雪地輪胎的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及雪地輪胎，包括輪胎本體和胎面，胎面包括胎冠、胎肩和胎側(cè)，胎冠設(shè)置于輪胎本體上并與地面相接觸，胎肩連接胎冠和胎側(cè)，胎冠由若干個(gè)沿輪胎本體圓周方向排列的縱向槽和若干個(gè)沿輪胎本體寬度方向排列的橫向槽相交叉形成多排花紋塊序列，多排花紋塊序列包括多邊形花紋塊序列、平行四邊形花紋塊序列中的至少一種，多排花紋塊序列的每個(gè)花紋塊上設(shè)有細(xì)紋溝槽。本實(shí)用新型的胎冠上設(shè)置有多排花紋塊序列，多排花紋塊序列為多邊形花紋塊序列和平行四邊形花紋塊序列的組合設(shè)計(jì)，平行四邊形花紋塊使輪胎在雪地路面行駛時(shí)更容易嵌入，從而增加在雪地路面中的牽引能力，從而發(fā)揮強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)在雪地路面的安全行駛。
【專(zhuān)利說(shuō)明】雪地輪胎
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輪胎，尤其涉及一種雪地輪胎。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)在行駛時(shí)主要考慮到的是安全性，而安全性其中就包括輪胎的安全性，特別是輪胎在雪地路面上的安全性。輪胎由輪胎主體和胎面組成，胎面包括胎冠、胎肩和胎側(cè)，胎冠是與路面接觸，保護(hù)輪胎主體的部分；胎肩連接胎冠與胎側(cè)；胎側(cè)是與輪胎主體接觸并將輪胎固定于輪胎主體上的部分。輪胎的主要功能有傳遞驅(qū)動(dòng)力、改變行駛方向、緩沖振動(dòng)和承載重量等，而輪胎的安全性能在很大程度上取決于其抓地能力和穩(wěn)定性。
[0003]目前，市場(chǎng)上大多輪胎主要是為了滿足汽車(chē)對(duì)輪胎提出的最基本要求，即輪胎負(fù)荷能力、輪胎尺寸等性能的要求，但是，大多沒(méi)有考慮到輪胎在雪地路面條件下的要求。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和人們生活水平的提高，消費(fèi)者越來(lái)越注重汽車(chē)輪胎與路況的使用。
[0004]因此，亟需一種在雪地路面可以安全行使的輪胎。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種雪地輪胎。
[0006]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是:雪地輪胎，包括輪胎本體和胎面，所述胎面包括胎冠、胎肩和胎側(cè)，所述胎冠設(shè)置于所述輪胎本體上并與地面相接觸，所述胎肩連接所述胎冠和所述胎側(cè)，所述胎冠由若干個(gè)沿所述輪胎本體圓周方向排列的縱向槽和若干個(gè)沿所述輪胎本體寬度方向排列的橫向槽相交叉形成多排花紋塊序列，所述多排花紋塊序列包括多邊形花紋塊序列、平行四邊形花紋塊序列中的至少一種，所述多排花紋塊序列的每個(gè)花紋塊上設(shè)有細(xì)紋溝槽。
[0007]進(jìn)一步的，所述多邊形花紋塊序列為N邊形花紋塊序列，所述NS 5。
[0008]進(jìn)一步的，所述平行四邊形花紋塊序列為矩形花紋塊序列、菱形花紋塊序列中的至少一種。
[0009]進(jìn)一步的，所述矩形花紋塊序列的每個(gè)矩形花紋塊的長(zhǎng)度為20?25mm，寬度為22 ?28mm。
[0010]進(jìn)一步的，所述菱形花紋塊序列的每個(gè)菱形花紋塊序列的長(zhǎng)度為25?30mm，寬度為 28 ?31mm。
[0011]進(jìn)一步的，所述縱向槽的槽寬為5?IOmm,槽深為8?IOmm ;所述橫向槽的槽深大于所述縱向槽的槽深，其槽深為9?11mm。
[0012]進(jìn)一步的，所述橫向槽與水平面形成夾角不一，其夾角取值范圍為0?80°。
[0013]進(jìn)一步的，所述細(xì)紋溝槽的槽底呈波浪形，所述細(xì)紋溝槽的槽寬為0.5?1.0mm,槽深為3?8mm。
[0014]進(jìn)一步的，所述胎肩與所述胎冠相鄰端設(shè)置有胎肩花紋塊序列，所述胎肩花紋塊序列與胎冠上相鄰花紋塊序列相匹配的，所述胎肩與所述胎側(cè)相鄰端設(shè)置有雪花形溝槽。
