專利名稱：用于行動載具啟動的前置強制生理監(jiān)測方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種生理監(jiān)測方法，特別是一種用于行動載具啟動的 前置強制生理監(jiān)測方法。
背景技術(shù)：
隨著科技日新月異，各種行動載具(如汽車、機車、飛機等)也 被廣泛地利用，就以汽車市場為例，當路上車子一多，交通事故也頻 頻發(fā)生，因此，"安全性"除了廠商重視，更是消費大眾在選擇汽車 時的重要考量，不過， 一般的消費者都誤以為只要汽車搭配了安全氣
嚢、防撞安全搶、ABS等安全性的結(jié)構(gòu)裝置后，駕駛者及乘客的安全 就萬無一失，但事實并非如此。
一般駕駛員在駕駛車輛時，由于種種原因(如過度疲勞、酒醉駕 駛、低血壓等)往往會產(chǎn)生生理機能的失調(diào)，即駕駛員在行車駕駛時 一旦出現(xiàn)疲勞征兆，離車禍也不遠了；據(jù)統(tǒng)計，因疲勞或酒醉駕駛而 造成的交通事故占總數(shù)的25%左右，占重大交通事故的50%以上。
有鑒于此，部分業(yè)者為減少疲勞而延伸的事故發(fā)生，進而研發(fā)出 一種可在駕駛過程中，如中國臺灣專利證書第M338409號所示，監(jiān)控 使用者的生理特征狀態(tài)的生理監(jiān)測系統(tǒng)，以記錄儲存使用者在駕駛過 程中的生理狀況變化，即通過該生理監(jiān)測系統(tǒng)來檢測或監(jiān)視自身的生 理狀況，進而提高使用者在路途中的安全性；然而，實際使用時，由于該生理監(jiān)測系統(tǒng)是在駕駛過程中進行;f企測動作，所以使用者并不知 道行駛之前的自身生理狀態(tài)，造成行車過程中才顯示出使用者的自身
生理狀態(tài)，實際上已經(jīng)產(chǎn)生不可控的危險因素；再者，即^吏于^吏用者
在駕駛過程中得知自身狀況不佳，其實已經(jīng)來不及了，鑒于一般人會 逞強地持續(xù)行駛，再加上行駛在路上已經(jīng)產(chǎn)生一定速度，所以即使他 人知道也已來不及勸阻，而對于自己或其它路人等生命安全更無法確 保，故此生理監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計仍有待改善。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供 一 種用于行動載具啟動的前置強制生理 監(jiān)測方法，其可強制使用者在駕駛前了解自身的生理狀態(tài)，提高使用 者行車的安全性。
為了達成上述目的，本發(fā)明的解決方案是
一種用于行動載具啟動的前置強制生理監(jiān)測方法，包括如下步 驟(l)檢測步驟當使用者乘坐且欲啟動行動載具時，先針對該使 用者自身的生理征象訊號進行檢測，并將獲得的生理征象訊號與預(yù)設(shè) 的生理征象訊號加以比對；(2)顯示步驟將前述比對的分析結(jié)果轉(zhuǎn) 換成狀態(tài)訊號并進行顯示，同時解除行動載具中動力裝置動力限制； (3)當使用者了解自身的生理狀態(tài)后，啟動動力裝置的動力供應(yīng)。
上述步驟(l)中，當檢測的生理征象訊號與預(yù)設(shè)數(shù)值不同時， 產(chǎn)生訊號提醒。
采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明在使用者乘坐且欲啟動行動載具前，首 先檢測使用者自身的生理征象訊號，并與預(yù)設(shè)數(shù)值進行比對，顯示比 對結(jié)果，供使用者參考，當使用者了解自身的生理狀況后，動力裝置的限制會解除，便于使用者啟動動力裝置，駕駛行動載具，以提高駕 駛的安全性。


圖1是本發(fā)明一較佳實施例用于行動載具啟動的前置強制生理
監(jiān)測方法的架構(gòu)示意圖2是本發(fā)明一較佳實施例用于行動載具啟動的前置強制生理 監(jiān)測方法的流程方塊圖3是本發(fā)明一較佳實施例的動作流程圖。
主要元件符號說明
3 前置強制生理監(jiān)測方法 32 顯示步驟
4 行動載具
42 生理監(jiān)測系統(tǒng) 422處理單元 424記憶單元 426警示單元
31 ;險測步驟
33 啟動步驟
41 動力裝置 421檢測單元 423顯示單元 425比對單元
具體實施例方式
有關(guān)本發(fā)明的前述及其它技術(shù)內(nèi)容、特點與功效，在以下配合附 圖及較佳實施例的詳細說明中，將可清楚地明白。
參閱圖l，是本發(fā)明的一個較佳實施例，本實施例用于行動載具啟動的前置強制生理監(jiān)測方法3先行配備有一由動力裝置41帶動的 行動載具4 (如汽車、機車、飛機等)，以及一設(shè)于該行動載具4上 的生理監(jiān)測系統(tǒng)42;其中，生理監(jiān)測系統(tǒng)42包含有一設(shè)置于行動載 具4內(nèi)部且可擷取人體的生理征象訊號的檢測單元421， 一控制該動 力裝置41啟動且將4企測單元421所測得的訊號加以比對分析的處理 單元422,以及一設(shè)于行動載具4且將處理單元422的比對分析結(jié)果 顯示的顯示單元423 (如可顯示出數(shù)值、文字的面板等)；而前述處 理單元422則包括有一內(nèi)預(yù)設(shè)儲存有多數(shù)標準生理征象訊號的記憶 單元424，以及一分別與該檢測單元421、記憶單元424連接的比對 單元425，同時該比對單元425可針對檢測單元421、記憶單元424 的生理征象訊號相互比較分析；在本實施例中，處理單元422還連接 有一警示單元426，且當狀態(tài)訊號非該記憶單元424所預(yù)設(shè)的數(shù)值時， 該警示單元426即會產(chǎn)生訊號(如聲音、燈光閃爍等，可讓使用者明 確注意的訊息)提醒使用者。
