專利名稱：汽車抗撞充氣保險(xiǎn)桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型汽車安全裝置，具體地說是汽車抗撞充氣保險(xiǎn)桿。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車在受到外力撞擊時(shí)，由于車體與汽車保險(xiǎn)桿是剛性連接，導(dǎo)致汽車直接受力，再好的保險(xiǎn)桿，受到多大的外力沖撞，車體就得承受多大的外力，造成不同程度的人、車傷殘。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能減輕汽車受到撞擊時(shí)外力對(duì)車體的作用，減小人車傷害的程度的汽車抗撞充氣保險(xiǎn)桿。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為在汽車前、后端與汽車保險(xiǎn)桿之間設(shè)有充氣保險(xiǎn)桿，并且在充氣保險(xiǎn)桿與汽車車體間有一弧形鋼板。或直接將保險(xiǎn)桿制成為充氣保險(xiǎn)桿。
本實(shí)用新型的汽車抗撞充氣保險(xiǎn)桿由于在汽車保險(xiǎn)桿上增加了緩沖裝置(空氣體)，使得汽車在受到外力撞擊時(shí)，能吸收大量的外力，減小人車受傷程度。


圖1為本實(shí)用新型的汽車抗撞充氣保險(xiǎn)桿結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的汽車抗撞充氣保險(xiǎn)桿弧形鋼板斷面示意圖。
圖中，1-汽車保險(xiǎn)桿，2-充氣保險(xiǎn)桿，3-氣嘴，4-弧形鋼板，5-車體。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖1所示，本實(shí)用新型的汽車抗撞充氣保險(xiǎn)桿是在汽車前端和后端與汽車保險(xiǎn)桿1之間設(shè)有充氣保險(xiǎn)桿2(或?qū)⑵嚤ｋU(xiǎn)桿制成為充氣保險(xiǎn)桿)，充氣保險(xiǎn)桿是用橡膠等材料制成封閉狀內(nèi)充氣體制成。在充氣保險(xiǎn)桿與汽車體間有一弧形鋼板4，如圖2所示?；⌒武摪迮c汽車最受力的部位連接(如大梁)，汽車保險(xiǎn)桿1與充氣保險(xiǎn)桿2緊貼。這樣車在受撞擊時(shí)，大量沖能會(huì)被充氣保險(xiǎn)桿里的氣體吸收，從而減輕了人車損傷。
權(quán)利要求1.一種汽車抗撞充氣保險(xiǎn)桿，其特征在于在汽車前、后端與汽車保險(xiǎn)桿(1)之間設(shè)有充氣保險(xiǎn)桿(2)，或?qū)⑵嚤ｋU(xiǎn)桿制成充氣保險(xiǎn)桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車抗撞充氣保險(xiǎn)桿，其特征在于在充氣保險(xiǎn)桿與汽車體間有一弧形鋼板(4)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種汽車抗撞充氣保險(xiǎn)桿。其特征在于在汽車前、后端與汽車保險(xiǎn)桿(1)之間設(shè)有充氣保險(xiǎn)桿(2)，或?qū)⑵嚤ｋU(xiǎn)桿制成充氣保險(xiǎn)桿。本實(shí)用新型的汽車抗撞充氣保險(xiǎn)桿由于在汽車保險(xiǎn)桿上增加了緩沖裝置(空氣體)，使得汽車在受到外力撞擊時(shí)，能吸收大量的外力，減小人車受傷程度。
文檔編號(hào)B60R19/24GK2637265SQ0325004
公開日2004年9月1日 申請(qǐng)日期2003年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月19日
發(fā)明者李相民 申請(qǐng)人:李相民