底座與汽車掛鉤的手拉解鎖機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種底座與汽車掛鉤的手拉解鎖機(jī)構(gòu),包括底座上蓋、底座下蓋、底座固定支撐、手拉鉤、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和至少一個(gè)鎖鉤;對(duì)應(yīng)每個(gè)鎖鉤,設(shè)有一個(gè)鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu),底座固定支撐的后端形成有第一槽口;初始位置,鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)鎖鉤旋轉(zhuǎn)設(shè)定角度,使鎖鉤與第一槽口圍成一用于扣住掛鉤的環(huán)扣;在外力作用下,手拉鉤能夠通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu),使鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)帶動(dòng)鎖鉤反向旋轉(zhuǎn)設(shè)定角度,環(huán)扣脫離掛鉤;外力解除后,鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)鎖鉤復(fù)位到初始位置,并通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)手拉鉤復(fù)位。本實(shí)用新型能夠便捷實(shí)現(xiàn)安裝和解鎖底座與汽車,且操作簡(jiǎn)單便捷,富有人性化設(shè)計(jì),鎖定可靠,安全性高。
【專利說明】底座與汽車掛鉤的手拉解鎖機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種嬰兒汽車安全座椅與汽車可拆卸連接機(jī)構(gòu),具體是涉及一種底座與汽車掛鉤的手拉解鎖機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]嬰兒汽車安全座椅是指一種固定在汽車上用于束縛保護(hù)嬰兒的汽車副件設(shè)備,也可以稱之為安全座椅、嬰兒安全座椅、嬰兒汽車保護(hù)座椅等,由于該嬰兒汽車安全座椅不僅能夠?yàn)閶雰撼俗囂峁┦孢m的乘坐環(huán)境,還能夠在意外車禍發(fā)生時(shí)有效保障嬰兒的人身安全,因此,目前,市場(chǎng)上出現(xiàn)了各種樣式的嬰兒汽車安全座椅。通常,嬰兒汽車安全座椅通過安裝機(jī)構(gòu)可拆卸連接在一個(gè)底座上,底座通過可拆卸機(jī)構(gòu)固定在汽車上。根據(jù)嬰兒汽車安全座椅的不同,底座與汽車的可拆卸機(jī)構(gòu)也不僅相同,但是,現(xiàn)有技術(shù)中的可拆卸機(jī)構(gòu)往往存在安裝和解鎖操作復(fù)雜,連接固定不牢靠,缺少人性化設(shè)計(jì)等問題。因此迫切需要設(shè)計(jì)一種具有人性化設(shè)計(jì),鎖定可靠,安全性高,安裝和解鎖便捷的底座與汽車的解鎖機(jī)構(gòu)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出一種底座與汽車掛鉤的手拉解鎖機(jī)構(gòu),能夠便捷實(shí)現(xiàn)安裝和解鎖底座與汽車,且操作簡(jiǎn)單便捷,富有人性化設(shè)計(jì),鎖定可靠,安全性高。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種底座與汽車掛鉤的手拉解鎖機(jī)構(gòu),用于嬰兒汽車安全座椅底座與汽車上設(shè)置的掛鉤的可拆卸連接,以使用方向?yàn)榛鶞?zhǔn),包括底座上蓋、底座下蓋、底座固定支撐、手拉鉤、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和至少一個(gè)鎖鉤,所述底座上蓋與所述底座下蓋相互扣合形成一具有容置空間的底座殼體;對(duì)應(yīng)每個(gè)鎖鉤,設(shè)有一個(gè)鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu),所述底座固定支撐前后方向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)穿過所述底座殼體;所述手拉鉤相對(duì)所述底座固定支撐前后方向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)設(shè)于所述底座固定支撐的前端;所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)活動(dòng)穿設(shè)于所述底座固定支撐中部?jī)?nèi);靠近所述底座固定支撐的后端,所述鎖鉤通過樞軸樞接于所述底座固定支撐內(nèi),所述底座固定支撐的后端形成有第一槽口 ;初始位置,所述鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)所述鎖鉤旋轉(zhuǎn)設(shè)定角度,使所述鎖鉤與所述第一槽口圍成一用于扣住所述掛鉤的環(huán)扣;在外力作用下,所述手拉鉤能夠通過所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu),使所述鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)帶動(dòng)鎖鉤反向旋轉(zhuǎn)設(shè)定角度,所述環(huán)扣脫離所述掛鉤;外力解除后,所述鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)所述鎖鉤復(fù)位到初始位置,并通過所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述手拉鉤復(fù)位。