專利名稱：夾持固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種夾持固定裝置，特別是涉及一種可攜式電子產(chǎn)品的夾持固定
直O(jiān)
背景技術(shù)：
一般要運(yùn)用于車用的夾持固定裝置，須具備三個(gè)重點(diǎn)操作容易、夾持牢固、以及不易移動(dòng)。其中操作容易是指夾持對象自該夾持固定裝置取下或被夾持的操作過程中，能以最簡化的動(dòng)作或手勢來進(jìn)行。夾持牢固是指夾持對象被夾持后，能牢牢夾緊除非夾持狀態(tài)解除。不易移動(dòng)是指該夾持固定裝置放置于車內(nèi)，不會(huì)因車輛行駛震動(dòng)而移動(dòng)，確保夾持對象被固定于預(yù)設(shè)的位置。當(dāng)然隨著被夾持之夾持對象的性質(zhì)不同，也會(huì)要求額外的功能，例如該夾持對象為具有屏幕的電子產(chǎn)品，該電子產(chǎn)品是例如具有為衛(wèi)星定位導(dǎo)航之智能型手機(jī)、衛(wèi)星定位導(dǎo)航器等，使用者須隨時(shí)觀察屏幕的訊息，該夾持固定裝置就必須在夾持該電子產(chǎn)品后，讓該電子產(chǎn)品屏幕方向能夠調(diào)整或避免外界光線直接照射屏幕，因?yàn)槿绻暯遣粚蛲饨绻饩€太強(qiáng)，往往就無法看清楚屏幕所顯示的訊息。為此本人設(shè)計(jì)了一種“電子產(chǎn)品的夾持固定裝置”，中國實(shí)用新型專利第1623535 號(hào)，該夾持固裝置能提供良好的夾持狀態(tài)，亦具有遮陽擋光的效果，方便使用者觀察屏幕所呈現(xiàn)的訊息，但此裝置在操作上有些不方便，例如需要雙手才能輕易將該裝置開啟，在對象夾持或取出操作上就會(huì)較為麻煩及不便；另外為了在車內(nèi)使用時(shí)達(dá)到”不易移動(dòng)”的目的， 裝置就須具備一定重量，如此外出攜帶就有困難。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種夾持固定裝置，該夾持固定裝置能充份滿足欲于車上使用的三項(xiàng)要求，如操作容易、夾持牢固、以及不易移動(dòng)等，且該夾持固定裝置未夾持對象時(shí)形狀似一盒子，外型美觀重量輕，外出攜帶方便。本實(shí)用新型的一種夾持固定裝置，包括有一承座、一上蓋、至少為一之彈性組件， 所述承座及上蓋兩者一邊是采鉸接方式結(jié)合，所述彈性組件提供所述上蓋與承座面對面方向夾緊的彈力，使所述承座與上蓋在未夾持物件時(shí)如閉合的盒子狀，所述夾持固定裝置另包含有至少為一之擋蓋，所述承座的底面包含至少一具有黏性的防滑層，所述擋蓋設(shè)置于承座的底部，所述擋蓋被扳動(dòng)后，所述擋蓋的局部會(huì)由所述承座底面、經(jīng)承座及上蓋的鉸接邊方向延伸至外界，擴(kuò)大所述夾持固定裝置的底面積。優(yōu)選的，所述擋蓋為一罩子，一邊鉸接于所述承座的底部，鉸接位置介于承座的防滑層與上蓋相鉸接側(cè)邊之間，所述擋蓋能覆蓋住所述承座之防滑層，所述擋蓋向所述承座鉸接邊扳動(dòng)后，局部會(huì)延伸出承座之外，此時(shí)防滑層則裸露出來。優(yōu)選的，所述承座鄰近鉸接邊處形成一限制面，所述限制面限制著所述擋蓋的最大開啟角度，當(dāng)所述擋蓋開啟至最大角度時(shí)，此狀態(tài)下所述擋蓋的最底面位置與承座的防滑層在同一水平面。優(yōu)選的，所述上蓋進(jìn)一步包含有一扳動(dòng)件，所述扳動(dòng)件鉸接于上蓋本體上，其鉸接處接近于所述上蓋與承座之鉸接處中心線，所述上蓋本體上于所述扳動(dòng)件鉸接位置附近進(jìn)一步形成有一阻擋面，所述阻擋面限制了所述扳動(dòng)件的開啟角度，當(dāng)扳開角度大于開啟角度時(shí)，所述扳動(dòng)件就會(huì)帶動(dòng)上蓋本體一起轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)選的，所述彈性組件為一鈕簧。優(yōu)選的，所述上蓋進(jìn)一步包含有一遮陽片，所述遮陽片是一個(gè)能在上蓋本體上滑動(dòng)的擋片，其滑動(dòng)方向是以遠(yuǎn)離上蓋鉸接邊方向，所述遮陽片滑動(dòng)后局部會(huì)突出于所述上
