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安全門的制作方法

文檔序號:3843777閱讀:400來源:國知局
專利名稱:安全門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及安全門結(jié)構(gòu),尤其與客車的安全門的密封結(jié)構(gòu)設(shè)計有關(guān)。
背景技術(shù)
目前隨著人們對客車安全性及乘客安全性要求不斷的提高,要求客車增設(shè)安全門的要求也越來越普遍??蛙嚢踩T作為緊急狀況下可以逃生的通道,要求其具有良好的開啟便利性。同時安全門在正常情況下是不需要開啟的,要求其具有良好的密封性、結(jié)構(gòu)的可靠性。目前安全門的結(jié)構(gòu)受外觀美譽(yù)度、鉸鏈安裝形式的影響,安全門的密封及擋排水存在諸多問題,所以亟待研發(fā)一種可有效密封和擋水的安全門。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供了一種安全門,實現(xiàn)安全門良好的密封和擋水效果。本實用新型提供了一種安全門,包括門框架及通過鉸鏈總成安裝于所述門框架上的門板總成;所述門板總成的內(nèi)側(cè)止口與所述門框架的內(nèi)側(cè)止口經(jīng)密封件配合;所述門板總成的外側(cè)止口與所述門框架的外側(cè)止口經(jīng)密封件配合。所述門板總成內(nèi)側(cè)的上橫邊止口和兩側(cè)邊止口與所述門框架內(nèi)側(cè)的上橫邊止口和兩側(cè)邊止口經(jīng)密封件配合;所述門板總成外側(cè)的上橫邊止口和兩側(cè)邊止口與所述門框架外側(cè)的上橫邊止口和兩側(cè)邊止口經(jīng)密封件配合。所述門框架與所述門板總成的下底邊相互配合且為下傾斜狀。所述門板總成外側(cè)的上橫邊止口和兩側(cè)邊止口處設(shè)有傾斜的翻邊,形成一水槽結(jié)構(gòu)。所述門板總成的內(nèi)側(cè)設(shè)置有擋水板。所述擋水板的邊緣處設(shè)有翻邊以固定安裝內(nèi)飾板。所述門框架的外側(cè)止口的密封件為氯丁海綿橡膠密封件;所述門框架的內(nèi)側(cè)止口的密封件為密封膠條。本實用新型提供的安全門,通過設(shè)置內(nèi)外兩層密封擋水層,極大的提高了該安全門的密封擋水效果。該安全門具有密封結(jié)構(gòu)合理、密封良好、密封止口無存水,及擋水、排水性能好等特點。

圖I為本實用新型一實施例的安全門的正面示意圖;圖2為本實用新型一實施例的安全門的上部的剖視圖;圖3為本實用新型一實施例的安全門的下部的剖視圖。其中,附圖標(biāo)記說明如下I:門框架[0018]2:門板總成21 :水槽結(jié)構(gòu)22 :擋水板23 :外側(cè)板24 :下傾斜狀底面3 :鉸鏈總成4:安全門鎖總成5:止口 6 :氯丁海綿橡膠密封件7 :密封膠條
具體實施方式
體現(xiàn)本實用新型特征與優(yōu)點的典型實施例將在以下的說明中詳細(xì)敘述。應(yīng)理解的是本實用新型能夠在不同的實施例上具有各種的變化,其皆不脫離本實用新型的范圍,且其中的說明及所附附圖在本質(zhì)上是當(dāng)作說明之用,而非用以限制本實用新型。本實用新型提供了一種安全門,具有密封結(jié)構(gòu)合理,密封性良好,密封止口無存水,及擋水、排水性能好等效果。參見圖I所示為本實施例的安全門的正面示意圖,圖2所示為本實施例的安全門的上部的剖視圖;圖3所示為本實施例的安全門的下部的剖視圖。以下結(jié)合圖I至圖3對該安全門的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。本實施例的安全門包括門框架I及通過鉸鏈總成3安裝于門框架上的門板總成2。其中,門板總成2的外側(cè)止口與門框架I的外側(cè)止口經(jīng)密封件配合;門板總成2的內(nèi)側(cè)止口與門框架I的內(nèi)側(cè)止口經(jīng)密封件配合,從而形成內(nèi)外兩層密封擋水層,且參見圖2所示,門板總成2外側(cè)的上橫邊止口和兩側(cè)邊止口設(shè)有傾斜的翻邊,形成一水槽結(jié)構(gòu)21。門板總成2的外側(cè)止口與門框架I的外側(cè)止口經(jīng)密封件配合,形成第一道密封擋水層;且該門板總成2的外側(cè)的邊緣部分設(shè)有水槽結(jié)構(gòu)21,能有效地將進(jìn)入的水導(dǎo)流到地面,進(jìn)一步提高擋水效果。門板總成2的內(nèi)側(cè)止口與門框架I的內(nèi)側(cè)止口密封配合,形成第二道密封擋水層,可保證在第一道密封擋水層失效時,水會被該第二道密封擋水層阻擋而不流入車內(nèi)。通過設(shè)置內(nèi)外兩層密封擋水層,及用于導(dǎo)水的上述水槽結(jié)構(gòu)21,極大的提高了該安全門的密封擋水效果。其中,門板總成2外側(cè)的邊緣部分的該水槽結(jié)構(gòu)21可以采用鋁型材一體化擠壓成型,或采用非金屬材料(比如軟質(zhì)PVC、三元乙丙橡膠等)制造該水槽結(jié)構(gòu)21,或采用金屬材料(比如鋁板等)與金屬材料(比如鋼材)通過卡接、粘接或焊接處理制造該水槽結(jié)構(gòu)21,以形成負(fù)壓擋水密封結(jié)構(gòu),從而起到很好的擋水和導(dǎo)水效果在上述的安全門的結(jié)構(gòu)設(shè)計中,門框架I的外側(cè)止口的密封件可為但不限于為氯丁海綿橡膠密封件6,門框架I的內(nèi)側(cè)止口的密封件可為但不限于為密封膠條7,以取得較好的密封效果。