專利名稱：暢通公交車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種暢通公交車，其特征是公交車的后門由中部改到靠后，后門的后面只有ー排座位，乘客由后門上車，前門下車，乘客上車以后就會自動往前面走，從而有效避免乘客在公交車上不愿意往后面走，造成公交車上擁堵的狀況。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在使用的公交車，后門一般都設(shè)計在中間位置，乘客上車以后，不太情愿往后面移動，造成公交車上的擁堵，即使駕駛員喊破嗓子，仍然會造成公交車上的擁堵
發(fā)明內(nèi)容

一是將后門靠后；ニ是乘客從后門上，前門下。


圖I是整體效果圖。圖I中，I是乘客移動的方向；2是乘客座位；3是駕駛員位置；4是自動收款機位置；5是乘客下車的前門；6是乘客上車的后門。
具體實施例方式本發(fā)明是改變后門的位置，后門的后面有ー排座位,如果有空的座位,一般乘客也愿意坐到座位上，不需要駕駛員費カ的管理；同時，通過后門上，前門下，乘客就會自覺的往前面走，得到公交車上暢通的目的。
權(quán)利要求
1 .本發(fā)明涉及一種暢通公交車，其特征是公交車的后門由中部改到靠后，后門的后面只有ー排座位，乘客由后門上車，前門下車，乘客上車以后就會自動往前面走，從而有效避免乘客在公交車上不愿意往后面走，造成公交車上擁堵的狀況。
全文摘要
本發(fā)明是改變后門的位置，后門的后面有一排座位，如果有空的座位，一般乘客也愿意坐到座位上，不需要駕駛員費力的管理；同時，通過后門上，前門下，乘客就會自覺的往前面走，得到公交車上暢通的目的。
文檔編號B60J5/04GK102837584SQ201110167849
公開日2012年12月26日 申請日期2011年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月22日
發(fā)明者不公告發(fā)明人 申請人:王壯, 王一丹, 余韜來