專利名稱：車用可拆卸保管箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車輛配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車用可拆卸保管箱。
背景技術(shù)：
隨著汽車不斷步入家庭，車內(nèi)攜帶的貴重物品被盜案也越來(lái)越多，汽車本身設(shè)置 的儲(chǔ)物箱通常很容易打開(kāi)，存放貴重物品很不安全。為了解決這一問(wèn)題，汽車保險(xiǎn)箱應(yīng)運(yùn)而 生，而這些車用保險(xiǎn)箱大多很重且完全固定在車上，占用了車內(nèi)空間，影響了車內(nèi)空間的使 用。
公開(kāi)日為2010年5月19日，公開(kāi)號(hào)為CN101708703A的中國(guó)專利文件公開(kāi)了一種車 載保險(xiǎn)箱，包括箱蓋，箱子鎖緊裝置、箱門、鎖具、鎖舌及于鎖具相連的連接件、汽車輪胎，該 車載保險(xiǎn)箱的特征在于箱蓋通過(guò)箱子鎖緊裝置與汽車輪胎組成車載保險(xiǎn)箱箱子，箱門通過(guò) 鉸鏈與箱蓋連接。該車載保險(xiǎn)箱利用了安裝于車體上的備用輪胎結(jié)構(gòu)，在一定程度上節(jié)約 了空間。但這種保險(xiǎn)箱的箱子是與車內(nèi)備用輪胎的輪轂空間相適應(yīng)的圓柱型，把箱子固定 于備用輪胎中心，雖然解決了車載保險(xiǎn)箱侵占車內(nèi)空間的問(wèn)題，但由于它既要固定于輪胎 中心又是一個(gè)獨(dú)立的保險(xiǎn)箱，因此不可避免地存在箱內(nèi)空間小、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高的問(wèn) 題；另外，該車載保險(xiǎn)箱安裝固定與取出也非常困難。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)的車輛儲(chǔ)物箱很容易打開(kāi)，無(wú)法存放貴重物品的問(wèn)題 以及現(xiàn)有技術(shù)的車用保管箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高及占用空間大的問(wèn)題而提供一種存放安 全性好、拆裝方便且不影響車內(nèi)空間使用的車用可拆卸保管箱。本實(shí)用新型為達(dá)到上述技術(shù)目的所采用的具體技術(shù)方案為一種車用可拆卸保管 箱，包括帶有鎖閉機(jī)構(gòu)的箱子及固定在車子上用于安置箱子的底座，所述底座包括矩形的 底板，底板上至少相對(duì)兩側(cè)的邊緣設(shè)有翻邊結(jié)構(gòu)，且至少相對(duì)兩側(cè)的翻邊結(jié)構(gòu)與底板之間 構(gòu)成橫截面呈矩形的條狀容置腔，翻邊結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)與箱子的底部相適配，箱子底部設(shè)有插 銷，翻邊結(jié)構(gòu)的高度與插銷相適配，箱子置于底座上時(shí)，插銷上的鎖舌伸出箱子，其端部位 于底座上的容置腔內(nèi)。把車用保管箱分成底座與箱子兩部分，在底座與箱子的底部設(shè)置可 以將箱子可拆卸地固定在底座上的插銷機(jī)構(gòu)，插銷設(shè)置在底部是為了降低底座上翻邊結(jié)構(gòu) 的高度。這樣，當(dāng)需要使用保管箱的時(shí)候把箱子卡設(shè)在底座上，不需要使用保管箱或車子內(nèi) 需要放置別的東西的時(shí)候，則可以把箱子拿下，由于與車子固定的底座很低，因此基本不占 用車內(nèi)空間，解決了現(xiàn)有技術(shù)的車用保管箱占用空間大的問(wèn)題；另外，箱子與底座均為鋼結(jié) 構(gòu)，存放貴重物品安全性好，插銷機(jī)構(gòu)設(shè)置在箱子內(nèi)部，從箱子與底座的外表上無(wú)法看到插 銷機(jī)構(gòu)，必須打開(kāi)箱子才能開(kāi)啟插銷將箱子卸下，而箱子本身設(shè)有鎖閉機(jī)構(gòu)，因此解決了現(xiàn) 有技術(shù)的車輛儲(chǔ)物箱很容易打開(kāi)，無(wú)法存放貴重物品的問(wèn)題。