專利名稱：帶后擋風(fēng)玻璃保護(hù)罩的轎車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種轎車，特別是一種帶后擋風(fēng)玻璃保護(hù)罩的轎車。
現(xiàn)有技術(shù)目前，大多轎車的后擋風(fēng)玻璃無任何遮擋，致使后座在陽光下暴曬，因此人們常用玻璃表面粘貼薄膜貼在后擋風(fēng)玻璃上，或在玻璃內(nèi)掛窗簾來遮擋陽光，這樣既不美觀又影響駕駛員后視線。如果遇上下雨，雨水直接打在后擋風(fēng)玻璃上，駕駛員后視線一片模糊，嚴(yán)重影響車輛的行駛安全。

發(fā)明內(nèi)容
本新型的目的在于克服以上缺陷，提供一種后視線清晰的帶后擋風(fēng)玻璃保護(hù)罩的轎車。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是包括車體、前后擋風(fēng)玻璃和車輪的轎車，在轎車后擋風(fēng)玻璃上方的車體上固定連接有罩板。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于后擋風(fēng)玻璃和后排座位可免遭陽光暴曬，既延長(zhǎng)了使用壽命，又讓坐在后座的人感到舒適；同時(shí)由于后擋風(fēng)玻璃保護(hù)罩的作用，使轎車的后視線不受下雨和陽光反射光線的影響，大大提高了車輛行駛的安全性。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型整體外部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的右視圖。
圖中1車體，2后擋風(fēng)玻璃，3罩板。
具體實(shí)施方式
在圖1、圖2中，包括車體(1)、和后擋風(fēng)玻璃(2)的轎車，在轎車后擋風(fēng)玻璃(2)上方的車體(1)上固定連接有罩板(3)。罩板(3)為弧形板，與后擋風(fēng)玻璃的上輪廓相吻合，罩板(3)的寬度與后擋風(fēng)玻璃(2)上方的車體(1)寬度一致。罩板(3)可由塑料注塑而成，也可由金屬板材沖壓成型。
權(quán)利要求1.一種帶后擋風(fēng)玻璃保護(hù)罩的轎車，包括車體和后擋風(fēng)玻璃，其特征是在轎車后擋風(fēng)玻璃上方的車體上固定連接有罩板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶后擋風(fēng)玻璃保護(hù)罩的轎車，其特征是罩板為弧形板。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種轎車，特別是一種帶后擋風(fēng)玻璃保護(hù)罩的轎車，它包括車體和前后擋風(fēng)玻璃，在轎車后擋風(fēng)玻璃上方的車體上固定連接有罩板。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于后擋風(fēng)玻璃和后排座位可免遭陽光暴曬，既延長(zhǎng)了使用壽命，又讓坐在后座的人感到舒適；同時(shí)由于后擋風(fēng)玻璃保護(hù)罩的作用，使轎車的后視線不受下雨和陽光反射光線的影響，大大提高了車輛行駛的安全性。
文檔編號(hào)B60J3/00GK2568456SQ02279229
公開日2003年8月27日 申請(qǐng)日期2002年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月16日
發(fā)明者翁原林 申請(qǐng)人:翁原林