專(zhuān)利名稱(chēng)：卡車(chē)前圍格柵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種卡車(chē)前圍格柵，屬于汽車(chē)外飾件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
裝在卡車(chē)前部的卡車(chē)前圍格柵上均開(kāi)有通孔，然而卡車(chē)在行駛時(shí)會(huì)有許多微小的灰塵從前圍格柵的通孔中吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)外部，造成灰塵堆積，需要時(shí)常進(jìn)行清理發(fā)動(dòng)機(jī)表面，操作較為麻煩。并且在格柵本體上開(kāi)出通孔需要額外的工藝步驟，使得成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種一次成型，成本較低，不會(huì)鉆灰，無(wú)需時(shí)常清理發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車(chē)前圍格柵。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的
本發(fā)明卡車(chē)前圍格柵，包括格柵本體，所述格柵本體的正面中心設(shè)有格柵，所述格柵不鏤空，所述格柵本體的背面設(shè)有若干加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋交錯(cuò)設(shè)置，這些加強(qiáng)筋在相交處制成空心柱。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是
這種卡車(chē)前圍格柵的格柵本體一次成型，成本較低，格柵本體中間的格柵不鏤空，可以避免灰塵吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少了清理發(fā)動(dòng)機(jī)的次數(shù)。


圖I為本發(fā)明卡車(chē)前圍格柵的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的后視圖。圖3為圖2中空心柱的結(jié)構(gòu)示意圖。其中格柵本體I、格柵2、加強(qiáng)筋3、空心柱4。
具體實(shí)施例方式參見(jiàn)圖1，本發(fā)明涉及一種卡車(chē)前圍格柵，包括格柵本體1，所述格柵本體I的正面中心設(shè)有格柵2，所述格柵2不鏤空，所述格柵本體I的背面設(shè)有若干加強(qiáng)筋3，所述加強(qiáng)筋3交錯(cuò)設(shè)置，這些加強(qiáng)筋3在相交處制成空心柱4。
權(quán)利要求
1. 一種卡車(chē)前圍格柵，其特征在于它包括格柵本體(1)，所述格柵本體(I)的正面中心設(shè)有格柵(2)，所述格柵(2)不鏤空，所述格柵本體(I)的背面設(shè)有若干加強(qiáng)筋(3)，所述加強(qiáng)筋(3 )交錯(cuò)設(shè)置，這些加強(qiáng)筋(3 )在相交處制成空心柱(4 )?！?br> 全文摘要
本發(fā)明涉及一種卡車(chē)前圍格柵，屬于車(chē)輛外飾件技術(shù)領(lǐng)域。一種卡車(chē)前圍格柵，其特征在于它包括格柵本體(1)，所述格柵本體(1)的正面中心設(shè)有格柵(2)，所述格柵(2)不鏤空，所述格柵本體(1)的背面設(shè)有若干加強(qiáng)筋(3)，所述加強(qiáng)筋(3)交錯(cuò)設(shè)置，這些加強(qiáng)筋(3)在相交處制成空心柱(4)。這種卡車(chē)前圍格柵的格柵本體一次成型，成本較低，格柵本體中間的格柵不鏤空，可以避免灰塵吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少了清理發(fā)動(dòng)機(jī)的次數(shù)。
文檔編號(hào)B60R19/52GK102951106SQ20111023484
公開(kāi)日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2011年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月17日
發(fā)明者錢(qián)德洪 申請(qǐng)人:錢(qián)德洪