專利名稱：一種防止汽車浸水的防盜器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種防止汽車浸水的防盜器涉及一種電子防盜器，特別涉及一種汽車電子防盜器領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前用于汽車的防盜器，主要是用于防止汽車被盜的情況，其主要原理是通過(guò)振動(dòng)傳感器來(lái)識(shí)別周圍的振動(dòng)等情況，并通過(guò)防盜器主機(jī)分析處理信號(hào)后，由防盜器主機(jī)給用戶手中的遙控器發(fā)送信號(hào)并使其聲光報(bào)警，從而實(shí)現(xiàn)防盜的目的。隨著汽車的普及，很多老舊小區(qū)沒(méi)有專用的停車場(chǎng)，用戶往往將車停在樓下，如果停車地點(diǎn)比較低洼，暴雨時(shí)形成 內(nèi)澇，汽車容易被水浸泡，甚至導(dǎo)致整車報(bào)廢。如果暴雨發(fā)生在白天，用戶能夠知曉雨量大小，及時(shí)將車轉(zhuǎn)移到高處，以避免被浸泡；但暴雨發(fā)生在夜晚時(shí)，用戶處在熟睡狀態(tài)中，汽車被積水浸泡前往往不能及時(shí)發(fā)覺(jué)，待發(fā)現(xiàn)時(shí)，積水已經(jīng)漫過(guò)車門甚至更高，以致無(wú)法發(fā)動(dòng)汽車將其轉(zhuǎn)移至高地勢(shì)處，由此造成較大的損失，因此有必要開(kāi)發(fā)一種在積水上漲過(guò)程中，及時(shí)提醒用戶轉(zhuǎn)移車輛的裝置。

發(fā)明內(nèi)容
為解決普通汽車防盜器不能預(yù)警汽車浸水的問(wèn)題，本發(fā)明提出一種防止汽車浸水的防盜器，通過(guò)設(shè)置液面?zhèn)鞲衅鞯姆椒ń鉀Q這一不足之處。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是
一種防止汽車浸水的防盜器，主要包括防盜器主機(jī)、防盜傳感器以及遙控器，其特征在于所述的一種防止汽車浸水的防盜器還包括液面?zhèn)鞲衅?，所述的液面?zhèn)鞲衅髋c防盜器主機(jī)之間通過(guò)有線和/或無(wú)線信號(hào)連接；所述的液面?zhèn)鞲衅餮b配在汽車底盤位置，所述的液面?zhèn)鞲衅鞅凰輹r(shí)會(huì)給防盜器主機(jī)發(fā)送信號(hào)，防盜器主機(jī)得到該信號(hào)后給遙控器發(fā)出指令，使得遙控器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。所述的液面?zhèn)鞲衅髦饕ù琶糸_(kāi)關(guān)以及磁鐵，所述的磁鐵固定在浮子上，所述的浮子套接在浮子導(dǎo)向槽上且可以沿著浮子導(dǎo)向槽上下滑動(dòng)；所述的磁敏開(kāi)關(guān)固定在浮子導(dǎo)向槽頂部；所述的液面?zhèn)鞲衅魑幢凰轄顟B(tài)下，浮子以及固定在浮子上的磁鐵受重力作用垂在浮子導(dǎo)向槽底部，磁鐵遠(yuǎn)離磁敏開(kāi)關(guān)，所述的磁敏開(kāi)關(guān)未受到磁場(chǎng)作用而處于斷開(kāi)狀態(tài)；所述的液面?zhèn)鞲衅鞅凰轄顟B(tài)下，浮子以及固定在浮子上的磁鐵受浮力作用浮升至浮子導(dǎo)向槽頂部，磁鐵接近磁敏開(kāi)關(guān)，所述的磁敏開(kāi)關(guān)受到磁場(chǎng)作用而處于接通狀態(tài)，同時(shí)防盜器主機(jī)接收到磁敏開(kāi)關(guān)接通信號(hào)，并向遙控器發(fā)送無(wú)線信號(hào)使其聲光報(bào)警。