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述底座固定支撐包括第一支撐桿、第二支撐桿和兩個(gè)第三支撐桿,所述手拉鉤相對(duì)所述第一支撐桿前后方向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)定位于所述第一支撐桿的一端,所述第一支撐桿另一端固接于所述第一第二支撐桿中部,兩個(gè)所述第三支撐桿的一端分別固接于所述第一第二支撐桿的兩端,且兩個(gè)所述第三支撐桿的另一端背向所述第一支撐桿;對(duì)應(yīng)所述第一支撐桿,所述底座殼體內(nèi)設(shè)有與所述第一支撐桿尺寸相匹配的第一滑槽,對(duì)應(yīng)所述第三支撐桿,所述底座殼體內(nèi)設(shè)有與所述第三支撐桿尺寸相匹配的第二滑槽,所述第一支撐桿前后方向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)設(shè)于所述第一滑槽內(nèi),所述第三支撐桿前后方向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)設(shè)于所述第二滑槽內(nèi);對(duì)應(yīng)每個(gè)第三支撐桿,設(shè)有一個(gè)所述鎖鉤,所述鎖鉤通過樞軸樞接于所述第三支撐桿背向所述第一支撐桿的一端內(nèi)。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)包括第一復(fù)位彈簧、解鎖扭簧和解鎖滑塊,所述解鎖滑塊朝向所述鎖鉤的一側(cè)設(shè)有第一凸臺(tái),所述解鎖滑塊背向所述鎖鉤的一側(cè)設(shè)有第二凸臺(tái),所述鎖鉤朝向所述解鎖滑塊的一側(cè)設(shè)有卡口,所述鎖鉤背向所述解鎖滑塊的一側(cè)設(shè)有第二槽口 ;初始位置,所述第一復(fù)位彈簧一端止檔于所述第三支撐桿內(nèi),所述第一復(fù)位彈簧另一端止檔于所述第二凸臺(tái),所述第一凸臺(tái)卡入所述卡口內(nèi),所述解鎖扭簧套設(shè)于所述樞軸上,所述解鎖扭簧一端抵住所述卡口,所述解鎖扭簧另一端抵住所述第三支撐桿上部?jī)?nèi)壁,且所述解鎖扭簧處于儲(chǔ)能狀態(tài)。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述第三支撐桿包括支撐本體和側(cè)蓋板,所述支撐本體背向所述第二支撐桿的一端形成一本體弧形槽;所述側(cè)蓋板一端形成一蓋板弧形槽,所述側(cè)蓋板另一端形成一止檔板,所述止檔板中部設(shè)有通孔,所述支撐本體與所述側(cè)蓋板相互扣合形成一收納空間,所述本體弧形槽與所述蓋板弧形槽形成所述第一槽口,所述鎖鉤、所述第一復(fù)位彈簧、所述解鎖滑塊和所述解鎖扭簧均設(shè)于所述收納空間內(nèi),且所述鎖鉤靠近所述第一槽口通過樞軸樞接于所述支撐本體和所述側(cè)蓋板上;所述第一復(fù)位彈簧一端止檔于所述止檔板,所述第一復(fù)位彈簧另一端止檔于所述解鎖滑塊;所述解鎖扭簧一端抵住所述卡口,所述解鎖扭簧另一端抵住所述本體和所述側(cè)蓋板上部?jī)?nèi)壁。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述支撐本體與所述側(cè)蓋板相互扣合形成一收納空間的結(jié)構(gòu)是:對(duì)應(yīng)所述止檔板,所述支撐本體設(shè)有定位孔,所述支撐本體朝向所述側(cè)蓋板的邊壁上形成有若干個(gè)凸起,對(duì)應(yīng)每個(gè)凸起,所述側(cè)蓋板上形成有凹槽,所述止檔板卡入所述定位孔,所述凸起卡入所述凹槽內(nèi)。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一連桿、第二連桿和兩個(gè)第三連桿,所述第一連桿活動(dòng)套設(shè)于所述第一支撐桿內(nèi),所述第二連桿活動(dòng)套設(shè)于所述第二支撐桿內(nèi),兩個(gè)所述第三連桿分別活動(dòng)套設(shè)于兩個(gè)所述第三支撐桿內(nèi),所述第一連桿一端與所述手拉鉤可拆卸固定連接,所述第一連桿另一端可拆卸固接于所述第二連桿中部,兩個(gè)所述第三連桿一端分別可拆卸固接于所述第二連桿兩端,兩個(gè)所述第三連桿的另一端依次穿過所述通孔和所述第一復(fù)位彈簧,并分別固接于所述解鎖滑塊背向所述鎖鉤的一端。
[0011]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一連桿兩端分別設(shè)有螺紋,所述第一連桿一端穿過所述手拉鉤通過螺母固定連接;所述第一連桿另一端與所述第二連桿中部?jī)?nèi)嵌螺母螺紋連接;所述第二連桿兩端分別設(shè)有卡扣,兩個(gè)所述第三連桿的一端形成有拐角,所述拐角與所述卡扣固定連接。
[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),對(duì)應(yīng)每個(gè)所述鎖鉤,設(shè)有一個(gè)鎖鉤護(hù)套,所述鎖鉤護(hù)套形狀與對(duì)應(yīng)的第三支撐桿背向所述第二支撐桿一端的形狀一致,所述鎖鉤護(hù)套可拆卸套固于所述第三支撐桿背向所述第二支撐桿的一端。
[0013]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述手拉鉤相對(duì)所述底座固定支撐前后方向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)設(shè)于所述底座固定支撐的前端的結(jié)構(gòu)是:所述手拉鉤包括手拉鉤本體,所述手拉鉤本體兩側(cè)形成有兩個(gè)拉塊,所述拉塊與所述手拉鉤本體之間形成限位筋;對(duì)應(yīng)所述手拉鉤本體,所述底座固定支撐的前端中部形成有讓位槽,所述底座固定支撐的前端兩側(cè)形成有第一限位槽,所述手拉鉤本體容置于所述讓位槽內(nèi),所述限位筋容置于所述第一限位槽內(nèi)。