蓋主體一側(cè)。優(yōu)選的，所述承座與上蓋兩者面對面的內(nèi)壁處，于所述承座處形成有至少一定位件，于所述上蓋處則形成一保持件，所述定位件及保持件形狀如波浪狀，兩者波浪狀的弧形曲線略有不同，所述定位件及保持件表皮層為防滑材料所構(gòu)成，于數(shù)波峰之間形成有數(shù)位置定位區(qū)。本實(shí)用新型的夾持固定裝置，在操作上更為便利，主要以單手就能輕易將夾持固定裝置的上蓋開啟，以利對象置入夾持或取出對象，再搭配該夾持固定裝置原本具備可遮光、夾持牢固等優(yōu)點(diǎn)，讓該夾持固定裝置在車上使用更為便利。另外，本實(shí)用新型的夾持固定裝置的底面設(shè)計(jì)了一具有黏性的防滑層及一擋蓋， 具有黏性的防滑層能讓裝置整體重量大幅降低，又具備極佳的摩擦力讓裝置于車內(nèi)使用時(shí)不易移動(dòng)。該擋蓋在展開使用時(shí)，會(huì)增加原本夾持固定裝置的底面積，除了讓裝置在使用時(shí)不易后仰傾倒，主要目的在上蓋掀起時(shí)，因擋蓋突出于承座與上蓋的樞接邊外側(cè)，故僅用單手就能使上蓋被掀起；另外該擋蓋在裝置欲攜帶外出時(shí)，能覆蓋于防滑層外圍，防止防滑層沾黏到背包內(nèi)的其它對象。再者，本創(chuàng)作于上蓋處另包含有一扳動(dòng)件，該扳動(dòng)件的所在位置是接近于該上蓋與承座之樞接處中心線附近，如此在以扳動(dòng)件進(jìn)行掀起上蓋的動(dòng)作中，整個(gè)裝置較為平穩(wěn)。

圖1為本實(shí)用新型的立體圖；圖2為圖1的A-A剖視圖；圖3為本實(shí)用新型的夾持固定裝置上蓋開啟時(shí)的示意圖；圖4為本實(shí)用新型的夾持固定裝置上蓋開啟及遮陽片拉出時(shí)的另一角度的立體圖；圖5為本實(shí)用新型底面結(jié)構(gòu)的示意圖；圖6為本實(shí)用新型使用時(shí)上蓋未開啟時(shí)的剖面示意圖；圖7為本實(shí)用新型使用時(shí)上蓋開啟時(shí)的剖面示意圖；圖8為本實(shí)用新型夾持對象時(shí)的立體圖；圖9為本實(shí)用新型夾持對象且遮陽片被拉出時(shí)的立體圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的一種夾持固定裝置，包括有一承座、一上蓋、至少為一之彈性組件，承座及上蓋兩者一邊是采鉸接方式結(jié)合，彈性組件提供上蓋與承座面對面方向夾緊的彈力，使承座與上蓋在未夾持物件時(shí)如閉合的盒子狀，夾持固定裝置另包含有至少為一之擋蓋，承座的底面包含至少一具有黏性的防滑層，擋蓋設(shè)置于承座的底部，擋蓋被扳動(dòng)后，擋蓋的局部會(huì)由承座底面、經(jīng)承座及上蓋的鉸接邊方向延伸至外界，擴(kuò)大夾持固定裝置的底面積。優(yōu)選的，擋蓋為一罩子，一邊鉸接于承座的底部，鉸接位置介于承座的防滑層與上蓋相鉸接側(cè)邊之間，擋蓋能覆蓋住承座之防滑層，擋蓋向承座鉸接邊扳動(dòng)后，局部會(huì)延伸出承座之外，此時(shí)防滑層則裸露出來。優(yōu)選的，承座鄰近鉸接邊處形成一限制面，限制面限制著擋蓋的最大開啟角度，當(dāng)擋蓋開啟至最大角度時(shí)，此狀態(tài)下?lián)跎w的最底面位置與承座的防滑層在同一水平面。