專利名稱：一種新型防撞緩沖車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種移動作業(yè)檢修機(jī)動車，特別是一種新型防撞緩沖車。
背景技術(shù)：
隨著我國道路交通事業(yè)的高速發(fā)展，道路交通施工也隨之增多，車輛行駛速度也隨之提高，應(yīng)之而來的交通事故也是頻頻發(fā)生。防撞緩沖車是用于高速公路、城市快速路、高架路、立交橋等其它道路上的移動檢修作業(yè)、臨時性道路施工以及交通事故處理搶險現(xiàn)場中，目的在于保護(hù)施工或搶險現(xiàn)場人員、施工設(shè)備免受周圍交通危險，避免二次事故的發(fā)生，同時也可以大大降低肇事車輛的人員傷亡的程度。為了適應(yīng)當(dāng)前交通事業(yè)發(fā)展的形勢，滿足中國道路合理化、人性化的發(fā)展需要，在國家號召構(gòu)建和諧社會的體制下，開發(fā)一種減少或減輕交通事故發(fā)生的防撞緩沖設(shè)備已迫在眉睫。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對上述技術(shù)中存在的不足，提供一種新型防撞緩沖車。在道路施工、維修搶修過程中或交通事故處理搶險現(xiàn)場，保護(hù)作業(yè)人員和作業(yè)設(shè)備的安全。在交通事故處理搶險現(xiàn)場中，避免二次事故的發(fā)生。減少或減輕人員的傷亡程度和設(shè)備的損壞。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的包括載貨汽車、工作信號指示裝置、防撞緩沖器支撐平臺、防撞緩沖器發(fā)生裝置。其特征是，工作信號指示裝置安裝在載貨汽車的車廂斗前端護(hù)欄上，與載貨汽車的車廂斗前端護(hù)欄作螺栓連接，工作信號指示裝置的頂面左右分別安裝工程標(biāo)志警示燈；在工作信號指示裝置工作面板的上、中、下部分別安裝頻閃燈、LED顯示屏、導(dǎo)向牌；在工作信號指示裝置工作面板的左右兩邊安裝反光標(biāo)識。防撞緩沖器支撐平臺安裝在載貨汽車主梁的后端部上；防撞緩沖器發(fā)生裝置安裝在防撞緩沖器支撐平臺上，工作時與地面平行180° ;不工作時與地面垂直90°。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是工作信號指示裝置能在任何角度發(fā)出警示信號，使其傳達(dá)到目標(biāo)車輛的視野，警示效果好。工作信號指示裝置自動化程度高，操作方便。防撞緩沖器發(fā)生裝置為模塊化設(shè)計(jì)，重量輕，不影響車的高速行駛，防撞效果好。當(dāng)防撞緩沖器發(fā)生裝置根據(jù)被撞車輛的輕重程度，可進(jìn)行修復(fù)或更換，互換性好。由于該防撞緩沖器發(fā)生裝置安裝在載貨汽車上，可快速的到達(dá)目的地和撤離。


圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2是本發(fā)明的工作信號指示裝置的結(jié)構(gòu)示意 圖3是本發(fā)明的防撞緩沖器發(fā)生裝置工作狀態(tài)參考 圖4是圖3的A向視圖
具體實(shí)施例方式 下面結(jié)合附圖對本實(shí)施例做進(jìn)一步說明