[0014]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),另設(shè)有蓋板和第二復(fù)位彈簧,所述蓋板一端封閉,另一端開口,所述蓋板兩側(cè)形成有第二限位槽,所述蓋板的開口端套固于所述底座固定支撐的前端,所述第二復(fù)位彈簧一端抵住所述手拉鉤本體,所述第二復(fù)位彈簧另一端抵住所述蓋板的封閉端的內(nèi)壁,所述限位筋容置于所述第二限位槽內(nèi)。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供一種底座與汽車掛鉤的手拉解鎖機(jī)構(gòu),通過鎖鉤與底座固定支撐,鎖鉤與鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu),鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)與聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),以及聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)與手拉鉤的配合,可實(shí)現(xiàn)便捷鎖止和解鎖汽車掛鉤的目的,需要鎖止汽車掛鉤時(shí),鎖鉤在鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)的作用下,相對(duì)底座固定支撐旋轉(zhuǎn)設(shè)定角度,使鎖鉤與底座固定支撐圍成一環(huán)扣,通過環(huán)扣扣住汽車上設(shè)有的掛鉤,即可實(shí)現(xiàn)嬰兒汽車安全座椅底座與汽車的安裝鎖定功能。需要解鎖汽車掛鉤時(shí),用手向前拉動(dòng)手拉鉤,手拉鉤即可通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu),鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下使鎖鉤反向旋轉(zhuǎn)設(shè)定角度打開環(huán)扣,即可完成解鎖汽車掛鉤的功能。外力解除后,鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鎖鉤復(fù)位到初始位置,且鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)手拉鉤復(fù)位。上述鎖止和解鎖汽車掛鉤過程中,操作時(shí)只需要通過拉動(dòng)手拉鉤即可達(dá)到鎖止和解鎖汽車掛鉤的目的,因此,本實(shí)用新型具有操作便捷簡(jiǎn)單,富有人性化的特點(diǎn)。另外,通過鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)解鎖和鎖止汽車掛鉤的同時(shí),還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位手拉鉤功能。較佳的,通過第一支撐桿、第二支撐桿和兩個(gè)第三支撐桿組成的底座固定支撐,能夠有效起到支撐底座上蓋和底座下蓋組成的底座殼體。且兩個(gè)第三支撐桿可以與兩個(gè)鎖鉤樞接,形成兩套鎖止和解鎖機(jī)構(gòu),從而達(dá)到更好的鎖止和解鎖汽車掛鉤的目的。較佳的,通過第一復(fù)位彈簧、解鎖扭簧和解鎖滑塊以及第三支撐桿的配合,可以簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)鎖鉤在外力作用下通過解鎖扭簧自動(dòng)復(fù)位解鎖汽車掛鉤的功能,還可以實(shí)現(xiàn)鎖鉤解鎖汽車掛鉤后通過第一復(fù)位彈簧自動(dòng)復(fù)位鎖止汽車掛鉤的功能。該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,鎖止可靠,安全性高。較佳的,通過將第三支撐桿拆分成支撐本體和側(cè)蓋板,可以方便鎖鉤與鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)的組裝和拆卸。較佳的,通過可拆卸連接的第一連桿、第二連桿和第三連桿,可以便捷實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的組裝和拆卸。較佳的,通過螺母配合螺紋,可以便捷實(shí)現(xiàn)第一連桿與第二連桿的可拆卸固定連接,通過卡扣與拐角的卡扣連接,可以便捷實(shí)現(xiàn)第二連桿與第三連桿的可拆卸固定連接。較佳的,在鎖鉤外設(shè)置可拆卸的鎖鉤護(hù)套,起到保護(hù)鎖鉤的同時(shí),還起到固定支撐本體和側(cè)蓋板的作用。較佳的,通過蓋板及設(shè)置在蓋板與手拉鉤之間的第二復(fù)位彈簧,可以增進(jìn)手拉鉤的復(fù)位功能,且第二復(fù)位彈簧通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳遞,還可以配合鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)完成鎖鉤的鎖止功能。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖3為本實(shí)用新型另一分解結(jié)構(gòu)示意圖(去掉部分機(jī)構(gòu));
[0019]圖4為本實(shí)用新型又一分解結(jié)構(gòu)示意圖(去掉部分機(jī)構(gòu))。[0020]結(jié)合附圖,作以下說明:
[0021]1 底座上蓋2 底座下蓋
[0022]3——底座固定支撐4——手拉鉤
[0023]5——鎖鉤6——樞軸
