專利名稱：輪胎壓力傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種專門用于汽車輪胎壓力檢測(cè)的設(shè)備。
背景技術(shù)：
在國外的卡車輪胎中，都是沒有內(nèi)胎的。對(duì)于無內(nèi)胎的輪胎，國外有比較成熟的輪胎壓力傳感器。由于我國的卡車都是有內(nèi)胎輪胎，這樣就需要有專門用于有內(nèi)胎的輪胎壓力監(jiān)測(cè)傳感器，而目前國外的無內(nèi)胎的傳感器不能適應(yīng)這種情況，所以這方面還未有產(chǎn)品出現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種輪胎壓力傳感器，以解決目前有內(nèi)胎的輪胎的壓力檢測(cè)問題。本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是包括外殼1，該外殼內(nèi)固定連接傳感器2和小印刷板3，其內(nèi)部充滿硅油，外部有引腳4，在外殼與硅油之間有油囊5。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)新穎，增加了油囊后，即增加了油壓變換裝置，可檢測(cè)輪胎內(nèi)胎的直接壓力，填補(bǔ)了有內(nèi)胎的輪胎壓力檢測(cè)傳感器的空白。
權(quán)利要求1.一種輪胎壓力傳感器，包括外殼(1)，該外殼內(nèi)固定連接傳感器(2)和小印刷板(3)，其內(nèi)部充滿硅油，外部有引腳(4)，其特征在于在外殼與傳感器之間有硅油囊(5)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輪胎壓力傳感器，屬于一種專門用于汽車輪胎壓力檢測(cè)的設(shè)備。包括外殼1，該外殼內(nèi)固定連接傳感器2和小印刷板3，其內(nèi)部充滿硅油，外部有引腳4，在外殼與傳感器之間有硅油囊5。優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)新穎，增加了硅油囊后，即增加了油壓變換裝置，可檢測(cè)輪胎內(nèi)胎的直接壓力，填補(bǔ)了有內(nèi)胎的輪胎壓力檢測(cè)傳感器的空白。
文檔編號(hào)B60C23/02GK2590763SQ02251319
公開日2003年12月10日 申請(qǐng)日期2002年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月13日
發(fā)明者劉曉偉, 孫宏革, 陳長藝 申請(qǐng)人:中國第一汽車集團(tuán)公司