專利名稱：具雙翼可快速拆裝汽車雪罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種具雙翼可快速拆裝汽車雪罩，特別是涉及一種裝 設(shè)于汽車前擋玻璃上，可使汽車無(wú)駕駛時(shí)，阻隔霜雪直接積落在前擋玻璃 的具雙翼可快速拆裝汽車雪罩。
背景技術(shù)：
在冬季時(shí)，汽車若停置在外，下雪時(shí)經(jīng)常會(huì)使前擋玻璃上積滿霜雪影 響開(kāi)車視線，更有需要清理上的不便，故請(qǐng)參閱圖1所示，其為實(shí)用新型
CN2827765Y號(hào)，為解決前述問(wèn)題，該實(shí)用新型防護(hù)罩10的罩體11大小與 前擋玻璃相對(duì)應(yīng)，罩體11兩側(cè)外緣設(shè)置有固定條12，并在罩體11四周緣上 設(shè)置有磁鐵13,由其所述內(nèi)容可知，該磁鐵13設(shè)定為至少要8個(gè)以上，上下 邊貼在前擋玻璃上下車緣處，左右貼在前擋玻璃柱上，當(dāng)i茲《失13固定后，該 固定條12需要以人工方式分別將其左右兩側(cè)的固定條12綁設(shè)于汽車后視 鏡上，由其敘述內(nèi)容中不難發(fā)現(xiàn)具有下述的缺失
1. 拆裝不便
該習(xí)知實(shí)用新型必須藉由8個(gè)以上的磁鐵固定在車體上，由于磁鐵具 有磁性，且罩體四周皆有設(shè)置，使用時(shí)磁鐵四處吸附的問(wèn)題經(jīng)常會(huì)造成安 裝不易，在安裝后勢(shì)必得再花費(fèi)一番工夫進(jìn)行磁鐵間的調(diào)整，以達(dá)最合適 的位置，以免罩體皺折不平整；在罩體安裝后，為避免掉落，尚需要再將 固定條綁設(shè)于后視鏡上，安裝費(fèi)時(shí)過(guò)程可想而知。
2. 有遺失問(wèn)題的困擾
由于該實(shí)用新型定位結(jié)構(gòu)主要元件為磁鐵與固定條，其皆暴露在車體 外，只要宵小將固定條由后視鏡拆除，并取下磁鐵，即可輕易竊取，造成 使用者使用上的困擾。
3. 有脫落的問(wèn)題
大風(fēng)若伴隨大雪而至?xí)r，當(dāng)車主在固定條的綁設(shè)過(guò)程中稍有疏忽，沒(méi) 有綁設(shè)緊固，該防護(hù)罩可能因此隨風(fēng)輕飄而去。
4. 罩體保護(hù)范圍有限
由于該罩體大小為配合車體設(shè)置，故，能使用的車種大小有限外，其 四周皆需要貼合在車體金屬邊緣，造成四周保護(hù)面積無(wú)法將范圍擴(kuò)展，若 風(fēng)雪較大時(shí)，霜雪可能經(jīng)由周圍入侵前擋玻璃處。
另外，在中國(guó)實(shí)用新型專利案查詢過(guò)程中，不難發(fā)現(xiàn)諸多類似如新型專利號(hào)第95219650. 6號(hào)的創(chuàng)作方式，其申請(qǐng)日期為1995年8月17曰，已 過(guò)專利年限，但多數(shù)近期核準(zhǔn)的汽車保護(hù)套或前擋玻璃雪罩，多半單純以布 罩結(jié)合該案采用的磁鐵塊結(jié)合而成，均為直接在汽車上作套設(shè)或是粘貼，都 有上述的缺陷。
由此可見(jiàn)，上述現(xiàn)有的汽車雪罩在結(jié)構(gòu)與使用上，顯然仍存在有不便 與缺陷，而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決上述存在的問(wèn)題，相關(guān)廠商莫 不費(fèi)盡心思來(lái)謀求解決之道，但長(zhǎng)久以來(lái)一直未見(jiàn)適用的設(shè)計(jì)被發(fā)展完成， 而一般產(chǎn)品又沒(méi)有適切結(jié)構(gòu)能夠解決上述問(wèn)題，此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解 決的問(wèn)題。因此如何能創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的具雙翼可快速拆裝汽車雪罩，實(shí) 屬當(dāng)前重要研發(fā)課題之一，亦成為當(dāng)前業(yè)界極需改進(jìn)的目標(biāo)。
