專利名稱：一種電氣化鐵路電力牽引用接觸線的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型屬于電氣化鐵路技術(shù)領域，特別是涉及一種電氣化鐵路電力牽引用接觸線。
背景技術(shù)：
目前，接觸線是鐵路接觸網(wǎng)中最重要的組成部分。隨著車流密度的增加，列車載重量的上升，電力機車功率的提高，以及車速的加快，對接觸線的性能提出了更高的要求。接觸線不僅需要具有較高的機械強度，而且還必須具有高的導電性和耐高溫軟化性能?，F(xiàn)有的接觸線接觸線質(zhì)量、產(chǎn)品的強度和耐軟化性能也難以滿足電力機車快速運行發(fā)展的要求，因其除正常的磨耗外，還常常受到非正常的機械沖擊負荷和故障大電流的影響而發(fā)生各種弓網(wǎng)故障，甚至會出現(xiàn)拉斷或者熔斷事故等嚴重問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種電氣化鐵路電力牽引用接觸線。本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，經(jīng)濟實用，使用壽命長，較高的機械強度，高導電性和耐高溫軟化性能，適合于電氣化鐵路電力機車牽引使用等特點的電氣化鐵路電力牽引用接觸線。本實用新型接觸線制成左右兩側(cè)帶溝槽的圓柱狀，其溝槽為便于安裝線夾并按技術(shù)要求懸吊固定接觸線位置而又不影響受電弓滑板的滑行取流。接觸線下面與受電弓滑板接觸的部分呈圓弧狀，便于接觸線工作。內(nèi)設有異型鉻鋼合金材質(zhì)，提高接觸線的機械強等性能。本實用新型電氣化鐵路電力牽引用接觸線所采取的技術(shù)方案是:—種電氣化鐵路電力牽引用接觸線，其特點是:接觸線截面為圓形，圓形截面兩側(cè)設有對稱的燕尾槽，銅質(zhì)接觸線內(nèi)包有多邊形的鉻鋼合金。本實用新型電氣化鐵路電力牽引用接觸線還可以采用如下技術(shù)方案:所述的電氣化鐵路電力牽引用接觸線，其特點是:燕尾槽的夾角為50 - 70度。所述的電氣化鐵路電力牽引用接觸線，其特點是:鉻鋼合金的截面為T形。所述的電氣化鐵路電力牽引用接觸線，其特點是:銅質(zhì)接觸線的圓形直徑為Φ20 — 30mm。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:電氣化鐵路電力牽引用接觸線由于采用了本實用新型全新的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型電氣化鐵路電力牽引用接觸線具有構(gòu)簡單，成本低廉，經(jīng)濟實用，使用壽命長，較高的機械強度，高導電性和耐高溫軟化性能，適合于電氣化鐵路電力機車牽引使用等優(yōu)點。
圖1是電氣化鐵路電力牽引用接觸線結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、接觸線，2、燕尾槽，3、鉻鋼合金。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的實用新型內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:參閱附圖1。實施例1一種電氣化鐵路電力牽引用接觸線，其特征是:接觸線I截面為圓形，銅接觸線的圓形直徑為Φ25πιπι。圓形截面兩側(cè)設有對稱的燕尾槽2，燕尾槽2的夾角為60度。銅質(zhì)接觸線內(nèi)包有T形異型鉻鋼合金3。本實施例的接觸線便于安裝線夾，懸吊固定接觸線位置而又不影響受電弓滑板的滑行取流，而且具有所述的結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，經(jīng)濟實用，使用壽命長，較高的機械強度，高導電性和耐高溫軟化性能，適合于電氣化鐵路電力機車牽引使用。
權(quán)利要求1.一種電氣化鐵路電力牽引用接觸線，其特征是:接觸線截面為圓形，圓形截面兩側(cè)設有對稱的燕尾槽，銅質(zhì)接觸線內(nèi)包有多邊形的鉻鋼合金。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路電力牽引用接觸線，其特征是:燕尾槽的夾角為50 - 70 度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路電力牽引用接觸線，其特征是:鉻鋼合金的截面為T形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的電氣化鐵路電力牽引用接觸線，其特征是:銅質(zhì)接觸線的圓形直徑為Φ20 — 30mm。
專利摘要本實用新型涉及一種電氣化鐵路電力牽引用接觸線。本實用新型屬于電氣化鐵路技術(shù)領域。一種電氣化鐵路電力牽引用接觸線，其特點是接觸線截面為圓形，圓形截面兩側(cè)設有對稱的燕尾槽，銅質(zhì)接觸線內(nèi)包有多邊形的鉻鋼合金。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，經(jīng)濟實用，使用壽命長，較高的機械強度，高導電性和耐高溫軟化性能，適合于電氣化鐵路電力機車牽引使用等優(yōu)點。
文檔編號B60M1/13GK202935189SQ201220474558
公開日2013年5月15日 申請日期2012年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月17日
發(fā)明者韓長武 申請人:天津塑力線纜集團有限公司