專利名稱：裝飾連接固定件、用于車輛座椅的裝飾連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型總體上涉及到一種座椅裝飾連接固定件，特別是涉及到一種用于EPP/EPS和聚氨酯泡沫的座椅裝飾連接固定件。
背景技術(shù)：
可使用多種方式中的任一種將保健衛(wèi)生用透氣織物(coverstock)材料連接在車輛座椅上。這種保健衛(wèi)生用透氣織物材料需要固定在車內(nèi)座椅單元上的適當(dāng)位置，防止保健衛(wèi)生用透氣織物材料在使用中被撕裂或褶皺。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的相關(guān)技術(shù)問題，本實用新型的目的在于，提供一種裝飾連接固定 件以及用于車輛座椅的裝飾連接結(jié)構(gòu)，以在將保健衛(wèi)生用透氣織物材料固定在座椅單元上時，防止保健衛(wèi)生用透氣織物材料在使用中被撕裂或褶皺。本實用新型的一個方面，包括一種裝飾連接固定件，具有帶有近端和連接端的主體部分。至少有一個橫桿與主體部分以大致垂直的方式形成整體。至少一個倒鉤從連接端延伸。該至少一個倒鉤包括基部和末端。末端比基部更接近該至少一個橫桿。本實用新型還提供一種裝飾連接固定件，包括主體部分，具有近端和連接端；至少一個橫桿，與主體部分整體形成并與主體部分垂直；以及從連接端延伸的至少一個倒鉤，該至少一個倒鉤具有基部和末端，其中所述末端比所述基部更接近所述至少一個橫桿。優(yōu)選地，該至少一個倒鉤包括從連接端的第一側(cè)伸出的第一倒鉤和從連接端的第二側(cè)伸出的第二倒鉤。優(yōu)選地，該至少一個倒鉤包括在所述連接端上垂直對齊的第一和第二倒鉤。優(yōu)選地，該至少一個橫桿包括設(shè)置在主體部分的第一側(cè)上的第一橫桿部分和設(shè)置在主體部分的第二側(cè)上的第二橫桿部分。優(yōu)選地，裝飾連接固定件還包括鄰近該至少一個橫桿與近端的交叉處設(shè)置的狹縫，狹縫形成活動鉸鏈。優(yōu)選地，裝飾連接固定件還包括鄰近至少一個橫桿與連接端的交叉處設(shè)置的狹縫，狹縫形成活動鉸鏈。優(yōu)選地，該近端與保健衛(wèi)生用透氣織物材料可操作地連接在一起。本實用新型的另一個方面，包括一種用于有保健衛(wèi)生用透氣織物材料的車輛座椅的裝飾連接結(jié)構(gòu)。固定件可操作地連接到保健衛(wèi)生用透氣織物材料。該固定件包括帶有近端和連接端的主體部分，并且通過活動鉸鏈與橫桿連接成整體。救援槽(salvage trench)設(shè)置在車輛座椅內(nèi)。該救援槽包括適于容納連接端的內(nèi)部凹槽。優(yōu)選地，裝飾連接結(jié)構(gòu)還包括從連接端的第一側(cè)伸出的第一倒鉤，以及從連接端的第二側(cè)伸出的第二倒鉤。優(yōu)選地，該至少一個倒鉤包括在連接端上垂直對齊的第一和第二倒鉤。[0015]優(yōu)選地，至少一個橫桿包括設(shè)置在主體部分的第一側(cè)上的第一橫桿部分和設(shè)置在主體部分的第二側(cè)上的第二橫桿部分。優(yōu)選地，裝飾連接結(jié)構(gòu)還包括鄰近至少一個橫桿和近端的交叉處設(shè)置的狹縫，狹縫形成活動鉸鏈。優(yōu)選地，裝飾連接結(jié)構(gòu)還包括鄰近至少一個橫桿和連接端的交叉處設(shè)置的狹縫，狹縫形成活動鉸鏈。優(yōu)選地，近端與保健衛(wèi)生用透氣織物材料可操作地連接。本實用新型的又一個方面，還包括一種將保健衛(wèi)生用透氣織物固定到車輛座椅的方法，包括在車輛座椅結(jié)構(gòu)內(nèi)形成救援槽。形成固定件，該固體件具有近端、連接端的主體部分和至少一個橫桿。在橫桿和主體部分間形成活動鉸鏈。將保健衛(wèi)生用透氣織物材料連接到近端。將固定件的連接端插入救援槽內(nèi)。優(yōu)選地，該方法還包括在救援槽中形成內(nèi)部狹縫，適于容納固定件的主體部分的連接端。優(yōu)選地，該方法還包括在固定件的主體部分的連接端上形成至少一個倒鉤。優(yōu)選地，其中形成活動鉸鏈的步驟還包括在所述至少一個橫桿部分的交叉處和連接端之間形成狹縫，狹縫形成活動鉸鏈。優(yōu)選地，其中形成活動鉸鏈的步驟還包括在所述至少一個橫桿部分的交叉處和近端之間形成狹縫，狹縫形成活動鉸鏈。相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益效果在于，在將保健衛(wèi)生用透氣織物材料固定在座椅單元上時，防止保健衛(wèi)生用透氣織物材料在使用中被撕裂或褶皺?；谘芯肯率龅木唧w說明、權(quán)利要求和附圖，本領(lǐng)域的技術(shù)人員將理解和認(rèn)識到本實用新型的這些和其他方面、對象和特征。