所述的液面?zhèn)鞲衅髦饕ù琶糸_(kāi)關(guān)、旋臂以及磁鐵和浮子；所述的磁敏開(kāi)關(guān)固定在旋臂上止點(diǎn)位置；所述的磁鐵和浮子固定在旋臂上且可以隨著旋臂以旋臂軸為軸心一起擺動(dòng)；所述的液面?zhèn)鞲衅魑幢凰轄顟B(tài)下，旋臂以及固定在旋臂上的浮子及磁鐵受重力作用垂在下止點(diǎn)位置，磁鐵遠(yuǎn)離磁敏開(kāi)關(guān)，所述的磁敏開(kāi)關(guān)未受到磁場(chǎng)作用而處于斷開(kāi)狀態(tài)；所述的液面?zhèn)鞲衅鞅凰轄顟B(tài)下，旋臂以及固定在旋臂上的浮子及磁鐵受浮力作用浮升至旋臂上止點(diǎn)位置，磁鐵接近磁敏開(kāi)關(guān)，所述的磁敏開(kāi)關(guān)受到磁場(chǎng)作用而處于接通狀態(tài)，同時(shí)防盜器主機(jī)接收到磁敏開(kāi)關(guān)接通信號(hào)，并向遙控器發(fā)送無(wú)線信號(hào)使其聲光報(bào)警。所述的液面?zhèn)鞲衅髦饕▋善娙輼O片，所述的兩片電容極片平行相對(duì)的固定在液面?zhèn)鞲衅鲀?nèi)，兩片電容極片之間相距O. 5 5_，防盜器主機(jī)待機(jī)狀態(tài)下，檢測(cè)兩片電容極片之間的電容值；所述的液面?zhèn)鞲衅魑幢凰轄顟B(tài)下，兩片電容極片之間的介質(zhì)為空氣；所述的液面?zhèn)鞲衅鞅凰轄顟B(tài)下，兩片電容極片之間介質(zhì)由空氣變成水，電容值發(fā)生變化，所述防盜器主機(jī)檢測(cè)到該變化后向遙控器發(fā)出信號(hào)并使其聲光報(bào)警。所述的磁敏開(kāi)關(guān)與傳感器電源以及無(wú)線發(fā)送模塊電連接，所述的磁敏開(kāi)關(guān)接通后，所述的無(wú)線發(fā)送模塊向防盜器主機(jī)發(fā)送無(wú)線信號(hào)，所述的防盜器主機(jī)接收到該信號(hào)后，再向遙控器發(fā)送無(wú)線信號(hào)使其聲光報(bào)警。所述的液面?zhèn)鞲衅魍庵馨蟹缐m罩，所述的防塵罩上設(shè)置有透水孔。 所述的防盜器主機(jī)在車輛行駛狀態(tài)下，處于關(guān)閉狀態(tài)，在車輛熄火駐停狀態(tài)下開(kāi)
啟O所述的液面?zhèn)鞲衅魃显O(shè)置有安裝部，所述的液面?zhèn)鞲衅魍ㄟ^(guò)安裝部固定在汽車底盤下表面位置上。本發(fā)明的有益效果是
當(dāng)停車地點(diǎn)因暴雨或其他原因產(chǎn)生的積水接近汽車底盤時(shí)，防盜器主機(jī)通過(guò)無(wú)線信號(hào)使得遙控器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，提醒用戶及時(shí)將汽車轉(zhuǎn)移到地勢(shì)高處，避免車輛受損，甚至報(bào)廢。本發(fā)明還可以用于其他需要防止內(nèi)澇的場(chǎng)所，例如倉(cāng)庫(kù)等。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明