有鑒于上述現(xiàn)有的汽車雪罩存在的缺陷，本設(shè)計(jì)人基于從事此類產(chǎn)品 設(shè)計(jì)制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)-瞼及專業(yè)知識(shí)，并配合學(xué)理的運(yùn)用，積極加以 研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的具雙翼可快速拆裝汽車雪罩，能夠改 進(jìn)一般現(xiàn)有的汽車雪罩，使其更具有實(shí)用性。經(jīng)過(guò)不斷的研究、設(shè)計(jì)，并經(jīng) 過(guò)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用價(jià)值的本實(shí)用新型。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于，克服現(xiàn)有的汽車雪罩存在的缺陷，而提供 一種新型結(jié)構(gòu)的具雙翼可快速拆裝汽車雪罩，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是使其 藉本實(shí)用新型，達(dá)到一種可快速拆裝、防偷、防止掉落的汽車雪罩設(shè)計(jì)，非 常適于實(shí)用。
本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題是采用以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn) 的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種具雙翼可快速拆裝汽車雪罩，其包括有一 主罩體；多個(gè)定位元件(22)，設(shè)置于該主罩體上、下緣處；兩翼部(23)，設(shè) 置于主罩體左右兩側(cè)處，該翼部(23)邊角處(231)具有垂重物(232)，在安 裝完成后，該翼部(23)為垂落在車窗(531)上緣與汽車(50)關(guān)閉后的夾縫 (54)內(nèi)部。
進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
前述的具雙翼可快速拆裝汽車雪罩，其中所述的主罩體可為數(shù)片由下 而上堆迭組成。
前述的具雙翼可快速拆裝汽車雪罩，其中所述的定位元件(22)可為磁鐵。 前述的具雙翼可快速拆裝汽車雪罩，其中所述的定位元件(22)可為吸盤(pán)。 前述的具雙翼可快速拆裝汽車雪罩，其中所述的兩翼部(2 3)型態(tài)為近 似三角形態(tài)，其中兩邊可具有弧度。
前述的具雙翼可快速拆裝汽車雪罩，其中所述的垂重物(232)體積較車
4窗(531)上緣與汽車(50)關(guān)閉后的夾縫(54)大。
前述的具雙翼可快速拆裝汽車雪罩，其中所述的垂重物(232)可包覆軟 性材料物體。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。經(jīng)由以上可 知，為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種具雙翼可快速拆裝汽車雪 罩，藉由該主罩體上、下兩端定位元件快速定位于前擋玻璃上、下側(cè)后，利 用擺垂原理使其兩翼部得以左右拉伸該主罩體使其更平整，且車門(mén)開(kāi)啟時(shí) 可快速滑落至車門(mén)內(nèi)，并于車門(mén)關(guān)閉后，兩翼部垂落于車門(mén)內(nèi)部；當(dāng)欲拆 卸時(shí)，僅需將車門(mén)打開(kāi)，并將主罩體上、下兩端定位元件拆除即可。
借由上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具雙翼可快速拆裝汽車雪罩至少具有 下列優(yōu)點(diǎn)及有益效果
1. 快速拆裝
藉由主罩體上、下兩端定位元件即可快速定位，并于開(kāi)啟車門(mén)后，該 兩翼部隨即滑落至車門(mén)內(nèi)，關(guān)上車門(mén)即完成裝設(shè)過(guò)程；當(dāng)^:拆除時(shí)，僅需 將車門(mén)打開(kāi)后，直接拆除主罩體上、下兩端定位元件即可輕易取下，達(dá)到 快速拆裝的目的。
2. 防偷、防止掉落
本實(shí)用新型，藉由兩翼部"&置有垂重物，當(dāng)車門(mén)關(guān)閉后，由于垂重物 具有一定體積，而車門(mén)與車體為近密合狀態(tài)，無(wú)脫落在車外的疑慮，使本 實(shí)用新型可防止宵小偷竊，或是在風(fēng)大情形下，造成脫落遺失的問(wèn)題。
3. 有效保護(hù)前擋玻璃