本實用新型的安全門的密封結(jié)構(gòu)的具體方式可參見圖2和圖3所示,門板總成2內(nèi)側(cè)的上橫邊止口和兩側(cè)邊止口與門框架I內(nèi)側(cè)的上橫邊止口和兩側(cè)邊止口經(jīng)密封件配合;門板總成2外側(cè)的上橫邊止口和兩側(cè)邊止口與門框架I外側(cè)的上橫邊止口和兩側(cè)邊止口經(jīng)密封件配合。以及,門板總成2的下底邊和門框架I的下底邊可設(shè)計成相互配合且為下傾斜狀,由此,即便外側(cè)的第一道密封擋水層失效,水被內(nèi)側(cè)的第二道密封擋水層阻擋后,也能通過該下傾斜狀的底面24流下,確保能及時的將水排出,進(jìn)一步防止水進(jìn)入車內(nèi)。該門板總成2的內(nèi)側(cè)可設(shè)置有門板型材的擋水板22,且參見圖2所示,還可在該擋水板22上設(shè)有翻邊以固定安裝用于美化安全門的內(nèi)飾板,該擋水板22及內(nèi)飾板還可進(jìn)一步的阻擋水不進(jìn)入車內(nèi)。該門板型材的擋水板22可采用鋁型材一體化擠壓成型或采用非金屬材料(比如軟質(zhì)PVC、三元乙丙橡膠等)制造,或采用金屬材料(比如鋁板等)與金屬材料(比如鋼材)通過卡接、粘接或焊接處理制造該擋水板22。在該擋水板22上固定安裝內(nèi)飾板可采用以下方式在該擋水板22上設(shè)置翻邊,采用L型或S型或鉤型(7字型)通過卡接方式將內(nèi)飾板固定安裝在擋水板22上;或該擋水板22可采用平板型結(jié)構(gòu),通過粘接、焊接、螺接或鉚接等方式將內(nèi)飾板固定安裝在擋水板22上。該擋水板可以設(shè)計在門板總成2外側(cè)板23的上部,或者也可以設(shè)計在門板總成2的內(nèi)側(cè)板的上部及下部。此外,還可以在該安全門上設(shè)置安全門鎖總成4,以在不開啟安全門時進(jìn)一步固定安全門并提高其安全性。本實用新型提供的安全門,通過設(shè)置內(nèi)外兩層密封擋水層,及在門板總成的外側(cè)設(shè)置用于導(dǎo)水的水槽結(jié)構(gòu),極大的提高了該安全門的密封擋水效果。該安全門具有密封結(jié)構(gòu)合理、密封良好、密封止口無存水,及擋水、排水性能好等特點。權(quán)利要求1.一種安全門,包括門框架及通過鉸鏈總成安裝于所述門框架上的門板總成;其特征在于, 所述門板總成的內(nèi)側(cè)止口與所述門框架的內(nèi)側(cè)止口經(jīng)密封件配合;所述門板總成的外側(cè)止口與所述門框架的外側(cè)止口經(jīng)密封件配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的安全門,其特征在于, 所述門板總成內(nèi)側(cè)的上橫邊止口和兩側(cè)邊止口與所述門框架內(nèi)側(cè)的上橫邊止口和兩側(cè)邊止口經(jīng)密封件配合;所述門板總成外側(cè)的上橫邊止口和兩側(cè)邊止口與所述門框架外側(cè)的上橫邊止口和兩側(cè)邊止口經(jīng)密封件配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全門,其特征在于,所述門框架與所述門板總成的下底邊相互配合且為下傾斜狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全門,其特征在于,所述門板總成外側(cè)的上橫邊止口和兩 側(cè)邊止口處設(shè)有傾斜的翻邊,形成一水槽結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的安全門,其特征在于,所述門板總成的內(nèi)側(cè)設(shè)置有擋水板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安全門,其特征在于,所述擋水板的邊緣處設(shè)有翻邊以固定安裝內(nèi)飾板。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的安全門,其特征在于,所述門框架的外側(cè)止口的密封件為氯丁海綿橡膠密封件;所述門框架的內(nèi)側(cè)止口的密封件為密封膠條。
專利摘要本實用新型公開了一種安全門,包括門框架及通過鉸鏈總成安裝于所述門框架上的門板總成;所述門板總成的內(nèi)側(cè)止口與所述門框架的內(nèi)側(cè)止口經(jīng)密封件配合;所述門板總成的外側(cè)止口與所述門框架的外側(cè)止口經(jīng)密封件配合。本實用新型提供的安全門,通過設(shè)置內(nèi)外兩層密封擋水層,極大的提高了該安全門的密封擋水效果。該安全門具有密封結(jié)構(gòu)合理、密封良好、密封止口無存水,及擋水、排水性能好等特點。
文檔編號B60R21/02GK202500472SQ201120462468
公開日2012年10月24日 申請日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
發(fā)明者張祥宇, 榪力, 王帥 申請人:北汽福田汽車股份有限公司
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