優(yōu)選的，上蓋進(jìn)一步包含有一扳動(dòng)件，扳動(dòng)件鉸接于上蓋本體上，其鉸接處接近于上蓋與承座之鉸接處中心線，上蓋本體上于扳動(dòng)件鉸接位置附近進(jìn)一步形成有一阻擋面， 阻擋面限制了扳動(dòng)件的開啟角度，當(dāng)扳開角度大于開啟角度時(shí)，扳動(dòng)件就會(huì)帶動(dòng)上蓋本體一起轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)選的，彈性組件為一鈕簧。優(yōu)選的，上蓋進(jìn)一步包含有一遮陽片，遮陽片是一個(gè)能在上蓋本體上滑動(dòng)的擋片， 其滑動(dòng)方向是以遠(yuǎn)離上蓋鉸接邊方向，遮陽片滑動(dòng)后局部會(huì)突出于上蓋主體一側(cè)。優(yōu)選的，承座與上蓋兩者面對面的內(nèi)壁處，于承座處形成有至少一定位件，于上蓋處則形成一保持件，定位件及保持件形狀如波浪狀，兩者波浪狀的弧形曲線略有不同，定位件及保持件表皮層為防滑材料所構(gòu)成，于數(shù)波峰之間形成有數(shù)位置定位區(qū)。如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型的夾持固定裝置1，包括有一上蓋2、一承座3、至少為一的彈性組件4、以及至少為一的擋蓋5。承座3及上蓋2兩者一邊是采鉸接方式結(jié)合， 彈性組件4則位于兩者的鉸接結(jié)構(gòu)中，提供上蓋2與承座3面對面方向夾緊的彈力，使承座 3與上蓋2在未夾持對象時(shí)形狀似一盒子狀。擋蓋5則設(shè)置于承座3底部，承座3的底面另包含有至少為一的具有黏性的防滑層31。藉此，由展開的擋蓋5及承座3底部的防滑層31， 能讓夾持固定裝置1固定于欲置放處的接觸面，之后僅以單手操作就能讓上蓋2被掀起，方便欲夾持的對象置入或取出，另外夾持對象的任務(wù)則由上蓋2與承座3來負(fù)責(zé)。接著就本實(shí)用新型的各構(gòu)件的結(jié)構(gòu)及功能作更進(jìn)一步的描述。本實(shí)用新型是由上蓋2與承座3負(fù)責(zé)夾持對象，如圖3所示，兩者一邊是采鉸接方式，方便開啟或閉合。彈性組件4可為一鈕簧，所提供的彈力使上蓋2與承座3未夾持物時(shí)呈緊緊閉合狀態(tài)，欲將兩者開啟也須克服彈性組件4的彈力。承座3的形狀與上蓋2相互對應(yīng)，兩者閉合后外型狀似一盒子。本實(shí)用新型是由承座3與上蓋2的內(nèi)壁夾持于對象的頂緣與底緣，為了維持對象被夾持后的傾斜角度，承座3與上蓋2兩者面對面的內(nèi)壁處，于承座3處形成有至少一定位件32，于上蓋2處則形成一保持件21。定位件32及保持件21形狀如波浪狀，但兩者波浪狀的弧形曲線略有不同(如圖2所示)，定位件32及保持件21表皮層為防滑材料所構(gòu)成， 于數(shù)波峰之間形成有數(shù)個(gè)第一位置定位區(qū)211及第二位置定位區(qū)321，第一位置定位區(qū)211 及第二位置定位區(qū)321有助于夾持時(shí)物件頂緣及底緣靠置于此，讓物件夾持時(shí)有多種不同的傾斜角度能夠選擇。如圖1、圖2、圖4所示，上蓋2進(jìn)一步包含有一遮陽片23及一扳動(dòng)件M。遮陽片23是一個(gè)能在上蓋2本體上滑動(dòng)的擋片，其滑動(dòng)方向?yàn)檫h(yuǎn)離上蓋2鉸接邊的方向，滑動(dòng)后局部并突出于上蓋2主體一側(cè)，以達(dá)遮陽的目的，未使用時(shí)遮陽片23與上蓋2本體堆棧在一起。請一并參閱圖2，扳動(dòng)件M鉸接于上蓋2本體上，其鉸接處的中心線接近于上蓋2與承座3的鉸接處的中心線。上蓋2本體上于扳動(dòng)件M與的鉸接位置附近形成有一阻擋面 25，阻擋面25限制了扳動(dòng)件M與上蓋2本體之間的開啟角度。