專利名稱:帶減壓孔抗風(fēng)防劃痕車罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種帶減壓孔抗風(fēng)防劃痕車罩。
所述的減壓通風(fēng)孔根據(jù)需要設(shè)置,可在車罩的前后端各設(shè)一個(gè),在車罩兩側(cè)各設(shè)兩個(gè)。減壓通風(fēng)孔由出風(fēng)口12,擋水邊11,擋水沿9和支撐邊10所構(gòu)成,在出風(fēng)口上端設(shè)有擋水沿,擋水沿的內(nèi)端邊與對應(yīng)的車罩連成一體,擋水沿的外端邊由支撐邊支撐位于出風(fēng)口的外下端。這樣,從車罩下端進(jìn)入的風(fēng)就能從減壓通風(fēng)孔排出,就不會(huì)將風(fēng)罩吹起。下雨時(shí),減壓通風(fēng)孔上的擋水沿?fù)跬晁?,由于擋水沿外端邊低于出風(fēng)口的下端邊,雨水不會(huì)順出風(fēng)口流入車罩內(nèi)。在車罩上對應(yīng)汽車左右倒車鏡位置設(shè)有倒車鏡袋口4,用于套置左右倒車鏡以使車罩更合體。上車罩形狀對應(yīng)汽車上部形狀設(shè)計(jì),下車罩形狀對應(yīng)汽車下部形狀設(shè)計(jì),上下車罩連成一體構(gòu)成車罩。
使用時(shí),將車罩罩扣在車體上,拉緊緊固繩使車罩下端扣圍在汽車車體下端,為便于緊固車體,在風(fēng)力較大地區(qū)可采用在對應(yīng)車罩上設(shè)有彈性加強(qiáng)筋的繩環(huán)上橫向自車體底盤下再設(shè)二次緊固繩。從而有效包裹車體。
總之,本實(shí)用新型帶有減壓通風(fēng)孔,能有效將車罩內(nèi)氣體排出,并還具有合體和易和車體緊固成一體,且使用安全方便,操作省時(shí)省力,使用成本低,能有效防止車劃傷,使用安全方便,可推廣使用。
權(quán)利要求1.一種帶減壓孔抗風(fēng)防劃痕車罩,由緊固繩和車罩所組成,其特征在于在下車罩,或上車罩,或上下車罩上設(shè)有減壓通風(fēng)孔,在對應(yīng)前后汽車擋風(fēng)玻璃與前后汽車蓋板之間的車罩上橫向設(shè)有彈性加強(qiáng)筋,下車罩下端周邊設(shè)有加強(qiáng)邊,加強(qiáng)邊上間隔距離設(shè)有繩環(huán),緊固繩穿設(shè)在繩環(huán)內(nèi)。
2.按權(quán)利要求1所述的帶減壓孔抗風(fēng)防劃痕車罩,其特征在于所述的減壓通風(fēng)孔由出風(fēng)口,擋水邊,擋水沿和支撐邊所構(gòu)成,在出風(fēng)口上端設(shè)有擋水沿,擋水沿的內(nèi)端邊與對應(yīng)的車罩連成一體,擋水沿的外端邊由支撐邊支撐位于出風(fēng)口的外下端。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶減壓孔抗風(fēng)防劃痕車罩。本實(shí)用新型在下車罩,或上車罩,或上下車罩上設(shè)有減壓通風(fēng)孔,在對應(yīng)前后汽車擋風(fēng)玻璃與前后汽車蓋板之間的車罩上橫向設(shè)有彈性加強(qiáng)筋,下車罩下端周邊設(shè)有加強(qiáng)邊,加強(qiáng)邊上間隔距離設(shè)有繩環(huán),緊固繩穿設(shè)在繩環(huán)內(nèi)。本實(shí)用新型帶有減壓通風(fēng)孔,能有效將車罩內(nèi)氣體排出,并還具有合體和易和車體緊固成一體,且使用安全方便,操作省時(shí)省力,使用成本低,能有效防止車劃傷,使用安全方便。
文檔編號B60J11/00GK2567074SQ0224578
公開日2003年8月20日 申請日期2002年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月19日
發(fā)明者劉兆云 申請人:劉兆云