專利名稱：新型車載電子鞋墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種新型車載電子鞋墊。
背景技術(shù)：
在寒冷的冬季，對于汽車駕駛員來說是個比較麻煩的季節(jié)，腳部是一個最容易受寒的部位，長時間的駕駛工作，易使腳部潮濕和著涼。從醫(yī)學(xué)角度而言，腳部潮濕受寒是疾病發(fā)生的主要誘因，尤其是腿部風(fēng)濕病產(chǎn)生的直接誘因，而現(xiàn)實車輛的相關(guān)配置功能，尚無法很好解決所述問題。

實用新型內(nèi)容為了克服上述的缺陷，本實用新型提供了一種能夠利用汽車點煙器作為電源的新型車載電子鞋墊，從而能夠有效解決上述問題。為達(dá)到上述目的，本實用新型是通過以下措施實現(xiàn)的:其至少包括構(gòu)成鞋墊的電熱毯本體，串設(shè)在所述電熱毯本體內(nèi)的電加熱層，電加熱層上連接有導(dǎo)線，導(dǎo)線端頭設(shè)有與汽車點煙器電源適配的插頭。優(yōu)化的技術(shù)改進(jìn)特征是:所述電熱毯本體外側(cè)設(shè)有保溫層。本實用新型新型車載電子鞋墊在電熱毯本體內(nèi)設(shè)有電加熱層，為電加熱層供電就可產(chǎn)生熱量，將新型車載電子鞋墊放在駕駛?cè)藛T的鞋里，就可以起到加熱和烘干的目的。為了加強(qiáng)使用效果，在新型車載電子鞋墊的外部加設(shè)了保溫層。本實用新型新型車載電子鞋墊使用方便、效率高，結(jié)構(gòu)簡單、成本低，適合于冬季駕駛?cè)藛T取暖使用。

圖1為本實用新型的部分剖視圖。圖1中，I是本體、2是保溫層、3是電加熱層、4是導(dǎo)線、5是插頭。
具體實施方式
下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型的具體實施方式
做詳細(xì)描述。如圖1所示，本實用新型新型車載電子鞋墊至少包括電熱毯本體1，串設(shè)在所述電熱毯本體I內(nèi)的電加熱層3，電加熱層3上連接有導(dǎo)線4，導(dǎo)線4端頭設(shè)有與汽車點煙器電源適配的插頭5，所述電熱毯本體I外側(cè)設(shè)有保溫層2，在本實施例中，保溫層2使用的是透氣性好且價格低的棉布。將插頭5插在與汽車點煙器適配的插座接口上，新型車載電子鞋墊開始工作。本實用新型新型車載電子鞋墊使用方便、效率高，結(jié)構(gòu)簡單、成本低，適合于冬季駕駛?cè)藛T的腳部取暖使用。以上，僅為本實用新型的較佳實施例，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種新型車載電子鞋墊，其特征在于:至少包括構(gòu)成鞋墊的電熱毯本體，串設(shè)在所述電熱毯本體內(nèi)的電加熱層，電加熱層上連接有導(dǎo)線，導(dǎo)線端頭設(shè)有與汽車點煙器電源適配的插頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車載電子鞋墊，其特征在于:所述電熱毯本體外部設(shè)有保溫層。
專利摘要本實用新型公開了一種新型車載電子鞋墊，其至少包括構(gòu)成鞋墊的電熱毯本體，串設(shè)在所述電熱毯本體內(nèi)的電加熱層，電加熱層上連接有導(dǎo)線，導(dǎo)線端頭設(shè)有與汽車點煙器電源適配的插頭。所述電熱毯本體外側(cè)設(shè)有保溫層。本實用新型利用汽車點煙器適配電源來對于構(gòu)成鞋墊的電熱毯體加熱，給予駕駛?cè)藛T的腳部提供一定的保暖取暖功能，尤其適用于北方寒冷地區(qū)，在長途駕駛途中的工作保護(hù)。另外適合南方潮濕天氣，所述新型車載電子鞋墊對于鞋子具有烘干祛濕功能。本實用新型產(chǎn)品具有發(fā)熱快，時間短，供電電源易取的特點。
文檔編號B60N3/00GK202950085SQ201220655968
公開日2013年5月29日 申請日期2012年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月4日
發(fā)明者高平 申請人:中山菲柯特電子電器有限公司