扳動(dòng)件M平常貼附于上蓋 2本體上，使用時(shí)才能扳開，當(dāng)扳開角度大于開啟角度時(shí)，扳動(dòng)件M就會(huì)帶動(dòng)上蓋2本體一起轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使上蓋2掀起。扳開角度指扳動(dòng)件M最初始位置與扳動(dòng)后最后位置之間的夾如圖5所示，為使夾持固定裝置1放置于車內(nèi)使用時(shí)，不會(huì)因車輛行駛過程中產(chǎn)生移動(dòng)，本實(shí)用新型利用承座3底部的防滑層31與擋蓋5達(dá)成此目的。防滑層31是由具有黏性的軟膠墊材料所構(gòu)成，其中黏性具有可重復(fù)黏貼性，若防滑層31表面過臟，以水洗方式就能去除雜物而使防滑層31恢愎黏性。擋蓋5的主要目的是在上蓋2掀起時(shí)，重心落入擋蓋5與承座3所構(gòu)成的底面積內(nèi)；次要目的是在不使用時(shí)能覆蓋防滑層31，防止雜物黏貼于防滑層31，方便攜帶整個(gè)夾持固定裝置1外出。因此本實(shí)用新型將擋蓋5設(shè)計(jì)成一大面積的罩子，一邊鉸接于承座3的底部，請一并參閱圖2，承座3鄰近鉸接邊處形成一限制面 33，限制著擋蓋5的最大開啟角度。當(dāng)擋蓋5開啟至最大角度時(shí)，此狀態(tài)下的擋蓋5的最底面位置與承座3的防滑層32在同一水平面，如此才能具有輔助支撐的效果。當(dāng)夾持固定裝置1不使用時(shí)，擋蓋5能覆蓋著防滑層31，避免雜物黏貼其上；而在使用時(shí)，擋蓋5被扳開后，如圖5所示，擋蓋5的局部會(huì)由承座3底面、經(jīng)承座3與上蓋2的鉸接邊方向延伸至外界，擴(kuò)大夾持固定裝置1的底面積，也使防滑層31裸露出來。接下來就本實(shí)用新型的操作方式作一簡單的說明如圖6所示，本實(shí)用新型的夾持固定裝置1放置于車內(nèi)時(shí)，承座3底面的防滑層31 黏貼于置放處的接觸面7，擋蓋5被掀開后是阻擋于承座3的鉸接邊外側(cè)，除了增加底面積外，并能有效防止夾持固定裝置1夾持對象時(shí)發(fā)生后仰。故在車輛行駛中，夾持固定裝置1 會(huì)牢牢地固定于接觸面7上。而上蓋2及承座3則因彈性組件4的關(guān)系而夾緊閉合。如圖7所示，欲將物件夾持于夾持固定裝置1時(shí)，以單手將上蓋2的扳動(dòng)件M扳開，之后持續(xù)觸壓扳動(dòng)件M使得上蓋2同步連動(dòng)而開啟。本實(shí)用新型特殊的處是利用被掀開的擋蓋5阻擋于承座3的鉸接邊外側(cè)，在持續(xù)施壓于扳動(dòng)件2的過程中，上蓋2與承座3 鉸接處的中心以及整體的重心仍落入擋蓋5所覆蓋的區(qū)域，故承座3不會(huì)翹起，因此單手操作就能使上蓋2開啟。之后就能輕松將對象置入上蓋2與承座3之間。如圖8所示，當(dāng)外力消失時(shí)，彈性組件4因被撐開所產(chǎn)生的回復(fù)力，使得對象6被上蓋2與承座3夾持，而定位件32及保持件21則能維持對象6適當(dāng)?shù)膬A斜角度，對象6可為一智能型行動(dòng)電話或衛(wèi)星導(dǎo)航器等。如圖9所示，上蓋2的遮陽片23能被拉出，以有效阻擋外界光線直接照射對象6，以讓使用者看清楚屏幕所顯示的信息。綜合以上所述，本實(shí)用新型夾持固定裝置利用擋蓋掀開后阻擋于承座的鉸接邊外側(cè)，除了增加底面積外，能進(jìn)一步在進(jìn)行上蓋被掀起的操作過程中，讓使用者以單手就能操作；而在車輛行駛中，具有黏性的防滑層與因擋蓋加大的底面積，讓夾持固定裝置更加不容易移用，讓此裝置滿足車上使用的目的。另外如果要將夾持固定裝置攜帶外出時(shí)，將擋蓋覆蓋住防滑層，就不用擔(dān)防滑層沾黏到其它物品，而裝置重量輕似盒子的設(shè)計(jì)在攜帶上也較為便利，符合申請專利的要件。 