專利名稱：一種簡易汽車遮陽篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種遮陽工具，具體涉及一種簡易汽車遮陽篷。
背景技術(shù)：
隨之經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，私家車的普及率越來越高，而作為奢侈品的私家車，絕大多數(shù)都是露天停放，長時(shí)間經(jīng)受風(fēng)吹、日曬、雨淋，加快了車輛的老損， 并且在炎熱的夏天，駕乘者進(jìn)入車內(nèi)就像進(jìn)入烤爐，目前常見汽車遮陽篷多具有四根支柱， 以及位于四根支柱上方的遮陽頂布，遮陽頂布是固定在支柱的上方，其占用空間大。
發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種簡易汽車遮陽篷，其在使用的時(shí)候能夠伸展、在不需要使用的時(shí)候能夠收縮，減小占用空間。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案如下一種簡易汽車遮陽篷，包括由兩根立柱以及連接兩根立柱中部的橫桿組成的支架，支架的頂端設(shè)有遮陽框架，遮陽框架上設(shè)置有遮陽布，遮陽框架上設(shè)置有與遮陽框架滑動配合的第一滑動遮陽框，第一滑動遮陽框上設(shè)置有與第一滑動遮陽框滑動配合的第二滑動遮陽框，所述第一滑動遮陽框、第二滑動遮陽框上均設(shè)置有遮陽布，所述遮陽框架與立柱具有夾角α，所述夾角α在60° -80°之間。所述立柱、第二滑動遮陽框側(cè)壁分別設(shè)置有第一固定柱、第二固定柱，以及一端設(shè)置在第一固定柱上、另一端可拆卸地設(shè)置在第二固定柱上的拉簧。所述遮陽框架、第一滑動遮陽框的上端面均開設(shè)有一端封閉、一端敞口的滑槽，第一滑動遮陽框、第二滑動遮陽框的下端面設(shè)置有與滑槽配合的滑塊。所述滑槽的槽口的尺寸小于槽底的尺寸。所述滑槽的敞口端設(shè)置有滑槽堵頭。采用上述的方案，遮陽框架與立柱具有夾角α，這樣在需要使用本實(shí)用新型時(shí)，將第二固定柱上的拉簧一端取下，第一滑動遮陽框、第二滑動遮陽框就會自動向下滑動展開， 不需要人為的進(jìn)行拉動，減少了勞動強(qiáng)度；而在不需要使用本實(shí)用新型時(shí)，只要推動第二滑動遮陽框就可以將第一滑動遮陽框、第二滑動遮陽框收縮到遮陽框架的上方，縮小滑動遮陽框的占用空間，并將拉簧的一端套在第二固定柱上，保證第二滑動遮陽框不會滑行。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、占用空間小，適合推廣應(yīng)用。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的俯視圖；圖中，1為支架，2為遮陽框架，3為遮陽布，4為第一滑動遮陽框，5為第二滑動遮陽框，6為滑槽，7為滑塊，8為滑槽堵頭，9為立柱，10為橫桿，11為第一固定柱，12為第二固定柱，13為拉簧。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1、2所示，一種簡易汽車遮陽篷，包括由兩根立柱9以及連接兩根立柱中部的橫桿10組成的支架1，支架1的頂端設(shè)有遮陽框架2，遮陽框架2上設(shè)置有遮陽布3，遮陽框架上設(shè)置有與遮陽框架滑動配合的第一滑動遮陽框4，第一滑動遮陽框上設(shè)置有與第一滑動遮陽框滑動配合的第二滑動遮陽框5，第一滑動遮陽框、第二滑動遮陽框上均設(shè)置有遮陽布3，遮陽框架與立柱具有夾角α，夾角α為70°。立柱9、第二滑動遮陽框5側(cè)壁分別設(shè)置有第一固定柱U、第二固定柱12，以及一端設(shè)置在第一固定柱上、另一端可拆卸地設(shè)置在第二固定柱上的拉簧13。遮陽框架、第一滑動遮陽框的上端面均開設(shè)有一端封閉、一端敞口的滑槽6，第一滑動遮陽框、第二滑動遮陽框的下端面設(shè)置有與滑槽配合的滑塊7?；鄣牟劭诘某叽缧∮诓鄣椎某叽纾@樣可以防止滑塊滑到滑槽敞口端時(shí)，由于滑動遮陽框的自身重量，而使滑塊脫離滑槽?；鄣某诙嗽O(shè)置有滑槽堵頭8。
權(quán)利要求1.一種簡易汽車遮陽篷，包括由兩根立柱以及連接兩根立柱中部的橫桿組成的支架， 支架的頂端設(shè)有遮陽框架，遮陽框架上設(shè)置有遮陽布，遮陽框架上設(shè)置有與遮陽框架滑動配合的第一滑動遮陽框，第一滑動遮陽框上設(shè)置有與第一滑動遮陽框滑動配合的第二滑動遮陽框，所述第一滑動遮陽框、第二滑動遮陽框上均設(shè)置有遮陽布，其特征在于所述遮陽框架與立柱具有夾角α，所述夾角α在60° -80°之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡易汽車遮陽篷，其特征在于所述立柱、第二滑動遮陽框側(cè)壁分別設(shè)置有第一固定柱、第二固定柱，以及一端設(shè)置在第一固定柱上、另一端可拆卸地設(shè)置在第二固定柱上的拉簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡易汽車遮陽篷，其特征在于所述遮陽框架、第一滑動遮陽框的上端面均開設(shè)有一端封閉、一端敞口的滑槽，第一滑動遮陽框、第二滑動遮陽框的下端面設(shè)置有與滑槽配合的滑塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種簡易汽車遮陽篷，其特征在于所述滑槽的槽口的尺寸小于槽底的尺寸。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種簡易汽車遮陽篷，其特征在于所述滑槽的敞口端設(shè)置有滑槽堵頭。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種簡易汽車遮陽篷，包括由兩根立柱以及連接兩根立柱中部的橫桿組成的支架，支架的頂端設(shè)有遮陽框架，遮陽框架上設(shè)置有遮陽布，遮陽框架上設(shè)置有與遮陽框架滑動配合的第一滑動遮陽框，第一滑動遮陽框上設(shè)置有與第一滑動遮陽框滑動配合的第二滑動遮陽框，所述第一滑動遮陽框、第二滑動遮陽框上均設(shè)置有遮陽布，所述遮陽框架與立柱具有夾角α，所述夾角α在60°-80°之間，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、占用空間小，適合推廣應(yīng)用。
文檔編號B60J7/00GK201989594SQ20102064422
公開日2011年9月28日 申請日期2010年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月7日
發(fā)明者耿興紅 申請人:耿興紅