圖I是結(jié)合本實用新型的一個實施例的車輛的一個實施例的俯視透視圖；圖2是結(jié)合本實用新型的裝飾連接固定件的一個實施例的車輛座椅的俯視透視圖；圖2A是圖2所示的車輛座椅的泡沫部分的爆炸透視圖；圖3是裝飾連接固定件的一個實施例的俯視透視圖；圖4是圖3所示的裝飾連接固定件的側(cè)視圖；圖5是裝飾連接固定件的另一實施例的俯視透視圖；圖6是圖5所示的裝飾連接固定件的側(cè)視圖；圖7是可操作地與保健衛(wèi)生用透氣織物材料連接的裝飾連接固定件在插入救援槽之前的俯視透視圖；圖7A是圖7所示的裝飾連接固定件在插入救援槽之前的側(cè)視圖；圖8是可操作地與保健衛(wèi)生用透氣織物材料連接并插入救援槽的裝飾連接固定件的俯視透視圖；圖8A是圖8所示的裝飾連接固定件完全插入車輛座椅結(jié)構(gòu)的救援槽的側(cè)視圖；圖9是可操作地與連接保健衛(wèi)生用透氣織物材料連接并插入救援槽的裝飾連接固定件的另一實施例的俯視透視圖；和圖9A是圖9所示的裝飾連接固定件完全插入車輛座椅結(jié)構(gòu)的救援槽的側(cè)視圖。
具體實施方式
此處為了描述的目的，術(shù)語“上”，“下”，“右”，“左”，“后”，“前”，“垂直”，“水平”，及
其派生應(yīng)與如圖I中定向的本實用新型相關(guān)。但是，除非明確表示相反，應(yīng)理解為本實用新型可采用各種可替代的方位。這還可以理解為附圖中所示的具體設(shè)備和工藝，以及下述描述的僅僅是所附權(quán)利要求中限定的本發(fā)明構(gòu)思的典型實施例。因此，此處有關(guān)所披露的實施例的具體尺寸和其他物理特征，除權(quán)利要求明示外，不應(yīng)視為是限制性的?，F(xiàn)在參考附圖1，3和4，標(biāo)號10通常指帶有主體部分12的裝飾連接固定件，該主體部分12包括近端14和連接端16。至少一個橫桿18與主體部分12以大致垂直的方式形成整體。至少一個倒鉤20從連接端16延伸。該至少一個倒鉤20包括基部22和末端24。末端24比基部22更接近該至少一個橫桿18。參考附圖1-2A，裝飾連接固定件10通常設(shè)計用于執(zhí)法車輛30內(nèi)的押犯罪嫌疑人的座椅單元32上。裝飾連接固定件10設(shè)計用于由EPP，EPS和聚氨酯構(gòu)成的各種硬質(zhì)泡沫座椅單元32?？梢杂幸粋€或多個座椅單元32安置在執(zhí)法車輛30內(nèi)。圖示座椅單元32是座椅結(jié)構(gòu)的一個實施例。也可以構(gòu)思其他結(jié)構(gòu)。裝飾連接固定件10設(shè)計成縫于座椅套或保健衛(wèi)生用透氣織物材料33，如以下要進(jìn)一步詳細(xì)公開的，并且插入形成在車輛座椅單元32中的垂直或水平的救援槽34中。此外，裝飾連接固定件10可用于座部35或車輛座椅單元32的靠背36中。如附圖3和4中所示，本實用新型的一個實施例包括裝飾連接固定件10的大致線性的主體部分12和橫桿18。主體部分12及橫桿18大致垂直地對齊。主體部分12的連接端16包括倒鉤20?？梢栽O(shè)想可將一個或多個倒鉤20設(shè)置在連接端16的第一側(cè)40上，且可以將一個或多個倒鉤20設(shè)置在連接端16的第二側(cè)42上。連接端16包括圓形的末端44，該末端44使裝飾連接固定件10可以容易地進(jìn)入車輛座椅單元件32的救援槽34中。在所示實施例中，下方的倒鉤20A鄰近圓形末端44安置。上方的倒鉤20B安置在下方的倒鉤20A和橫桿18之間。倒鉤20A，20B遠(yuǎn)離圓形末端44成角度設(shè)置。倒鉤20A，20B的末端24可逐漸變細(xì)成尖頭，或有一個方形端部。再次參考附圖3和4的實施例，狹縫設(shè)置在橫桿18的鄰近于裝飾連接固定件10的主體部分12的底側(cè)48上。該狹縫45在橫桿18中形成活動鉸鏈46。更具體地說,活動鉸鏈46使橫桿18的第一橫桿部分50和第二橫桿部分52具有彈性，以使裝飾連接固定件10在安裝入救援槽34的過程中，當(dāng)裝飾連接部件10被完全插入時,第一橫桿部分50和第二橫桿部分52能夠向上彎曲并保持在那個位置，這將在下述有更詳細(xì)的披露。