[0024]7——第一槽口8——第一支撐桿
[0025]9——第二支撐桿10——第三支撐桿
[0026]11——第一滑槽12——第二滑槽
[0027]13—第一復(fù)位彈簧14—解鎖扭簧
[0028]15—解鎖滑塊16—第一凸臺(tái)
[0029]17-第二凸臺(tái)18-卡口
[0030]19-第二槽口20-支撐本體
[0031]21—側(cè)蓋板22—本體弧形槽
[0032]23—蓋板弧形槽24——止檔板
[0033]25——通孔26——定位孔
[0034]27-凸起28-凹槽
[0035]29——第一連桿30——第二連桿
[0036]31——第三連桿32——卡扣
[0037]33——拐角34——鎖鉤護(hù)套
[0038]35-手拉鉤本體36-拉塊
[0039]37-限位筋38-讓位槽
[0040]39-第一限位槽40-蓋板
[0041]41——第二復(fù)位彈簧42——第二限位槽
【具體實(shí)施方式】
[0042]如圖1、圖2、圖3和圖4所示,一種底座與汽車掛鉤的手拉解鎖機(jī)構(gòu),用于嬰兒汽車安全座椅底座與汽車上設(shè)置的掛鉤的可拆卸連接,以使用方向?yàn)榛鶞?zhǔn),包括底座上蓋1、底座下蓋2、底座固定支撐3、手拉鉤4、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和至少一個(gè)鎖鉤5,所述底座上蓋與所述底座下蓋相互扣合形成一具有容置空間的底座殼體;對(duì)應(yīng)每個(gè)鎖鉤,設(shè)有一個(gè)鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu),所述底座固定支撐前后方向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)穿過所述底座殼體;所述手拉鉤相對(duì)所述底座固定支撐前后方向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)設(shè)于所述底座固定支撐的前端;所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)活動(dòng)穿設(shè)于所述底座固定支撐中部?jī)?nèi);靠近所述底座固定支撐的后端,所述鎖鉤通過樞軸6樞接于所述底座固定支撐內(nèi),所述底座固定支撐的后端形成有第一槽口 7 ;初始位置,所述鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)所述鎖鉤旋轉(zhuǎn)設(shè)定角度,使所述鎖鉤與所述第一槽口圍成一用于扣住所述掛鉤的環(huán)扣;在外力作用下,所述手拉鉤能夠通過所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu),使所述鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)帶動(dòng)鎖鉤反向旋轉(zhuǎn)設(shè)定角度,所述環(huán)扣脫離所述掛鉤;外力解除后,所述鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)所述鎖鉤復(fù)位到初始位置,并通過所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述手拉鉤復(fù)位。初始位置,鎖鉤在鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)的作用下,相對(duì)底座固定支撐旋轉(zhuǎn)設(shè)定角度,使鎖鉤與底座固定支撐圍成一環(huán)扣,通過環(huán)扣扣住汽車上設(shè)有的掛鉤,即可實(shí)現(xiàn)嬰兒汽車安全座椅底座與汽車的安裝鎖定功能。需要解鎖汽車掛鉤時(shí),用手向前拉動(dòng)手拉鉤,手拉鉤即可通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu),鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下使鎖鉤反向旋轉(zhuǎn)設(shè)定角度打開環(huán)扣,即可完成解鎖汽車掛鉤的功能。外力解除后,鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鎖鉤復(fù)位到初始位置,且鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)手拉鉤復(fù)位。上述鎖止和解鎖汽車掛鉤過程中,操作時(shí)只需要通過拉動(dòng)手拉鉤即可達(dá)到鎖止和解鎖汽車掛鉤的目的,因此,本實(shí)用新型具有操作便捷簡(jiǎn)單,富有人性化的特點(diǎn)。另外,通過鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)解鎖和鎖止汽車掛鉤的同時(shí),還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位手拉鉤功能。