作為優(yōu)選，底板兩側(cè)及后側(cè)的邊緣設(shè)有翻邊結(jié)構(gòu)，兩側(cè)的翻邊結(jié)構(gòu)與底板之間構(gòu) 成橫截面呈矩形的條狀容置腔，條狀容置腔的前端部開(kāi)口處設(shè)有封閉塊，所述的插銷為兩 個(gè)，對(duì)稱設(shè)置在箱子兩側(cè)的前部，底座后側(cè)的翻邊結(jié)構(gòu)上設(shè)有銷柱，箱子后側(cè)底部的側(cè)壁上對(duì)應(yīng)設(shè)有銷孔。在底板的兩側(cè)及后側(cè)邊緣設(shè)置翻邊結(jié)構(gòu)，其中兩側(cè)的翻邊結(jié)構(gòu)與底板之間 構(gòu)成條狀容置腔，插銷設(shè)置在箱子前側(cè)的底部，而后側(cè)的翻邊結(jié)構(gòu)與箱子之間采用銷柱與 銷孔配合固定，這樣，箱子的兩側(cè)與后側(cè)均與底板固定，不但保證了結(jié)構(gòu)的牢固性，而且拆 裝方便。雖然采用三個(gè)或者四個(gè)插銷也可以固定箱子，但這樣拆裝箱子的難度增大。將條 狀容置腔前端部開(kāi)口封閉，可以避免從開(kāi)口處看到插銷的位置，有利于提高安全性。 作為一種可選方案，底板上兩側(cè)的邊緣設(shè)有翻邊結(jié)構(gòu)，翻邊結(jié)構(gòu)與底板之間構(gòu)成 橫截面呈矩形的條狀容置腔，所述的條狀容置腔兩端部的開(kāi)口處設(shè)有封閉塊，所述的插銷 為兩個(gè)，交錯(cuò)地設(shè)置在箱子的兩側(cè)。這種結(jié)構(gòu)僅在底板的兩側(cè)設(shè)置翻邊結(jié)構(gòu)，兩個(gè)插銷交錯(cuò) 設(shè)置在箱子兩側(cè)，這里所述的交錯(cuò)設(shè)置，是指一側(cè)的插銷設(shè)置在前側(cè)，另一側(cè)的插銷則設(shè)置 在后側(cè)，這種結(jié)構(gòu)底板的后側(cè)不設(shè)翻邊結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，但將箱子裝入底板時(shí)定位較為 困難。作為優(yōu)選，插銷設(shè)置在箱子底部的箱子底板或側(cè)板上。插銷優(yōu)選設(shè)置在箱子底板 上，這樣操作插銷比較容易，插銷也可以設(shè)置在箱子底部的側(cè)板上。作為優(yōu)選，箱子為開(kāi)門式箱子或翻蓋式箱子。作為優(yōu)選，容置腔緊靠箱子的一側(cè)設(shè)有封閉條，封閉條上設(shè)有與插銷的鎖舌相適 配的鎖舌孔。這種結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，鎖舌孔對(duì)插銷起定位作用，但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，加工難度較大。 容置腔也可以采用下面的結(jié)構(gòu)1，容置腔緊靠箱子的一側(cè)為開(kāi)口結(jié)構(gòu)。開(kāi)口結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但開(kāi)口的容置腔強(qiáng)度 較差且缺少對(duì)插銷的定位作用，這種結(jié)構(gòu)插銷通常需要設(shè)置在箱子的前壁或后壁附近。2，容置腔緊靠箱子的一側(cè)為部分開(kāi)口結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)是上述開(kāi)口結(jié)構(gòu)改進(jìn)，結(jié)構(gòu) 上是用封閉條將開(kāi)口的一部分封閉，形成半開(kāi)口半封閉狀態(tài)的容置腔，它可以利用這部分 封閉條設(shè)置半個(gè)鎖舌孔用于定位插銷，同時(shí)降低了加工難度。作為優(yōu)選，插銷包括插銷盒、鎖舌、滑板、按鈕、定位塊及導(dǎo)向桿，鎖舌和導(dǎo)向桿分 別固定在滑板的兩端，導(dǎo)向桿上和插銷盒壁之間設(shè)有導(dǎo)向桿彈簧，滑板中部設(shè)有滑動(dòng)槽與 定位孔，按鈕上裝有按鈕彈簧和定位塊，滑板上固定有撥動(dòng)片。