撐塊相對所述內(nèi)板端面豎直設(shè)置在所述內(nèi)板的前端，所述內(nèi)板立支撐塊的下端與所述外板箱下邊沿平齊或突出所述外板箱下邊沿，防止所述內(nèi)板完全沒入所述外板箱內(nèi)，所述內(nèi)板平支撐板相對所述內(nèi)板立支撐板水平設(shè)置在所述內(nèi)板立支撐板的下端，所述內(nèi)板斜板、所述內(nèi)板平支撐板和所述內(nèi)板平支撐板依次首尾連接。
[0007]優(yōu)選地，還包括顯示器，顯示器通過旋轉(zhuǎn)裝置安裝在所述箱體端面的箱壁上，所述旋轉(zhuǎn)裝置包括上擺臂和下擺臂，所述下擺臂鉸接在箱壁上，所述顯示器安裝在所述上擺臂上，所述上擺臂的一端和所述下擺臂的一端通過銷軸連接，在所述上擺臂和所述下擺臂連接處的銷軸上設(shè)置有阻尼片，在所述箱壁對應(yīng)所述上擺臂和所述下擺臂之間的空隙處設(shè)置有定位銷釘，所述定位銷釘?shù)尼斆睘殚L條形，所述長條形的寬度小于所述上擺臂和所述下擺臂之間的空隙。
[0008]優(yōu)選地，還包括側(cè)展門，所述側(cè)展門分別鉸接在所述引車平臺的兩側(cè)，在所述側(cè)展門與箱體內(nèi)壁之間設(shè)置有收展油缸，所述收展油缸的油缸座鉸接在所述箱體內(nèi)壁上，活塞桿鉸接在所述側(cè)展門內(nèi)側(cè)，當(dāng)所述收展油缸的活塞桿處于極限展開狀態(tài)時，所述側(cè)展門與所述箱體側(cè)壁之間相互垂直；在所述側(cè)展門上豎直設(shè)置有液壓支腿，在所述側(cè)展門上橫向設(shè)置有多根加強筋。
[0009]優(yōu)選地，所述箱體包括頂蓋，在所述箱體兩端均設(shè)置有頂蓋油缸，所述頂蓋油缸豎直設(shè)置在所述箱體兩端，所述頂蓋油缸的活塞桿與所述頂蓋內(nèi)表面連接。
[0010]優(yōu)選地，所述箱體內(nèi)還設(shè)置有底盤測功機，所述底盤測功機通過地腳螺釘安裝在所述箱體底面上，在所述箱體底板和所述底盤測功機之間設(shè)置有抗老化抗震橡膠墊。
[0011]本發(fā)明提供的機動車環(huán)保檢測車當(dāng)引車平臺的外板箱垂直于機動車環(huán)保檢測車箱體時，通過液壓拉伸油缸鎖死，使外板箱處于垂直位置，能夠保證側(cè)板不會自動展開；當(dāng)內(nèi)板拉伸出外板箱處于極限位置時，通過內(nèi)板限位塊和外板限位塊阻止其繼續(xù)拉伸；當(dāng)內(nèi)板推進外板箱時，通過內(nèi)板立支撐塊和外板下蓋板接觸阻止內(nèi)板推進外板箱中，通過重力作用防止內(nèi)板自動脫出外板箱；顯示器通過旋轉(zhuǎn)裝置能夠擺到待檢測車的駕駛室前方位置，方便駕駛員觀察顯示器上顯示的信息；側(cè)展門展開后通過支腿支撐起整個箱體，方便檢測艙下的運輸車開走和開進，裝卸方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明機動車環(huán)保檢測車的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本發(fā)明機動車環(huán)保檢測車處于運輸狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本發(fā)明機動車環(huán)保檢測車引車平臺展開時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本發(fā)明機動車環(huán)保檢測車引車平臺收起時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5為本發(fā)明機動車環(huán)保檢測車側(cè)展門的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖6為本發(fā)明機動車環(huán)保檢測車側(cè)展門的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖7為本發(fā)明機動車環(huán)保檢測車顯示器旋轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖8為本發(fā)明機動車環(huán)保檢測車底盤測功機安裝示意圖。