由圖1-2可知，工作信號指示裝置2與載貨汽車I的車廂斗前端護(hù)欄作螺栓連接。在工作信號指示裝置2、工作面板的上、中、下部分別安裝頻閃燈6、LED顯示屏7、導(dǎo)向牌8，在工作信號指示裝置2工作面板的左右兩邊安裝反光標(biāo)識9、在工作信號指示裝置的頂面左右分別安裝工程標(biāo)志警示燈5。防撞緩沖器支撐平臺3安裝在載貨汽車主梁的后端部上；防撞緩沖器發(fā)生裝置及控制裝置4安裝在防撞緩沖器支撐平臺上。由圖3可知，防撞緩沖器發(fā)生裝置4，工作時與地面平行180° ;不工作時與地面垂直90°。在防撞緩沖器發(fā)生裝置及控制裝置4前面設(shè)有反光標(biāo)識12、和黃黑警示線11，頂部安裝頻閃燈10。本發(fā)明的工作過程是安裝在載貨汽車I車廂上護(hù)欄上的工作信號指示裝置2的左右兩端的工程標(biāo)志警示燈5信號開啟，工程標(biāo)志警示燈5開始燈工作，通過工程信號指示燈5本身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，會將光線發(fā)散成360°，提示四周過往車輛注意避讓。LED顯示屏7工作時屏幕上會出現(xiàn)“正在作業(yè)”或者“道路搶險救援中”警示標(biāo)語，通過導(dǎo)向牌的指引方向提示后方車輛減速繞行。當(dāng)?shù)缆吩陔U救援中時，頻閃燈6會亮起。 安裝在防撞緩沖器支撐平臺3上的防撞緩沖器發(fā)生裝置4的工作過程是工作時防撞緩沖器發(fā)生裝置4向下旋轉(zhuǎn)，與地面平行，開啟防撞緩沖器發(fā)生裝置頂部的頻閃燈10來警示后方的行駛車輛減速，黃黑警示線11會給后方的行駛車輛發(fā)出警示作用。夜晚工作時，反光標(biāo)識9和12在后方行駛車輛車燈的照繞下，將撞緩沖器發(fā)生裝置的外輪廓呈現(xiàn)在后方車輛駕駛員的眼前，使其注意避讓。不工作時防撞緩沖器發(fā)生裝置將防撞緩4向上旋轉(zhuǎn)，使其與地面垂直。
權(quán)利要求
1.ー種新型防撞緩沖車，包括載貨汽車、工作信號指示裝置、防撞緩沖器支撐平臺、防撞緩沖器發(fā)生裝置，其特征是，工作信號指示裝置安裝在載貨汽車的車廂斗前端護(hù)欄上，與載貨汽車的車廂斗前端護(hù)欄作螺栓連接，工作信號指示裝置的頂面左右分別安裝工程標(biāo)志警示燈；在工作信號指示裝置工作面板的上、中、下部分別安裝頻閃燈、LED顯示屏、導(dǎo)向牌；在工作信號指示裝置工作面板的左右兩邊安裝反光標(biāo)識，防撞緩沖器支撐平臺安裝在載貨汽車主梁的后端部上；防撞緩沖器發(fā)生裝置安裝在防撞緩沖器支撐平臺上，工作時與地面平行180° ;不工作時與地面垂直90°。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種新型防撞緩沖車，其特征是，在防撞緩沖器發(fā)生裝置頂部設(shè)有頻閃燈，前面安裝反光標(biāo)識和噴涂黃黑警示線。
全文摘要
本發(fā)明提供一種新型防撞緩沖車，其主要特征是，工作信號指示裝置安裝在載貨汽車的車廂斗前端護(hù)欄上，工作信號指示裝置的頂面左右分別安裝工程標(biāo)志警示燈；在工作信號指示裝置工作面板的上、中、下部分別安裝頻閃燈、LED顯示屏、導(dǎo)向牌；在工作信號指示裝置工作面板的左右兩邊安裝反光標(biāo)識，防撞緩沖器支撐平臺安裝在載貨汽車主梁的后端部上；防撞緩沖器發(fā)生裝置安裝在防撞緩沖器支撐平臺上。其優(yōu)點(diǎn)是，其為模塊化設(shè)計(jì)、重量輕，不影響車的高速行駛，防撞效果好。當(dāng)防撞緩沖器發(fā)生裝置根據(jù)被撞車輛的輕重程度，可進(jìn)行修復(fù)或更換，互換性好。由于該防撞緩沖器發(fā)生裝置安裝在載貨汽車上，可快速的到達(dá)目的地和撤離。適合大力推廣。
文檔編號B60Q1/50GK102848971SQ201210324110
公開日2013年1月2日 申請日期2012年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月5日
發(fā)明者曲凱, 李啟超, 馬芳云, 魏海超, 趙巖, 尹繼新, 劉林山, 陳明非, 汪娜, 曲函 申請人:沈陽北方重礦機(jī)械有限公司