專利名稱：一種鎖盤式汽車防盜器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車防盜裝置，尤其涉及一種鎖盤式汽車防盜器。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展以及人們生活水平的提高，汽車的使用越來越普遍，使得汽車防盜的問題越來越受到人們的關(guān)注。中國專利號(hào)ZL 01257408.2公開了一種汽車防盜器，其技術(shù)缺陷是結(jié)構(gòu)不合理，鎖芯位于轉(zhuǎn)筒的端頭，不便于操作者視線查看，而且使用時(shí)需轉(zhuǎn)動(dòng)整個(gè)轉(zhuǎn)筒，給操作帶來了不便。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、便于操作的鎖盤式汽車防盜器。
本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型提供的一種鎖盤式汽車防盜器，包括鎖體、調(diào)節(jié)件和鎖芯，所述鎖體包括外壁具有開口的轉(zhuǎn)筒和位于轉(zhuǎn)筒內(nèi)側(cè)的鎖桿，鎖桿的兩端分別通過傳動(dòng)件和控制件安裝在轉(zhuǎn)筒內(nèi)側(cè)的兩端，其中部具有與轉(zhuǎn)筒內(nèi)側(cè)弧度相適應(yīng)的弧形鎖扣；所述的與傳動(dòng)件相連接的調(diào)節(jié)件位于鎖體轉(zhuǎn)筒外一端的端頭；所述的鎖芯安裝在鎖體轉(zhuǎn)筒另一端的側(cè)壁，鎖芯上的止回?fù)鯄K和具有棘輪結(jié)構(gòu)的控制件構(gòu)成棘輪止回裝置。本實(shí)用新型提供的鎖盤式汽車防盜器，鎖桿兩端的傳動(dòng)件和控制件可以在鎖體轉(zhuǎn)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，因此通過旋轉(zhuǎn)位于轉(zhuǎn)筒外一端端頭的調(diào)節(jié)件，可以使鎖桿沿轉(zhuǎn)筒內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)。位于轉(zhuǎn)筒另一端側(cè)壁上的鎖芯，其止回?fù)鯄K和具有棘輪結(jié)構(gòu)的控制件構(gòu)成棘輪止回裝置，可以使控制件處于止回取消狀態(tài)或止回工作狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)鎖桿的開啟或鎖緊。
本實(shí)用新型所述的鎖體轉(zhuǎn)筒在具有鎖芯一端的端外還可以安裝有手柄，以方便操作和使用。
本實(shí)用新型具有以下有益效果結(jié)構(gòu)合理，鎖芯位于轉(zhuǎn)筒的側(cè)壁而面向操作者，便于視線查看；此外通過調(diào)節(jié)件來轉(zhuǎn)動(dòng)鎖桿，無需轉(zhuǎn)動(dòng)整個(gè)轉(zhuǎn)筒，方便了操作，
下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例使用狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是圖1沿A-A線的剖視圖；圖4是本實(shí)用新型的實(shí)施例開啟狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖4的俯視圖。
具體實(shí)施方式
