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一種可調(diào)鎖口的折疊汽車方向盤鎖的制作方法

文檔序號(hào):3906252閱讀:185來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種可調(diào)鎖口的折疊汽車方向盤鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型一種可調(diào)鎖口的折疊汽車方向盤鎖屬車用方向盤鎖領(lǐng)域,用于鎖 住汽車方向盤,防止盜車。
技術(shù)背景
現(xiàn)有的汽車方向盤鎖(以下簡(jiǎn)稱為方向盤鎖)的兩鎖口之間距離都是固定不變 的,只能適用于鎖住與此距離相等直徑的方向盤,所以每一種規(guī)格的汽車方向 盤只能用專門的方向盤鎖,不能互用方向盤鎖,所以,有幾部汽車的人或家庭, 閑置的汽車也得要購(gòu)買方向盤鎖。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型一種可調(diào)的折疊汽車方向盤鎖,其目的是克服現(xiàn)有方向盤鎖只能 一鎖一方向盤的專用缺點(diǎn),使之適用多種規(guī)格的方向盤。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是采用可調(diào)整鎖口距離的方法。
一種可調(diào)鎖口的折疊汽車方向盤鎖,包括方向盤鎖,所述的方向盤鎖由左 鎖臂和右鎖臂組成,左鎖臂的一端有左鎖口,另一端和右鎖臂有右鎖口的一端 用轉(zhuǎn)軸連接,鎖固定在此端上,并能鎖住轉(zhuǎn)軸,左鎖臂與右鎖臂都可繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn) 動(dòng),其特征在于左鎖臂有可調(diào)節(jié)臂長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)。
上述的一種可調(diào)鎖口的折疊汽車方向盤鎖,其特征在于所述的左鎖臂可調(diào)臂 長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)是螺紋結(jié)構(gòu),由鎖梁、螺栓和左鎖口組成,鎖梁有螺紋與螺栓連接, 螺栓另一端與左鎖口連接。
上述的一種可調(diào)鎖口的折疊汽車方向盤鎖,其特征在于所述的螺栓與左鎖 口連接的是孔。
上述的一種可調(diào)鎖口的折疊汽車方向盤鎖,其特征在于所述的左鎖口有螺釘固定螺栓。
上述的一種可調(diào)鎖口的折疊汽車方向盤鎖,其特征在于所述的左鎖口有銷 釘與螺栓末端的孔固定。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)整方便,成本低,使用可靠。

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圖1是可調(diào)鎖口的折疊汽車方向盤鎖的主示圖。
圖2是可調(diào)鎖口的折疊汽車方向盤鎖的立體分解圖。
圖3是調(diào)整結(jié)構(gòu)圖。
圖4是可調(diào)鎖口的折疊汽車方向盤鎖的立體圖。 圖5是可調(diào)鎖口的折疊汽車方向盤鎖折疊狀態(tài)圖。
左鎖臂l、轉(zhuǎn)軸2、鎖3、右鎖臂4、右鎖口5、左鎖口6、螺栓7、鎖梁8、
螺釘9、銷釘10。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)用一具體實(shí)施例說(shuō)明本方案。
圖l-4顯示了一種可調(diào)鎖口的折疊汽車方向盤鎖的結(jié)構(gòu)及零件間的相互關(guān)系。 方向盤鎖由左鎖臂1和右鎖臂4組成,左鎖臂的一端有左鎖口 6,另一端和右鎖 臂有右鎖口 5的一端用轉(zhuǎn)軸2連接,鎖3固定在此端上,并能鎖住轉(zhuǎn)軸,左鎖 臂與右鎖臂都可繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。左鎖臂有可調(diào)節(jié)臂長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)由鎖梁8、螺栓7和 左鎖口 6組成,鎖梁有螺紋與螺栓連接,螺栓另一端進(jìn)入左鎖口的孔。螺栓用 與左鎖口配合的螺釘9定位,螺栓末端有孔用銷釘10固定在左鎖口上。
使用時(shí),先松開(kāi)螺釘9,然后旋轉(zhuǎn)左鎖口調(diào)整螺栓連接鎖梁8的位置,鎖口 的距離確定后,擰緊螺釘即可。
本實(shí)例的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)整方便,成本低,使用可靠。
權(quán)利要求1、一種可調(diào)鎖口的折疊汽車方向盤鎖,包括方向盤鎖,所述的方向盤鎖由左鎖臂(1)和右鎖臂(4)組成,左鎖臂的一端有左鎖口(6),另一端和右鎖臂有右鎖口(5)的一端用轉(zhuǎn)軸(2)連接,鎖固定在此端上,并能鎖住轉(zhuǎn)軸,其特征在于左鎖臂有可調(diào)節(jié)臂長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)鎖口的折疊汽車方向盤鎖,其特征在于所述的左鎖臂(l)可調(diào)臂長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)是螺紋結(jié)構(gòu),由鎖梁(8)、螺栓(7)和左鎖口(6)組成,鎖梁有螺紋與螺栓連接,螺栓另一端與左鎖口連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)鎖口的折疊汽車方向盤鎖,其特征在于所述的螺栓(7)與左鎖口的連接是孔。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)鎖口的折疊汽車方向盤鎖,其特征在于所述的左鎖口有螺釘(9)固定螺栓(7)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)鎖口的折疊汽車方向盤鎖,其特征在于所述的左鎖口有銷釘固定螺栓末端。
專利摘要一種可調(diào)鎖口的折疊汽車方向盤鎖屬車用方向盤鎖領(lǐng)域,用于鎖住汽車方向盤,防止盜車。本實(shí)用新型目的是克服現(xiàn)有方向盤鎖只能一鎖一用的缺點(diǎn),使一鎖多用。采用可調(diào)整鎖口距離的技術(shù)方案。包括方向盤鎖,所述的方向盤鎖由左鎖臂(1)和右鎖臂(4)組成,左鎖臂的一端有左鎖口(6),另一端和右鎖臂有右鎖口(5)的一端用轉(zhuǎn)軸(2)連接,鎖固定在此端上,并能鎖住轉(zhuǎn)軸,其特征在于左鎖臂有可調(diào)節(jié)臂長(zhǎng)的螺紋結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)整方便,成本低,使用可靠。
文檔編號(hào)B60R25/02GK201268296SQ200820051569
公開(kāi)日2009年7月8日 申請(qǐng)日期2008年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月31日
發(fā)明者馮建強(qiáng) 申請(qǐng)人:馮建強(qiáng)
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