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一種倉柵式貨車的制作方法

文檔序號(hào):3920135閱讀:359來源:國知局
專利名稱:一種倉柵式貨車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種倉柵式貨車,它適用于對(duì)各種普通貨車底盤、半掛車、全掛車底盤的改裝,使之成為裝卸貨物更便捷和省力化的各類倉柵式貨車。
背景技術(shù)
普通的倉柵式貨車、倉柵式半掛車、倉柵式全掛車在我國得到普遍的應(yīng)用,具有重量輕、造價(jià)低廉等優(yōu)點(diǎn),但這些倉柵貨車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是用拼裝的形式組成,上部的篷桿、左右兩側(cè)的立柱及全部側(cè)柵門在裝卸貨時(shí)都必須由人工一件一件拆裝,十分不便且勞動(dòng)強(qiáng)度大,拆下的車柵門、立柱及篷桿也只能在地上隨處擺放,影響裝卸貨作業(yè)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的,是提供一種新穎的不需拆裝車箱兩側(cè)柵門及上部篷桿各件,而就能便捷的敞開車箱兩側(cè)及車箱頂部的一種倉柵式貨車,它不僅能便于貨物裝卸,而且大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是在普通貨運(yùn)汽車底盤或半掛車、全掛車底盤上,安裝由前擋板、帶后門的后門框所組成的車箱體,在上部左右兩側(cè)用導(dǎo)軌作為橫梁,將車箱體的前擋板和后門框連接起來,并在車箱體下部底板左右兩側(cè)也安裝了下部導(dǎo)軌,這樣在車箱體兩側(cè)就由上、下導(dǎo)軌和前擋板立柱、后門框立柱組成了左右兩個(gè)側(cè)門框架,在側(cè)門框架內(nèi)分別安裝了由前折開柵門和前單開柵門、由后折開柵門和后單開柵門所組成的前、后折疊式柵門組,在前折疊式柵門組中前折開柵門是由二個(gè)單柵門用鉸鏈活動(dòng)鉸接,前折開柵門的左側(cè)用固定鉸支與車箱體前擋板立柱作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接、而右側(cè)則與前單開柵門用鉸鏈活動(dòng)鉸接,并將其上下通過活動(dòng)鉸支與上下部導(dǎo)軌的滑槽作活動(dòng)連接,活動(dòng)鉸支不僅可自轉(zhuǎn)而且可沿導(dǎo)軌槽作移動(dòng);后折疊式柵門組與前折疊式柵門組結(jié)構(gòu)相同,后折開柵門由二個(gè)單柵門用鉸鏈活動(dòng)鉸接,后折開柵門的右側(cè)用固定鉸支與車箱體后門框立柱作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接、而左側(cè)則與后單開柵門用鉸鏈活動(dòng)鉸接,并將其上下通過活動(dòng)鉸支與上下部導(dǎo)軌的滑槽作活動(dòng)連接,活動(dòng)鉸支不僅可自轉(zhuǎn)而且可沿導(dǎo)軌槽移動(dòng)。在上部左右導(dǎo)軌的上面安裝了一套活動(dòng)篷架構(gòu)件,即在上部左右導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)有可沿導(dǎo)軌槽移動(dòng)的篷桿插座, 固定在篷桿插座上的拱形篷桿,與拱形篷桿活動(dòng)鉸接的托篷桿及設(shè)置在篷架構(gòu)件前后的移動(dòng)小車,組成了一個(gè)完整的可展開和可前后移動(dòng)并合攏的能支承篷布的活動(dòng)篷架機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的有益效果是一、不需拆下車體上的任何構(gòu)件,就可完成對(duì)車體兩側(cè)及車頂部的打開和關(guān)合,十分便于裝卸作業(yè)。二、根據(jù)使用要求可將整車蒙上活動(dòng)篷布、或在兩側(cè)各柵門上固定安裝篷布而頂部做成活動(dòng)篷布等形式,組成不同的軟篷廂貨車。三、由于在篷布內(nèi)有堅(jiān)固的柵門,有效地解決了一般軟篷車防盜性能差的問題。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明
圖1是倉柵式貨車兩側(cè)柵門及頂部篷桿全部關(guān)閉的結(jié)構(gòu)示意2是倉柵式貨車兩側(cè)柵門及頂部篷桿全部敞開的結(jié)構(gòu)示意3是關(guān)閉狀態(tài)下的折疊式柵門結(jié)構(gòu)示意4是開啟狀態(tài)下的折疊式柵門結(jié)構(gòu)示意中1.貨車底盤,2.車箱體,3.前折開柵門,4.前單開柵門,5.下部左右導(dǎo)軌, 6.上部左右導(dǎo)軌,7.篷桿插座,8.拱形篷桿,9.托篷桿,10.后單開柵門,11.后折開柵門, 12.前后移動(dòng)小車,13.前固定鉸,14.前活動(dòng)鉸,15.后活動(dòng)鉸,16.后固定鉸
