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可坐躺組合式汽車座椅的制作方法

文檔序號:3938937閱讀:605來源:國知局
專利名稱:可坐躺組合式汽車座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型為適用于汽車、尤其是轎車的可坐、可躺組合式汽車座椅。
背景技術(shù)
目前,汽車尤其是轎車的前后排座椅,普遍只能夠滿足乘員坐姿乘坐、或僅有前排座椅可勉強(qiáng)滿足乘員近似躺姿乘坐;而不能為乘員提供包括腿部放松所需的躺姿休息座椅。如果汽車座椅結(jié)構(gòu)改進(jìn),能夠組合成可坐、可躺組合椅形態(tài),可使乘員得到更好的休息。
發(fā)明內(nèi)容為了使以坐姿設(shè)計的汽車座椅能夠組合成躺椅,本實用新型提供了一種將后排座椅改進(jìn)為靠背傾斜角度可調(diào)、底座可變位,前排座椅靠背改進(jìn)為可倚靠可坐壓的坐靠背且能夠翻轉(zhuǎn)放平,改進(jìn)的前后座椅調(diào)整后可共同構(gòu)成可坐、可躺組合式座椅,它們分別是前移底座組合式躺椅、大靠背組合式躺椅和小靠背組合式躺椅。本實用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是前移底座組合式躺椅涉及的后排座椅(以下簡稱后座椅)按座位設(shè)計成獨立骨架式座椅。后座椅靠背的支撐上設(shè)計有固定滑軌,后座椅靠背后上端設(shè)計有鎖銷組件,該鎖銷組件位于上述固定滑軌內(nèi),并可在該固定滑軌內(nèi)滑動;后座椅靠背與后座椅底座結(jié)合部設(shè)計有隨動轉(zhuǎn)軸,該軸可將后座椅靠背與后座椅底座連接為部件;后座椅底座底面及其支撐間設(shè)計有可沿前后方向滑移的底座滑軌組件,通過該滑軌組件可使后座椅底座相對于后座椅底座支撐實現(xiàn)前后變位;后座椅底座前下端設(shè)計有后座椅附屬支撐組件,該支撐組件在后座椅處于坐姿位狀態(tài)時,緊貼后座椅底座底面并固定,而處于躺姿位狀態(tài)時,該支撐組件能繞其軸旋轉(zhuǎn)且其下端支撐于車身底板上對前移后的后座椅底座構(gòu)成支撐。后座椅底座前(后)變位時,后座椅底座通過后座椅底座與后座椅靠背之間的隨動轉(zhuǎn)軸,帶動后座椅靠背沿其固定滑軌鎖銷組件向下(上)滑移,實現(xiàn)靠背傾斜角度隨動調(diào)整。調(diào)整后的后座椅,與前翻放平的前排座椅(以下簡稱前座椅)靠背,共同構(gòu)成前移底座組合式躺椅。大靠背組合式躺椅涉及的后座椅按座位設(shè)計成獨立骨架式座椅。后座椅靠背與底座通過改進(jìn)結(jié)構(gòu),共同形成一大斜平面,即構(gòu)成組合式躺椅的鉸接式靠背(以下簡稱大靠背)。后座椅靠背背面設(shè)計有固定滑軌,后座椅靠背的支撐上端設(shè)計有鎖銷組件,該鎖銷組件位于上述固定滑軌內(nèi),并可在該固定滑軌內(nèi)滑動;后座椅靠背與后座椅底座結(jié)合部設(shè)計有隨動轉(zhuǎn)軸,該軸可將后座椅靠背與后座椅底座連接為部件;后座椅底座前下端及其支撐間設(shè)計有底座固定轉(zhuǎn)軸,使底座能夠繞該軸局部旋轉(zhuǎn);后座椅底座底面及其支撐上另設(shè)計有底座旋轉(zhuǎn)變位支撐組件,該支撐組件在后座椅坐姿位使用時緊貼在后座椅底座的底面,在后座椅躺姿位使用時,該組件繞其軸順時針旋轉(zhuǎn)并推動后座椅底座繞其固定轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)撐起;后座椅靠背由靠背及底座之間的隨動轉(zhuǎn)軸、隨后座椅底座旋轉(zhuǎn),帶動靠背沿其固定滑軌鎖銷組件實現(xiàn)滑移及轉(zhuǎn)動。前座椅靠背設(shè)計成既可倚靠又可坐壓的坐靠背,且能夠后翻至水平或近似水平位置,與前座椅底座共同構(gòu)成一平鋪(簡稱前座平鋪)。大靠背及前座平鋪共同構(gòu)成大靠背組合式躺椅。后座椅底座的支撐上設(shè)計有推拉支撐桿組件,當(dāng)前座椅坐靠背后翻時,推拉支撐桿組件自后座椅底座下拉出并對坐靠背后端構(gòu)成支撐。小靠背組合式躺椅涉及的后座椅靠背按座位設(shè)計成獨立骨架式座椅靠背。