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一種u型支架支腿運輸車的制作方法

文檔序號:3871543閱讀:152來源:國知局
一種u型支架支腿運輸車的制作方法
【專利摘要】一種U型支架支腿運輸車,涉及一種運輸車,包括底部支撐機構、擋邊、支腿支撐架和輪軸機構,在底部支撐機構的上部兩側分別設有擋邊,由所述底部支撐機構和擋邊形成“U”形結構,在底部支撐機構的上部面設有向上凸起的支腿支撐架,在底部支撐機構的下部兩邊分別設有輪軸機構;本實用新型既可以規(guī)范的擺放U型鋼支腿支架,又實現(xiàn)了一車可運送多根U型鋼支腿支架的目的,本實用新型結構簡單、操作方便,有效的提高了操作工人工作安全性和工作效率。
【專利說明】一種U型支架支腿運輸車
[0001]【【技術領域】】
[0002]本實用新型涉及一種運輸車,具體涉及一種U型支架支腿運輸車。
[0003]【【背景技術】】
[0004]公知的,目前在U型支架生產(chǎn)車間,由于U型支架支腿形狀的特殊性,運輸U型支架支腿既不能依靠普通的平板車,更不能依靠人工搬運,只能依靠天車,而天車一次只能運送一件U型支架支腿,運送量較小,不但工作效率低而且浪費電能,在沒有安裝天車的地方U型支架支腿很難被運送到,有一定的空間局限性;在使用小車運送U型支架支腿的過程中,大多都是把U型支架支腿堆到車上,一直都沒有適當?shù)墓ぱb可以對U型支架支腿進行擺放,由于雜亂裝車,不僅不能充分的利用車內(nèi)空間,而且在運輸過程中的顛簸,很有可能造成U型支架支腿在車上滑落,降低了運輸過程中的安全系數(shù)。
[0005]【
【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為克服【背景技術】中存在的不足,本實用新型提供了一種U型支架支腿運輸車,本實用新型利用在支撐底板機構的上部設置的支腿支撐架和在支撐底板機構的下部設置輪軸機構,既可以規(guī)范的擺放U型鋼支腿支架,又實現(xiàn)了一車可運送多根U型鋼支腿支架的目的。
[0007]為實現(xiàn)如上所述的發(fā)明目的,本實用新型采用如下所述的技術方案:
[0008]一種U型支架支腿運輸車,包括底部支撐機構、擋邊、支腿支撐架和輪軸機構,在底部支撐機構的上部兩側分 別設有擋邊,由所述底部支撐機構和擋邊形成“U”形結構,在底部支撐機構的上部面設有向上凸起的支腿支撐架,在底部支撐機構的下部兩邊分別設有輪軸機構。
[0009]所述U型支架支腿運輸車,所述的底部支撐機構包括橫向支撐、豎向支撐A、豎向支撐B和豎向支撐C,兩根橫向支撐為間隔設置,所述兩根橫向支撐的兩端分別與兩根豎向支撐A的兩端連接形成“ 口 ”字形結構,在每兩根豎向支撐A之間分別設有豎向支撐B,在豎向支撐B的兩側分別間隔設有豎向支撐C,所述豎向支撐A、豎向支撐B和豎向支撐C分別與橫向支撐通過焊接連接形成所述的支撐底板機構。
[0010]所述U型支架支腿運輸車,在底部支撐機構上部兩側設置的擋邊為相同結構,所述擋邊包括角鋼、擋邊支撐和加強筋,五根擋邊支撐間隔排列,五根擋邊支撐下端連接支撐底板機構的一側上部,在五根擋邊支撐上端通過角鋼連接,加固筋連接五根擋邊支撐的中部,所述角鋼、擋邊支撐和加固筋通過焊接連接形成所述擋邊。
[0011]所述U型支架支腿運輸車,所述支腿支撐架包括一端支撐座和另一端支撐座,所述一端支撐座和另一端支撐座分別設置在豎向支撐B的上部形成兩排支腿支撐架,所述支腿支撐架為等高設置,支腿支撐架設置為至少兩排。