[0015]本實(shí)用新型具有積極的效果:胎冠上設(shè)置有多排花紋塊序列，多排花紋塊序列為多邊形花紋塊序列和平行四邊形花紋塊序列的組合設(shè)計(jì)，平行四邊形花紋塊使輪胎在雪地路面行駛時(shí)更容易嵌入，從而增加在雪地路面中的牽引能力，從而發(fā)揮強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)在雪地路面的安全行駛。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中:
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型的展開(kāi)示意圖。
[0019]其中:1、五邊形花紋塊序列，2、縱向槽，3、橫向槽，4、方形花紋塊序列，5、菱形花紋塊序列，6、平行四邊形花紋塊序列，7、胎肩花紋塊序列，8、胎肩，9、雪花形溝槽，10、胎冠，
11、胎側(cè)。
【具體實(shí)施方式】
[0020]實(shí)施例1
[0021]如圖1至圖2所示，作為優(yōu)選實(shí)施例，本實(shí)施例提供一種雪地輪胎，包括輪胎本體和胎面，胎面包括胎冠10、胎肩8和胎側(cè)11，胎冠10設(shè)置于輪胎本體上并與地面相接觸，胎肩8連接胎冠10和胎側(cè)11，胎冠10由四個(gè)沿輪胎本體圓周方向排列的縱向槽2和若干個(gè)沿輪胎本體寬度方向排列的橫向槽3相交叉形成四排花紋塊序列，花紋塊序列的每個(gè)花紋塊上設(shè)有細(xì)紋溝槽。
[0022]本實(shí)施例提供的四排花紋塊序列依次為五邊形花紋塊序列1、方形花紋塊序列4、菱形花紋塊序列5和平行四邊形花紋塊序列6 ;其中，方形花紋塊序列4的方形花紋塊長(zhǎng)度為22mm,寬度為22 mm,菱形花紋塊序列5的菱形花紋塊長(zhǎng)度為25 mm,寬度為28 mm,平行四邊形花紋塊序列6的平行四邊形花紋塊長(zhǎng)度為22 mm，寬度為22 mm。四排花紋塊序列的花紋塊不對(duì)稱設(shè)計(jì)，增加輪胎的轉(zhuǎn)彎性能，其中，方形花紋塊，可以使其在雪地路面行駛時(shí)更容易嵌入，從而增加在雪地中的牽引能力，從而發(fā)揮強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。
[0023]本實(shí)施例提供的縱向槽2的槽寬為5mm，槽深為8mm ;橫向槽3的槽深大于縱向槽2的槽深，其槽深為9_，能夠提升車(chē)輛的排雪及排水性能；五邊形花紋塊之間的橫向槽3與水平面平行，方形花紋塊之間的橫向槽3與水平面平行，菱形花紋塊之間的橫向槽3與水平面的夾角為60°，平行四邊形花紋塊之間的橫向槽3與水平面的夾角為30°。
[0024]本實(shí)施例提供的細(xì)紋溝槽的槽底呈波浪形，細(xì)紋溝槽的槽寬為0.5mm，槽深為3_。波浪形細(xì)紋溝槽增加輪胎與雪地路面的摩擦力和輪胎的容雪體積，從而保證車(chē)輛安全行駛。
[0025]實(shí)施例2
[0026]作為第二優(yōu)選實(shí)施例，其余與實(shí)施例1相同，不同之處在于，本實(shí)施例提供四排花紋塊序列依次為六邊形花紋塊序列1、矩形花紋塊序列4、菱形花紋塊序列5和平行四邊形花紋塊序列6 ;矩形花紋塊序列4的矩形花紋塊長(zhǎng)度為20mm，寬度為28 mm，菱形花紋塊序列5的菱形花紋塊長(zhǎng)度為30 mm,寬度31mm，平行四邊形花紋塊序列6的平行四邊形花紋塊長(zhǎng)度為20 mm,寬度為28 mm,四排花紋塊序列的排列及尺寸,可達(dá)到最佳的效果。
[0027]本實(shí)施例提供的縱向槽2的槽寬為10mm，槽深為IOmm ;橫向槽3的槽深大于縱向槽2的槽深，其槽深為Ilmm ;六邊形花紋塊之間的橫向槽3與水平面平行，矩形花紋塊之間的橫向槽3與水平面平行，菱形花紋塊之間的橫向槽3與水平面的夾角為80°，平行四邊形花紋塊之間的橫向槽3與水平面的夾角為80° ;細(xì)紋溝槽的槽底呈波浪形，細(xì)紋溝槽的槽寬為1.0mm，槽深為8mm，波浪形細(xì)紋溝槽增加輪胎與雪地路面的摩擦力和輪胎的容雪體積，從而保證車(chē)輛安全行駛。
[0028]實(shí)施例3