當然，在本實施例中，檢測單元421可為一金屬偵測片，使用者 按壓金屬偵測片時，可利用電流感應(yīng)并偵測出心跳、血糖、血氧、溫 度等偵測生理訊息，或者也可為一酒精偵測器，以偵測出酒精濃度值， 讓使用者可以了解目前的生理狀態(tài)，而前述檢測單元421可設(shè)置在駕 駛椅、扶手或遮陽板等讓使用者容易接觸、拿取的地方。
再請參閱圖2及圖3所示，當使用者駕駛行動載具4時，前置強 制生理監(jiān)測方法3依序包括檢測步驟31、顯示步驟32及啟動步驟33; 其中，檢測步驟31為使用者乘坐且欲啟動行動載具4時，必須先行 通過生理監(jiān)測系統(tǒng)42的檢測單元421針對該使用者自身的生理征象 訊號進行檢測，以便將獲得的生理征象訊號經(jīng)比對單元425與記憶單 元424所儲存的生理征象訊號加以比對；另外，顯示步驟32將比對單元425的分析結(jié)果轉(zhuǎn)換成一狀態(tài)訊號，并經(jīng)由顯示單元"3加以顯 示，以讓使用者了解目前的生理狀況，當然若比對結(jié)果處于不佳的情 況下，警示單元426會出現(xiàn)適當?shù)挠嵪⒁怨┦褂谜咴俅未_認，同時比 對單元425也會額外傳送一控制訊號，以解除行動載具4的動力裝置 41限制。
最后，當使用者經(jīng)由顯示單元423 了解自身的生理狀態(tài)后，即可 啟動動力裝置41的動力供應(yīng)，進而駕駛行動載具4作動(即啟動步 驟33);這樣，在使用者駕駛前，即可確切地了解自身的生理狀態(tài)， 以提供資訊讓使用者在駕駛前判斷是否再進行駕駛動作；因此，強制 使用者在駕駛行動載具4前，必須先行經(jīng)由檢測單元421進行生理狀 態(tài)的檢測，以通過顯示單元423 了解自身的生理狀況后，方可啟動動 力裝置41以便駕駛，以提醒使用者注意，進而提高駕駛的安全性； 當然，若檢測時恰好有旁人存在，更能即時得知使用者的生理狀態(tài)， 并能在使用者啟動前加以規(guī)勸，以能確保使用者本身或其他路人等的 生命安全。
歸納前述，本發(fā)明用于行動載具啟動的前置強制生理監(jiān)測方法， 其依序包含有檢測步驟31、顯示步驟32及啟動步驟33等，其主要 是強制使用者在駕駛行動載具前，必須先行檢測并了解自身的生理狀 況后，方可啟動動力裝置41以便駕駛，進而使使用者在駕駛前即可 得知其自身生理狀態(tài)并提高其注意力，更能提高駕駛的安全性，故確 實能達到本發(fā)明的目的。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能以此限制本發(fā)明的保護 范圍，凡是按照本發(fā)明提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任 何改動，均落入本發(fā)明保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種用于行動載具啟動的前置強制生理監(jiān)測方法，其特征在于包括如下步驟(1)檢測步驟當使用者乘坐且欲啟動行動載具時，先針對該使用者自身的生理征象訊號進行檢測，并將獲得的生理征象訊號與預(yù)設(shè)的生理征象訊號加以比對；(2)顯示步驟將前述比對的分析結(jié)果轉(zhuǎn)換成狀態(tài)訊號并進行顯示，同時解除行動載具中動力裝置動力限制；(3)當使用者了解自身的生理狀態(tài)后，啟動動力裝置的動力供應(yīng)。
2 、如權(quán)利要求1所述的用于行動載具啟動的前置強制生理監(jiān)測方 法，其特征在于所述步驟(l)中，當檢測的生理征象訊號與預(yù)設(shè) 數(shù)值不同時，產(chǎn)生訊號提醒。
全文摘要
本發(fā)明公開一種用于行動載具啟動的前置強制生理監(jiān)測方法，包括如下步驟(1)檢測步驟當使用者乘坐且欲啟動行動載具時，先針對該使用者自身的生理征象訊號進行檢測，并將獲得的生理征象訊號與預(yù)設(shè)的生理征象訊號加以比對；(2)顯示步驟將前述比對的分析結(jié)果轉(zhuǎn)換成狀態(tài)訊號并進行顯示，同時解除行動載具中動力裝置動力限制；(3)當使用者了解自身的生理狀態(tài)后，啟動動力裝置的動力供應(yīng)。此方法可強制使用者在駕駛前了解自身的生理狀態(tài)，提高使用者行車的安全性。
文檔編號B60K28/00GK101574927SQ20091000420
公開日2009年11月11日 申請日期2009年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月10日
發(fā)明者王元欽 申請人:新盛力科技股份有限公司