專利名稱：機(jī)動(dòng)車動(dòng)力電能儲(chǔ)蓄流通方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明專利涉及新型電動(dòng)汽車動(dòng)力電能供應(yīng)及流通領(lǐng)域，具體涉及突破電動(dòng)汽車 普及發(fā)展瓶頸的機(jī)動(dòng)車動(dòng)力電能儲(chǔ)蓄流通方法。
背景技術(shù)：
電動(dòng)車是目前世界上唯一能達(dá)到零排放的機(jī)動(dòng)車。由于環(huán)保的要求，加之新材料 和新技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)車進(jìn)入了發(fā)展高潮。電動(dòng)汽車作為綠色交通工具，將在21世紀(jì)給人 類社會(huì)帶來巨大的變化。順應(yīng)當(dāng)前國際科技發(fā)展的大趨勢(shì)，將電動(dòng)汽車作為中國進(jìn)入21世 紀(jì)汽車工業(yè)的切人點(diǎn)，不僅是實(shí)現(xiàn)中國汽車工業(yè)技術(shù)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇，同時(shí)也是實(shí) 現(xiàn)中國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要選擇。目前我國電動(dòng)車研究已取得階段性成果，電動(dòng)汽 車市場(chǎng)隨著電池方面的突破性進(jìn)展已經(jīng)醞釀生成，社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施如何能保證充足的電動(dòng)汽 車動(dòng)力供應(yīng)，機(jī)動(dòng)車動(dòng)力電能如何流通，將直接牽扯電動(dòng)汽車市場(chǎng)的前途和命運(yùn)。沒有市場(chǎng) 就不可能有生產(chǎn)規(guī)模，沒有規(guī)模就無法降低成本和價(jià)格。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)上述電驅(qū)機(jī)動(dòng)車充電、放電無法保證其電能供應(yīng)連續(xù)性的缺 陷，提出一種機(jī)動(dòng)車動(dòng)力電能儲(chǔ)蓄流通方法，以便積極促成動(dòng)力電能的自由存取和互通使 用，更換電池加電消費(fèi)方便、快捷，購買電動(dòng)汽車不再有后顧之憂。本發(fā)明的目的是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的機(jī)動(dòng)車動(dòng)力電能儲(chǔ)蓄流通方法，包括如下步驟(1)電動(dòng)汽車廠家自愿接受新型電動(dòng)汽車發(fā)展模式，且經(jīng)過申請(qǐng)并通過會(huì)員中心 認(rèn)證后成為會(huì)員；(2)消費(fèi)者在購買了會(huì)員廠家生產(chǎn)的電動(dòng)汽車后，將得到一張由該會(huì)員廠家提供 的動(dòng)電智能加電消費(fèi)卡；(3)成交后所述會(huì)員廠家通過動(dòng)力電聯(lián)受理終端向動(dòng)力電聯(lián)信息處理中心提供購 車信息；(4)所述動(dòng)力電聯(lián)信息處理中心在受理后自動(dòng)與會(huì)員廠家核對(duì)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力電池儲(chǔ)蓄 數(shù)據(jù)，儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn)電池信息并賦予其相應(yīng)的唯一身份識(shí)別代碼(智能加密識(shí)別代碼)，確認(rèn)無 誤后該會(huì)員廠家再向動(dòng)力電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)電池流通調(diào)度中心提供相應(yīng)數(shù)量汽車動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)電池；(5)所述動(dòng)力電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)電池流通中心將汽車動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)電池進(jìn)行智能識(shí)別代碼加 密，然后地域配送至各個(gè)動(dòng)電加電站；(6)車主可持所述的動(dòng)電智能加電消費(fèi)卡到動(dòng)電加電站進(jìn)行消費(fèi)。