[0020]圖中:1_外板箱，2-內(nèi)板，3-滑輪，4-滑軌，5-內(nèi)板限位塊，6_外板限位塊，7_拉伸油缸，8-內(nèi)板斜板，9-內(nèi)板平支撐板，10-顯示器，11-加強筋，12-上擺臂，13-下擺臂，14-側(cè)展門，15-收展油缸，16-液壓支腿，17-抗老化抗震橡膠墊，18-底盤測功機，19-定位銷釘，20-阻尼片，21-頂蓋，22-頂蓋油缸，23-內(nèi)板立支撐塊。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的說明:
[0022]請參考圖1-圖8，圖1為本發(fā)明機動車環(huán)保檢測車的俯視結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本發(fā)明機動車環(huán)保檢測車處于運輸狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為本發(fā)明機動車環(huán)保檢測車的引車平臺展開時的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為本發(fā)明機動車環(huán)保檢測車的引車平臺收起時的結(jié)構(gòu)示意圖，圖5為本發(fā)明機動車環(huán)保檢測車的側(cè)展門的結(jié)構(gòu)示意圖，圖6為本發(fā)明機動車環(huán)保檢測車的側(cè)展門的俯視結(jié)構(gòu)示意圖，圖7為本發(fā)明機動車環(huán)保檢測車的顯示器旋轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，圖8為本發(fā)明機動車環(huán)保檢測車內(nèi)的底盤測功機安裝示意圖。
[0023]一種機動車環(huán)保檢測車，包括檢測艙，所述檢測艙包括箱體，所述箱體兩側(cè)開口，在所述箱體兩側(cè)開口位置均設(shè)置有引車平臺，所述引車平臺包括外板箱I和內(nèi)板2，所述內(nèi)板2插入到所述外板箱I內(nèi)，所述內(nèi)板2后沿上表面設(shè)置有內(nèi)板限位塊5，在所述外板箱I開口處對應(yīng)所述內(nèi)板限位塊5的位置設(shè)置有外板限位塊6，所述外板箱I與所述箱體開口底邊軸連接，所述外板箱I兩側(cè)邊均設(shè)置有拉伸油缸7，所述拉伸油缸7的油缸座鉸接在所述箱體上，活塞桿伸出端鉸接在所述外板箱I的側(cè)邊。[0024]所述弓I車平臺還包括設(shè)置在所述內(nèi)板2兩側(cè)的滑輪3，在所述外板箱I內(nèi)部相對滑輪3的位置設(shè)置有滑軌4，所述滑輪3裝配至所述滑軌4內(nèi)與所述滑軌4滑動配合。
[0025]所述引車平臺還包括內(nèi)板立支撐塊23、內(nèi)板斜板8和內(nèi)板平支撐板9，所述內(nèi)板立支撐塊23相對所述內(nèi)板2端面豎直設(shè)置在所述內(nèi)板2的前端，所述內(nèi)板立支撐塊23的下端與所述外板箱I下邊沿平齊或突出所述外板箱I下邊沿，防止所述內(nèi)板2完全沒入所述外板箱I內(nèi)，所述內(nèi)板平支撐板9相對所述內(nèi)板立支撐板23水平設(shè)置在所述內(nèi)板立支撐板23的下端，所述內(nèi)板斜板8、所述內(nèi)板平支撐板9和所述內(nèi)板平支撐板23依次首尾連接。
