專利名稱：車輛輪胎防扎器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛配件，特別是指一種車輛輪胎防扎器。安裝在車輛輪胎的前方，防止輪胎被尖銳鐵物如釘子、鐵屑等扎破。
背景技術：
目前，現(xiàn)有的輪胎防扎器如中國專利局1998年6月3日公開了ZL96248124.6輪胎防扎器和1996年5月1日公開了ZL95231544.0汽車輪胎防扎器，兩者都是將輪胎前方的尖銳鐵物如釘子、鐵屑等撥開，實際效果不是很理想，仍然避免不了輪胎被尖銳鐵物扎破。如果鐵屑把輪胎扎破，輕者給駕駛?cè)藛T帶來修補更換輪胎的麻煩，更換一條備份輪胎一般需要30～60分鐘，減少了行車的時間，使顧客或貨物不能正點到達目的地；重者由于輪胎爆裂會發(fā)生嚴重的交通事故，造成生命或經(jīng)濟損失。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術中的不足之處而提供一種車輛輪胎防扎器的產(chǎn)品。防止輪胎被尖銳鐵物如釘子、鐵屑等扎破。
本實用新型的目的可以通過以下措施來達到一種車輛輪胎防扎器，其構(gòu)成是鋁筐包圍固定板的下部，固定板下部在鋁筐中間裝有磁鐵、拉簧和膠釘。
磁鐵充磁。
磁鐵距離地面3～8公分。
本實用新型相比現(xiàn)有技術具有如下優(yōu)點本實用新型車輛輪胎防扎器利用磁鐵吸附車輛前方的尖銳鐵物如釘子、鐵屑等達到保護輪胎的目的，所以設計合理，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便；減少司機更換輪胎的工作量，降低車輛材料的耗損，保護人身生命的安全。


圖1輪胎防扎器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖號說明1……固定板 2……掛眼 3……磁鐵 4……膠皮5……膠釘6……拉簧具體實施方式
以下結(jié)合附圖來說明其結(jié)構(gòu)，請參考圖1輪胎防扎器結(jié)構(gòu)示意圖，其結(jié)構(gòu)是鋁筐2包圍固定板1的下部，固定板下部在鋁筐2中間裝有磁鐵3、拉簧6和膠釘5，膠皮4。
使用時，固定板固裝在車輛輪胎的前側(cè)，通過掛眼7調(diào)整鋁筐2即磁鐵3與地面的高度，拉簧6加固鋁筐2，防止脫落。磁鐵3距離地面3～8公分為宜，磁鐵3克磁。
本車輛輪胎防扎器設計合理，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便；降低車輛材料的耗損，保護人身生命的安全。
權利要求1.一種車輛輪胎防扎器，其特征在于其構(gòu)成是鋁筐包圍固定板的下部，固定板下部在鋁筐中間裝有磁鐵、拉簧和膠釘。
2.如權利要求1所述的一種車輛輪胎防扎器，其特征在于磁鐵充磁。
3.如權利要求1、2所述的一種車輛輪胎防扎器，其特征在于磁鐵距離地面3～8公分。
專利摘要本實用新型涉及一種車輛輪胎防扎器，其構(gòu)成是鋁筐包圍固定板的下部，固定板下部在鋁筐中間裝有磁鐵、拉簧和膠釘；磁鐵充磁，距離地面3～8公分。本車輛輪胎防扎器設計合理，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便；降低車輛材料的耗損，保護人身生命的安全。
文檔編號B60R19/00GK2705354SQ20042005089
公開日2005年6月22日 申請日期2004年5月12日 優(yōu)先權日2004年5月12日
發(fā)明者馬占山 申請人:馬占山