[0012]所述的U型鋼支架支腿運輸車,所述輪軸機構包括輪軸和車輪,在兩根豎向支撐B的下部設有兩根輪軸,所述輪軸的兩端分別通過軸承連接車輪。
[0013]所述的U型鋼支架支腿運輸車,在支撐底板機構的兩側外部分別設有棘輪緊繩器和緊繩鏈環(huán)。[0014]所述U型支架支腿運輸車,所述底部支撐機構可為槽鋼、工字鋼或角鋼中的任意一種。
[0015]所述的U型鋼支架支腿運輸車,所述一端支撐座和另一端支撐座均U型鋼。
[0016]采用如上所述的技術方案,本實用新型具有如下所述的優(yōu)越性:
[0017]本實用新型所述的U型鋼支架支腿運輸車,本實用新型利用在支撐底板機構的上部設置的支腿支撐架和在支撐底板機構的下部設置輪軸機構,既可以規(guī)范的擺放U型鋼支腿支架,又實現(xiàn)了一車可運送多根U型鋼支腿支架的目的,本實用新型結構簡單、操作方便,有效的提高了操作工人工作安全性和工作效率。 [0018]【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0019]圖1是本實用新型結構示意圖;
[0020]在圖中:1、角鋼;2、擋邊支撐;3、加固筋;4、車輪;5、豎向支撐A ;6、豎向支撐B ;7、另一端支撐座;8、輪軸;9、棘輪緊繩器;10、緊繩鏈環(huán);11、豎向支撐C ;12、一端支撐座;13、
橫向支撐;。
[0021]【【具體實施方式】】
[0022]通過下面的實施例可以更詳細的解釋本實用新型,本實用新型并不局限于下面的實施例;
[0023]結合附圖1所述的一種U型支架支腿運輸車,包括底部支撐機構、擋邊、支腿支撐架和輪軸機構,所述的底部支撐機構包括橫向支撐13、豎向支撐A5、豎向支撐B6和豎向支撐C11,兩根橫向支撐13為間隔設置,所述兩根橫向支撐13的兩端分別與兩根豎向支撐A5的兩端連接形成“ 口”字形結構,在每兩根豎向支撐A5之間分別設有豎向支撐B6,在豎向支撐B6的兩側分別間隔設有豎向支撐C11,所述豎向支撐A5、豎向支撐B6和豎向支撐Cll分別與橫向支撐13通過焊接連接形成所述的支撐底板機構;在支撐底板機構的兩側外部分別設有棘輪緊繩器9和緊繩鏈環(huán)10 ;在底部支撐機構的上部兩側分別設有擋邊,在底部支撐機構上部兩側設置的擋邊為相同結構,所述擋邊包括角鋼1、擋邊支撐2和加強筋3,五根擋邊支撐2間隔排列,五根擋邊支撐2下端連接支撐底板機構的一側上部,在五根擋邊支撐2上端通過角鋼I連接,加固筋3連接五根擋邊支撐2的中部,所述角鋼1、擋邊支撐2和加固筋3通過焊接連接形成所述擋邊,由所述底部支撐機構和擋邊形成“U”形結構,所述底部支撐機構可為槽鋼、工字鋼或角鋼中的任意一種;在底部支撐機構的上部面設有向上凸起的支腿支撐架,所述支腿支撐架包括一端支撐座12和另一端支撐座7,所述一端支撐座12和另一端支撐座7分別設置在豎向支撐B6的上部形成兩排支腿支撐架,所述支腿支撐架為等高設置,支腿支撐架設置為至少兩排,所述的U型鋼支架支腿運輸車,所述一端支撐座12和另一端支撐座7均U型鋼;在底部支撐機構的下部兩邊分別設有輪軸機構,所述輪軸機構包括輪軸8和車輪4,在兩根豎向支撐B6的下部設有兩根輪軸8,所述輪軸8的兩端分別通過軸承連接車輪4。