圖I是本發(fā)明實(shí)施例I液面?zhèn)鞲衅魑唇菰谒械慕Y(jié)構(gòu)狀態(tài)示意 圖2是本發(fā)明實(shí)施例I液面?zhèn)鞲衅鹘菰谒械慕Y(jié)構(gòu)狀態(tài)示意 圖3是本發(fā)明中液面?zhèn)鞲衅餮b配位置示意 圖4是本發(fā)明中液面?zhèn)鞲衅髋c液面?zhèn)鞲衅鳠o(wú)線發(fā)送模塊連接關(guān)系示意 圖5是本發(fā)明實(shí)施例2液面?zhèn)鞲衅魑唇菰谒械慕Y(jié)構(gòu)狀態(tài)示意 圖6是本發(fā)明實(shí)施例2液面?zhèn)鞲衅鹘菰谒械慕Y(jié)構(gòu)狀態(tài)示意 圖7是本發(fā)明實(shí)施例3液面?zhèn)鞲衅魑唇菰谒械慕Y(jié)構(gòu)狀態(tài)示意 圖8是本發(fā)明實(shí)施例3液面?zhèn)鞲衅鹘菰谒械慕Y(jié)構(gòu)狀態(tài)示意 圖中1、防盜器主機(jī)，2、液面?zhèn)鞲衅鳎?1、磁敏開(kāi)關(guān)，22、浮子，223、浮子導(dǎo)向槽，23、磁鐵，24、安裝部，25、防塵罩，251、透水孔，26、旋臂，261、旋臂軸，27、電容極片，3、無(wú)線發(fā)送模塊，31、傳感器電源，4、遙控器，5、液面，6、汽車，61、汽車底盤。
具體實(shí)施例方式 實(shí)施例一如圖1，圖2，圖3所示，一種防止汽車浸水的防盜器，主要包括防盜器主機(jī)I、防盜傳感器以及遙控器4，其特征在于所述的一種防止汽車浸水的防盜器還包括液面?zhèn)鞲衅?，所述的液面?zhèn)鞲衅?與防盜器主機(jī)I之間通過(guò)有線和/或無(wú)線信號(hào)連接；所述的液面?zhèn)鞲衅?裝配在汽車底盤61位置，所述的液面?zhèn)鞲衅?被水浸泡時(shí)，即液面5上升到液面?zhèn)鞲衅?所在位置時(shí)，會(huì)給防盜器主機(jī)I發(fā)送信號(hào)，防盜器主機(jī)I得到該信號(hào)后給遙控器4發(fā)出指令，使得遙控器4發(fā)出聲光報(bào)警。
所述的液面?zhèn)鞲衅?主要包括磁敏開(kāi)關(guān)21以及磁鐵23，所述的磁鐵23固定在浮子22上，所述的浮子22套接在浮子導(dǎo)向槽223上且可以沿著浮子導(dǎo)向槽223上下滑動(dòng)；所述的磁敏開(kāi)關(guān)21固定在浮子導(dǎo)向槽223頂部；所述的液面?zhèn)鞲衅?未被水浸泡狀態(tài)下，浮子22以及固定在浮子22上的磁鐵23受重力作用垂在浮子導(dǎo)向槽223底部，磁鐵23遠(yuǎn)離磁敏開(kāi)關(guān)21，所述的磁敏開(kāi)關(guān)21未受到磁場(chǎng)作用而處于斷開(kāi)狀態(tài)；所述的液面?zhèn)鞲衅?被水浸泡狀態(tài)下，浮子22以及固定在浮子22上的磁鐵23受浮力作用浮升至浮子導(dǎo)向槽223頂部，磁鐵23接近磁敏開(kāi)關(guān)21，所述的磁敏開(kāi)關(guān)21受到磁場(chǎng)作用而處于接通狀態(tài)，同時(shí)防盜器主機(jī)I接收到磁敏開(kāi)關(guān)21接通信號(hào)，并向遙控器4發(fā)送無(wú)線信號(hào)使其聲光報(bào)警。如圖4所示，所述的磁敏開(kāi)關(guān)21與傳感器電源31以及無(wú)線發(fā)送模塊3電連接，所述的磁敏開(kāi)關(guān)21接通后，所述的無(wú)線發(fā)送模塊3向防盜器主機(jī)I發(fā)送無(wú)線信號(hào)，所述的防盜器主機(jī)I接收到該信號(hào)后，再向遙控器4發(fā)送無(wú)線信號(hào)使其聲光報(bào)警。這樣設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于液面?zhèn)鞲衅饔捎诳梢詿o(wú)線傳輸信號(hào)，因此其布置的方位更為自由，用戶可以根據(jù)車型差異而設(shè)定不同的裝配位置。