專利名稱：座椅角度可調(diào)節(jié)的汽車座的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種座椅角度可調(diào)節(jié)的汽車座。
背景技術：
為了使嬰兒乘坐汽車安穩(wěn)及防跌傷，現(xiàn)在市場上出現(xiàn)了多種多樣的嬰兒汽車座 椅。嬰兒汽車座椅根據(jù)體重的不同可分為兩種一種稱為0+組嬰兒汽車座椅，其主要適合 體重為0 13kg的嬰兒使用，該階段的嬰兒大都不能坐立，因此0+組汽車座椅的靠背與 水平面夾角為30 45度(即座椅底板與靠背之間的夾角為135 150度)；另一種稱為 1組嬰兒汽車座椅，其主要適合體重為體重為9-18Kg的嬰兒使用，該階段的嬰兒可以坐立， 因此1組汽車座椅的靠背與水平面夾角大于45度靠背角度(即座椅底板與靠背之間的夾 角大于90度且小于135度)。現(xiàn)有的嬰兒汽車座椅包括L型底座及設置在L型底座上的座墊，為了使嬰兒能較 為舒適的坐或者躺，現(xiàn)有一些嬰兒汽車座椅的座墊是可相對L型底座調(diào)整角度的，但是其 調(diào)整的幅度十分小，無法在上述0+組嬰兒汽車座椅與1組嬰兒汽車座椅之間調(diào)整轉(zhuǎn)換，換 句話說就是現(xiàn)有的嬰兒汽車座椅只能滿足1組嬰兒汽車座椅要求，但無法滿足0+組嬰兒汽 車座椅要求；或者只能滿足0+組嬰兒汽車座椅要求，但無法滿足1組嬰兒汽車座椅要求。 因此，家長想在嬰兒不同階段都給其使用嬰兒汽車座椅的話，就需要在嬰兒兩種不同階段 分別購買與其體重對應的嬰兒汽車座椅，這樣就造成了兩次重復消費，大大增加了家長的 花費。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的是提供一種座椅角度可調(diào)節(jié)的汽車座，其汽車座椅下方可根據(jù) 需要安裝調(diào)整塊，汽車座椅下方安裝有調(diào)整塊時，該汽車座作為0+組嬰兒汽車座椅使用， 汽車座椅下方拆卸調(diào)整塊后，該汽車座作為1組嬰兒汽車座椅使用，這樣就避免了多次購 買不同階段的嬰兒汽車座椅而造成的浪費。本實用新型的技術方案是一種座椅角度可調(diào)節(jié)的汽車座，包括汽車座椅，所述汽 車座椅的下方設有調(diào)整塊，所述調(diào)整塊具有一前高后低的坡面，所述汽車座椅的底面與調(diào) 整塊的坡面安裝配合固定。本實用新型中，所述調(diào)整塊可以為側視呈直角三角形的斜塊， 該斜塊的傾斜面為上述坡面。進一步的，所述汽車座椅包括L型底座及設置在L型底座上的座墊，所述L型底座 的底板與靠背之間的夾角a大于90度且小于135度；所述L型底座的靠背與水平面之間的 夾角b在30 45度之間。由于本實用新型中，汽車座椅與調(diào)整塊之間的裝配方式不是要保護的重點，而且 現(xiàn)有技術中兩部件之間的安裝方式有很多種，故不作具體限制。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型在汽車座椅下方可根據(jù)需要安裝調(diào)整塊，汽車 座椅下方安裝有調(diào)整塊時，該汽車座作為0+組嬰兒汽車座椅使用，汽車座椅下方拆卸調(diào)整
3塊后，該汽車座作為1組嬰兒汽車座椅使用，這樣就避免了多次購買不同階段的嬰兒汽車 座椅而造成的浪費。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述


圖1為本實用新型作為0+組嬰兒汽車座椅使用的側視圖；圖2為本實用新型作為1組嬰兒汽車座椅使用的側視圖；其中1汽車座椅；IlL型底座；12座墊；2調(diào)整塊；21坡面；