這種插銷帶有自鎖機(jī)構(gòu)，插 銷上的鎖舌無(wú)論在伸出狀態(tài)還是縮回狀態(tài)都可以鎖定，在鎖定狀態(tài)下無(wú)法通過(guò)撥動(dòng)鎖舌等 方式打開(kāi)插銷，可以確保安全。本實(shí)用新型的有益效果是它有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)的車輛儲(chǔ)物箱很容易打開(kāi)， 無(wú)法存放貴重物品的問(wèn)題以及現(xiàn)有技術(shù)的車用保管箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高及占用空間大 的問(wèn)題，本實(shí)用新型的保管箱存放安全性好、拆裝方便且不影響車內(nèi)空間使用，具有很高的 實(shí)用價(jià)值。

圖1是本實(shí)用新型的一種立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型底座的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型底座的另一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型底座翻邊結(jié)構(gòu)的一種局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型底座翻邊結(jié)構(gòu)的另一種局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型底座翻邊結(jié)構(gòu)的另一種局部結(jié)構(gòu)示意圖；[0020]圖7是本實(shí)用新型插銷的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是本實(shí)用新型插銷的另一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是本實(shí)用新型的一種俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖10是本實(shí)用新型的另一種俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 在圖1所示的實(shí)施例1中，一種車用可拆卸保管箱，包括帶有鎖閉機(jī)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)箱 子5及固定在車子上用于安置箱子的鋼結(jié)構(gòu)底座1，箱子為開(kāi)門式箱子，底座包括矩形的底 板2 (見(jiàn)圖2)，底板上設(shè)有底座安裝孔22，底板的中間設(shè)有開(kāi)口 23。底板上左右兩側(cè)的邊 緣設(shè)有翻邊結(jié)構(gòu)3，翻邊結(jié)構(gòu)與底板之間構(gòu)成橫截面呈矩形的條狀容置腔4 (見(jiàn)圖4)，容置 腔兩端部的開(kāi)口處設(shè)有封閉塊9，容置腔緊靠箱子的一側(cè)設(shè)有封閉條10，封閉條上設(shè)有與 插銷的鎖舌相適配的鎖舌孔11。左右兩側(cè)翻邊結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)的間距與箱子5的底部大小相 適配，箱子的底部設(shè)有插銷6，插銷設(shè)置在箱子底部的箱子底板上，所述的插銷為兩個(gè)，交錯(cuò) 地設(shè)置在箱子的兩側(cè)的對(duì)角部位(見(jiàn)圖9)。插銷包括插銷盒12、鎖舌、滑板13、按鈕14、定 位塊15及導(dǎo)向桿16，鎖舌和導(dǎo)向桿分別固定在滑板的兩端，導(dǎo)向桿上和插銷盒壁之間設(shè)有 導(dǎo)向桿彈簧17，滑板中部設(shè)有滑動(dòng)槽18與定位孔19，按鈕上裝有按鈕彈簧20和定位塊，滑 板上固定有撥動(dòng)片21(見(jiàn)圖7、圖8)。容置腔的高度與插銷的高度相適配，箱子置于底座上 時(shí)，插銷上的鎖舌7伸出箱子，其端部位于底座上的容置腔內(nèi)。