由于本實(shí)用新型特點(diǎn)在于下方主罩體寬度較為上方寬，且左右兩翼部 延伸至車內(nèi)，除可適用不同大小車體外，亦可將其涵蓋保護(hù)范圍擴(kuò)大，兩 側(cè)近似包覆式涵蓋保護(hù)前擋玻璃，使前擋玻璃周圍亦可有效阻擋霜雪，也 因此特點(diǎn)，本實(shí)用新型亦可裝置在后擋風(fēng)玻璃上使用。
綜上所述，本實(shí)用新型為一種具有快速拆裝、防偷、防止掉落的汽車 雪罩。本實(shí)用新型具有上述諸多優(yōu)點(diǎn)及實(shí)用伯、值，其不論在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或功能 上皆有較大改進(jìn)，在技術(shù)上有顯著的進(jìn)步，并產(chǎn)生了好用及實(shí)用的效果，且 較現(xiàn)有的汽車雪罩具有增進(jìn)的突出多項(xiàng)功效，從而更加適于實(shí)用，并具有 產(chǎn)業(yè)的廣泛利用〗介值，誠(chéng)為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計(jì)。
上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí) 用新型的技術(shù)手段，而可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用 新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施 例，并配合附圖，詳細(xì)i兌明如下。

圖1為實(shí)用新型CN2827765Y案外觀示意圖。 圖2為本實(shí)用新型外觀平面示意圖。
圖3為本實(shí)用新型定位于車體上與垂重物拉伸作用的外X^立體示意圖。
圖4為本實(shí)用新型雙翼擺垂原理示意圖。
圖5為本實(shí)用新型與汽車裝置完成后的外觀立體示意圖。
圖6為本實(shí)用新型另一實(shí)施方式外觀平面示意圖(一)。
圖7為本實(shí)用新型另一實(shí)施方式外觀平面示意圖(二)。
具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及 功效，
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的具雙翼可快速 拆裝汽車雪罩其具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說(shuō)明如后。
請(qǐng)參照?qǐng)D2所示，其為本實(shí)用新型具雙翼可快速拆裝汽車雪罩的較佳 實(shí)施例一種，其中
該雪罩20具有一主罩體21，主罩體21為一上窄下寬的:&計(jì)，在上、下 兩側(cè)周緣設(shè)置有定位元件22，其定位元件22可為磁鐵或吸盤(pán)；該主罩體 21較上端處，左、右兩側(cè)延伸出兩翼部23,該翼部23邊角處231設(shè)置有 垂重物232。
在實(shí)際使用時(shí)，請(qǐng)參閱圖3所示，先行將雪罩20主罩體21上端的定 位元件22定位在汽車50車頂51處，再將主罩體21下端的定位元件22定 位于車蓋52上，此時(shí)，左、右兩翼部23的垂重物232，由于其本身具有重 量，因此可將主罩體21向左右兩側(cè)拉平，使主罩體21得以更為平順，另，將 車門(mén)53開(kāi)啟后，請(qǐng)參照?qǐng)D4力學(xué)作用原理示意圖所示，該垂重物232本身 具有一定的重量，而車窗531為具有弧度的物體，當(dāng)車門(mén)53開(kāi)啟過(guò)程中，該 垂重物232會(huì)沿著車窗531向上滑行，直到車門(mén)53開(kāi)啟達(dá)一定程度時(shí)，該 垂重物232即會(huì)掉入車門(mén)53內(nèi)，并請(qǐng)參照?qǐng)D5所示，當(dāng)垂重物232滑落至 車門(mén)53內(nèi)后，將車門(mén)53關(guān)閉，即可使該兩翼部23定位在汽車50內(nèi)部，而 汽車50與車窗531將兩翼部23夾持在其內(nèi)，使雪罩20得以更穩(wěn)固貼合在 前擋玻璃上，且，由于該垂重物232體積較車窗531上緣與汽車50關(guān)閉后 的夾縫54大，故，本實(shí)用新型亦具有防盜效果。
請(qǐng)參閱圖6所示，本實(shí)用新型另一實(shí)施方式，該主罩體21a與兩翼部 23a亦可為一體式，本實(shí)用新型較佳實(shí)施例中，如圖2所示，是以接合方式 固定；又，該兩翼部23、 23a的型態(tài)，在本較佳實(shí)施方式中，為近似三角 形型態(tài)兩邊可具有弧度的設(shè)計(jì)，其目的在于使該垂重物232、 232a得以于 拉伸與垂擺時(shí)達(dá)到最佳效果。
