專利名稱：一種中控剎車式五金醫(yī)療腳輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機械五金配件，涉及一種醫(yī)療腳輪，尤其是一種中控剎車式五金
醫(yī)療腳輪。
背景技術(shù)：
腳輪是一種常見的機械五金配件，通常安裝在家具、推車、機床、醫(yī)療車等的底腳 以方便物體的移動，當物體移動到目的地后，需要使腳輪制動。目前市場上現(xiàn)有制動式腳輪 存在的主要缺點是一是在物體底腳與腳輪的安裝端普遍采用雙軌道滾珠結(jié)構(gòu)，移動時噪 音大、轉(zhuǎn)向不靈活；二是制動結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，剎車不完全；三是剎車片結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，剎車 片長期使用容易變形，導致無法實現(xiàn)剎車制動。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的研制目的在于克服現(xiàn)有產(chǎn)品存在的缺陷，而提供一種低噪音，制動、 啟動靈活的一種中控剎車式五金醫(yī)療腳輪。 本實用新型的一種中控剎車式五金醫(yī)療腳輪，包括滾輪、支架、旋轉(zhuǎn)軸，其特征在 于所述的旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)的凸輪與外部的制動桿連接，同時凸輪的凹凸面還與球頭螺絲接觸連接。 所述的旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)的六角螺桿與球頭螺絲和剎車盤固定作為一個整體，并且在六角 螺桿中放入一個彈簧相配。 剎車齒與彈片固定，同時鉚在支架上，并可以以鉚釘為軸轉(zhuǎn)動。 其工作原理是外部的制動桿連接與凸輪相配合，踩連桿凸輪就達到頂峰，這樣凸 輪就把球頭螺絲往下壓，六角螺桿與球頭螺絲和剎車盤固定作為一個整體，并且在六角螺 桿中放入一個彈簧相配，當凸輪凹面與球頭螺絲接處時，六角螺桿整體就會往上移，剎車盤 就與剎車齒脫離，剎車齒與彈片固定，同時鉚在支架上，并可以以鉚釘為軸轉(zhuǎn)動，當剎車盤 與剎車齒脫離時，彈片和剎車齒以鉚釘為軸旋轉(zhuǎn)往上彈，從而使彈片脫離輪子，這樣輪子自 由轉(zhuǎn)動；當剎車盤與剎車齒穩(wěn)合時，剎車盤壓住剎車齒，剎車齒壓住彈片，彈片7壓住輪子 8，輪子就不能轉(zhuǎn)動。 本實用新型的有益效果在于采用旋轉(zhuǎn)軸中安裝制動件的方式，有效降低腳輪在 移動中的噪音；采用剎車齒與彈片固定，同時鉚在支架上，并可以以鉚釘為軸轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)， 很好地利用杠桿原理，實現(xiàn)制動和啟動更靈活方便。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中1 :凸輪；2 :球頭螺絲；3 :彈簧；4 :六角螺桿；5 :剎車盤；6 :剎車齒；7 :彈 片；8 :輪子。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖說明就本實用新型的具體實施方式
作進一步闡述，如圖l所示本 實用新型的一種中控剎車式五金醫(yī)療腳輪，包括滾輪、支架、旋轉(zhuǎn)軸，其特征在于所述的旋 轉(zhuǎn)軸內(nèi)的凸輪1與外部的制動桿連接，同時凸輪1的凹凸面還與球頭螺絲2接觸連接。
所述的旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)的六角螺桿4與球頭螺絲2和剎車盤5固定作為一個整體，并且 在六角螺桿4中放入一個彈簧3相配。 剎車齒6與彈片7固定，同時鉚在支架上，并可以以鉚釘為軸轉(zhuǎn)動。 其工作原理是外部的制動桿連接與凸輪1相配合，踩連桿凸輪1就達到頂峰，這 樣凸輪1就把球頭螺絲2往下壓，六角螺桿4與球頭螺絲2和剎車盤5固定作為一個整體， 并且在六角螺桿中放入一個彈簧3相配，當凸輪1凹面與球頭螺絲2接處時，六角螺桿整體 就會往上移，剎車盤5就與剎車齒6脫離，剎車齒6與彈片7固定，同時鉚在支架上，并可以 以鉚釘為軸轉(zhuǎn)動，當剎車盤5與剎車齒6脫離時，彈片7和剎車齒6以鉚釘為軸旋轉(zhuǎn)往上彈， 從而使彈片7脫離輪子8，這樣輪子自由轉(zhuǎn)動；當剎車盤5與剎車齒6穩(wěn)合時，剎車盤5壓 住剎車齒6，剎車齒6壓住彈片7，彈片7壓住輪子8，輪子就不能轉(zhuǎn)動。
權(quán)利要求一種中控剎車式五金醫(yī)療腳輪，包括滾輪、支架、旋轉(zhuǎn)軸，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)的凸輪與外部的制動桿連接，同時凸輪的凹凸面還與球頭螺絲接觸連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中控剎車式五金醫(yī)療腳輪，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)軸 內(nèi)的六角螺桿與球頭螺絲和剎車盤固定作為一個整體，并且在六角螺桿中放入一個彈簧相 配。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中控剎車式五金醫(yī)療腳輪，其特征在于剎車齒與彈片 固定，同時鉚在支架上，并可以以鉚釘為軸轉(zhuǎn)動。
專利摘要本實用新型公開了一種中控剎車式五金醫(yī)療腳輪，包括滾輪、支架、旋轉(zhuǎn)軸，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)的凸輪與外部的制動桿連接，同時凸輪的凹凸面還與球頭螺絲接觸連接。所述的旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)的六角螺桿與球頭螺絲和剎車盤固定作為一個整體，并且在六角螺桿中放入一個彈簧相配。剎車齒與彈片固定，同時鉚在支架上，并可以以鉚釘為軸轉(zhuǎn)動。有益效果在于采用旋轉(zhuǎn)軸中安裝制動件的方式，有效降低腳輪在移動中的噪音；采用剎車齒與彈片固定，同時鉚在支架上，并可以以鉚釘為軸轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)，很好地利用杠桿原理，實現(xiàn)制動和啟動更靈活方便。
文檔編號B60B33/00GK201456929SQ200920059468
公開日2010年5月12日 申請日期2009年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月30日
發(fā)明者李有枝 申請人:李有枝