在本實用新型的另一實施例中，如附圖5和6所示，活動鉸鏈54設(shè)置在橫桿18的頂側(cè)56上，使裝飾連接固定件10在安裝入救援槽34的過程中，橫桿18的第一橫桿部分50和第二橫桿部分52可彎曲。裝飾連接固定件10的結(jié)構(gòu)在其他方面類似于附圖3和4所示結(jié)構(gòu)?？梢宰⒁獾剑瑱M桿18的長度和主體部分12的長度可以變化的適應(yīng)于車輛座椅單元件32中救援槽34的尺寸要求。參考附圖7-8A，在安裝過程中，保健衛(wèi)生用透氣織物材料30中的接縫60縫在裝飾連接固定件10的主體部分12的近端14上?？梢栽O(shè)想，接縫60的第一片狀物和第二片狀物62，64可以設(shè)置在裝飾連接固定件10近端14的每一側(cè)上，或者第一片狀物和第二片狀物都設(shè)置在裝飾連接固定件10近端14的同一側(cè)上。在近端14被縫入保健衛(wèi)生用透氣織物材料33的接縫60后，裝飾連接固定件10與車輛座椅單元件32中的救援槽34對齊。一旦裝飾連接固定件10已經(jīng)與救援槽34對齊，裝飾連接固定件10向下插入救援槽34的窄部70中直到橫桿18毗連救援槽34的寬部72。橫桿18的第一和第二橫桿部分50，52然后通過設(shè)置在裝飾連接固定件10的橫桿18與主體部分12間的活動鉸鏈46向上彎曲。設(shè)置在裝飾連接固定件10的連接端16上的倒鉤20使裝飾連接固定件10上的主體部分12的連接端16容易地插入救援槽34的窄部70中。但是，因為倒鉤20的末端24比每一個倒鉤20的基部22設(shè)置的更靠近于橫桿18 (換句話說，倒鉤20沿著遠(yuǎn)離裝飾連接固定件10的插入角度的方向成角度)，一旦連接端16已經(jīng)完全插入救援槽34的窄端70，倒鉤20阻止裝飾連接固定件10從救援槽34的窄部70脫離，從而保持保健衛(wèi)生用透氣織物材料33在車輛座椅32上固定在適當(dāng)位置?，F(xiàn)在參考附圖9和9A，本實用新型的又一實施例包括具有縮短的橫桿18的裝飾連 接固定件10。本實施例的橫桿18的長度略小于救援槽34的寬部72的寬度。相應(yīng)地，橫桿18設(shè)計為，在沒有彎曲的情況下，適合穿過救援槽34的寬部72。從而，在第一橫桿部分50和第二橫桿部分52在活動鉸鏈46處沒有彎曲的情況下，橫桿18的第一橫桿部分50和第二橫桿部分52可以插入到救援槽34中。倒鉤20在其他方面與救援槽34的窄部70以與前述實施例相同的方式連接。此外，可以設(shè)想，保健衛(wèi)生用透氣織物材料33的接縫60可以連接到主體部分12的近端14的一側(cè)上，如圖9和9A所示。一般可以設(shè)想，保健衛(wèi)生用透氣織物材料33的接縫60安置在主體部分12的近端14的前側(cè)或后側(cè)上。應(yīng)該理解，在沒有脫離本實用新型內(nèi)容的情形下，可以對上述結(jié)構(gòu)進(jìn)行各種變化和修改,還應(yīng)該理解,除權(quán)利要求明確聲明外,這些內(nèi)容全部由權(quán)利要求覆蓋。
權(quán)利要求1.一種裝飾連接固定件，其特征在于，包括 主體部分，具有近端和連接端； 至少一個橫桿，與所述主體部分整體形成并與所述主體部分垂直；以及從所述連接端延伸的至少一個倒鉤，所述至少一個倒鉤具有基部和末端，其中所述末端比所述基部更接近所述至少一個橫桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的裝飾連接固定件，其特征在于，所述的至少一個倒鉤包括從所述連接端的第一側(cè)伸出的第一倒鉤和從所述連接端的第二側(cè)伸出的第二倒鉤。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的裝飾連接固定件，其特征在于，所述的至少一個倒鉤包括在所述連接端上垂直對齊的第一和第二倒鉤。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的裝飾連接固定件，其特征在于，所述的至少一個橫桿包括設(shè)置在所述主體部分的第一側(cè)上的第一橫桿部分和設(shè)置在所述主體部分的第二側(cè)上的第二橫桿部分。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的裝飾連接固定件，其特征在于，還包括 鄰近所述至少一個橫桿與所述近端的交叉處設(shè)置的狹縫，所述狹縫形成活動鉸鏈。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的裝飾連接固定件，其特征在于，還包括 鄰近所述至少一個橫桿與所述連接端的交叉處設(shè)置的狹縫，所述狹縫形成活動鉸鏈。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的裝飾連接固定件，其特征在于，所述的近端與保健衛(wèi)生用透氣織物材料可操作地連接在一起。