進(jìn)一步地，所述的動(dòng)力電聯(lián)新型電動(dòng)汽車發(fā)展模式會(huì)員中心審核會(huì)員的認(rèn)證依據(jù) 為該電動(dòng)汽車廠家是否接受新型電動(dòng)汽車發(fā)展模式并服從其標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)一步地，所述的動(dòng)力電聯(lián)受理終端為柜員機(jī)或人工受理服務(wù)臺(tái)。進(jìn)一步地，所述的動(dòng)電智能加電消費(fèi)卡可被用來進(jìn)行汽車標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力電池更換加電消費(fèi)。本發(fā)明中所提及的“動(dòng)力電聯(lián)新型電動(dòng)汽車發(fā)展模式”是指專利申請(qǐng)?zhí)枮?200910131153.9的發(fā)明專利，其中提出了一種新型電動(dòng)汽車發(fā)展模式組合方案，主要是將 現(xiàn)有電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化、電池的接口統(tǒng)一規(guī)范化、汽車的電池安裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 化、電池安裝簡(jiǎn)單化、汽車動(dòng)力電池量化、電池電量檢測(cè)智能化、數(shù)字化、汽車電池加電高速 化、電池流通產(chǎn)業(yè)化，電池流通產(chǎn)業(yè)化為汽車動(dòng)力電池作為一種能量存儲(chǔ)介質(zhì)要不斷的流 通、補(bǔ)給，電池安裝系統(tǒng)要標(biāo)準(zhǔn)化，動(dòng)力供應(yīng)電壓、電流輸入也要實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化，標(biāo)準(zhǔn)化，電池 的接口與汽車動(dòng)力供應(yīng)要統(tǒng)一化、規(guī)范化，各類標(biāo)準(zhǔn)化電池都能和汽車的動(dòng)力供應(yīng)系統(tǒng)相 連接。本發(fā)明中的“動(dòng)力電聯(lián)”是指“機(jī)動(dòng)車動(dòng)力電能儲(chǔ)蓄聯(lián)盟”，簡(jiǎn)稱“動(dòng)電”，通過該聯(lián) 盟的運(yùn)作實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的儲(chǔ)蓄流通方法。在本發(fā)明中，機(jī)動(dòng)車動(dòng)力電能儲(chǔ)蓄是通過新型電動(dòng)汽車發(fā)展模式會(huì)員中心及其認(rèn) 證制度有步驟分階段逐步實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車及其動(dòng)力電池的標(biāo)準(zhǔn)化、動(dòng)力電聯(lián)受理終端(柜員 機(jī)和人工受理服務(wù)臺(tái))、動(dòng)力電聯(lián)信息處理中心及其動(dòng)力電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)電池流通調(diào)度中心實(shí)現(xiàn) 電動(dòng)汽車的動(dòng)力電能儲(chǔ)蓄市場(chǎng)化、社會(huì)化，動(dòng)力電聯(lián)加電站則直接實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)電池 流通產(chǎn)業(yè)化。動(dòng)力電能儲(chǔ)蓄是電動(dòng)汽車購買消費(fèi)的一個(gè)重要方面，是包含于電動(dòng)汽車價(jià)值中的 一個(gè)附屬產(chǎn)品。也就是說，消費(fèi)者在進(jìn)行購車消費(fèi)的同時(shí)，也進(jìn)行了動(dòng)電儲(chǔ)蓄消費(fèi)，要求今 天就能給自己的汽車儲(chǔ)蓄明天的動(dòng)力電能，拿到動(dòng)電智能加電消費(fèi)卡就等于拿到了一張動(dòng) 力電能儲(chǔ)蓄的存折，這個(gè)費(fèi)用是包含在車價(jià)當(dāng)中的，無需另外支付。動(dòng)力電能儲(chǔ)蓄是由消費(fèi)者買單，電動(dòng)汽車廠家向動(dòng)力電聯(lián)受理終端(柜員機(jī)和人 工受理服務(wù)臺(tái))提交購車信息，然后跟動(dòng)力電聯(lián)信息處理中心核對(duì)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力電池儲(chǔ)蓄數(shù) 據(jù)，確認(rèn)后電動(dòng)汽車廠家再向動(dòng)力電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)電池流通調(diào)度中心提供相應(yīng)數(shù)量汽車動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn) 電池的汽車動(dòng)力供應(yīng)保障行為。