不過(guò)由于液面?zhèn)鞲衅鞑捎秒姵毓╇姡潆娏坎蛔阋灾С制浒l(fā) 出較大功率的無(wú)線電波，因此采用了防盜器主機(jī)I中轉(zhuǎn)信號(hào)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。所述的液面?zhèn)鞲衅?外周包裹有防塵罩25，所述的防塵罩25上設(shè)置有透水孔251。防塵罩25的設(shè)置可以有效避免汽車日常使用中，灰塵進(jìn)入液面?zhèn)鞲衅?，造成傳感器失靈。防塵罩25外周設(shè)置的透水孔則可以保證積水能夠及時(shí)作用于液面?zhèn)鞲衅?。所述的防盜器主機(jī)I在車輛行駛狀態(tài)下，處于關(guān)閉狀態(tài)，在車輛熄火駐停狀態(tài)下開(kāi)啟。這是為了避免在雨天行駛過(guò)程中，遭遇水坑的情況下誤報(bào)警。所述的液面?zhèn)鞲衅?上設(shè)置有安裝部24，所述的液面?zhèn)鞲衅?通過(guò)安裝部24固定在汽車6內(nèi)部，優(yōu)選的固定在汽車底盤61下表面位置上。用戶也可以根據(jù)車型來(lái)調(diào)整液面?zhèn)鞲衅?的安裝高度，至少應(yīng)該保證液面?zhèn)鞲衅?豎直安裝，且低于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口位置。實(shí)施例二 如圖5,圖6所示,所述的液面?zhèn)鞲衅?主要包括磁敏開(kāi)關(guān)21、旋臂26以及磁鐵23和浮子22 ;所述的磁敏開(kāi)關(guān)21固定在旋臂26上止點(diǎn)位置；所述的磁鐵23和浮子22固定在旋臂26上且可以隨著旋臂26以旋臂軸261為軸心一起擺動(dòng)；所述的液面?zhèn)鞲衅?未被水浸泡狀態(tài)下，旋臂26以及固定在旋臂26上的浮子22及磁鐵23受重力作用垂在下止點(diǎn)位置，磁鐵23遠(yuǎn)離磁敏開(kāi)關(guān)21，所述的磁敏開(kāi)關(guān)21未受到磁場(chǎng)作用而處于斷開(kāi)狀態(tài)；所述的液面?zhèn)鞲衅?被水浸泡狀態(tài)下，旋臂26以及固定在旋臂26上的浮子22及磁鐵23受浮力作用浮升至旋臂26上止點(diǎn)位置，磁鐵23接近磁敏開(kāi)關(guān)21，所述的磁敏開(kāi)關(guān)21受到磁場(chǎng)作用而處于接通狀態(tài)，同時(shí)防盜器主機(jī)I接收到磁敏開(kāi)關(guān)21接通信號(hào)，并向遙控器發(fā)送無(wú)線信號(hào)使其聲光報(bào)警。由于采用了旋臂結(jié)構(gòu)，因此浮子作用于磁鐵的力矩將相對(duì)實(shí)施例一更大一些，有助于克服液面?zhèn)鞲衅鲀?nèi)積聚的灰塵油泥之類的臟污帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)阻力。本實(shí)施例其他結(jié)構(gòu)原理與實(shí)施例一相同。實(shí)施例三如圖7，圖8所示，所述的液面?zhèn)鞲衅?主要包括兩片電容極片27，所述的兩片電容極片27平行相對(duì)的固定在液面?zhèn)鞲衅?內(nèi)，兩片電容極片27之間相距O. 5 5mm,防盜器主機(jī)I待機(jī)狀態(tài)下，檢測(cè)兩片電容極片27之間的電容值；所述的液面?zhèn)鞲衅?未被水浸泡狀態(tài)下，兩片電容極片27之間的介質(zhì)為空氣；所述的液面?zhèn)鞲衅?