具體實施方式
實施例如
圖1和圖2所示，一種座椅角度可調(diào)節(jié)的汽車座，包括汽車座椅1，所述 汽車座椅1的下方設有調(diào)整塊2，所述調(diào)整塊2具有一前高后低的坡面21，所述汽車座椅1 的底面與調(diào)整塊2的坡面21安裝配合固定。本實施例中，所述調(diào)整塊2為側視呈直角三角 形的斜塊，該斜塊的傾斜面為上述坡面21。進一步的，所述汽車座椅1包括L型底座11及設置在L型底座11上的座墊12，所 述L型底座11的底板與靠背之間的夾角a大于90度且小于135度，所述L型底座11的靠 背與水平面之間的夾角b在30 45度之間。本實用新型在使用過程中，可根據(jù)需要安裝調(diào)整塊2或拆卸調(diào)整塊2。如
圖1所示， 本實用新型在具備調(diào)整塊2時，即L型底座1的靠背與水平面之間的夾角b在30 45度 之間，該汽車座作為0+組嬰兒汽車座椅使用；如圖2所示，本實用新型在拆卸調(diào)整塊2后， 即L型底座1的靠背與水平面之間的夾角c大于45度，該汽車座作為1組嬰兒汽車座椅使 用，這樣就避免了多次購買不同階段的嬰兒汽車座椅而造成的浪費。由于本實用新型中，汽車座椅1與本調(diào)整塊2之間的裝配方式不是要保護的重點， 而且現(xiàn)有技術中兩部件之間的安裝方式有很多種，故不作具體限制。以上僅是本實用新型的具體應用范例，對本實用新型的保護范圍不構成任何限 制。除上述實施例外，本實用新型還可以有其它實施方式。凡采用等同替換或等效變換形 成的技術方案，均落在本實用新型所要求保護的范圍之內(nèi)。
權利要求一種座椅角度可調(diào)節(jié)的汽車座，包括汽車座椅(1)，其特征在于所述汽車座椅(1)的下方設有調(diào)整塊(2)，所述調(diào)整塊(2)具有一前高后低的坡面(21)，所述汽車座椅(1)的底面與調(diào)整塊(2)的坡面(21)安裝配合固定。
2.根據(jù)權利要求1所述的座椅角度可調(diào)節(jié)的汽車座，其特征在于所述調(diào)整塊(2)為 側視呈直角三角形的斜塊，其傾斜面為上述坡面(21)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的座椅角度可調(diào)節(jié)的汽車座，其特征在于所述汽車座椅 (1)包括L型底座(11)及設置在L型底座(11)上的座墊(12)。
4.根據(jù)權利要求3所述的座椅角度可調(diào)節(jié)的汽車座，其特征在于所述L型底座(11) 的底板與靠背之間的夾角a大于90度且小于135度。
5.根據(jù)權利要求4所述的座椅角度可調(diào)節(jié)的汽車座，其特征在于所述L型底座(11) 的靠背與水平面之間的夾角b在30 45度之間。
專利摘要本實用新型公開了一種座椅角度可調(diào)節(jié)的汽車座，包括汽車座椅，所述汽車座椅的下方設有調(diào)整塊，所述調(diào)整塊具有一前高后低的坡面，所述汽車座椅的底面與調(diào)整塊的坡面安裝配合固定；本實用新型的汽車座椅下方安裝有調(diào)整塊時，該汽車座作為0+組嬰兒汽車座椅使用，汽車座椅下方拆卸調(diào)整塊后，該汽車座作為1組嬰兒汽車座椅使用，這樣就避免了多次購買不同階段的嬰兒汽車座椅而造成的浪費。
文檔編號B60N2/26GK201745449SQ201020294649
公開日2011年2月16日 申請日期2010年8月9日 優(yōu)先權日2010年8月9日
發(fā)明者圣·尤華吾·約瑟夫 申請人:貝高兒童用品有限公司