動(dòng)力電能儲(chǔ)蓄是在汽車動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)電池被動(dòng)力電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)電池流通調(diào)度中心配送到 動(dòng)力電聯(lián)各個(gè)加電站后充電補(bǔ)給完成的。至此，小小的電瓶使汽車動(dòng)力電能實(shí)現(xiàn)了自由存 取，互通使用。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下1、通過會(huì)員準(zhǔn)入制度，循序建立新型電動(dòng)汽車發(fā)展模式體系；2、把傳統(tǒng)購車消費(fèi)與動(dòng)力電能儲(chǔ)蓄巧妙的融合，消費(fèi)者購電動(dòng)汽車買單，汽車廠 家當(dāng)然要提供能足以循環(huán)供電的載體，要想汽車有人買，就得今天儲(chǔ)蓄明天的電，標(biāo)準(zhǔn)電池 有人給，動(dòng)力電聯(lián)才能幫所有會(huì)員車主儲(chǔ)蓄明天的動(dòng)力，形成了電動(dòng)汽車購車過程中所特 有的消費(fèi)元素-動(dòng)電儲(chǔ)蓄消費(fèi)；3、有了動(dòng)力儲(chǔ)蓄，就不用發(fā)愁電動(dòng)汽車動(dòng)力電池如何充電、補(bǔ)給或者修復(fù)，因?yàn)槟?些都是動(dòng)電的事。動(dòng)電消費(fèi)模式就是標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力電池更換加電消費(fèi)。下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中圖1為本發(fā)明的流程圖
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí) 施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。如附圖1所示，本發(fā)明機(jī)動(dòng)車動(dòng)力電能儲(chǔ)蓄方法主要包括如下步驟1、一輛電動(dòng)汽車要想在動(dòng)力電聯(lián)進(jìn)行動(dòng)電儲(chǔ)蓄消費(fèi)，其廠家必須是動(dòng)力電聯(lián)的會(huì) 員準(zhǔn)入企業(yè)，必須接受新型電動(dòng)汽車發(fā)展模式，動(dòng)力電聯(lián)只受理會(huì)員企業(yè)所生產(chǎn)汽車的動(dòng) 電儲(chǔ)蓄消費(fèi)業(yè)務(wù)；2、消費(fèi)者在購買動(dòng)電會(huì)員汽車生產(chǎn)廠家的電動(dòng)汽車時(shí)，還會(huì)另外得到一張動(dòng)電智 能加電消費(fèi)卡，這就意味著您已經(jīng)在進(jìn)行動(dòng)力電能儲(chǔ)蓄消費(fèi)了，廠家一方面通過動(dòng)力電聯(lián) 受理終端向動(dòng)電提供購車信息，動(dòng)力電聯(lián)信息中心在受理之后自動(dòng)跟廠家核對(duì)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力電 池儲(chǔ)蓄數(shù)據(jù)，另一方面則已經(jīng)把足夠?yàn)槟囘\(yùn)轉(zhuǎn)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力電池提供給動(dòng)電標(biāo)準(zhǔn)電池流 通調(diào)度中心；3、動(dòng)電標(biāo)準(zhǔn)電池流通調(diào)度中心在收到會(huì)員汽車廠家提供的汽車動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)電池后， 根據(jù)資源最優(yōu)化配置原則對(duì)電池進(jìn)行地域配送，保證所有的動(dòng)電加電站都有充足的儲(chǔ)蓄電 能資源；4、動(dòng)電加電站既可以滿足汽車標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力電池更換加電消費(fèi)的需要，又可以對(duì)電池 進(jìn)行最專業(yè)的充電、修復(fù)和補(bǔ)給，給電動(dòng)汽車提供永遠(yuǎn)的動(dòng)力供應(yīng)。
權(quán)利要求