8.一種用于車輛座椅的裝飾連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括 保健衛(wèi)生用透氣織物材料； 固定件，與所述保健衛(wèi)生用透氣織物材料可操作的連接，該固定件包括具有近端和連接端并且通過活動鉸鏈與橫桿整體地連接的主體部分；和 救援槽，設(shè)置在所述車輛座椅上，其中所述救援槽包括適于容納所述連接端的內(nèi)部凹槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于車輛座椅的裝飾連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括 從所述連接端的第一側(cè)伸出的第一倒鉤，以及從所述連接端的第二側(cè)伸出的第二倒鉤。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于車輛座椅的裝飾連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括至少一個倒鉤，所述的至少一個倒鉤包括在所述連接端上垂直對齊的第一和第二倒鉤。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于車輛座椅的裝飾連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，至少一個所述橫桿包括設(shè)置在所述主體部分的第一側(cè)上的第一橫桿部分和設(shè)置在所述主體部分的第二側(cè)上的第二橫桿部分。
12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于車輛座椅的裝飾連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括 鄰近至少一個所述橫桿和所述近端的交叉處設(shè)置的狹縫，所述狹縫形成活動鉸鏈。
13.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于車輛座椅的裝飾連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括 鄰近至少一個所述橫桿和所述連接端的交叉處設(shè)置的狹縫，所述狹縫形成活動鉸鏈。
14.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于車輛座椅的裝飾連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述近端與保健衛(wèi)生用透氣織物材料可操作地連接。
專利摘要本實用新型提供一種裝飾連接固定件，包括主體部分，具有近端和連接端；至少一個橫桿，與主體部分以垂直的方式形成整體；和從連接端延伸的至少一個倒鉤，至少一個倒鉤具有基部和末端，其中末端比基部更接近至少一個橫桿。還提供一種用于車輛座椅的裝飾連接結(jié)構(gòu)，包括保健衛(wèi)生用透氣織物材料；固定件，與保健衛(wèi)生用透氣織物材料可操作的連接，該固定件包括具有近端和連接端并且通過活動鉸鏈與橫桿整體地連接的主體部分；和救援槽，設(shè)置在車輛座椅上，其中救援槽包括適于容納連接端的內(nèi)部凹槽。在將保健衛(wèi)生用透氣織物材料固定在座椅單元上時，防止保健衛(wèi)生用透氣織物材料在使用中被撕裂或褶皺。
文檔編號B60N2/44GK202545490SQ20112044201
公開日2012年11月21日 申請日期2011年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月9日
發(fā)明者約翰·文森特·拉比希 申請人:福特環(huán)球技術(shù)公司