以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種夾持固定裝置，包括有一承座、一上蓋、至少為一之彈性組件，所述承座及上蓋兩者一邊是采鉸接方式結(jié)合，所述彈性組件提供所述上蓋與承座面對面方向夾緊的彈力， 使所述承座與上蓋在未夾持物件時(shí)如閉合的盒子狀，其特征在于，所述夾持固定裝置另包含有至少為一之擋蓋，所述承座的底面包含至少一具有黏性的防滑層，所述擋蓋設(shè)置于承座的底部，所述擋蓋被扳動(dòng)后，所述擋蓋的局部會(huì)由所述承座底面、經(jīng)承座及上蓋的鉸接邊方向延伸至外界，擴(kuò)大所述夾持固定裝置的底面積。
2.如權(quán)利要求1所述的夾持固定裝置，其特征在于，所述擋蓋為一罩子，一邊鉸接于所述承座的底部，鉸接位置介于承座的防滑層與上蓋相鉸接側(cè)邊之間，所述擋蓋能覆蓋住所述承座之防滑層，所述擋蓋向所述承座鉸接邊扳動(dòng)后，局部會(huì)延伸出承座之外，此時(shí)防滑層則裸露出來。
3.如權(quán)利要求1所述的夾持固定裝置，其特征在于，所述承座鄰近鉸接邊處形成一限制面，所述限制面限制著所述擋蓋的最大開啟角度，當(dāng)所述擋蓋開啟至最大角度時(shí)，此狀態(tài)下所述擋蓋的最底面位置與承座的防滑層在同一水平面。
4.如權(quán)利要求1所述的夾持固定裝置，其特征在于，所述上蓋進(jìn)一步包含有一扳動(dòng)件， 所述扳動(dòng)件鉸接于上蓋本體上，其鉸接處接近于所述上蓋與承座之鉸接處中心線，所述上蓋本體上于所述扳動(dòng)件鉸接位置附近進(jìn)一步形成有一阻擋面，所述阻擋面限制了所述扳動(dòng)件的開啟角度，當(dāng)扳開角度大于開啟角度時(shí)，所述扳動(dòng)件就會(huì)帶動(dòng)上蓋本體一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.如權(quán)利要求1所述的夾持固定裝置，其特征在于，所述彈性組件為一鈕簧。
6.如權(quán)利要求1所述的夾持固定裝置，其特征在于，所述上蓋進(jìn)一步包含有一遮陽片， 所述遮陽片是一個(gè)能在上蓋本體上滑動(dòng)的擋片，其滑動(dòng)方向是以遠(yuǎn)離上蓋鉸接邊方向，所述遮陽片滑動(dòng)后局部會(huì)突出于所述上蓋主體一側(cè)。
7.如權(quán)利要求1所述的夾持固定裝置，其特征在于，所述承座與上蓋兩者面對面的內(nèi)壁處，于所述承座處形成有至少一定位件，于所述上蓋處則形成一保持件，所述定位件及保持件形狀如波浪狀，兩者波浪狀的弧形曲線略有不同，所述定位件及保持件表皮層為防滑材料所構(gòu)成，于數(shù)波峰之間形成有數(shù)位置定位區(qū)。
專利摘要本實(shí)用新型提供的夾持固定裝置，包括有一承座、一上蓋、至少為一之彈性組件，承座及上蓋兩者一邊是采鉸接方式結(jié)合，彈性組件提供上蓋與承座面對面方向夾緊的彈力，使承座與上蓋在未夾持物件時(shí)如閉合的盒子狀，夾持固定裝置另包含有至少為一之擋蓋，承座的底面包含至少一具有黏性的防滑層，擋蓋設(shè)置于承座的底部，擋蓋被扳動(dòng)后，擋蓋的局部會(huì)由承座底面、經(jīng)承座及上蓋的鉸接邊方向延伸至外界，擴(kuò)大夾持固定裝置的底面積。本實(shí)用新型提供的夾持固定裝置能充份滿足欲于車上使用的三項(xiàng)要求，如操作容易、夾持牢固、以及不易移動(dòng)等，且該夾持固定裝置未夾持對象時(shí)形狀似一盒子，外型美觀重量輕，外出攜帶方便。
文檔編號(hào)B60R11/00GK202186337SQ20112026220
公開日2012年4月11日 申請日期2011年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月22日
發(fā)明者范裕雄 申請人:范裕雄