專利名稱:汽車兒童座椅頭靠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
汽車兒童座椅頭靠技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種汽車兒童座椅配件,尤其是一種使不同身高的兒童能安 全、舒適地乘車的座椅頭靠,屬于汽車內(nèi)飾件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
[0002]隨著汽車越來越多地進(jìn)入家庭,兒童乘車的安全和舒適越來越受到關(guān)注,兒童 乘車時將其束縛在汽車兒童座椅上,可以避免汽車急剎車時,兒童從座椅上跌落下來造 成傷害,并能在發(fā)生車禍時,束縛著兒童以保障其安全?,F(xiàn)有的各種汽車兒童座椅多數(shù) 沒有座椅頭靠,兒童乘車時間一旦較長,很容易感到疲勞。少數(shù)汽車兒童座椅所配置的 座椅頭靠高度固定不變,不能適應(yīng)不同身高的兒童需要。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、高度可以調(diào)節(jié)的座椅頭 靠,保障乘車兒童的安全、舒適。[0004]本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)[0005]一種汽車兒童座椅頭靠,包括T形頭靠本體,所述頭靠本體上側(cè)橫邊向兩端延 伸,延伸邊從橫邊兩側(cè)向前彎曲,橫邊上部還設(shè)有挖手,所述頭靠本體中部向下延伸出 頭靠直邊,座椅靠背上端設(shè)有頭靠連接空腔,所述頭靠直邊插入頭靠連接空腔內(nèi),與座 椅靠背可調(diào)節(jié)高低的固定連接;還包括頭靠高度調(diào)節(jié)裝置,所述頭靠高度調(diào)節(jié)裝置包括 拉手梁、拉手、拉手梁彈性機(jī)構(gòu)、頭靠高度鎖定機(jī)構(gòu),拉手固定在拉手梁中部外側(cè),拉 手梁彈性機(jī)構(gòu)設(shè)置在拉手梁兩端且穿過座椅靠背上部,拉手梁彈性機(jī)構(gòu)一端與拉手梁固 定連接;頭靠高度鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置在拉手梁中部且穿過座椅靠背外側(cè),與頭靠本體活動連 接。[0006]本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進(jìn)一步實現(xiàn)。[0007]前述的汽車兒童座椅頭靠,其中所述拉手梁彈性機(jī)構(gòu)包括螺桿、壓簧,螺桿一 端分別穿過拉手梁、座椅靠背上部,壓簧套裝在螺桿另一端上,通過緊固螺母浮動支撐 在座椅靠背內(nèi)側(cè)。[0008]前述的汽車兒童座椅頭靠,其中頭靠高度鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在拉手梁中部內(nèi)側(cè) 的鎖舌,設(shè)置在頭靠直邊上數(shù)個縱向排列的鎖舌槽,所述鎖舌穿過座椅靠背伸入頭靠直 邊上相應(yīng)的鎖舌槽鎖定頭靠。[0009]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便。只需輕輕拉動拉手,拉手梁通過旋合在螺桿 另一端上的緊固螺母壓縮壓簧,使得鎖舌脫離頭靠直邊上的鎖舌槽,這時就可抓住頭靠 本體上側(cè)的挖手上下調(diào)整頭靠的高度,到達(dá)合適的高度后松開拉手,在壓簧彈力的作用 下鎖舌伸進(jìn)頭靠直邊上相應(yīng)的鎖舌槽鎖定頭靠。本實用新型解決了現(xiàn)有的汽車兒童座椅 頭靠高度單一,不能滿足不同身高兒童乘車的需求。[0010]本實用新型的優(yōu)點和特點,將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進(jìn)行圖示和解釋,這些實施例,是參照附圖僅作為例子給出的。
[0011]圖1是裝有本實用新型的汽車兒童座椅后視局部圖;[0012]圖2是圖1的左視局部圖;[0013]圖3是圖1的A-A放大剖視圖。
具體實施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。[0015]如圖1 圖3所示,本實用新型包括T形頭靠本體1、頭靠高度調(diào)節(jié)裝置3,頭靠 本體1上側(cè)橫邊11向兩端延伸,延伸邊從橫邊兩側(cè)向前彎曲,對頭部和頸部的支撐面積 更大,感覺更舒適。橫邊11上部還設(shè)有挖手111,可以手抓挖手111調(diào)節(jié)頭靠本體1的 高度。頭靠本體1中部向下延伸出頭靠直邊12,座椅靠背2上端設(shè)有頭靠連接空腔21, 頭靠直邊12插入頭靠連接空腔21內(nèi),可調(diào)節(jié)座椅靠背2的高低位置。