[0043]優(yōu)選的,所述底座固定支撐包括第一支撐桿8、第二支撐桿9和兩個(gè)第三支撐桿10,所述手拉鉤相對(duì)所述第一支撐桿前后方向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)定位于所述第一支撐桿的一端,所述第一支撐桿另一端固接于所述第一第二支撐桿中部,兩個(gè)所述第三支撐桿的一端分別固接于所述第一第二支撐桿的兩端,且兩個(gè)所述第三支撐桿的另一端背向所述第一支撐桿;對(duì)應(yīng)所述第一支撐桿,所述底座殼體內(nèi)設(shè)有與所述第一支撐桿尺寸相匹配的第一滑槽11,對(duì)應(yīng)所述第三支撐桿,所述底座殼體內(nèi)設(shè)有與所述第三支撐桿尺寸相匹配的第二滑槽12,所述第一支撐桿前后方向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)設(shè)于所述第一滑槽內(nèi),所述第三支撐桿前后方向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)設(shè)于所述第二滑槽內(nèi);對(duì)應(yīng)每個(gè)第三支撐桿,設(shè)有一個(gè)所述鎖鉤,所述鎖鉤通過樞軸樞接于所述第三支撐桿背向所述第一支撐桿的一端內(nèi)。通過第一支撐桿、第二支撐桿和兩個(gè)第三支撐桿組成的底座固定支撐,能夠有效起到支撐底座上蓋和底座下蓋組成的底座殼體。且兩個(gè)第三支撐桿可以與兩個(gè)鎖鉤樞接,形成兩套鎖止和解鎖機(jī)構(gòu),從而達(dá)到更好的鎖止和解鎖汽車掛鉤的目的。
[0044]優(yōu)選的,所述鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)包括第一復(fù)位彈簧13、解鎖扭簧14和解鎖滑塊15,所述解鎖滑塊朝向所述鎖鉤的一側(cè)設(shè)有第一凸臺(tái)16,所述解鎖滑塊背向所述鎖鉤的一側(cè)設(shè)有第二凸臺(tái)17,所述鎖鉤朝向所述解鎖滑塊的一側(cè)設(shè)有卡口 18,所述鎖鉤背向所述解鎖滑塊的一側(cè)設(shè)有第二槽口 19 ;初始位置,所述第一復(fù)位彈簧一端止檔于所述第三支撐桿內(nèi),所述第一復(fù)位彈簧另一端止檔于所述第二凸臺(tái),所述第一凸臺(tái)卡入所述卡口內(nèi),所述解鎖扭簧套設(shè)于所述樞軸上,所述解鎖扭簧一端抵住所述卡口,所述解鎖扭簧另一端抵住所述第三支撐桿上部?jī)?nèi)壁,且所述解鎖扭簧處于儲(chǔ)能狀態(tài)。通過第一復(fù)位彈簧、解鎖扭簧和解鎖滑塊以及第三支撐桿的配合,可以簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)鎖鉤在外力作用下通過解鎖扭簧自動(dòng)復(fù)位解鎖汽車掛鉤的功能,還可以實(shí)現(xiàn)鎖鉤解鎖汽車掛鉤后通過第一復(fù)位彈簧自動(dòng)復(fù)位鎖止汽車掛鉤的功能。上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,鎖止可靠,安全性高。
[0045]優(yōu)選的,所述第三支撐桿包括支撐本體20和側(cè)蓋板21,所述支撐本體背向所述第二支撐桿的一端形成一本體弧形槽22 ;所述側(cè)蓋板一端形成一蓋板弧形槽23,所述側(cè)蓋板另一端形成一止檔板24,所述止檔板中部設(shè)有通孔25,所述支撐本體與所述側(cè)蓋板相互扣合形成一收納空間,所述本體弧形槽與所述蓋板弧形槽形成所述第一槽口,所述鎖鉤、所述第一復(fù)位彈簧、所述解鎖滑塊和所述解鎖扭簧均設(shè)于所述收納空間內(nèi),且所述鎖鉤靠近所述第一槽口通過樞軸樞接于所述支撐本體和所述側(cè)蓋板上;所述第一復(fù)位彈簧一端止檔于所述止檔板,所述第一復(fù)位彈簧另一端止檔于所述解鎖滑塊;所述解鎖扭簧一端抵住所述卡口,所述解鎖扭簧另一端抵住所述本體和所述側(cè)蓋板上部?jī)?nèi)壁。通過將第三支撐桿拆分成支撐本體和側(cè)蓋板,可以方便鎖鉤與鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)的組裝和拆卸。
[0046]優(yōu)選的,所述支撐本體與所述側(cè)蓋板相互扣合形成一收納空間的結(jié)構(gòu)是:對(duì)應(yīng)所述止檔板,所述支撐本體設(shè)有定位孔26,所述支撐本體朝向所述側(cè)蓋板的邊壁上形成有若干個(gè)凸起27,對(duì)應(yīng)每個(gè)凸起,所述側(cè)蓋板上形成有凹槽28,所述止檔板卡入所述定位孔,所述凸起卡入所述凹槽內(nèi)。
[0047]優(yōu)選的,聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一連桿29、第二連桿30和兩個(gè)第三連桿31,所述第一連桿活動(dòng)套設(shè)于所述第一支撐桿內(nèi),所述第二連桿活動(dòng)套設(shè)于所述第二支撐桿內(nèi),兩個(gè)所述第三連桿分別活動(dòng)套設(shè)于兩個(gè)所述第三支撐桿內(nèi),所述第一連桿一端與所述手拉鉤可拆卸固定連接,所述第一連桿另一端可拆卸固接于所述第二連桿中部,兩個(gè)所述第三連桿一端分別可拆卸固接于所述第二連桿兩端,兩個(gè)所述第三連桿的另一端依次穿過所述通孔和所述第一復(fù)位彈簧,并分別固接于所述解鎖滑塊背向所述鎖鉤的一端。通過可拆卸連接的第一連桿、第二連桿和第三連桿,可以便捷實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的組裝和拆卸。
[0048]優(yōu)選的,所述第一連桿兩端分別設(shè)有螺紋,所述第一連桿一端穿過所述手拉鉤通過螺母固定連接;所述第一連桿另一端與所述第二連桿中部?jī)?nèi)嵌螺母螺紋連接;所述第二連桿兩端分別設(shè)有卡扣32,兩個(gè)所述第三連桿的一端形成有拐角33,所述拐角與所述卡扣固定連接。通過螺母配合螺紋,可以便捷實(shí)現(xiàn)第一連桿與第二連桿的可拆卸固定連接,通過卡扣與拐角的卡扣連接,可以便捷實(shí)現(xiàn)第二連桿與第三連桿的可拆卸固定連接。
[0049]優(yōu)選的,對(duì)應(yīng)每個(gè)所述鎖鉤,設(shè)有一個(gè)鎖鉤護(hù)套34,所述鎖鉤護(hù)套形狀與對(duì)應(yīng)的第三支撐桿背向所述第二支撐桿一端的形狀一致,所述鎖鉤護(hù)套可拆卸套固于所述第三支撐桿背向所述第二支撐桿的一端。在鎖鉤外設(shè)置可拆卸的鎖鉤護(hù)套起到保護(hù)鎖鉤的同時(shí),還起到固定支撐本體和側(cè)蓋板的作用。