1.機(jī)動(dòng)車動(dòng)力電能儲(chǔ)蓄流通方法，其特征在于，包括如下步驟(1)電動(dòng)汽車廠家自愿接受新型電動(dòng)汽車發(fā)展模式，且經(jīng)過申請(qǐng)并通過會(huì)員中心認(rèn)證 后成為會(huì)員；(2)消費(fèi)者在購買了會(huì)員廠家生產(chǎn)的電動(dòng)汽車后，將得到一張由該會(huì)員廠家提供的動(dòng) 電智能加電消費(fèi)卡；(3)成交后所述會(huì)員廠家通過動(dòng)力電聯(lián)受理終端向動(dòng)力電聯(lián)信息處理中心提供購車信息；(4)所述動(dòng)力電聯(lián)信息處理中心在受理后自動(dòng)與會(huì)員廠家核對(duì)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力電池儲(chǔ)蓄數(shù) 據(jù)，儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn)電池信息并賦予其相應(yīng)的唯一身份識(shí)別代碼一智能加密識(shí)別代碼，確認(rèn)無誤 后該會(huì)員廠家再向動(dòng)力電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)電池流通調(diào)度中心提供相應(yīng)數(shù)量汽車動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)電池；(5)所述動(dòng)力電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)電池流通中心將汽車動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)電池進(jìn)行智能識(shí)別代碼加密，然 后地域配送至各個(gè)動(dòng)電加電站；(6)車主可持所述的動(dòng)電智能加電消費(fèi)卡到動(dòng)電加電站進(jìn)行消費(fèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車動(dòng)力電能儲(chǔ)蓄流通方法，其特征在于，所述的動(dòng)力電 聯(lián)新型電動(dòng)汽車發(fā)展模式會(huì)員中心審核會(huì)員的認(rèn)證依據(jù)為該電動(dòng)汽車廠家是否接受新型 電動(dòng)汽車發(fā)展模式并服從其標(biāo)準(zhǔn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車動(dòng)力電能儲(chǔ)蓄流通方法，其特征在于，所述的動(dòng)力電 聯(lián)受理終端為柜員機(jī)或人工受理服務(wù)臺(tái)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車動(dòng)力電能儲(chǔ)蓄流通方法，其特征在于，所述的動(dòng)電智 能加電消費(fèi)卡可被用來進(jìn)行汽車標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力電池更換加電消費(fèi)。
全文摘要
本發(fā)明公開了機(jī)動(dòng)車動(dòng)力電能儲(chǔ)蓄流通方法，包括如下步驟(1)電動(dòng)汽車廠家申請(qǐng)成為新型電動(dòng)汽車發(fā)展模式會(huì)員中心會(huì)員；(2)消費(fèi)者購車并得到動(dòng)電智能加電消費(fèi)卡；(3)電動(dòng)汽車廠家通過動(dòng)力電聯(lián)受理終端向動(dòng)力電聯(lián)信息處理中心提供購車信息；(4)上述雙方核對(duì)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力電池儲(chǔ)蓄數(shù)據(jù)，確認(rèn)后電動(dòng)汽車廠家再向動(dòng)力電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)電池流通調(diào)度中心提供相應(yīng)數(shù)量汽車動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)電池；(5)動(dòng)力電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)電池流通中心將汽車動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)電池進(jìn)行地域配送至各個(gè)動(dòng)電加電站；(6)車主可持卡消費(fèi)。本發(fā)明可積極促成機(jī)動(dòng)車動(dòng)力電能的自由存取和互通使用，更換電池加電消費(fèi)方便、快捷，車主購買電動(dòng)汽車不再有后顧之憂。
文檔編號(hào)B60S5/00GK102079295SQ20091022427
公開日2011年6月1日 申請(qǐng)日期2009年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月26日
發(fā)明者王開全 申請(qǐng)人:王開全