專(zhuān)利名稱(chēng):教練車(chē)直角轉(zhuǎn)彎輔助觀察方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及教練車(chē)輔助教學(xué)領(lǐng)域,特別是直角轉(zhuǎn)彎的輔助教學(xué)。
背景技術(shù):
直角轉(zhuǎn)彎考核駕駛?cè)嗽诩鞭D(zhuǎn)彎路段能迅速運(yùn)用方向并對(duì)車(chē)輛內(nèi)外輪差距進(jìn)行正確判斷的能力。如果學(xué)員不知道自己車(chē)身與周?chē)h(huán)境的位置關(guān)系,則練車(chē)的效率是低下的。
發(fā)明內(nèi)容
為克服學(xué)員無(wú)法感知車(chē)身的位置狀況,本發(fā)明通過(guò)在車(chē)頂設(shè)置兩個(gè)攝像頭、在引擎蓋右前方設(shè)置一個(gè)攝像頭使學(xué)員可以隨時(shí)觀察到車(chē)身與周?chē)南鄬?duì)位置關(guān)系。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是在車(chē)頂?shù)闹醒胱笥覂蓚?cè)各設(shè)置一個(gè)攝像頭,使攝像頭距離地面大約1. 7-2. 0米,教練車(chē)前后車(chē)輪之間的距離大約2. 5米,在車(chē)頂1. 7米位置與兩個(gè)車(chē)輪的視角大約將近70度,攝像頭的視角有大有小,小的在60度左右,廣角的則比較大,60度攝像頭可以看到車(chē)輪的一部分,90度攝像頭可以看到全部的車(chē)輪;在車(chē)輛的右前角設(shè)置一個(gè)攝像頭,用于觀察車(chē)身右前方的空間位置。本發(fā)明的有益效果是有效建立觀察點(diǎn)與空間位置的關(guān)系;提高練車(chē)的效果;提高駕校的教學(xué)效率;減輕教練的勞動(dòng)強(qiáng)度。
圖1是直角轉(zhuǎn)彎輔助觀察的攝像頭設(shè)置示意圖。其中,1、車(chē)右前角攝像頭、2、學(xué)員,3、左側(cè)攝像頭,4、右側(cè)攝像頭。
具體實(shí)施例方式在教練車(chē)車(chē)頂中央左右各設(shè)置一個(gè)攝像頭,分別向外側(cè)伸出25cm,向上伸出 50cm,攝像頭向下,攝像頭的視角為60-90度。攝像頭可以觀察到前后車(chē)輪與道路標(biāo)志線的相對(duì)位置關(guān)系。在車(chē)輛的右前角設(shè)置一個(gè)攝像頭,攝像頭向上伸出50cm,方向向下,并向前和向右伸出使攝像頭正對(duì)車(chē)頭的角,用于觀察車(chē)身右前方的空間位置,主要觀察與撞桿的位置關(guān)系。駕駛室有一個(gè)可以同時(shí)顯示三路圖像信號(hào)的監(jiān)視器,攝像頭采集到的圖像傳遞到駕駛室的監(jiān)視器上,學(xué)員2在駕駛室通過(guò)觀察點(diǎn),參照監(jiān)視器傳回的車(chē)右前角攝像頭1、車(chē)頂左側(cè)攝像頭2和車(chē)頂右側(cè)攝像頭3的圖像,建立觀察點(diǎn)與車(chē)身位置對(duì)應(yīng)關(guān)系的直觀感覺(jué)。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明教練車(chē)直角轉(zhuǎn)彎輔助觀察方法,其特征是在教練車(chē)車(chē)頂中央左右各設(shè)置一個(gè)攝像頭,分別向外側(cè)伸出25cm,向上伸出50cm,攝像頭向下,攝像頭的視角為60-90度;在在車(chē)輛的右前角設(shè)置一個(gè)攝像頭,向上伸出50cm,攝像頭向下;攝像頭采集到的圖像傳遞到駕駛室能同時(shí)顯示三路圖像的監(jiān)視器上。
全文摘要
本發(fā)明教練車(chē)直角轉(zhuǎn)彎輔助觀察方法涉及教練車(chē)輔助教學(xué)領(lǐng)域,特別是直角轉(zhuǎn)彎的輔助教學(xué)。直角轉(zhuǎn)彎考核駕駛?cè)嗽诩苯寝D(zhuǎn)彎路段能迅速運(yùn)用方向并對(duì)車(chē)輛內(nèi)外輪差距進(jìn)行正確判斷。如果學(xué)員不知道自己車(chē)身與周?chē)h(huán)境的關(guān)系,則練車(chē)的效率是低下的。本發(fā)明技術(shù)方案是在教練車(chē)車(chē)頂中央左右各設(shè)置一個(gè)攝像頭,分別向外側(cè)伸出25cm,向上伸出50cm,攝像頭向下,攝像頭的視角為60-90度;在在車(chē)輛的右前角設(shè)置一個(gè)攝像頭,向上伸出50cm,方向向下。通過(guò)觀察點(diǎn)與監(jiān)視器圖像的關(guān)系有效建立觀察點(diǎn)與空間位置的關(guān)系;提高練車(chē)的效果;提高駕校的教學(xué)效率;減輕教練的勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B60R11/04GK102555934SQ20121003373
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2012年2月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月15日
發(fā)明者胡再?lài)?guó) 申請(qǐng)人:四川大學(xué)