被水浸泡狀態(tài)下，兩片電容極片27之間介質(zhì)由空氣變成水，電容值發(fā)生變化，所述防盜器主機(jī)I檢測(cè)到該變化后向遙控器4發(fā)出信號(hào)并使其聲光報(bào)警。本實(shí)施例中采用電容開(kāi)關(guān)的觸發(fā)原理，使得液面?zhèn)鞲衅鞴ぷ鲿r(shí)沒(méi)有相對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件，相對(duì)實(shí)施例一、二具有更好的可靠性。本實(shí)施例其他結(jié)構(gòu)原理與實(shí)施例一相同。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù) 范圍。
權(quán)利要求
1.一種防止汽車浸水的防盜器，主要包括防盜器主機(jī)、防盜傳感器以及遙控器，其特征在于所述的一種防止汽車浸水的防盜器還包括液面?zhèn)鞲衅?，所述的液面?zhèn)鞲衅髋c防盜器主機(jī)之間通過(guò)有線和/或無(wú)線信號(hào)連接；所述的液面?zhèn)鞲衅餮b配在汽車底盤位置，所述的液面?zhèn)鞲衅鞅凰輹r(shí)會(huì)給防盜器主機(jī)發(fā)送信號(hào)，防盜器主機(jī)得到該信號(hào)后給遙控器發(fā)出指令，使得遙控器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防止汽車浸水的防盜器，其特征在于所述的液面?zhèn)鞲衅髦饕ù琶糸_(kāi)關(guān)以及磁鐵，所述的磁鐵固定在浮子上，所述的浮子套接在浮子導(dǎo)向槽上且可以沿著浮子導(dǎo)向槽上下滑動(dòng)；所述的磁敏開(kāi)關(guān)固定在浮子導(dǎo)向槽頂部；所述的液面?zhèn)鞲衅魑幢凰轄顟B(tài)下，浮子以及固定在浮子上的磁鐵受重力作用垂在浮子導(dǎo)向槽底部，磁鐵遠(yuǎn)離磁敏開(kāi)關(guān)，所述的磁敏開(kāi)關(guān)未受到磁場(chǎng)作用而處于斷開(kāi)狀態(tài)；所述的液面?zhèn)鞲衅鞅凰轄顟B(tài)下，浮子以及固定在浮子上的磁鐵受浮力作用浮升至浮子導(dǎo)向槽頂部，磁鐵接近磁敏開(kāi)關(guān)，所述的磁敏開(kāi)關(guān)受到磁場(chǎng)作用而處于接通狀態(tài)，同時(shí)防盜器主機(jī)接收到磁敏開(kāi)關(guān)接通信號(hào)，并向遙控器發(fā)送無(wú)線信號(hào)使其聲光報(bào)警。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防止汽車浸水的防盜器，其特征在于所述的液面?zhèn)鞲衅髦饕ù琶糸_(kāi)關(guān)、旋臂以及磁鐵和浮子；所述的磁敏開(kāi)關(guān)固定在旋臂上止點(diǎn)位置；所述的磁鐵和浮子固定在旋臂上且可以隨著旋臂以旋臂軸為軸心一起擺動(dòng)；所述的液面?zhèn)鞲衅魑幢凰轄顟B(tài)下，旋臂以及固定在旋臂上的浮子及磁鐵受重力作用垂在下止點(diǎn)位置，磁鐵遠(yuǎn)離磁敏開(kāi)關(guān)，所述的磁敏開(kāi)關(guān)未受到磁場(chǎng)作用而處于斷開(kāi)狀態(tài)；所述的液面?zhèn)鞲衅鞅凰轄顟B(tài)下，旋臂以及固定在旋臂上的浮子及磁鐵受浮力作用浮升至旋臂上止點(diǎn)位置，磁鐵接近磁敏開(kāi)關(guān)，所述的磁敏開(kāi)關(guān)受到磁場(chǎng)作用而處于接通狀態(tài)，同時(shí)防盜器主機(jī)接收到磁敏開(kāi)關(guān)接通信號(hào)，并向遙控器發(fā)送無(wú)線信號(hào)使其聲光報(bào)警。