實(shí)施例2實(shí)施例2的箱子為翻蓋式箱子，底座上底板兩側(cè)及后側(cè)的邊緣設(shè)有翻邊結(jié)構(gòu)(見(jiàn) 圖3)，兩側(cè)的翻邊結(jié)構(gòu)與底板之間構(gòu)成橫截面呈矩形的條狀容置腔，容置腔緊靠箱子的一 側(cè)為部分開(kāi)口結(jié)構(gòu)(見(jiàn)圖5)，容置腔前端的開(kāi)口處設(shè)有封閉塊，所述的插銷為兩個(gè)，對(duì)稱設(shè) 置在箱子兩側(cè)前部箱子底部的箱子側(cè)板上(見(jiàn)圖10)，底座后側(cè)的翻邊結(jié)構(gòu)上設(shè)有銷柱8， 箱子后側(cè)底部的側(cè)壁上對(duì)應(yīng)設(shè)有銷孔。其余和實(shí)施例1相同。實(shí)施例3實(shí)施例3的容置腔緊靠箱子的一側(cè)為開(kāi)口結(jié)構(gòu)(見(jiàn)圖6)，其余和實(shí)施例1相同。本實(shí)用新型的底座事先固定安裝在車輛的后備箱等位置，放置箱子時(shí)，打開(kāi)箱子， 撥動(dòng)插銷上的撥動(dòng)片，滑板向?qū)驐U一側(cè)滑動(dòng)，當(dāng)按鈕下方的定位塊與滑板上的定位孔重 合時(shí)，定位塊在按鈕彈簧的彈力作用下進(jìn)入定位孔，將滑板的位置固定，此時(shí)鎖舌處于縮回 的位置，將箱子置于底座上的翻邊結(jié)構(gòu)之間(后側(cè)帶有銷柱的結(jié)構(gòu)將銷柱插入箱子后側(cè)的 銷孔)，按下插銷上的按鈕，按鈕下方的定位塊離開(kāi)滑板上的定位孔，鎖舌在導(dǎo)向桿彈簧的 彈力作用下伸出箱子外壁進(jìn)入底座上的容置腔內(nèi)，箱子內(nèi)放入物品后關(guān)閉并鎖閉箱子，保 管箱即進(jìn)入正常工作狀態(tài)。由于底座是固定在車輛上的，箱子放置在底座上后通過(guò)隱藏的 插銷固定，外表上看不到連接或安裝機(jī)構(gòu)，因此無(wú)法輕易拿走箱子，達(dá)到了安全保管物品的 目的。當(dāng)需要取下箱子時(shí)，只要打開(kāi)箱子，撥動(dòng)插銷上的撥動(dòng)片使插銷上的鎖舌縮回，箱子 即可取下，十分方便快捷。本實(shí)用新型的底座高度很小，當(dāng)設(shè)置在汽車后備箱里時(shí)，保管箱 取下時(shí)，基本上不影響后備箱的功能，解決了現(xiàn)有技術(shù)的車用保管箱占用空間大、影響車內(nèi) 空間使用的問(wèn)題。
權(quán)利要求1.一種車用可拆卸保管箱，包括帶有鎖閉機(jī)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)箱子及固定在車子上用于安置 箱子的鋼結(jié)構(gòu)底座，其特征在于所述底座(1)包括矩形的底板(2)，底板上至少相對(duì)兩側(cè)的 邊緣設(shè)有翻邊結(jié)構(gòu)(3)，且至少相對(duì)兩側(cè)的翻邊結(jié)構(gòu)與底板之間構(gòu)成橫截面呈矩形的條狀 容置腔(4)，翻邊結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)與箱子(5)的底部相適配，箱子的底部設(shè)有插銷(6)，容置腔的 高度與插銷相適配，箱子置于底座上時(shí)，插銷上的鎖舌(7)伸出箱子，其端部位于底座上的 容置腔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用可拆卸保管箱，其特征在于所述的底板兩側(cè)及后側(cè)的邊 緣設(shè)有翻邊結(jié)構(gòu)，兩側(cè)的翻邊結(jié)構(gòu)與底板之間構(gòu)成橫截面呈矩形的條狀容置腔，條狀容置 腔的前端部開(kāi)口處設(shè)有封閉塊，所述的插銷為兩個(gè)，對(duì)稱設(shè)置在箱子的兩側(cè)的前部，底座后 側(cè)的翻邊結(jié)構(gòu)上設(shè)有銷柱(8)，箱子后側(cè)底部的側(cè)壁上對(duì)應(yīng)設(shè)有銷孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用可拆卸保管箱，其特征在于所述底板上兩側(cè)的邊緣設(shè)有 