專利名稱：車用密碼防盜器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用防盜裝置，尤其是涉及一種車用密碼防盜器。
背景技術(shù)：
中，現(xiàn)有的汽車電子防盜報(bào)警器與原車之間只有非常簡單電路的連接，遇盜時具有實(shí)現(xiàn)切斷供電電路和鳴叫報(bào)警的雙重功能，但其探測元件易受外界干擾，常常會出現(xiàn)誤報(bào)擾民現(xiàn)象，防盜效果并不理想，而且其價格較高，給車主造成額外的負(fù)擔(dān)。
本實(shí)用新型的目的在于克服了上述背景技術(shù)中的不足之處，提供一種車用密碼防盜器，它防盜效果好，可靠性高，使用方便，并且其成本較低。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)解決方案如下一種車用密碼防盜器，其特殊之處在于包括主控芯片部分，主控芯片部分連有鍵盤和控制開關(guān)。
上述主控芯片部分可包括P87LPC62單片機(jī)和驅(qū)動電路。
上述控制開關(guān)可包括點(diǎn)火開關(guān)、油路開關(guān)和報(bào)警電路開關(guān)。
上述主控芯片可置于主機(jī)芯片盒內(nèi)，芯片盒內(nèi)設(shè)有印刷電路板和輸入輸出接口。
上述鍵盤可置于鍵盤盒內(nèi)，鍵盤盒內(nèi)可設(shè)有印刷電路板和狀態(tài)指示燈及八芯雙絞線接頭。
上述輸入輸出接口可包括八芯雙絞線接頭、屏蔽電纜接頭和電源接頭。
上述控制開關(guān)可采用光電耦合開關(guān)管。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為主機(jī)芯片盒外部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為主機(jī)芯片盒內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為鍵盤盒外部結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為鍵盤盒內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為控制開關(guān)的工作原理圖；圖7為汽車點(diǎn)火電路的工作原理圖；圖8為汽車噴油系統(tǒng)的工作原理圖；
圖9為汽車?yán)鹊墓ぷ髟韴D。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述本實(shí)用新型采用PHILIPS的高性能、高可靠性、低成本和功耗的P87LPC62單片機(jī)作為主控芯片，利用單片機(jī)的I/O口，對汽車的點(diǎn)火電路和油路進(jìn)行控制，使非法用戶在擁有汽車鑰匙時仍然不能啟動汽車。用戶在短時間離車時也可不必熄火關(guān)門，系統(tǒng)會自動進(jìn)入安全設(shè)置，鎖住點(diǎn)火電路和油路，用戶只有在輸入正確以后，方能恢復(fù)點(diǎn)火和接通油路。參見
圖1，包括P87LPC62單片機(jī)1和驅(qū)動電路，單片機(jī)1上通過電源線連有穩(wěn)壓器9，并設(shè)有點(diǎn)火開關(guān)2、報(bào)警電路開關(guān)3和油路開關(guān)4，單片機(jī)1還設(shè)有鍵盤輸入接口7，連接有司機(jī)門位置開關(guān)8及狀態(tài)指示燈5和狀態(tài)指示燈6。參見圖2、圖3，單片機(jī)1置于主機(jī)芯片盒10內(nèi)的印刷電路板14上，主機(jī)芯片盒長為8cm，寬為5cm，厚度為2.5cm，內(nèi)設(shè)有雙面印刷電路板14，其上置主機(jī)芯片和輸入輸出接口，包括標(biāo)準(zhǔn)的RJ-45接頭17，接八芯雙絞線11，其中橙、橙白、褐、褐白、藍(lán)、藍(lán)白、綠、綠白各自與鍵盤盒22的同色線相連，芯片盒10內(nèi)還設(shè)有屏蔽電纜接頭15、電源接頭16，通過屏蔽電纜接頭15引出控制信號線13，用于控制喇叭、點(diǎn)火電路、油路檢測門信號。電源接頭16通過電源線12引入蓄電池的火線地線給單片機(jī)供電。此外，芯片盒10內(nèi)還留有螺絲孔18用于固定印刷電路板14。參見圖4、圖5，鍵盤盒22內(nèi)設(shè)有印刷電路板25，接入鍵盤21和指示燈20，鍵盤21包括數(shù)字鍵和功能鍵，數(shù)字鍵可兼作功能鍵，鍵盤盒22內(nèi)設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)的RJ-45接頭23，接八芯雙絞線19，與主機(jī)芯片盒相連。鍵盤盒22內(nèi)還留有螺絲孔24，用于固定印刷電路板25。