雷達(dá)兼容的車輛標(biāo)志和飾板的制作方法
【專利摘要】一種具有前飾板和結(jié)合至飾板的裝飾性標(biāo)志的車輛，這樣標(biāo)志的后表面連接至飾板的前面部分。標(biāo)志所連接的飾板部分是標(biāo)志安裝區(qū)域，并且圍繞標(biāo)志安裝區(qū)域的飾板部分是飾板周圍區(qū)域。雷達(dá)系統(tǒng)安裝于飾板的后面，其向前方發(fā)射雷達(dá)波束，并且發(fā)射的雷達(dá)波束在標(biāo)志安裝部分被飾板和標(biāo)志所遮斷，在飾板周圍區(qū)域中只被飾板所遮斷。標(biāo)志以如下方式設(shè)計：在標(biāo)志安裝區(qū)域的飾板的后表面凹進(jìn)標(biāo)志平均厚度的量，并且標(biāo)志安裝區(qū)域中的標(biāo)志和飾板材料平均累加厚度始終保持相同，并進(jìn)一步與飾板周圍區(qū)域中的飾板平均厚度保持相同。
【專利說明】雷達(dá)兼容的車輛標(biāo)志和飾板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明總體上涉及車輛公司的標(biāo)志和飾板(fascia)的設(shè)計，更具體地涉及與雷達(dá)系統(tǒng)兼容的標(biāo)志和飾板的設(shè)計。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)動車輛中使用白適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)為駕駛者提供增強(qiáng)的功能，包括控制車輛速度以及與前面車輛保持安全距離，從而保持期望的車速，并且在暢通的行車條件下偶爾加速車輛、或在突然檢測到前方車輛時減速車輛。這些系統(tǒng)大部分都使用雷達(dá)來測量前方車輛的距離和其相對速度，以及，如果需要的話，測量前方車輛的方位角。雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)射和接收電磁波，尤其是無線電波，該無線電波在車輛微章或標(biāo)志中通常使用的金屬/鉻合金材料中具有低的穿透能力。因此，車輛標(biāo)志相對雷達(dá)系統(tǒng)安裝的精確位置是至關(guān)重要的，該精確位置受多種參數(shù)的影響。一個被關(guān)注的方面是保持車輛前面的時尚和美學(xué)吸引力，因此車輛的雷達(dá)系統(tǒng)典型地安裝在飾板材料的后面，使顧客看不到它們。這也使它們的功能基本上不受環(huán)境因素的影響。另一個被關(guān)注的方面是雷達(dá)與飾板材料及安裝于飾板上的標(biāo)志之間如何兼容。飾板和標(biāo)志可以遮斷發(fā)射和接收的雷達(dá)波束，尤其當(dāng)標(biāo)志是由任何金屬材料所制造或者當(dāng)標(biāo)志沒有在其他方面設(shè)計以用于支持雷達(dá)波束時，這種遮斷可以阻礙雷達(dá)波束。
[0003]車輛公司已經(jīng)嘗試開發(fā)雷達(dá)兼容的標(biāo)志，該標(biāo)志基本上平坦并且是非金屬的，因此雷達(dá)波束通過它們時受到最小限度的干擾。然而，由于如保持一些車輛微章或標(biāo)志的風(fēng)格化外觀、尺寸和美學(xué)吸引力之類的限制，一些制造商的標(biāo)志/商標(biāo)不容易設(shè)計成與雷達(dá)波束相兼容。此外，公司標(biāo)志或商標(biāo)如林肯標(biāo)志的某些設(shè)計需要三維凸起的安裝表面。設(shè)計這類標(biāo)志以使其與雷達(dá)波束相兼容是很困難的。
[0004]因此，需要一種用于公司標(biāo)志及飾板的獨(dú)特設(shè)計，該標(biāo)志及飾板可以放置于雷達(dá)波束的發(fā)射范圍中并在雷達(dá)系統(tǒng)中仍然起作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明描述了一種機(jī)動車輛的裝飾性標(biāo)志和飾板的設(shè)計，該設(shè)計不會干擾車輛的雷達(dá)系統(tǒng)，并適合于放置在車輛前飾板中。