后座椅靠背通過改進(jìn)結(jié)構(gòu),獨立實現(xiàn)傾斜角度調(diào)整,構(gòu)成組合式躺椅的后排單體靠背(以下簡稱小靠背)。后座椅靠背支撐上設(shè)計有固定滑軌,后座椅靠背后上端設(shè)計有鎖銷組件,該鎖銷組件位于上述固定滑軌內(nèi),并可在該固定滑軌滑動;后座椅靠背中下部及其支撐間另設(shè)計有靠背旋轉(zhuǎn)變位支撐組件,該支撐組件在后座椅坐姿位使用時緊貼在后座椅靠背的背面,在后座椅躺姿位使用時,該組件繞其軸順時針旋轉(zhuǎn)并使后座椅靠背下端撐起前移及定位,同時帶動后座椅靠背上端沿其固定滑軌鎖銷組件滑移,實現(xiàn)后座椅靠背傾斜角度調(diào)整。前座椅靠背設(shè)計成既可倚靠又可坐壓的坐靠背,且能夠后翻至水平或近似水平位置,與前座椅底座共同構(gòu)成前座平鋪。小靠背及前座平鋪共同構(gòu)成小靠背組合式躺椅。后座椅底座的支撐上設(shè)計有推拉支撐桿組件,當(dāng)前座椅坐靠背后翻時,推拉支撐桿組件自后座椅底座下拉出并對坐靠背后端構(gòu)成支撐。
·[0007]為避免躺姿休息乘員的腳腿部觸碰到汽車換擋手柄,前座椅頭枕在前后座椅組合使用時取下,安裝在前座椅旁、靠近換檔手柄一側(cè)的車身底板附件上,構(gòu)成安全防護(hù)。本實用新型的具體特點還有安裝在座椅靠背或座椅靠背支撐上的固定滑軌,既是實現(xiàn)座椅調(diào)整所必需的零件又可作為座椅內(nèi)支撐骨架構(gòu)件或外部支撐件的加強(qiáng)件;另外在考慮座椅改進(jìn)的同時,又考慮了換擋手柄觸碰防護(hù);改進(jìn)方案適用性強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡單。本實用新型的有益效果是利用汽車、尤其是轎車前后排座椅結(jié)構(gòu)形式的改變,構(gòu)成可坐躺組合式座椅,能夠使乘員獲得更好的休息姿態(tài);更適用于汽車行駛狀態(tài)下非駕駛員的舒適休憩要求。

圖I為本實用新型基于前移底座組合式躺椅具體實施方式
結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型基于大靠背組合式躺椅具體實施方式
結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型基于小靠背組合式躺椅具體實施方式
結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,實線為坐姿時座椅狀態(tài),虛線為躺姿時座椅狀態(tài)。圖中,I、前座椅(前排座椅,下同)靠背,2、前座椅底座,3、前座椅頭枕,4、后座椅頭枕,5、鎖銷組件,6、固定滑軌,7、后座椅(后排座椅,下同)靠背支撐,8、后座椅靠背,9、后座椅隨動轉(zhuǎn)軸,10、后座椅底座,11、后座椅底座支撐,12、底座滑軌組件,13、后座椅附屬支撐組件,14、附屬支撐組件的轉(zhuǎn)軸,15、底座旋轉(zhuǎn)變位支撐組件,16、底座旋轉(zhuǎn)變位支撐組件的轉(zhuǎn)軸,17、推拉支撐桿組件,18、底座固定轉(zhuǎn)軸,19、高強(qiáng)度坐靠背,20、靠背旋轉(zhuǎn)變位支撐組件,21、靠背旋轉(zhuǎn)變位支撐組件的轉(zhuǎn)軸
具體實施方式
本實用新型的基本方案是普通后座椅改進(jìn)的目的是實現(xiàn)其靠背傾斜角度可調(diào),底座能夠相應(yīng)調(diào)整;普通前座椅改進(jìn)的目的是獲得身體尤其是腿部休息所需的躺椅平鋪;兩者組合共同實現(xiàn)可坐、可躺組合式座椅。為能夠清楚說明本方案技術(shù)特點,下面通過具體實施方式
,并結(jié)合其附圖,對本方案進(jìn)行闡述。[0016]前移底座組合式躺椅涉及的后座椅按座位設(shè)計成類似普通前座椅的獨立骨架式座椅,如圖I所示。固定滑軌6設(shè)計于后座椅靠背支撐7上、鎖銷組件5設(shè)計于后座椅靠背8的后上端、鎖銷組件5位于固定滑軌6內(nèi),并可在固定滑軌6內(nèi)滑動;后座椅靠背8與后座椅底座10結(jié)合部設(shè)計有隨動轉(zhuǎn)軸9,該軸9將后座椅靠背8與后座椅底座10連接為部件;后座椅底座10底面設(shè)計有可沿座椅前后方向滑移的底座滑軌組件12,后座椅底座10可通過底座滑軌組件12相對后座椅底座支撐11實現(xiàn)前后滑移;后座椅底座10前下端設(shè)計有后座椅附屬支撐組件13,該支撐組件13在該座椅坐姿位使用時,緊貼在后座椅底座10的底面并固定,在該座椅躺姿位使用時,該支撐組件13繞附屬支撐組件的轉(zhuǎn)軸14逆時針轉(zhuǎn)動至其下端支撐于車身底板上、并能對前移的后座椅底座10構(gòu)成支撐(圖中虛線所示)。