[0026]還包括顯示器10，顯示器10通過旋轉(zhuǎn)裝置安裝在所述箱體端面的箱壁上，所述旋轉(zhuǎn)裝置包括上擺臂12和下擺臂13，所述下擺臂13鉸接在箱壁上，所述顯示器10安裝在所述上擺臂12上，所述上擺臂12的一端和所述下擺臂13的一端通過銷軸連接，在所述上擺臂12和所述下擺臂13連接處的銷軸上設(shè)置有阻尼片20，在所述箱壁對應(yīng)所述上擺臂12和所述下擺臂13之間的空隙處設(shè)置有定位銷釘19，所述定位銷釘19的釘帽為長條形，所述長條形的寬度小于所述上擺臂12和所述下擺臂13之間的空隙。
[0027]還包括側(cè)展門14，所述側(cè)展門14分別鉸接在所述引車平臺的兩側(cè)，在所述側(cè)展門14與箱體內(nèi)壁之間設(shè)置有收展油缸15，所述收展油缸15的油缸座鉸接在所述箱體內(nèi)壁上，活塞桿鉸接在所述側(cè)展門14內(nèi)側(cè)，當(dāng)所述收展油缸15的活塞桿處于極限展開狀態(tài)時，所述側(cè)展門14與所述箱體側(cè)壁之間相互垂直；在所述側(cè)展門14上豎直設(shè)置有液壓支腿16，在所述側(cè)展門14上橫向設(shè)置有多根加強筋11。
[0028]所述箱體包括頂蓋21，在所述箱體兩端均設(shè)置有頂蓋油缸22，所述頂蓋油缸22豎直設(shè)置在所述箱體兩端，所述頂蓋油缸22的活塞桿與所述頂蓋21內(nèi)表面連接。當(dāng)箱體豎直高度不足以使待檢測車輛開進箱體時，頂蓋油缸22將頂蓋21頂起直到能使待檢測車通過。
[0029]所述箱體內(nèi)還設(shè)置有底盤測功機18，所述底盤測功機18通過地腳螺釘安裝在所述箱體底面上，在所述箱體底板和所述底盤測功機18之間設(shè)置有抗老化抗震橡膠墊17。通過橡膠墊使底盤測功機18在工作時減少擾動，保持整個檢測艙在工作狀態(tài)時的穩(wěn)定。
[0030]檢測艙兩側(cè)設(shè)有控制艙和動力艙，監(jiān)控艙內(nèi)設(shè)置有控制平臺、配電柜和計算機(為了在工作狀態(tài)時保持一個相對穩(wěn)定的工作狀態(tài)，控制平臺上的設(shè)備等均通過抗震橡膠墊、螺栓上套彈簧的方式安裝到控制平臺上)，動力艙內(nèi)設(shè)置有液壓泵、電池和發(fā)電機(在外部電力連接不便時采用發(fā)電機供電，平時僅由電池或外部電力源進行供電)，發(fā)電機和電池和液壓泵的電力輸入線連接，液壓泵與拉伸油缸、頂蓋油缸、液壓支腿和收展油缸均通過液壓管道連通，同時電池和發(fā)電機也為檢測艙內(nèi)的其他設(shè)備(照明、散熱和底盤測功機18等)提供動力源，通過監(jiān)控艙配電柜內(nèi)的開關(guān)控制電源與設(shè)備之間的通斷關(guān)系，在各油缸以及底盤測功機18等設(shè)備相應(yīng)位置都設(shè)置有反饋設(shè)備各種狀態(tài)時數(shù)據(jù)的傳感器，通過監(jiān)控艙內(nèi)的計算機與這些傳感器進行通信來完成信號的采集，然后再通過配電柜操縱對應(yīng)的設(shè)備(液壓泵、底盤測功機18、照明設(shè)備、散熱風(fēng)扇等)進行相應(yīng)的動作。
[0031]機動車環(huán)保檢測車使用說明:
[0032]展開過程:側(cè)展門14通過收展油缸15打開，至極限位置后液壓支腿16想下伸出至地面將整個檢測艙撐起，這時檢測艙下的底盤車駛出；