又如圖7所示，本實(shí)用新型另一實(shí)施方式，該雪罩20b主罩體21b可
6為數(shù)片由下而上堆迭組成，正面可使積雪可更快速滑落，背面處由于數(shù)片
接合處會(huì)產(chǎn)生墊高主罩體21b作用，亦可防止霜雪造成雪罩20b與前擋玻 璃粘合難以取下的問(wèn)題。
另外，該翼部23邊角處231內(nèi)可填充軟性材料物體，或是直接以軟性 材料包覆該垂重物232，得以避免垂重物232傷及車窗531(簡(jiǎn)單實(shí)施方式 圖未示出)。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作 任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非 用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技 術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同 變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí) 用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均 仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種具雙翼可快速拆裝汽車雪罩，其特征在于該雪罩(20)至少包括有一主罩體；多個(gè)定位元件(22)設(shè)置于該主罩體上、下緣處；兩翼部(23)設(shè)置于主罩體左右兩側(cè)處，該翼部(23)邊角處(231)具有垂重物(232)，在安裝完成后，該翼部(23)為垂落在車窗(531)上緣與汽車(50)關(guān)閉后的夾縫(54)內(nèi)部。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的具雙翼可快速拆裝汽車雪罩，其特征在于其 中所述的主罩體可為多片由下而上堆迭組成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的具雙翼可快速拆裝汽車雪罩，其特征在于其 中所述的定位元件(22)為》IH夾。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的具雙翼可快速拆裝汽車雪罩，其特征在于其 中所述的定位元件(22)為吸盤(pán)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的具雙翼可快速拆裝汽車雪罩，其特征在于其 中所述的兩翼部(23)結(jié)構(gòu)形狀為近似三角形態(tài)，其中兩邊具有弧度。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的具雙翼可快速拆裝汽車雪罩，其特征在于其 中所述的垂重物(232)體積較車窗(531)上緣與汽車(50)關(guān)閉后的夾縫(54)大。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的具雙翼可快速拆裝汽車雪罩，其特征在于其 中所述的垂重物(232)直接以軟性材料包覆該垂重物(232)。
專利摘要本實(shí)用新型是關(guān)于一種具雙翼可快速拆裝汽車雪罩，尤指一種裝設(shè)于汽車前擋玻璃上，作為停車時(shí)阻隔霜雪直接積落在汽車前擋玻璃上，免除在駕車時(shí)需再行清理霜雪的裝置；本實(shí)用新型藉由該主罩體上、下兩端定位元件快速定位在前擋玻璃上、下端的車體后，利用垂重物使其兩翼部得以左右拉伸該主罩體使其更平整，且車門(mén)開(kāi)啟時(shí)兩翼部藉由擺垂原理即可快速滑落至車門(mén)內(nèi)，并在車門(mén)關(guān)閉后，兩翼部夾持在車門(mén)與車窗間；當(dāng)欲拆卸時(shí)，僅需將車門(mén)打開(kāi)，并將主罩體上、下兩端定位元件取下即可；由上述可知，本實(shí)用新型為一種具有快速拆裝、防偷、防止掉落的汽車雪罩。
文檔編號(hào)B60J11/08GK201235733SQ200820105148
公開(kāi)日2009年5月13日 申請(qǐng)日期2008年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月28日
發(fā)明者連文正 申請(qǐng)人:連文正