翻邊結(jié)構(gòu)，翻邊結(jié)構(gòu)與底板之間構(gòu)成橫截面呈矩形的條狀容置腔，所述的條狀容置腔兩端 部的開(kāi)口處設(shè)有封閉塊(9)，所述的插銷為兩個(gè)，交錯(cuò)地設(shè)置在箱子的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用可拆卸保管箱，其特征在于所述的插銷設(shè)置在箱子底部 的箱子底板或側(cè)板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用可拆卸保管箱，其特征在于所述的箱子為開(kāi)門式箱子或 翻蓋式箱子。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的車用可拆卸保管箱，其特征在于容置腔緊 靠箱子的一側(cè)設(shè)有封閉條(10)，封閉條上設(shè)有與插銷的鎖舌相適配的鎖舌孔(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的車用可拆卸保管箱，其特征在于容置腔緊 靠箱子的一側(cè)為開(kāi)口結(jié)構(gòu)或部分開(kāi)口結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的車用可拆卸保管箱，其特征在于插銷包括插 銷盒(12)、鎖舌、滑板(13)、按鈕(14)、定位塊(15)及導(dǎo)向桿(16)，鎖舌和導(dǎo)向桿分別固定 在滑板的兩端，導(dǎo)向桿上和插銷盒壁之間設(shè)有導(dǎo)向桿彈簧(17)，滑板中部設(shè)有滑動(dòng)槽(18) 與定位孔(19)，按鈕上裝有按鈕彈簧(20)和定位塊，滑板上固定有撥動(dòng)片(21)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車用可拆卸保管箱，其特征在于其特征在于插銷包括插銷 盒、鎖舌、滑板、按鈕、定位塊、導(dǎo)向桿，鎖舌和導(dǎo)向桿分別固定在滑板的兩端，導(dǎo)向桿上和插 銷盒壁之間設(shè)有導(dǎo)向桿彈簧，滑板中部設(shè)有滑動(dòng)槽與定位孔，按鈕上裝有按鈕彈簧和定位 塊，滑板上固定有撥動(dòng)片。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車用可拆卸保管箱，其特征在于插銷包括插銷盒、鎖舌、滑 板、按鈕、定位塊、導(dǎo)向桿，鎖舌和導(dǎo)向桿分別固定在滑板的兩端，導(dǎo)向桿上和插銷盒壁之間 設(shè)有導(dǎo)向桿彈簧，滑板中部設(shè)有滑動(dòng)槽與定位孔，按鈕上裝有按鈕彈簧和定位塊，滑板上固 定有撥動(dòng)片。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車用可拆卸保管箱，包括帶有鎖閉機(jī)構(gòu)的箱子及固定在車子上用于安置箱子的底座，所述底座包括矩形的底板，底板的邊緣設(shè)有翻邊結(jié)構(gòu)，翻邊結(jié)構(gòu)與底板之間構(gòu)成橫截面呈矩形的條狀容置腔，箱子內(nèi)側(cè)底部設(shè)有插銷，箱子置于底座上時(shí)，插銷上的鎖舌伸出箱子，其端部位于底座上的容置腔內(nèi)。它有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)的車輛儲(chǔ)物箱很容易打開(kāi)，無(wú)法存放貴重物品的問(wèn)題以及現(xiàn)有技術(shù)的車用保管箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高及占用空間大的問(wèn)題，本實(shí)用新型的保管箱存放安全性好、拆裝方便且不影響車內(nèi)空間使用，具有很高的實(shí)用價(jià)值。
文檔編號(hào)B60R7/00GK201890195SQ20102054005
公開(kāi)日2011年7月6日 申請(qǐng)日期2010年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月25日
發(fā)明者葉恩平 申請(qǐng)人:葉恩平