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一種車載涉水發(fā)動(dòng)機(jī)防熄火預(yù)警器的制造方法

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一種車載涉水發(fā)動(dòng)機(jī)防熄火預(yù)警器的制造方法
【專利摘要】一種車載涉水發(fā)動(dòng)機(jī)防熄火預(yù)警器,包括殼體、水位傳感器、微控制器、AD轉(zhuǎn)換電路、電源、報(bào)警器和數(shù)碼顯示器,微控制器、AD轉(zhuǎn)換電路和電源安裝在殼體內(nèi),報(bào)警器、數(shù)碼顯示器和開關(guān)安裝在殼體上,水位傳感器通過(guò)傳感器接口安裝在殼體外部;水位傳感器通過(guò)AD轉(zhuǎn)換電路電連接微控制器,微控制器電連接數(shù)碼顯示器和報(bào)警器。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)水位預(yù)警功能,避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,保障了駕駛員的安全駕駛。
【專利說(shuō)明】一種車載涉水發(fā)動(dòng)機(jī)防熄火預(yù)警器【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車載涉水發(fā)動(dòng)機(jī)防熄火預(yù)警器,屬于汽車電子領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人民生活水平的不斷提高,汽車逐漸走進(jìn)了千家萬(wàn)戶,然而汽車的普及也隨之帶來(lái)了各種問(wèn)題,比如當(dāng)在雨天中行駛時(shí),由于地面的凹凸會(huì)產(chǎn)生許多水坑,當(dāng)汽車經(jīng)過(guò)時(shí)可能會(huì)造成熄火。特別是對(duì)于地盤比較低排氣管比較低的車輛,水從排氣管進(jìn)入,以上問(wèn)題會(huì)更加常見。汽車在雨中熄火會(huì)給人們帶來(lái)各種的不便,本設(shè)計(jì)就此問(wèn)題設(shè)計(jì)了一種車載涉水發(fā)動(dòng)機(jī)防熄火預(yù)警器,該裝置可以很好地提示司機(jī)防止因車涉水而帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是,可通過(guò)傳感器測(cè)出當(dāng)前水位,在水位過(guò)高時(shí)報(bào)警提示,避免排氣管入水導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)問(wèn)題主要通過(guò)下述技術(shù)解決:一種車載涉水發(fā)動(dòng)機(jī)防熄火預(yù)警器,包括殼體、水位傳感器、微控制器、AD轉(zhuǎn)換電路、電源、報(bào)警器和數(shù)碼顯示器,微控制器、AD轉(zhuǎn)換電路和電源安裝在殼體內(nèi),報(bào)警器、數(shù)碼顯示器和開關(guān)安裝在殼體上,水位傳感器通過(guò)傳感器接口安裝在殼體外部;水位傳感器通過(guò)AD轉(zhuǎn)換電路電連接微控制器,微控制器電連接數(shù)碼顯示器和報(bào)警器。
[0005]所述的微控制器為STC89C52八位微處理器。
[0006]所述的AD轉(zhuǎn)換電 路采用ADC0804轉(zhuǎn)換電路。
[0007]所述的數(shù)碼顯示器為四位共陽(yáng)數(shù)碼管。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:可以通過(guò)水位傳感器采集到的信號(hào),經(jīng)過(guò)處理來(lái)判別水位,避免汽車涉水后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,并有相應(yīng)的顯示部分和預(yù)警部分,當(dāng)汽車走進(jìn)深水區(qū)時(shí)該裝置會(huì)提前預(yù)警,并有相對(duì)的水深顯示數(shù)據(jù)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]如圖所示:1、報(bào)警器,2、傳感器接口,3、開關(guān),4、電池,5、數(shù)碼管顯示器,6、AD轉(zhuǎn)換電路,7、微控制器,8、水位傳感器,9、殼體。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型車載涉水發(fā)動(dòng)機(jī)防熄火預(yù)警器的組成框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型包括1、報(bào)警器2、傳感器接口 3、開關(guān)4、電池5、數(shù)碼顯不器6、AD轉(zhuǎn)換電路7、微控制器8、水位傳感器9、殼體,微控制器、AD轉(zhuǎn)換電路和電池安裝在殼體內(nèi),報(bào)警器、數(shù)碼顯示器和開關(guān)安裝在殼體上,水位傳感器通過(guò)傳感器接口安裝在殼體外部;水位傳感器通過(guò)AD轉(zhuǎn)換電路電連接微控制器,微控制器電連接數(shù)碼顯示器和報(bào)警器。所述的微控制器為STC89C52八位微處理器。所述的AD轉(zhuǎn)換電路采用ADC0804轉(zhuǎn)換電路。所述的顯示模塊為四位共陽(yáng)數(shù)碼管。(水位傳感器通過(guò)水位采集數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)AD轉(zhuǎn)換器把信號(hào)由模擬轉(zhuǎn)換成數(shù)字傳給微處理器,微處理器通過(guò)數(shù)碼顯示水位,如果水位超出所設(shè)水位,則報(bào)警器就會(huì)報(bào)警提示司機(jī)采取正確的措施。)
[0014]本實(shí)用新型可以通過(guò)水位傳感器采集到的信號(hào),經(jīng)過(guò)處理來(lái)判別水位,避免汽車涉水后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,并有相應(yīng)的顯示部分和預(yù)警部分,當(dāng)汽車走進(jìn)深水區(qū)時(shí)該裝置會(huì)提前預(yù)警,并有相對(duì)的水深顯示數(shù)據(jù)。
【權(quán)利要求】
1.一種車載涉水發(fā)動(dòng)機(jī)防熄火預(yù)警器,其特征在于,包括殼體、水位傳感器、微控制器、AD轉(zhuǎn)換電路、電源、報(bào)警器和數(shù)碼顯示器,微控制器、AD轉(zhuǎn)換電路和電源安裝在殼體內(nèi),報(bào)警器、數(shù)碼顯示器和開關(guān)安裝在殼體上,水位傳感器通過(guò)傳感器接口安裝在殼體外部;水位傳感器通過(guò)AD轉(zhuǎn)換電路電連接微控制器,微控制器電連接數(shù)碼顯示器和報(bào)警器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載涉水發(fā)動(dòng)機(jī)防熄火預(yù)警器,其特征在于,所述的微控制器為STC89C52八位微處理器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載涉水發(fā)動(dòng)機(jī)防熄火預(yù)警器,其特征在于,所述的AD轉(zhuǎn)換電路采用ADC0804轉(zhuǎn)換電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載涉水發(fā)動(dòng)機(jī)防熄火預(yù)警器,其特征在于,所述的數(shù)碼顯示器為四位共陽(yáng)數(shù)碼管。
【文檔編號(hào)】B60Q9/00GK203511459SQ201320698777
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月7日
【發(fā)明者】王迪, 王晨宇, 力唯男 申請(qǐng)人:王迪, 王晨宇, 力唯男
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