當(dāng)后座椅底座10前移時,后座椅底座10通過隨動轉(zhuǎn)軸9,帶動后座椅靠背8及鎖銷組件5沿固定滑軌6向下滑移,實現(xiàn)后座椅靠背8傾斜角度隨動調(diào)整,構(gòu)成躺姿座椅的后排靠坐部件;前座椅靠背I前翻放平后,與其共同構(gòu)成前移底座的組合式躺椅。 大靠背組合式躺椅涉及的后座椅設(shè)計成類似普通前排座椅的獨立骨架式座椅,如圖2所示。固定滑軌6設(shè)計于后座椅靠背8的背面,鎖銷組件5設(shè)計于后座椅靠背支撐7的上端,鎖銷組件5位于固定滑軌6內(nèi),并可在固定滑軌6內(nèi)滑動;后座椅靠背8與后座椅底座10結(jié)合部設(shè)計有隨動轉(zhuǎn)軸9,且由其將后座椅靠背8與后座椅底座10連接為部件;后座椅底座支撐11上設(shè)計有底座固定轉(zhuǎn)軸18,后座椅底座10可繞該軸局部旋轉(zhuǎn);后座椅底座支撐11上安裝有底座旋轉(zhuǎn)變位支撐組件15,該組件15在后座椅坐姿位使用時緊貼在后座椅底座10底面并固定,在后座椅躺姿位使用時,該組件15繞底座旋轉(zhuǎn)變位支撐組件的轉(zhuǎn)軸16順時針旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)后座椅底座10繞其固定轉(zhuǎn)軸18順時針旋轉(zhuǎn)撐起及定位,該過程中后座椅底座10通過隨動轉(zhuǎn)軸9帶動后座椅靠背8通過鎖銷組件5和固定滑軌6向上、后方移動及轉(zhuǎn)動;轉(zhuǎn)動后的后座椅靠背8與后座椅底座10共同形成一大斜平面,即構(gòu)成組合式躺椅的大靠背。小靠背組合式躺椅涉及的后座椅靠背設(shè)計成獨立骨架式座椅靠背,如圖3所示。固定滑軌6設(shè)計于后座椅靠背支撐7上,鎖銷組件5安裝于后座椅靠背8后上端,鎖銷組件5位于固定滑軌6內(nèi),并可在固定滑軌6內(nèi)滑動;后座椅靠背支撐7下部安裝有靠背旋轉(zhuǎn)變位支撐組件20,該組件20在后座椅坐姿位使用時緊貼在后座椅靠背8的背面并固定,在后座椅躺姿位使用時,該組件20繞靠背旋轉(zhuǎn)變位支撐組件的轉(zhuǎn)軸21順時針旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)后座椅靠背8下端撐起前移,同時帶動后座椅靠背8的上部通過鎖銷組件5和固定滑軌6向下滑移并逆時針轉(zhuǎn)動、后座椅靠背8實現(xiàn)傾斜角度調(diào)整,即構(gòu)成組合式躺椅的小靠背。前座椅靠背設(shè)計成既可倚靠又可坐壓的坐靠背19,如圖2、圖3所示,該靠背能夠后翻至水平或近似水平位置,與前座椅底座2共同構(gòu)成前座平鋪;后座椅底座支撐11上設(shè)計有推拉支撐桿組件17,當(dāng)前座椅的坐靠背19后翻放平時,推拉支撐桿組件17自后座椅底座支撐11處拉出并對高強(qiáng)度坐靠背19后端部構(gòu)成支撐。改進(jìn)的后座椅調(diào)整形成的大靠背和小靠背,分別與改進(jìn)的前座椅調(diào)整形成的前座平鋪,共同組成大靠背組合式躺椅和小靠背組合式躺椅,如圖2、圖3所示。為避免躺姿休息乘員的腿腳部觸碰到汽車換擋手柄,前座椅頭枕3在座椅躺姿位使用時取下,安裝在前座椅旁、靠近換檔手柄一側(cè)的車身底板附件上,構(gòu)成安全防護(hù),如圖