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防止汽車浸水的防盜器，其特征在于所述的液面?zhèn)鞲衅髦饕▋善娙輼O片，所述的兩片電容極片平行相對(duì)的固定在液面?zhèn)鞲衅鲀?nèi)，兩片電容極片之間相距O. 5 5_，防盜器主機(jī)待機(jī)狀態(tài)下，檢測(cè)兩片電容極片之間的電容值；所述的液面?zhèn)鞲衅魑幢凰轄顟B(tài)下，兩片電容極片之間的介質(zhì)為空氣；所述的液面?zhèn)鞲衅鞅凰轄顟B(tài)下，兩片電容極片之間介質(zhì)變成水，電容值發(fā)生變化，所述防盜器主機(jī)檢測(cè)到該變化后向遙控器發(fā)出信號(hào)并使其聲光報(bào)警。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防止汽車浸水的防盜器，其特征在于所述的磁敏開(kāi)關(guān)與傳感器電源以及無(wú)線發(fā)送模塊電連接，所述的磁敏開(kāi)關(guān)接通后，所述的無(wú)線發(fā)送模塊向防盜器主機(jī)發(fā)送無(wú)線信號(hào)，所述的防盜器主機(jī)接收到該信號(hào)后，再向遙控器發(fā)送無(wú)線信號(hào)使其聲光報(bào)警。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防止汽車浸水的防盜器，其特征在于所述的液面?zhèn)鞲衅魍庵馨蟹缐m罩，所述的防塵罩上設(shè)置有透水孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防止汽車浸水的防盜器，其特征在于所述的防盜器主機(jī)在車輛行駛狀態(tài)下，處于關(guān)閉狀態(tài)，在車輛熄火駐停狀態(tài)下開(kāi)啟。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防止汽車浸水的防盜器，其特征在于所述的液面?zhèn)鞲衅魃显O(shè)置有安裝部，所述的液面?zhèn)鞲衅魍ㄟ^(guò)安裝部固定在汽車底盤下表面位置上。
全文摘要
一種防止汽車浸水的防盜器，主要包括防盜器主機(jī)、防盜傳感器以及遙控器，其特征在于所述的一種防止汽車浸水的防盜器還包括液面?zhèn)鞲衅?，所述的液面?zhèn)鞲衅髋c防盜器主機(jī)之間通過(guò)有線和/或無(wú)線信號(hào)連接；所述的液面?zhèn)鞲衅餮b配在汽車底盤位置，所述的液面?zhèn)鞲衅鞅凰輹r(shí)會(huì)給防盜器主機(jī)發(fā)送信號(hào)，防盜器主機(jī)得到該信號(hào)后給遙控器發(fā)出指令，使得遙控器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。當(dāng)停車地點(diǎn)因暴雨或其他原因產(chǎn)生的積水接近汽車底盤時(shí)，防盜器主機(jī)通過(guò)無(wú)線信號(hào)使得遙控器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，提醒用戶及時(shí)將汽車轉(zhuǎn)移到高處，避免車輛受損，甚至報(bào)廢。
文檔編號(hào)B60R25/10GK102806893SQ201210309819
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月29日
發(fā)明者朱孝元 申請(qǐng)人:朱孝元