[0006]本發(fā)明一方面提供了 一種連接至車輛前飾板的裝飾性標(biāo)志。標(biāo)志具有前表面和后表面，并且標(biāo)志的前表面連接至飾板的后表面(背部裝入)。標(biāo)志所連接的飾板部分是標(biāo)志安裝區(qū)域，圍繞標(biāo)志安裝區(qū)域的飾板部分是飾板的周圍區(qū)域。朝前的雷達(dá)系統(tǒng)放置于飾板的后面，雷達(dá)系統(tǒng)向前發(fā)射雷達(dá)波束，并且波束通過標(biāo)志安裝區(qū)域和飾板周圍區(qū)域的一部分。在標(biāo)志安裝區(qū)域中的飾板后表面凹進(jìn)了標(biāo)志平均厚度的量，因此飾板周圍區(qū)域的平均厚度與標(biāo)志和飾板在標(biāo)志安裝區(qū)域的組合平均厚度相同，該飾板周圍區(qū)域的平均厚度應(yīng)理解為沿雷達(dá)波束傳輸方向的厚度。
[0007]另一方面，本發(fā)明提供了一種包括前飾板和標(biāo)志的車輛，標(biāo)志包括前部件和后部件。標(biāo)志以如下方式結(jié)合到飾板:前部件放置于飾板前表面的前面并連接至飾板的前表面。后部件放置于飾板后表面的后面并連接至飾板的后表面。這樣，飾板放置在標(biāo)志的兩個部件之間。兩個部件所連接的飾板部分是標(biāo)志安裝區(qū)域。朝前的雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)射雷達(dá)波束，在標(biāo)志安裝區(qū)域中的飾板和標(biāo)志遮斷雷達(dá)波束。標(biāo)志安裝區(qū)域中的標(biāo)志和飾板的平均累加厚度在整個標(biāo)志安裝區(qū)域都保持相同，該平均累加厚度應(yīng)理解為沿雷達(dá)波束的傳輸方向的厚度。
[0008]標(biāo)志由塑料材料均勻地組成，這允許雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)射的電磁無線電波通過標(biāo)志的高的傳輸系數(shù)。
[0009]在本發(fā)明的一實(shí)施例中，標(biāo)志具有用于裝飾目的的凸起和凹陷，該凸起和凹陷包含在特定位置的恒定壁厚內(nèi)，該特定位置取決于在標(biāo)志安裝區(qū)域中位于標(biāo)志后面的飾板材料厚度的變化。凸起和凹陷保持了標(biāo)志安裝區(qū)域中標(biāo)志和飾板的均勻的平均累加厚度。
[0010]本發(fā)明的其他方面、優(yōu)點(diǎn)、特征和目的從結(jié)合以下所附權(quán)利要求解釋的附圖和示例性實(shí)施例的詳細(xì)描述中將變得顯而易見。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1 (A)是根據(jù)本發(fā)明嚙合并結(jié)合到車輛前飾板的標(biāo)志的等截面。
[0012]圖1(B)表明標(biāo)志具有結(jié)合了不同位置的凸起和凹陷的前表面的實(shí)施例。
[0013]圖2表明本發(fā)明的標(biāo)志由兩個單獨(dú)部件組成的實(shí)施例，該兩個單獨(dú)部件放置成在他們之間包括飾板的一部分。
[0014]圖3表明一實(shí)施例，其中，互補(bǔ)部件附接至飾板的后表面以加入連接至飾板的標(biāo)志的厚度的變化。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面的詳細(xì)說明公開了所要求保護(hù)的本發(fā)明的各個方面及可以實(shí)施它的方式。然而，說明并不用于限定或限制本發(fā)明，這種限定或限制只包含在其所附的權(quán)利要求里面。盡管實(shí)施本發(fā)明的最佳方式已經(jīng)全面地公開，本領(lǐng)域的技術(shù)人員將會認(rèn)識到實(shí)施或?qū)嵺`本發(fā)明的其他實(shí)施例也是可能的。