圖1～5所示為本實(shí)用新型的一種鎖盤式汽車防盜器的實(shí)施例，包括鎖體、調(diào)節(jié)件1、鎖芯2和手柄3。鎖體包括外壁具有開口的轉(zhuǎn)筒4和位于轉(zhuǎn)筒內(nèi)側(cè)的鎖桿5，鎖桿5的兩端分別通過傳動(dòng)件6和控制件7安裝在轉(zhuǎn)筒4內(nèi)側(cè)的兩端，其中部具有與轉(zhuǎn)筒內(nèi)側(cè)弧度相適應(yīng)的弧形鎖扣8。傳動(dòng)件6和控制件7可以在轉(zhuǎn)筒4內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得鎖桿5及鎖扣8能夠沿轉(zhuǎn)筒內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)。與傳動(dòng)件6相連接的調(diào)節(jié)件1位于鎖體轉(zhuǎn)筒4外一端的端頭，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件1可以帶動(dòng)傳動(dòng)件6、鎖桿5、鎖扣8及控制件7轉(zhuǎn)動(dòng)。手柄3沿轉(zhuǎn)筒的軸線方向安裝在轉(zhuǎn)筒4另一端的端頭，鎖芯2則安裝在該端的側(cè)壁。鎖芯2上的止回?fù)鯄K9和具有棘輪結(jié)構(gòu)的控制件7構(gòu)成棘輪止回裝置，使用鑰匙操縱該裝置，通過控制件7實(shí)現(xiàn)鎖桿5的開啟或鎖緊。
使用時(shí)，將汽車方向盤10從鎖體轉(zhuǎn)筒4外壁的開口伸進(jìn)轉(zhuǎn)筒內(nèi)，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件1以轉(zhuǎn)動(dòng)鎖桿5，使鎖扣8及鎖桿5扣住方向盤11。用鑰匙使止回?fù)鯄K9和控制件7的棘輪產(chǎn)生作用，控制塊7不能往回轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖扣8及鎖桿5則鎖緊了方向盤10。當(dāng)用鑰匙取消棘輪止回時(shí)，控制塊7得以往回轉(zhuǎn)動(dòng)，從而開啟了鎖扣8及鎖桿5。
權(quán)利要求1.一種鎖盤式汽車防盜器，本實(shí)用新型提供的一種鎖盤式汽車防盜器，包括鎖體、調(diào)節(jié)件(1)和鎖芯(2)，所述鎖體包括外壁具有開口的轉(zhuǎn)筒(4)和位于轉(zhuǎn)筒內(nèi)側(cè)的鎖桿(5)，鎖桿(5)的兩端分別通過傳動(dòng)件(6)和控制件(7)安裝在轉(zhuǎn)筒(4)內(nèi)側(cè)的兩端，其中部具有與轉(zhuǎn)筒內(nèi)側(cè)弧度相適應(yīng)的弧形鎖扣(8)；所述的與傳動(dòng)件(6)相連接的調(diào)節(jié)件(1)位于鎖體轉(zhuǎn)筒(4)外一端的端頭；其特征在于所述的鎖芯(2)安裝在鎖體轉(zhuǎn)筒(4)另一端的側(cè)壁，鎖芯(2)上的止回?fù)鯄K(9)和具有棘輪結(jié)構(gòu)的控制件(7)構(gòu)成棘輪止回裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖盤式汽車防盜器，其特征是所述的鎖體轉(zhuǎn)筒(4)在具有鎖芯(2)一端的端外安裝有手柄(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鎖盤式汽車防盜器，包括鎖體、調(diào)節(jié)件和鎖芯，所述鎖體包括外壁具有開口的轉(zhuǎn)筒和位于轉(zhuǎn)筒內(nèi)側(cè)的鎖桿，鎖桿的兩端分別通過傳動(dòng)件和控制件安裝在轉(zhuǎn)筒內(nèi)側(cè)的兩端，其中部具有與轉(zhuǎn)筒內(nèi)側(cè)弧度相適應(yīng)的弧形鎖扣；所述的與傳動(dòng)件相連接的調(diào)節(jié)件位于鎖體轉(zhuǎn)筒外一端的端頭；所述的鎖芯安裝在鎖體轉(zhuǎn)筒另一端的側(cè)壁，鎖芯上的止回?fù)鯄K和安裝在控制件上的內(nèi)棘輪構(gòu)成棘輪止回裝置。本實(shí)用新型提供的一種鎖盤式汽車防盜器結(jié)構(gòu)合理、便于操作，適用于汽車以及其它使用方向盤的交通工具的防盜。
文檔編號(hào)B60R25/02GK2668455SQ20032011916
公開日2005年1月5日 申請(qǐng)日期2003年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月12日
發(fā)明者李燕嫻 申請(qǐng)人:李燕嫻