[0033]側(cè)展門14打開后，引車平臺在拉伸油缸7的作用下展開，展開至水平位置時，從引車平臺的外板箱I內(nèi)抽出內(nèi)板2，內(nèi)板2兩側(cè)的滑輪3在滑軌4內(nèi)轉(zhuǎn)動使內(nèi)板2伸出外板箱1，當(dāng)內(nèi)板2上的內(nèi)板限位塊5和外板箱I上的外板限位塊6卡在一起后，內(nèi)板2停止從外板箱I內(nèi)伸出，此時，拉伸油缸7的活塞桿繼續(xù)伸出，直至引車平臺的內(nèi)板2端部與地面接觸。
[0034]收起過程與展開過程相反。
[0035]顯示器10上顯示檢測的各項指標(biāo)以及駕駛員在檢測時需要進行的操作，通過上擺臂12和下擺臂13的二次擺動，將箱壁上的顯示器10擺到被檢車輛駕駛室前方，方便駕駛員觀察，同時通過上擺臂12和下擺臂13之間的阻尼片20來增加上擺臂12和下擺臂13之間的摩擦力，防止上擺臂12和下擺臂13在擺出后胡亂擺動，通過調(diào)節(jié)上擺臂12和下擺臂13之間的預(yù)緊力來調(diào)節(jié)兩者之間摩擦力的大?。簧蠑[臂12和下擺臂13收起后，箱壁上的定位銷釘19帽由上擺臂12和下擺臂13之間的空隙突出到上擺臂12和下擺臂13外側(cè)，旋轉(zhuǎn)定位銷釘19，定位銷釘19的長條形釘帽則可以卡住上擺臂12和下擺臂13，限制其擺動。
[0036]外板箱I兩側(cè)的拉伸油缸7安裝在機動車環(huán)保檢測車箱體開口兩側(cè)，外板箱I后面的連接塊10通過絞銷安裝在檢測車箱體開口的底邊，能夠向下打開作為車輛進入檢測臺的通道，能夠收起關(guān)閉檢測臺；每個門可由兩段(外板箱I和內(nèi)板2)構(gòu)成，逐步打開和收起，具有側(cè)板(外板箱I和內(nèi)板2)安全鎖具；側(cè)板(外板箱I和內(nèi)板2)展開和收起通過液壓控制，在兩段板(外板箱I和內(nèi)板2)受力面底部需要加強筋11，保證車輛開上工作臺并停留在側(cè)板(外板箱I和內(nèi)板2)上不變形。
[0037]引車平臺分為外板箱I和內(nèi)板2，外板箱I兩側(cè)分別安裝有拉伸油缸7，拉伸油缸7一頭通過鉸銷連接在機動車環(huán)保檢測車的箱體上，另一頭通過鉸銷連接在外板箱I上。在外板箱I左右內(nèi)側(cè)，分別安裝了導(dǎo)軌板(滑軌4)，如右上導(dǎo)軌板和左下導(dǎo)軌板。在內(nèi)板2左右兩側(cè)分別對稱安裝滑動軸承(滑輪3)，軸承從內(nèi)板2側(cè)面伸出。在內(nèi)板2上蓋板一側(cè)安裝有內(nèi)板限位塊5,在外板上蓋板一側(cè)安裝有外板限位塊6。
[0038]在內(nèi)板2 —端做成近似三角形斜坡面，并使斜坡底部通過17內(nèi)板立支撐塊23形成凸臺，保證內(nèi)板2滑進外板箱I時，通過內(nèi)板立支撐塊23和11外板下蓋板接觸，定位。
[0039]1:在收起狀態(tài)時，拉伸油缸7處于收緊狀態(tài)，此時外板箱I垂直立于箱體外側(cè)，內(nèi)板2大部分在外板箱I內(nèi)，通過內(nèi)板立支撐塊23卡位在外板箱I內(nèi)。
[0040]2:在完全展開狀態(tài)時，內(nèi)板2和外板箱I處于完全展開狀態(tài)。此時拉伸油缸7桿處于完全伸展極限狀態(tài)。
[0041]當(dāng)側(cè)板需要展開或收起動作時，各構(gòu)件動作流程如下:
[0042]I)展開:拉伸油缸7通過液壓系統(tǒng)使外板箱I繞軸銷順時針旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)到外板箱I大約水平位置時，將內(nèi)板2從外板箱I中沿著滑軌4方向拉伸出來，當(dāng)內(nèi)板限位塊5接觸到外板限位塊6時，停止拉伸內(nèi)板2。然后繼續(xù)通過液壓系統(tǒng)拉伸油缸7使外板箱I繞軸銷順時針旋轉(zhuǎn)，直到內(nèi)板2到規(guī)定位置，停止。