[0016]本發(fā)明涉及可安裝在車輛前飾板上的標(biāo)志的設(shè)計，該標(biāo)志與放置在飾板后面任意位置的車輛雷達(dá)系統(tǒng)相兼容。
[0017]典型地，用于車輛中的白適應(yīng)巡航控制(ACC)的雷達(dá)系統(tǒng)配備有雷達(dá)透明罩(雷達(dá)天線罩(RADOME))，該罩保護(hù)雷達(dá)系統(tǒng)不受環(huán)境因素的影響并遮蓋ACC雷達(dá)傳感器，從而保持車輛前面部分的美學(xué)吸引力。RADOME材料通常對電磁波具有高的傳輸系數(shù)，并提供相當(dāng)?shù)偷墓逃袀鬏敁p耗。當(dāng)雷達(dá)需要安裝在車輛的相對較高的前端位置時，車輛標(biāo)志的表面經(jīng)常遮斷雷達(dá)波束，這就需要標(biāo)志與雷達(dá)系統(tǒng)的功能相兼容。許多車輛的標(biāo)志比較大，并圍住了遮蓋和隱藏雷達(dá)傳感器的大面積。這保持了車輛前飾板的時尚吸引力。然而，有時存在制造商所需要的尺寸限制，因此標(biāo)志不會這么大。
[0018]本發(fā)明的標(biāo)志和飾板為上述問題提供了有效的解決方法。標(biāo)志很容易地安裝在車輛前飾板的前面中心上，并仍然與安裝在飾板后面的車輛雷達(dá)系統(tǒng)相兼容。通過將標(biāo)志結(jié)合至飾板中，標(biāo)志一飾板組合在該組合遮斷發(fā)射和接收的雷達(dá)波束的整個區(qū)域內(nèi)是有效地雷達(dá)兼容的。
[0019]圖1 (A)是根據(jù)本發(fā)明的示例性標(biāo)志100的等截面，標(biāo)志安裝并結(jié)合于車輛前飾板110。車輛具有安裝在飾板Iio后面的雷達(dá)系統(tǒng)120。標(biāo)志100包括前表面102和連接并接合至飾板110的后表面104。后表面104固定連接或密封至飾板110。任何將標(biāo)志100的后表面104固定至飾板110的合適的方法都可以采用。背膠材料或其他任意適當(dāng)?shù)墓潭ú牧隙伎梢杂糜诖四康?。?biāo)志100可以提供在與飾板偏移處，并仍然通過接合方法與飾板結(jié)合。標(biāo)志100所連接的飾板110部分是標(biāo)志安裝區(qū)域，如區(qū)域‘A’所示。此外,在標(biāo)志100兩側(cè)圍繞標(biāo)志安裝區(qū)域‘A’的飾板110部分是飾板的周圍區(qū)域，由區(qū)域‘B’和‘C’所表示。
[0020]飾板110和標(biāo)志100在標(biāo)志安裝區(qū)域‘A’的平均累加厚度保持相同，該厚度應(yīng)理解為沿著朝前的雷達(dá)系統(tǒng)120發(fā)射的雷達(dá)波束的方向的厚度，這個厚度與飾板周圍區(qū)域‘B’和‘C’中的飾板110平均厚度相同。一方面,飾板110和標(biāo)志100在標(biāo)志安裝區(qū)域‘A’中的平均累加厚度是‘ λ/2’的整數(shù)倍，其中‘ λ ’代表了雷達(dá)波束在界面材料中的波長。如圖所示，標(biāo)志100的后表面104與飾板110以如下方式接合:與雷達(dá)波束相互作用的材料的組合厚度在整個標(biāo)志安裝區(qū)域‘Α’和飾板周圍區(qū)域‘Β’和‘C’中保持不變。這個常量設(shè)計為‘ λ/2’的整數(shù)倍。在數(shù)學(xué)上用參數(shù)顯示為:
[0021]
【權(quán)利要求】