參見圖6，控制開關(guān)包括點(diǎn)火開關(guān)2、報(bào)警電路開關(guān)3和油路開關(guān)4，采有光電耦合開關(guān)管，圖7至圖9分別表示現(xiàn)有汽車中點(diǎn)火電路、汽車噴油系統(tǒng)和喇叭的工作原理圖，點(diǎn)火電路包括電子控制單元27、火花塞26。噴油系統(tǒng)包括噴油器28和電子控制單元29?？刂崎_關(guān)中的A1、A2分別與點(diǎn)火電路中的A1、A2連接控制點(diǎn)火，B1、B2分別與噴油系統(tǒng)中的B1、B2連接控制噴油，C1、C2分別與喇叭電路中的C1、C2連接控制喇叭報(bào)警，光電耦合管還有隔離干擾信號、保持系統(tǒng)穩(wěn)定的作用。實(shí)際工作時，控制開關(guān)在汽車熄火時處于斷開狀態(tài)，當(dāng)需啟動時，通過鍵盤盒22向隱蔽于汽車內(nèi)的主控芯片盒10輸入密碼，如密碼正確，單片機(jī)1發(fā)出指令，接通點(diǎn)火開關(guān)2和油路開關(guān)4，使汽車點(diǎn)火和接通油路。如密碼不正確，則點(diǎn)火開關(guān)2和油路開關(guān)4無法接通，汽車不能啟動。另外，非法用戶在使用汽車時汽車?yán)葧?bào)警。車主還可根據(jù)需要設(shè)置一暫借用戶，并設(shè)定其使用的時間，使借車者在規(guī)定的時間內(nèi)可以用車，時間到后系統(tǒng)自動注銷暫借用戶密碼，車主也可隨時注銷暫借用戶。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和效果如下1、本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有電子防盜報(bào)警器和機(jī)械防盜鎖的弊端，可通過密碼同時控制汽車油路和電路，開車者只有將正確的密碼輸入后才能啟動汽車，盜車者即使進(jìn)入汽車，如不知密碼也無法啟動汽車，可靠性大大提高，能有效防止盜車。
2、本實(shí)用新型采用價格低、性能可靠的單片機(jī)，外加開關(guān)量輸入輸出電路，結(jié)構(gòu)簡單，性能穩(wěn)定可靠，性價比高，相對于整車價格而言，幾乎不增加成本。
3、本實(shí)用新型使用方便，生產(chǎn)和使用成本均較低，具有廣闊的市場前景，是現(xiàn)有汽車防盜產(chǎn)品的換代產(chǎn)品。
權(quán)利要求1.一種車用密碼防盜器，其特征在于包括主控芯片部分，主控芯片部分連有鍵盤和控制開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用密碼防盜器，其特征在于所述主控芯片部分可包括P87LPC62單片機(jī)(1)和驅(qū)動電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用密碼防盜器，其特征在于所述控制開關(guān)包括點(diǎn)火開關(guān)(2)、油路開關(guān)(4)和報(bào)警電路開關(guān)(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用密碼防盜器，其特征在于所述主控芯片置于主機(jī)芯片盒(10)內(nèi)，芯片盒(10)內(nèi)設(shè)有印刷電路板(14)和輸入輸出接口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用密碼防盜器，其特征在于所述鍵盤置于鍵盤盒(22)內(nèi)，鍵盤盒(22)內(nèi)可設(shè)有印刷電路板(28)和狀態(tài)指示燈(20)及八芯雙絞線接頭(23)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用密碼防盜器，其特征在于所述輸入輸出接口包括八芯雙絞線接頭(17)、屏蔽電纜接頭(15)和電源接頭(16)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車用密碼防盜器，其特征在于所述控制開關(guān)采用光電耦合開關(guān)管。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車用密碼防盜器,它防盜效果好,可靠性高,使用方便,成本低。包括主控芯片部分,主控芯片部分連有鍵盤和控制開關(guān),主控芯片部分包括P87LPC62單片機(jī)和驅(qū)動電路,控制開關(guān)包括點(diǎn)火開關(guān)、油路開關(guān)和報(bào)警電路開關(guān),主控芯片置于芯片盒內(nèi),芯片盒內(nèi)設(shè)有印刷電路板和輸入輸出接口,鍵盤置于鍵盤盒內(nèi)。
文檔編號B60R25/00GK2478877SQ0124036
公開日2002年2月27日 申請日期2001年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月15日
發(fā)明者羅春風(fēng) 申請人:陜西維思新技術(shù)孵化有限責(zé)任公司