[0043]2)收起:通過液壓系統(tǒng)拉伸油缸7，使外板箱I繞軸銷逆時針旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)到外板箱I大約水平位置時，將內(nèi)板2沿著導(dǎo)軌向外板箱I推進去，當(dāng)內(nèi)板立支撐塊23接觸到外板下蓋板時，停止推進；繼續(xù)通過液壓系統(tǒng)拉伸油缸7將外板箱I繞軸銷逆時針拉起，直到外板箱I大約垂直，到達限位位置，停止。[0044]當(dāng)外板箱I垂直于機動車環(huán)保檢測車箱體時，通過拉伸油缸7鎖死，使外板箱I處于垂直位置，能夠保證外板箱I不會自動展開。
[0045]機動車環(huán)保檢測車還包括底盤總成:
[0046]底盤選用適合于運載檢測艙的底盤即可，需要根據(jù)檢測艙做改裝，底盤改裝部分基本結(jié)構(gòu)包括副車架、固定鉸鎖、彈簧升降式導(dǎo)向輪機構(gòu)和前限位擋板等部分，移動檢測艙外形在運輸狀態(tài)時封閉，近似集裝箱，四角帶有標(biāo)準(zhǔn)集裝箱鎖頭孔。
[0047]檢測車整體打開和收起過程:
[0048]打開:第一階段:1)打開配電柜，接通電池配電按鈕；
[0049]2)頂蓋21升起；
[0050]3)側(cè)展門14展開；
[0051]4)液壓支腿16落下；
[0052]5)液壓支腿16將箱體頂起來，離開底盤車；
[0053]6)底盤車開走。
[0054]第二階段:I)接通外接動力電源(如果外接動力電源不方便，可以啟動自備發(fā)電機)；
[0055]2)接通配電柜內(nèi)配電盤相關(guān)按鈕，保證液壓系統(tǒng)接通電源；
[0056]3)液壓支腿16收起來，箱體落地；
[0057]4)外板箱I展開，約為水平位置；
[0058]5)將內(nèi)板2從外板箱I中抽出，達到最大位置；
[0059]6)外板箱I繼續(xù)展開，內(nèi)板端部落地，停止。
[0060]收起:
[0061]I)通過拉伸油缸7將外板箱I收起，約為水平位置；
[0062]2)將內(nèi)板2推進外板箱I內(nèi)，達到限位位置；
[0063]3)繼續(xù)收起外板箱I，直到外板箱最終位置；
[0064]4) 4個側(cè)展門14收起，歸位(蓋在外板箱I外)；
[0065]5)頂蓋21降落，歸位；
[0066]6)液壓支腿16落下，逐步支撐起整個箱體，到指定高度；
[0067]7)引導(dǎo)司機將底盤車慢慢倒進箱體底部，調(diào)整位置，直到箱體定位孔基本對準(zhǔn)底盤定位鉸鎖；
[0068]8)收起液壓支腿16，箱體落在底盤上，保證箱體鉸鎖孔落入底盤鉸鎖中，并鎖死鉸鎖。
[0069]上述實施例僅僅是為清楚地說明本發(fā)明創(chuàng)造所作的舉例，而并非對本發(fā)明創(chuàng)造【具體實施方式】的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所引伸出的任何顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明創(chuàng)造權(quán)利要求的保護范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種機動車環(huán)保檢測車，其特征在于，包括檢測艙，所述檢測艙包括箱體，所述箱體兩側(cè)開口，在所述箱體兩側(cè)開口位置均設(shè)置有引車平臺，所述引車平臺包括外板箱和內(nèi)板，所述內(nèi)板插入到所述外板箱內(nèi)，所述內(nèi)板后沿上表面設(shè)置有內(nèi)板限位塊，在所述外板箱開口處對應(yīng)所述內(nèi)板限位塊的位置設(shè)置有外板限位塊，所述外板箱與所述箱體開口底邊軸連接，所述外板箱兩側(cè)邊均設(shè)置有拉伸油缸，所述拉伸油缸的油缸座鉸接在所述箱體上，活塞桿伸出端鉸接在所述外板箱的側(cè)邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車環(huán)保檢測車，其特征在于，所述引車平臺還包括設(shè)置在所述內(nèi)板兩側(cè)的滑輪，在所述外板箱內(nèi)部相對滑輪的位置設(shè)置有滑軌，所述滑輪裝配至所述滑軌內(nèi)與所述滑軌滑動配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機動車環(huán)保檢測車，其特征在于，所述引車平臺還包括內(nèi)板立支撐塊、內(nèi)板斜板和內(nèi)板平支撐板，所述內(nèi)板立支撐塊相對所述內(nèi)板端面豎直設(shè)置在所述內(nèi)板的前端，所述內(nèi)板立支撐塊的下端與所述外板箱下邊沿平齊或突出所述外板箱下邊沿，防止所述內(nèi)板完全沒入所述外板箱內(nèi)，所述內(nèi)板平支撐板相對所述內(nèi)板立支撐板水平設(shè)置在所述內(nèi)板立支撐板的下端，所述內(nèi)板斜板、所述內(nèi)板平支撐板和所述內(nèi)板平支撐板依次首尾連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機動車環(huán)保檢測車，其特征在于，還包括顯示器，顯示器通過旋轉(zhuǎn)裝置安裝在所述箱體端面的箱壁上，所述旋轉(zhuǎn)裝置包括上擺臂和下擺臂，所述下擺臂鉸接在箱壁上，所述顯示器安裝在所述上擺臂上，所述上擺臂的一端和所述下擺臂的一端通過銷軸連接，在所述上擺臂和所述下擺臂連接處的銷軸上設(shè)置有阻尼片，在所述箱壁對應(yīng)所述上擺臂和所述下擺臂之間的空隙處設(shè)置有定位銷釘，所述定位銷釘?shù)尼斆睘殚L條形，所述長條形的寬度小于所述上擺臂和所述下擺臂之間的空隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機動車環(huán)保檢測車，其特征在于，還包括側(cè)展門，所述側(cè)展門分別鉸接在所述引車平臺的兩側(cè)，在所述側(cè)展門與箱體內(nèi)壁之間設(shè)置有收展油缸，所述收展油缸的油缸座鉸接在所述箱體內(nèi)壁上，活塞桿鉸接在所述側(cè)展門內(nèi)側(cè)，當(dāng)所述收展油缸的活塞桿處于極限展開狀態(tài)時，所述側(cè)展門與所述箱體側(cè)壁之間相互垂直；在所述側(cè)展門上豎直設(shè)置有液壓支腿，在所述側(cè)展門上橫向設(shè)置有多根加強筋。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機動車環(huán)保檢測車，其特征在于，所述箱體包括頂蓋，在所述箱體兩端均設(shè)置有頂蓋油缸，所述頂蓋油缸豎直設(shè)置在所述箱體兩端，所述頂蓋油缸的活塞桿與所述頂蓋內(nèi)表面連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機動車環(huán)保檢測車，其特征在于，所述箱體內(nèi)還設(shè)置有底盤測功機，所述底盤測功機通過地腳螺釘安裝在所述箱體底面上，在所述箱體底板和所述底盤測功機之間設(shè)置有抗老化抗震橡膠墊。
【文檔編號】B60P3/00GK103991403SQ201410189775
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年5月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月6日
【發(fā)明者】顏梓清, 余立新, 周洋丞 申請人:駕道科技有限公司