具體實(shí)施例方式一種倉柵式貨車它是由貨車底盤1,車箱體2,左右兩側(cè)的柵式車門及頂部的篷桿組成,其左右兩側(cè)的柵式車門是折疊式開閉的結(jié)構(gòu)形式,它們分別由二組前折開柵門3、前單開柵門4及后折開柵門11、后單開柵門10所組成,前、后折開柵門3、11分別由二件單柵門用鉸鏈活動(dòng)鉸接而成,前、后單開柵門4、10各自分別與其相鄰的折開柵門用鉸鏈活動(dòng)鉸接。上述的左右兩側(cè)的柵式車門是折疊式開閉的結(jié)構(gòu)形式,其前折開柵門3的左側(cè)上下通過前固定鉸13與車箱體2作可轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接、而右側(cè)上下通過前活動(dòng)鉸14與車箱體2的上、下部左右導(dǎo)軌6、5的滑槽活動(dòng)鉸接,后折開柵門11的右側(cè)上下通過后固定鉸16與車箱體2作可轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接、而左側(cè)上下通過后活動(dòng)鉸15與車箱體2的上、下部左右導(dǎo)軌6、5的滑槽活動(dòng)鉸接,上述的頂部篷桿它是由安裝在車箱體2的上部左右導(dǎo)軌6內(nèi)的由前、后移動(dòng)小車12, 篷桿插座7,拱形篷桿8,托篷桿9所組成的頂部活動(dòng)篷桿機(jī)構(gòu)。對(duì)于車箱長度比較小的用普通貨車底盤改裝的倉柵式貨車可以去掉前單開柵門4 及后單開柵門10,車箱兩側(cè)的柵門僅有前折開柵門3及后折開柵門11組成折疊式柵門。本倉柵式貨車按下述方式進(jìn)行作業(yè)如附圖1所示倉柵式貨車兩側(cè)柵門及頂部篷桿全部關(guān)閉,其兩側(cè)的折疊式柵門呈如附圖3所述的關(guān)閉狀態(tài),此時(shí)可首先分別打開前、后單開柵門4、10,它們分別以與相鄰的前、后折開柵門3、11連接的鉸鏈為軸心轉(zhuǎn)動(dòng)開啟,由于前、后折開柵門3、11都是由二件單柵門用鉸鏈組合而成,所以只需分別在二件單柵門結(jié)合處施一向外的拉力,就能使前、后折開門向外折疊起來,各自以與車箱體連接的前、后固定鉸13、16及前、后活動(dòng)鉸14、15轉(zhuǎn)動(dòng), 而前、后活動(dòng)鉸14、15在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)沿上、下部左右導(dǎo)軌6、5的滑槽分別向前、后移動(dòng),直至將前、后折疊式柵門全部折疊起來,使車箱側(cè)面全部敞開。接下來只需用鉤子或繩索拉動(dòng)車箱頂部的前、后移動(dòng)小車12中的任意一個(gè),就可使頂部的活動(dòng)篷桿機(jī)構(gòu)向后或向前移動(dòng)并并攏,使車箱頂部敞開,此時(shí)本倉柵式貨車呈附圖2所示的全敞開狀態(tài),折疊式柵門也呈附圖4所示狀態(tài),用相反的作業(yè)程序即可完成對(duì)倉柵式貨車的側(cè)面和頂部的關(guān)閉作業(yè)。
權(quán)利要求
1.一種倉柵式貨車它是由貨車底盤(1),車箱體O),左右兩側(cè)的柵式車門及頂部的篷桿組成,其特征在于所述的左右兩側(cè)的柵式車門是折疊式開閉的結(jié)構(gòu)形式,它們分別由二組前折開柵門(3)、前單開柵門(4)及后折開柵門(11)、后單開柵門(10)所組成,前、后折開柵門(3)、(11)分別由二件單柵門用鉸鏈活動(dòng)鉸接而成,前、后單開柵門G)、(10)各自分別與其相鄰的折開柵門用鉸鏈活動(dòng)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的左右兩側(cè)的柵式車門是折疊式開閉的結(jié)構(gòu)形式,其特征在于前折開柵門( 的左側(cè)上下通過前固定鉸(1 與車箱體( 作可轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接、而右側(cè)上下通過前活動(dòng)鉸(14)與車箱體O)的上、下部左右導(dǎo)軌(6)、(5)的滑槽活動(dòng)鉸接,后折開柵門 (11)的右側(cè)上下通過后固定鉸(16)與車箱體( 作可轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接、而左側(cè)上下通過后活動(dòng)鉸 (15)與車箱體O)的上、下部左右導(dǎo)軌(6)、(5)的滑槽活動(dòng)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂部篷桿,其特征在于它是由安裝在車箱體O)的上部左右導(dǎo)軌(6)內(nèi)的由前、后移動(dòng)小車(12),篷桿插座(7),拱形篷桿(8),托篷桿(9)所組成的頂部活動(dòng)篷桿機(jī)構(gòu)。
全文摘要
一種倉柵式貨車在由貨車底盤及由底板、前擋板及后門框組成的車箱體上,增設(shè)了上、下部的左右導(dǎo)軌,在車箱體左右兩側(cè)的門框架內(nèi)分別安裝了由折開柵門及單開柵門組成的前、后折疊式柵門組,而在車箱體的上部左右導(dǎo)軌內(nèi)安裝了由前后移動(dòng)小車、篷桿插座、拱形篷桿、托篷桿所組成的活動(dòng)篷桿機(jī)構(gòu),本倉柵式貨車不必拆卸任何構(gòu)件就能實(shí)現(xiàn)車箱兩側(cè)和頂部的開啟或閉合,根據(jù)不同要求可將整車蒙上活動(dòng)篷布,或在兩側(cè)各柵門上固定安裝篷布而頂部做成活動(dòng)篷布,組成具有防盜功能的各款軟篷廂貨車。
文檔編號(hào)B60P7/04GK102476658SQ20101056685
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2010年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月30日
發(fā)明者姚天錫 申請(qǐng)人:姚天錫
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