I、圖2、圖3所示。[0022]本實用新型的具體特點還有安裝在座椅或座椅外部支撐件上的滑軌,既是實現(xiàn)座椅調(diào)整所必需的零件又可作為座椅內(nèi)支撐骨架構(gòu)件和外部支撐件的加強(qiáng)件;在考慮座椅改進(jìn)的同時,又考慮了換擋手柄觸碰防護(hù);改進(jìn)方案適用性強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡單。本實用新型未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過現(xiàn)有技術(shù)實現(xiàn),在此不再贅述。當(dāng)然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.可坐躺組合式汽車座椅,包括前移底座組合式躺椅、大靠背組合式躺椅和小靠背組合式躺椅;其特征是后座椅靠背傾斜角度可調(diào)、底座可變位,前座椅靠背為可倚靠可坐壓的坐靠背且能夠前翻或后翻放平,改進(jìn)的前后座椅調(diào)整后可共同構(gòu)成可坐、可躺組合式座椅。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可坐躺組合式汽車座椅,其特征是所述前移底座組合式躺椅的后座椅靠背通過固定滑軌、鎖銷組件與靠背支撐連接,并實現(xiàn)靠背上部上下移動及轉(zhuǎn)動;所述后座椅靠背下部通過靠背與底座結(jié)合部的隨動轉(zhuǎn)軸,由底座滑動帶動靠背下部前后移動及轉(zhuǎn)動;所述底座由底座與底座支撐之間的底座滑軌組件實現(xiàn)底座的前后移動;所述底座前下部設(shè)有附屬支撐組件。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可坐躺組合式汽車座椅,其特征是所述大靠背組合式躺椅的后座椅靠背上部通過固定滑軌、鎖銷組件與靠背支撐相連接,并實現(xiàn)靠背上部上下移動及轉(zhuǎn)動;所述后座椅靠背下部通過靠背與底座結(jié)合部的隨動轉(zhuǎn)軸,由底座旋轉(zhuǎn)變位支撐組件帶動其前后移動及轉(zhuǎn)動;所述后座椅底座前端與底座支撐由固定轉(zhuǎn)軸相連接,后座椅底座上有底座旋轉(zhuǎn)變位支撐組件,后座椅底座由底座旋轉(zhuǎn)變位支撐組件直接實現(xiàn)底座繞其固定轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,后座椅底座支撐上有推拉支撐桿組件可沿座椅前后方向移動,拉出后對后翻的前座椅坐靠背構(gòu)成支撐;所述前座椅靠背為既可倚靠又可坐壓的坐靠背,且能后翻放平。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可坐躺組合式汽車座椅,其特征是所述小靠背組合式躺椅的后座椅靠背通過固定滑軌、鎖銷組件與靠背支撐相連接,并實現(xiàn)靠背上部上下移動及轉(zhuǎn)動;所述后座椅靠背下部通過靠背旋轉(zhuǎn)變位支撐組件直接實現(xiàn)靠背下部前后移動;所述底座支撐上有推拉支撐桿組件可沿座椅前后方向移動,拉出后對后翻的前座椅坐靠背構(gòu)成支撐;所述前座椅靠背為既可倚靠又可坐壓的坐靠背,且能后翻放平。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可坐躺組合式汽車座椅,其特征是所述后座椅為按座位設(shè)計的獨立骨架式座椅。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可坐躺組合式汽車座椅,其特征是前座椅頭枕在前后座椅組合使用時安裝在前座椅旁、靠近換檔手柄一側(cè)的車身底板附件上。
專利摘要本實用新型為可坐躺組合式汽車座椅。其技術(shù)方案為普通后排座椅按座位設(shè)計為獨立座椅,后座椅靠背通過座椅靠背與座椅靠背支撐之間的固定滑軌、鎖銷組件以及與座椅底座之間隨動轉(zhuǎn)軸或旋轉(zhuǎn)變位支撐組件實現(xiàn)傾斜角度及上下位置可調(diào),后座椅底座通過滑軌組件或旋轉(zhuǎn)變位支撐組件及底座前下端的固定轉(zhuǎn)軸,實現(xiàn)后座椅底座變位調(diào)整;前座椅靠背設(shè)計為可倚靠可坐壓的坐靠背,坐靠背后翻或前翻放平構(gòu)成平鋪;改進(jìn)的前后座椅調(diào)整后可構(gòu)成躺椅。其有益效果是在汽車乘員許可時將座椅組合調(diào)整為躺椅,可使身體包括腿部獲得更好休息。
文檔編號B60N2/02GK202764735SQ20122019272
公開日2013年3月6日 申請日期2012年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月3日
發(fā)明者鐘曉悅, 王志萍, 鐘安全 申請人:鐘曉悅
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