汽車輪胎防夾異物報警器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及車輛安全報警設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種汽車輪胎防夾異物報警器。其特點是包括連接盤，連接盤下方設(shè)置有感應(yīng)器，感應(yīng)器上設(shè)置有感應(yīng)桿，感應(yīng)器內(nèi)設(shè)置有感應(yīng)桿調(diào)節(jié)盤，感應(yīng)桿上部外圍設(shè)置有防水防塵膠套，感應(yīng)器通過導(dǎo)線與警示喇叭相連。其通過加裝在兩輪胎之間的感應(yīng)桿，可以及時感應(yīng)到兩輪胎當(dāng)中夾有異物，然后通過警示喇叭提醒駕駛員及時停車清除，從而避免了堅硬異物對輪胎的損害，保障了安全行駛。
【專利說明】汽車輪胎防夾異物報警器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛安全報警設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種汽車輪胎防夾異物報警器。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，貨車車廂底部輪胎一般采用單組雙輪的組合形式。在行駛過程中兩輪之間容易夾帶磚頭、石塊等堅硬的異物，高速行駛的情況下，異物對輪胎的傷害很大，有時甚至?xí)?dǎo)致爆胎事故的發(fā)生，從而嚴(yán)重影響了運輸?shù)倪M(jìn)度和駕駛員的安全，進(jìn)而給運輸人代來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的存在安全隱患的缺陷提供一種汽車輪胎防夾異物報警器，從而有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為:所述的汽車輪胎防夾異物報警器，其特點是包括連接盤，連接盤下方設(shè)置有感應(yīng)器，感應(yīng)器上設(shè)置有感應(yīng)桿，感應(yīng)器內(nèi)設(shè)置有感應(yīng)桿調(diào)節(jié)盤，感應(yīng)桿上部外圍設(shè)置有防水防塵膠套，感應(yīng)器通過導(dǎo)線與警示喇叭相連。
[0005]所述的感應(yīng)桿調(diào)節(jié)盤中設(shè)置有與感應(yīng)桿上部的螺紋對應(yīng)的內(nèi)螺紋，通過感應(yīng)桿調(diào)節(jié)盤，調(diào)節(jié)感應(yīng)桿的高低。
[0006]所述的感應(yīng)器為觸點感應(yīng)器或角度感應(yīng)器。
[0007]所述的感應(yīng)桿調(diào)節(jié)盤以盤心為軸做旋轉(zhuǎn)運動。
[0008]所述的警示喇叭安裝在駕駛室內(nèi)。
[0009]本實用新型的有益效果是:所述的汽車輪胎防夾異物報警器，其通過加裝在兩輪胎之間的感應(yīng)桿，可以及時感應(yīng)到兩輪胎當(dāng)中夾有異物，然后通過警示喇叭提醒駕駛員及時停車清除，從而避免了堅硬異物對輪胎的損害，保障了安全行駛。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)原理示意圖；
[0012]圖2是本實用新型圖1中的感應(yīng)桿調(diào)節(jié)盤與感應(yīng)桿連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1.連接盤；2.感應(yīng)器；3.感應(yīng)桿；3-1.螺紋；4.防水防塵膠套；5.感應(yīng)桿調(diào)節(jié)盤；5-1.內(nèi)螺紋；6.警示喇叭。

【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0015]如圖1至2所示，所述的汽車輪胎防夾異物報警器，其特點是包括連接盤1，連接盤I下方設(shè)置有感應(yīng)器2，感應(yīng)器2上設(shè)置有感應(yīng)桿3，感應(yīng)器2內(nèi)設(shè)置有感應(yīng)桿調(diào)節(jié)盤5，感應(yīng)桿3上部外圍設(shè)置有防水防塵膠套4，感應(yīng)器2通過導(dǎo)線與警示喇叭6相連。
[0016]進(jìn)一步，所述的感應(yīng)桿調(diào)節(jié)盤5中設(shè)置有與感應(yīng)桿3上部的螺紋3-1對應(yīng)的內(nèi)螺紋5-1，通過感應(yīng)桿調(diào)節(jié)盤5，調(diào)節(jié)感應(yīng)桿3的高低，使得本報警器適用多種車型。
[0017]進(jìn)一步，所述的感應(yīng)器2為觸點感應(yīng)器或角度感應(yīng)器。
[0018]進(jìn)一步，所述的感應(yīng)桿3調(diào)節(jié)盤以盤心為軸做旋轉(zhuǎn)運動。
[0019]進(jìn)一步，所述的警示喇叭6安裝在駕駛室內(nèi)。當(dāng)輪胎當(dāng)中卡入異物后，感應(yīng)桿就會發(fā)生位移，感應(yīng)器就會將此信息通過警示喇叭傳遞給駕駛員。
[0020]所述的汽車輪胎防夾異物報警器，使用時，將其通過連接盤I固定于車廂底部，感應(yīng)桿3設(shè)置于兩輪胎之間，當(dāng)兩輪胎之間夾有堅硬的異物，車輪旋轉(zhuǎn)時受到異物的阻擋會改變角度，隨后警示喇叭會發(fā)出警示。
[0021]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車輪胎防夾異物報警器，其特征是包括連接盤，連接盤下方設(shè)置有感應(yīng)器，感應(yīng)器上設(shè)置有感應(yīng)桿，感應(yīng)器內(nèi)設(shè)置有感應(yīng)桿調(diào)節(jié)盤，感應(yīng)桿上部外圍設(shè)置有防水防塵膠套，感應(yīng)器通過導(dǎo)線與警示喇叭相連，所述的感應(yīng)桿調(diào)節(jié)盤中設(shè)置有與感應(yīng)桿上部的螺紋對應(yīng)的內(nèi)螺紋，通過感應(yīng)桿調(diào)節(jié)盤，調(diào)節(jié)感應(yīng)桿的高低。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車輪胎防夾異物報警器，其特征在于:所述的感應(yīng)器為觸點感應(yīng)器或角度感應(yīng)器。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車輪胎防夾異物報警器，其特征在于:所述的感應(yīng)桿調(diào)節(jié)盤以盤心為軸做旋轉(zhuǎn)運動。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車輪胎防夾異物報警器，其特征在于:所述的警示喇叭安裝在駕駛室內(nèi)。
【文檔編號】B60C23/00GK203920283SQ201320859820
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2013年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月25日
【發(fā)明者】李志彬 申請人:李志彬