[0024]實施本實用新型所述的U型鋼存放架,在使用時,在使用時,通過在支撐底板機構上部設置至少兩組支腿支撐架,實現(xiàn)了對U型鋼支架支腿規(guī)范擺放的目的,由于在支撐底板機構的下部設置有輪軸機構,可將電機車與支撐底板機構連接,并由支撐底板機構兩側外部分別設置的棘輪緊繩器和緊繩鏈環(huán)捆綁U型鋼支架的支腿,實現(xiàn)了一車一次就可運送多根U型鋼支架支腿,不但有效的提高了操作工人工作安全性,也大大提高了操作工人的工作效率,本實用新型制作簡單、操作方便、且使用安全性較高。
[0025]本實用新型未詳述部分為現(xiàn)有技術。
[0026]為了公開本實用新型的發(fā)明目的而在本文中選用的實施例,當前認為是適宜的,但是,應了解的是,本實用新型旨在包括一切屬于本構思和發(fā)明范圍內(nèi)的實施例的所有變化和改進。
【權利要求】
1.一種U型支架支腿運輸車,包括底部支撐機構、擋邊、支腿支撐架和輪軸機構,其特征是:在底部支撐機構的上部兩側分別設有擋邊,由所述底部支撐機構和擋邊形成“U”形結構,在底部支撐機構的上部面設有向上凸起的支腿支撐架,在底部支撐機構的下部兩邊分別設有輪軸機構。
2.根據(jù)權利要求1所述的U型支架支腿運輸車,其特征是:所述的底部支撐機構包括橫向支撐(13)、豎向支撐A (5)、豎向支撐B (6)和豎向支撐C (11),兩根橫向支撐(13)為間隔設置,所述兩根橫向支撐(13)的兩端分別與兩根豎向支撐A (5)的兩端連接形成“ 口 ”字形結構,在每兩根豎向支撐A (5)之間分別設有豎向支撐B (6),在豎向支撐B (6)的兩側分別間隔設有豎向支撐C (11),所述豎向支撐A (5)、豎向支撐B (6)和豎向支撐C (11)分別與橫向支撐(13)通過焊接連接形成所述的支撐底板機構。
3.根據(jù)權利要求1所述的U型支架支腿運輸車,其特征是:在底部支撐機構上部兩側設置的擋邊為相同結構,所述擋邊包括角鋼(I)、擋邊支撐(2)和加強筋(3),五根擋邊支撐(2)間隔排列,五根擋邊支撐(2)下端連接支撐底板機構的一側上部,在五根擋邊支撐(2)上端通過角鋼(I)連接,加固筋(3 )連接五根擋邊支撐(2 )的中部,所述角鋼(I )、擋邊支撐(2)和加固筋(3)通過焊接連接形成所述擋邊。
4.根據(jù)權利要求1所述的U型支架支腿運輸車,其特征是:所述支腿支撐架包括一端支撐座(12)和另一端支撐座(7),所述一端支撐座(12)和另一端支撐座(7)分別設置在豎向支撐B (6)的上部形成兩排支腿支撐架,所述支腿支撐架為等高設置,支腿支撐架設置為至少兩排。
5.根據(jù)權利要求1所述的U型支架支腿運輸車,其特征是:所述輪軸機構包括輪軸(8)和車輪(4 ),在兩根豎向支撐B (6 )的下部設有兩根輪軸(8 ),所述輪軸(8 )的兩端分別通過軸承連接車輪(4)。
6.根據(jù)權利要求1所述的U型支架支腿運輸車,其特征是:在支撐底板機構的兩側外部分別設有棘輪緊繩器(9)和緊繩鏈環(huán)(10)。
7.根據(jù)權利要求1所述的U型支架支腿運輸車,其特征是:所述底部支撐機構可為槽鋼、工字鋼或角鋼中的任意一種。
8.根據(jù)權利要求1或4所述的U型支架支腿運輸車,其特征是:所述一端支撐座(12)和另一端支撐座(7)均U型鋼。
【文檔編號】B60P7/06GK203450016SQ201320427744
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年7月18日 優(yōu)先權日:2013年7月18日
【發(fā)明者】周春香, 張文文, 楊璐珍, 朱小克, 樊長付 申請人:義馬佳毅機械有限責任公司
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