[0050]優(yōu)選的,所述手拉鉤相對(duì)所述底座固定支撐前后方向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)設(shè)于所述底座固定支撐的前端的結(jié)構(gòu)是:所述手拉鉤包括手拉鉤本體35,所述手拉鉤本體兩側(cè)形成有兩個(gè)拉塊36,所述拉塊與所述手拉鉤本體之間形成限位筋37 ;對(duì)應(yīng)所述手拉鉤本體,所述底座固定支撐的前端中部形成有讓位槽38,所述底座固定支撐的前端兩側(cè)形成有第一限位槽39,所述手拉鉤本體容置于所述讓位槽內(nèi),所述限位筋容置于所述第一限位槽內(nèi)。這樣,底座與汽車掛鉤解鎖時(shí),只需要一只手扭住手拉鉤兩側(cè)的拉塊,向前拉動(dòng)手拉鉤,即可通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu),進(jìn)入解鎖鎖鉤與汽車掛鉤,最終實(shí)現(xiàn)便捷解鎖底座與汽車掛鉤的功能。上述結(jié)構(gòu)中,通過手拉鉤實(shí)現(xiàn)解鎖功能,操作簡(jiǎn)單便捷。
[0051]優(yōu)選的,另設(shè)有蓋板40和第二復(fù)位彈簧41,所述蓋板一端封閉,另一端開口,所述蓋板兩側(cè)形成有第二限位槽42,所述蓋板的開口端套固于所述底座固定支撐的前端,所述第二復(fù)位彈簧一端抵住所述手拉鉤本體,所述第二復(fù)位彈簧另一端抵住所述蓋板的封閉端的內(nèi)壁,所述限位筋容置于所述第二限位槽內(nèi)。這樣,通過蓋板及設(shè)置在蓋板與手拉鉤之間的第二復(fù)位彈簧,可以增進(jìn)手拉鉤的復(fù)位功能,且第二復(fù)位彈簧通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳遞,還可以配合鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)完成鎖鉤的鎖止功能。
[0052]綜上所述,本實(shí)用新型提供一種底座與汽車掛鉤的手拉解鎖機(jī)構(gòu),通過鎖鉤與底座固定支撐,鎖鉤與鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu),鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)與聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),以及聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)與手拉鉤的配合,可實(shí)現(xiàn)便捷鎖止和解鎖汽車掛鉤的目的,需要鎖止汽車掛鉤時(shí),鎖鉤在鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)的作用下,相對(duì)底座固定支撐旋轉(zhuǎn)設(shè)定角度,使鎖鉤與底座固定支撐圍成一環(huán)扣,通過環(huán)扣扣住汽車上設(shè)有的掛鉤,即可實(shí)現(xiàn)嬰兒汽車安全座椅底座與汽車的安裝鎖定功能。需要解鎖汽車掛鉤時(shí),用手向前拉動(dòng)手拉鉤,手拉鉤即可通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu),鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下使鎖鉤反向旋轉(zhuǎn)設(shè)定角度打開環(huán)扣,即可完成解鎖汽車掛鉤的功能。外力解除后,鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鎖鉤復(fù)位到初始位置,且鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)手拉鉤復(fù)位。上述鎖止和解鎖汽車掛鉤過程中,操作時(shí)只需要通過拉動(dòng)手拉鉤即可達(dá)到鎖止和解鎖汽車掛鉤的目的,因此,本實(shí)用新型具有操作便捷簡(jiǎn)單,富有人性化的特點(diǎn)。另外,通過鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)解鎖和鎖止汽車掛鉤的同時(shí),還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位手拉鉤功能。較佳的,通過第一支撐桿、第二支撐桿和兩個(gè)第三支撐桿組成的底座固定支撐,能夠有效起到支撐底座上蓋和底座下蓋組成的底座殼體。且兩個(gè)第三支撐桿可以與兩個(gè)鎖鉤樞接,形成兩套鎖止和解鎖機(jī)構(gòu),從而達(dá)到更好的鎖止和解鎖汽車掛鉤的目的。較佳的,通過第一復(fù)位彈簧、解鎖扭簧和解鎖滑塊以及第三支撐桿的配合,可以簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)鎖鉤在外力作用下通過解鎖扭簧自動(dòng)復(fù)位解鎖汽車掛鉤的功能,還可以實(shí)現(xiàn)鎖鉤解鎖汽車掛鉤后通過第一復(fù)位彈簧自動(dòng)復(fù)位鎖止汽車掛鉤的功能。該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,鎖止可靠,安全性高。較佳的,通過將第三支撐桿拆分成支撐本體和側(cè)蓋板,可以方便鎖鉤與鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)的組裝和拆卸。較佳的,通過可拆卸連接的第一連桿、第二連桿和第三連桿,可以便捷實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的組裝和拆卸。較佳的,通過螺母配合螺紋,可以便捷實(shí)現(xiàn)第一連桿與第二連桿的可拆卸固定連接,通過卡扣與拐角的卡扣連接,可以便捷實(shí)現(xiàn)第二連桿與第三連桿的可拆卸固定連接。較佳的,在鎖鉤外設(shè)置可拆卸的鎖鉤護(hù)套,起到保護(hù)鎖鉤的同時(shí),還起到固定支撐本體和側(cè)蓋板的作用。較佳的,通過蓋板及設(shè)置在蓋板與手拉鉤之間的第二復(fù)位彈簧,可以增進(jìn)手拉鉤的復(fù)位功能,且第二復(fù)位彈簧通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳遞,還可以配合鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)完成鎖鉤的鎖止功能。