[0029]作為第三優(yōu)選實(shí)施例，其余與實(shí)施例1或2相同，不同之處在于，本實(shí)施例提供四排花紋塊序列依次為八邊形花紋塊序列1、矩形花紋塊序列4、菱形花紋塊序列5和平行四邊形花紋塊序列6 ;矩形花紋塊序列4的矩形花紋塊長(zhǎng)度為25mm，寬度為26 mm，菱形花紋塊序列5的菱形花紋塊長(zhǎng)度為28 mm,寬度30mm，平行四邊形花紋塊序列6的平行四邊形花紋塊長(zhǎng)度為25 mm，寬度為26 mm，四排花紋塊序列的排列及尺寸，可達(dá)到最佳的效果。
[0030]本實(shí)施例提供的縱向槽2的槽寬為8mm，槽深為9mm ;橫向槽3的槽深大于縱向槽2的槽深，其槽深為IOmm ;八邊形花紋塊之間的橫向槽3與水平面平行，矩形花紋塊之間的橫向槽3與水平面平行，菱形花紋塊之間的橫向槽3與水平面的夾角為45°，平行四邊形花紋塊之間的橫向槽3與水平面的夾角為45° ;細(xì)紋溝槽的槽底呈波浪形，細(xì)紋溝槽的槽寬為0.8mm，槽深為5mm。波浪形細(xì)紋溝槽增加輪胎與雪地路面的摩擦力和輪胎的容雪體積，從而保證車(chē)輛安全行駛。
[0031]本實(shí)施例提供的胎肩8與胎冠相鄰端設(shè)置有胎肩花紋塊序列7，胎肩花紋塊序列7與胎冠上花紋塊序列相匹配，以便輪胎散熱，從而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，胎肩8與胎側(cè)相鄰端設(shè)置有雪花形溝槽9。
[0032]以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.雪地輪胎，包括輪胎本體和胎面，所述胎面包括胎冠、胎肩和胎側(cè)，所述胎冠設(shè)置于所述輪胎本體上并與地面相接觸，所述胎肩連接所述胎冠和所述胎側(cè)，其特征在于，所述胎冠由若干個(gè)沿所述輪胎本體圓周方向排列的縱向槽和若干個(gè)沿所述輪胎本體寬度方向排列的橫向槽相交叉形成多排花紋塊序列，所述多排花紋塊序列包括多邊形花紋塊序列、平行四邊形花紋塊序列中的至少一種，所述多排花紋塊序列的每個(gè)花紋塊上設(shè)有細(xì)紋溝槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雪地輪胎，其特征在于，所述多邊形花紋塊序列為N邊形花紋塊序列，所述N ^ 5。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雪地輪胎，其特征在于，所述平行四邊形花紋塊序列為矩形花紋塊序列、菱形花紋塊序列中的至少一種。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雪地輪胎，其特征在于，所述矩形花紋塊序列的每個(gè)矩形花紋塊的長(zhǎng)度為20~25mm，寬度為22~28mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雪地輪胎，其特征在于，所述菱形花紋塊序列的每個(gè)菱形花紋塊序列的長(zhǎng)度為25~30mm,寬度為28~31mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雪地輪胎，其特征在于，所述縱向槽的槽寬為5~10mm，槽深為8~IOmm ;所述橫向槽的槽深大于所述縱向槽的槽深,其槽深為9~11mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雪地輪胎，其特征在于，所述橫向槽與水平面形成夾角不一，其夾角取值范圍為0~80°。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雪地輪胎，其特征在于，所述細(xì)紋溝槽的槽底呈波浪形，所述細(xì)紋溝槽的槽寬為0.5~1.0mm，槽深為3~8mm。`
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雪地輪胎，其特征在于，所述胎肩與所述胎冠相鄰端設(shè)置有胎肩花紋塊序列，所述胎肩花紋塊序列與胎冠上相鄰花紋塊序列相匹配的，所述胎肩與所述胎側(cè)相鄰端設(shè)置有雪花形溝槽。
【文檔編號(hào)】B60C11/03GK203418935SQ201320361966
【公開(kāi)日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月24日
【發(fā)明者】楊銀明 申請(qǐng)人:建大橡膠（中國(guó)）有限公司