[0016]頭靠高度調(diào)節(jié)裝置3包括拉手梁31、拉手32、拉手梁彈性機(jī)構(gòu)33、頭靠高度鎖 定機(jī)構(gòu)34,本實施例的拉手32采用塑料制成,兩端用鉚釘321固定在拉手梁21中部外 側(cè),拉手梁彈性機(jī)構(gòu)33設(shè)置在拉手梁31兩端且穿過座椅靠背2上部,拉手梁31采用鋼 板彎折成形,其兩端通過拉手梁彈性機(jī)構(gòu)33與座椅靠背2上端活動連接。拉手梁彈性機(jī) 構(gòu)33包括螺桿331、壓簧332,螺桿331—端分別穿過拉手梁31、座椅靠背2上部,與拉 手梁31壓配固定連接,壓簧332套裝在螺桿331另一端上,通過緊固螺母333浮動支撐 在座椅靠背3內(nèi)側(cè)。[0017]頭靠高度鎖定機(jī)構(gòu)34設(shè)置在拉手梁31中部且穿過座椅靠背2外側(cè),與頭靠本體 1活動連接。頭靠高度鎖定機(jī)構(gòu)34包括設(shè)置在拉手梁31中部內(nèi)側(cè)的鎖舌341,設(shè)置在頭 靠直邊12上4個縱向排列的鎖舌槽342,本實施例的鎖舌341采用在拉手梁31中部直接 折彎成矩形鎖舌,頭靠直邊12上鎖舌槽342的形狀與鎖舌341的形狀匹配。本實用新型 使用時,調(diào)節(jié)好頭靠的高度,讓鎖舌341穿過座椅靠背3伸入頭靠直邊12上相應(yīng)的鎖舌 槽342鎖定頭靠。[0018]除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式,凡采用等同替換或等效 變換形成的技術(shù)方案,均落在本實用新型要求的保護(hù)范圍內(nèi)。權(quán)利要求1.一種汽車兒童座椅頭靠,包括T形頭靠本體(1),所述頭靠本體(1)上側(cè)橫邊(11) 向兩端延伸,延伸邊從橫邊兩側(cè)向前彎曲,橫邊(11)上部還設(shè)有挖手(111),所述頭靠 本體(1)中部向下延伸出頭靠直邊(12),其特征在于座椅靠背(2)上端設(shè)有頭靠連接 空腔(21),所述頭靠直邊(12)插入頭靠連接空腔(21)內(nèi),與座椅靠背(2)可調(diào)節(jié)高低的 固定連接;還包括頭靠高度調(diào)節(jié)裝置(3),所述頭靠高度調(diào)節(jié)裝置(3)包括拉手梁(31)、 拉手(32)、拉手梁彈性機(jī)構(gòu)(33)、頭靠高度鎖定機(jī)構(gòu)(34),拉手(32)固定在拉手梁 (31)中部外側(cè),拉手梁彈性機(jī)構(gòu)(33)設(shè)置在拉手梁(31)兩端且穿過座椅靠背(2)上部, 拉手梁彈性機(jī)構(gòu)(33) —端與拉手梁(31)固定連接;頭靠高度鎖定機(jī)構(gòu)(34)設(shè)置在拉手 梁(31)中部且穿過座椅靠背(2)外側(cè),與頭靠本體(1)活動連接。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車兒童座椅頭靠,其特征在于所述拉手梁彈性機(jī)構(gòu)(33) 包括螺桿(331)、壓簧(332),螺桿(331) —端分別穿過拉手梁(31)、座椅靠背(2)上 部,壓簧(332)套裝在螺桿(331)另一端上,通過緊固螺母(333)浮動支撐在座椅靠背 (2)內(nèi)側(cè)。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車兒童座椅頭靠,其特征在于頭靠高度鎖定機(jī)構(gòu)(34)包 括設(shè)置在拉手梁(31)中部內(nèi)側(cè)的鎖舌(341),設(shè)置在頭靠直邊(12)上數(shù)個縱向排列的鎖 舌槽(342),所述鎖舌(341)穿過座椅靠背(3)伸入頭靠直邊(12)上相應(yīng)的鎖舌槽(342) 鎖定頭靠。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車兒童座椅頭靠,包括T形頭靠本體、頭靠高度調(diào)節(jié)裝置,頭靠本體上側(cè)橫邊向兩端延伸向前彎曲,頭靠本體中部向下延伸出頭靠直邊,頭靠直邊插入頭靠連接空腔內(nèi),與座椅靠背可調(diào)節(jié)高低的固定連接。頭靠高度調(diào)節(jié)裝置包括拉手梁、拉手、拉手梁彈性機(jī)構(gòu)、頭靠高度鎖定機(jī)構(gòu),拉手固定在拉手梁中部外側(cè),拉手梁彈性機(jī)構(gòu)設(shè)置在拉手梁兩端且穿過座椅靠背上部,拉手梁彈性機(jī)構(gòu)一端與拉手梁固定連接。頭靠高度鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置在拉手梁中部且穿過座椅靠背外側(cè),與頭靠本體活動連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、鎖定頭靠。解決了現(xiàn)有的汽車兒童座椅頭靠高度單一,不能滿足不同身高兒童乘車的需求。
文檔編號B60N2/26GK201800573SQ20102015877
公開日2011年4月20日 申請日期2010年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月13日
發(fā)明者曹光明 申請人:江蘇百佳斯特汽車制品有限公司