[0053]以上實(shí)施例是參照附圖,對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。本領(lǐng)域的技術(shù)人員通過對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行各種形式上的修改或變更,但不背離本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)的情況下,都落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種底座與汽車掛鉤的手拉解鎖機(jī)構(gòu),用于嬰兒汽車安全座椅底座與汽車上設(shè)置的掛鉤的可拆卸連接,其特征在于:以使用方向?yàn)榛鶞?zhǔn),包括底座上蓋(1)、底座下蓋(2)、底座固定支撐(3)、手拉鉤(4)、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和至少一個(gè)鎖鉤(5),所述底座上蓋與所述底座下蓋相互扣合形成一具有容置空間的底座殼體;對(duì)應(yīng)每個(gè)鎖鉤,設(shè)有一個(gè)鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu),所述底座固定支撐前后方向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)穿過所述底座殼體;所述手拉鉤相對(duì)所述底座固定支撐前后方向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)設(shè)于所述底座固定支撐的前端;所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)活動(dòng)穿設(shè)于所述底座固定支撐中部?jī)?nèi);靠近所述底座固定支撐的后端,所述鎖鉤通過樞軸(6)樞接于所述底座固定支撐內(nèi),所述底座固定支撐的后端形成有第一槽口(7);初始位置,所述鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)所述鎖鉤旋轉(zhuǎn)設(shè)定角度,使所述鎖鉤與所述第一槽口圍成一用于扣住所述掛鉤的環(huán)扣;在外力作用下,所述手拉鉤能夠通過所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu),使所述鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)帶動(dòng)鎖鉤反向旋轉(zhuǎn)設(shè)定角度,所述環(huán)扣脫離所述掛鉤;外力解除后,所述鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)所述鎖鉤復(fù)位到初始位置,并通過所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述手拉鉤復(fù)位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底座與汽車掛鉤的手拉解鎖機(jī)構(gòu),其特征在于:所述底座固定支撐包括第一支撐桿(8)、第二支撐桿(9)和兩個(gè)第三支撐桿(10),所述手拉鉤相對(duì)所述第一支撐桿前后方向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)定位于所述第一支撐桿的一端,所述第一支撐桿另一端固接于所述第 一第二支撐桿中部,兩個(gè)所述第三支撐桿的一端分別固接于所述第一第二支撐桿的兩端,且兩個(gè)所述第三支撐桿的另一端背向所述第一支撐桿;對(duì)應(yīng)所述第一支撐桿,所述底座殼體內(nèi)設(shè)有與所述第一支撐桿尺寸相匹配的第一滑槽(11),對(duì)應(yīng)所述第三支撐桿,所述底座殼體內(nèi)設(shè)有與所述第三支撐桿尺寸相匹配的第二滑槽(12),所述第一支撐桿前后方向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)設(shè)于所述第一滑槽內(nèi),所述第三支撐桿前后方向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)設(shè)于所述第二滑槽內(nèi);對(duì)應(yīng)每個(gè)第三支撐桿,設(shè)有一個(gè)所述鎖鉤,所述鎖鉤通過樞軸樞接于所述第三支撐桿背向所述第一支撐桿的一端內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的底座與汽車掛鉤的手拉解鎖機(jī)構(gòu),其特征在于:所述鎖鉤鎖止復(fù)位機(jī)構(gòu)包括第一復(fù)位彈簧(13)、解鎖扭簧(14)和解鎖滑塊(15),所述解鎖滑塊朝向所述鎖鉤的一側(cè)設(shè)有第一凸臺(tái)(16),所述解鎖滑塊背向所述鎖鉤的一側(cè)設(shè)有第二凸臺(tái)(17),所述鎖鉤朝向所述解鎖滑塊的一側(cè)設(shè)有卡口( 