1.一種包括前飾板及連接至飾板的裝飾性標(biāo)志的車輛，其特征在于，飾板包括前表面和后表面，標(biāo)志連接至飾板的前表面，標(biāo)志具有從標(biāo)志后表面到標(biāo)志前表面的平均厚度，標(biāo)志所連接的前飾板部分是標(biāo)志安裝區(qū)域，并且圍繞標(biāo)志的飾板部分是飾板周圍區(qū)域，朝前的雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)射通過飾板周圍區(qū)域和標(biāo)志安裝區(qū)域的雷達(dá)波束，通過在標(biāo)志安裝區(qū)域中的飾板后表面凹進(jìn)標(biāo)志的平均厚度的量，以使飾板周圍區(qū)域的平均厚度與標(biāo)志安裝區(qū)域和標(biāo)志的平均厚度的總和相同，該飾板周圍區(qū)域的平均厚度應(yīng)理解為實(shí)質(zhì)沿雷達(dá)波束傳輸方向的厚度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其特征在于，標(biāo)志和標(biāo)志安裝區(qū)域的平均累加厚度始終保持相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其特征在于，標(biāo)志熱鉚固至或用夾子機(jī)械連接至前飾板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其特征在于，標(biāo)志的前表面具有提供在其特定位置上的裝飾性凸起和凹陷，飾板的后表面在與標(biāo)志具有凸起的位置基本上對齊的位置處凹進(jìn)，從而在標(biāo)志安裝區(qū)域中保持遮斷傳輸?shù)睦走_(dá)波束的標(biāo)志和飾板材料的均勻的平均累加厚度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛，其特征在于，標(biāo)志的前表面具有與雷達(dá)波束圓錐體的前緣或朝前的范圍相平行的輕微的平面范圍。
6.一種包括前飾板及連接至飾板的裝飾性標(biāo)志的車輛，其特征在于，飾板包括前表面和后表面，標(biāo)志包括前部件和后部件，以將飾板放置于前部件和后部件之間的方式，將前部件放置于飾板前表面的前面并連接至飾板的前表面，后部件放置于飾板后表面的后面并連接至飾板的后表面，前部件和后部件所連接的飾板部分是標(biāo)志安裝區(qū)域，并且朝前的雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)射通過標(biāo)志安裝區(qū)域的雷達(dá)波束，其中，標(biāo)志和飾板在標(biāo)志安裝區(qū)域中的平均累加厚度在整個標(biāo)志安裝區(qū)域中保持相同，該平均累加厚度應(yīng)理解為實(shí)質(zhì)沿雷達(dá)波束傳輸方向的厚度。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛，其特征在于，前部件具有前表面和連接至飾板前表面的后表面,后部件具有后表面和連接至飾板后表面的前表面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛，其特征在于，前部件的前表面和后部件的后表面具有以如下方式提供在其不同的位置上的裝飾性的凸起和凹陷:前部件里面的每個凸起基本上與后部件里面的凹陷對齊，前表面里面的每個凹陷基本上與后部件里面的凸起對齊，從而形成對應(yīng)的凸起凹陷對并保持在標(biāo)志安裝區(qū)域中遮斷發(fā)射的雷達(dá)波束的標(biāo)志和飾板的恒定的總體厚度。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛，其特征在于，在每個凸起凹陷對中，凸起和凹陷具有相同的表面輪廓。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛，其特征在于，標(biāo)志和飾板在標(biāo)志安裝區(qū)域中的平均累加厚度至少取決于標(biāo)志的組成材料。
【文檔編號】B60R13/04GK103682576SQ201310395865
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月4日
【發(fā)明者】斯科特·霍華德·加博里, 喬爾·托馬斯·皮爾斯, 約蘭塔·布德克, 詹姆斯·F·克里茲曼, 安東尼·杰拉德·金 申請人:福特全球技術(shù)公司