18),所述鎖鉤背向所述解鎖滑塊的一側(cè)設(shè)有第二槽口(19);初始位置,所述第一復(fù)位彈簧一端止檔于所述第三支撐桿內(nèi),所述第一復(fù)位彈簧另一端止檔于所述第二凸臺(tái),所述第一凸臺(tái)卡入所述卡口內(nèi),所述解鎖扭簧套設(shè)于所述樞軸上,所述解鎖扭簧一端抵住所述卡口,所述解鎖扭簧另一端抵住所述第三支撐桿上部?jī)?nèi)壁,且所述解鎖扭簧處于儲(chǔ)能狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的底座與汽車掛鉤的手拉解鎖機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第三支撐桿包括支撐本體(20)和側(cè)蓋板(21),所述支撐本體背向所述第二支撐桿的一端形成一本體弧形槽(22);所述側(cè)蓋板一端形成一蓋板弧形槽(23),所述側(cè)蓋板另一端形成一止檔板(24),所述止檔板中部設(shè)有通孔(25),所述支撐本體與所述側(cè)蓋板相互扣合形成一收納空間,所述本體弧形槽與所述蓋板弧形槽形成所述第一槽口,所述鎖鉤、所述第一復(fù)位彈簧、所述解鎖滑塊和所述解鎖扭簧均設(shè)于所述收納空間內(nèi),且所述鎖鉤靠近所述第一槽口通過樞軸樞接于所述支撐本體和所述側(cè)蓋板上;所述第一復(fù)位彈簧一端止檔于所述止檔板,所述第一復(fù)位彈簧另一端止檔于所述解鎖滑塊;所述解鎖扭簧一端抵住所述卡口,所述解鎖扭簧另一端抵住所述本體和所述側(cè)蓋板上部?jī)?nèi)壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的底座與汽車掛鉤的手拉解鎖機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支撐本體與所述側(cè)蓋板相互扣合形成一收納空間的結(jié)構(gòu)是:對(duì)應(yīng)所述止檔板,所述支撐本體設(shè)有定位孔(26),所述支撐本體朝向所述側(cè)蓋板的邊壁上形成有若干個(gè)凸起(27),對(duì)應(yīng)每個(gè)凸起,所述側(cè)蓋板上形成有凹槽(28),所述止檔板卡入所述定位孔,所述凸起卡入所述凹槽內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的底座與汽車掛鉤的手拉解鎖機(jī)構(gòu),其特征在于:聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一連桿(29)、第二連桿(30)和兩個(gè)第三連桿(31),所述第一連桿活動(dòng)套設(shè)于所述第一支撐桿內(nèi),所述第二連桿活動(dòng)套設(shè)于所述第二支撐桿內(nèi),兩個(gè)所述第三連桿分別活動(dòng)套設(shè)于兩個(gè)所述第三支撐桿內(nèi),所述第一連桿一端與所述手拉鉤可拆卸固定連接,所述第一連桿另一端可拆卸固接于所述第二連桿中部,兩個(gè)所述第三連桿一端分別可拆卸固接于所述第二連桿兩端,兩個(gè)所述第三連桿的另一端依次穿過所述通孔和所述第一復(fù)位彈簧,并分別固接于所述解鎖滑塊背向所述鎖鉤的一端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的底座與汽車掛鉤的手拉解鎖機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第一連桿兩端分別設(shè)有螺紋,所述第一連桿一端穿過所述手拉鉤通過螺母固定連接;所述第一連桿另一端與所述第二連桿中部?jī)?nèi)嵌螺母螺紋連接;所述第二連桿兩端分別設(shè)有卡扣(32),兩個(gè)所述第三連桿的一端形成有拐角(33 ),所述拐角與所述卡扣固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的底座與汽車掛鉤的手拉解鎖機(jī)構(gòu),其特征在于:對(duì)應(yīng)每個(gè)所述鎖鉤,設(shè)有一個(gè)鎖鉤護(hù)套(34),所述鎖鉤護(hù)套形狀與對(duì)應(yīng)的第三支撐桿背向所述第二支撐桿一端的形狀一致,所述鎖鉤護(hù)套可拆卸套固于所述第三支撐桿背向所述第二支撐桿的一端。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底座與汽車掛鉤的手拉解鎖機(jī)構(gòu),其特征在于:所述手拉鉤相對(duì)所述底座固定支撐前后方向滑動(dòng)其他方向止動(dòng)設(shè)于所述底座固定支撐的前端的結(jié)構(gòu)是:所述手拉鉤包括手拉鉤本體(35),所述手拉鉤本體兩側(cè)形成有兩個(gè)拉塊(36),所述拉塊與所述手拉鉤本體之間形成限位筋(37);對(duì)應(yīng)所述手拉鉤本體,所述底座固定支撐的前端中部形成有讓位槽(38),所述底座固定支撐的前端兩側(cè)形成有第一限位槽(39),所述手拉鉤本體容置于所述讓位槽內(nèi),所述限位筋容置于所述第一限位槽內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的底座與汽車掛鉤的手拉解鎖機(jī)構(gòu),其特征在于:另設(shè)有蓋板(40)和第二復(fù)位彈簧(41),所述蓋板一端封閉,另一端開口,所述蓋板兩側(cè)形成有第二限位槽(42),所述蓋板的開口端套固于所述底座固定支撐的前端,所述第二復(fù)位彈簧一端抵住所述手拉鉤本體,所述第二復(fù)位彈簧另一端抵住所述蓋板的封閉端的內(nèi)壁,所述限位筋容置于所述第二限位槽內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B60N2/28GK203567580SQ201320733412
【公開日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月19日
【發(fā)明者】楊偉忠 申請(qǐng)人:昆山市貝爾兒童用品有限公司