專利名稱：三層平板臥鋪客車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及交通工具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種平板臥鋪客車。
目前，市場(chǎng)上普遍出現(xiàn)的臥鋪客車，大都采用“客車平板軟席包廂臥鋪(ZL94243968.3)”專利技術(shù)裝備車廂，該技術(shù)是在普通客車走道的兩側(cè)，設(shè)有左右兩排、上下兩層雙鋪并列的平板軟鋪，該鋪要求旅客平臥，車內(nèi)水平空間有限，而垂直空間并未充分利用，載客量十分有限。
本實(shí)用新型的目的是提供一種三層平板臥鋪客車，使該車車廂結(jié)構(gòu)合理，舒適平展，增加載客量，適應(yīng)高速公路快速發(fā)展后的長(zhǎng)途客運(yùn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是在普通臥鋪客車車廂內(nèi)的中間走道兩側(cè)(順車方向)，設(shè)有左右兩排、上中下三層平板臥鋪，每鋪前后均設(shè)有隔板，中、下鋪靠走道一側(cè)設(shè)有爬梯。
采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型具有了如下優(yōu)點(diǎn)一、在不增加營(yíng)運(yùn)成本的情況下，載客量大大增加，營(yíng)運(yùn)效益可大幅度提高；二、堅(jiān)固耐用，鋪位排列整齊，旅客可在平直、寬軟的軟鋪上坐、躺、睡、臥，任其自然，能很好地減輕旅客在旅途中的疲勞。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明


圖1是本實(shí)用新型的外部視圖；圖2是本實(shí)用新型車廂內(nèi)臥鋪的結(jié)構(gòu)示意圖；如
圖1、2所示，在現(xiàn)有客車車廂內(nèi)的走道兩側(cè)，設(shè)有左右兩排，上中下三層平板臥鋪(1)，固定在支撐架(9)上，支撐架固定在車身上，平板臥鋪前后固定著設(shè)有衣帽掛鉤(10)的有隔板(2)，外側(cè)設(shè)有護(hù)鋪檔板(6)和護(hù)身檔板(5)，每鋪上放有兩套被子(4)和枕頭(7)，旅客可在臥鋪上坐、臥、躺、睡，隔板與車身板(11)相連接，車身兩側(cè)與每鋪的對(duì)應(yīng)位置上均設(shè)有活動(dòng)玻璃窗(8)，窗內(nèi)有窗簾，每鋪與走道間由鋪簾相隔，中、下鋪靠走道一側(cè)裝有爬梯(3)，供中、上鋪旅客上、下使用。
權(quán)利要求1.一種三層平板臥鋪客車，其特征在于在普通臥鋪客車車廂內(nèi)的中間走道兩側(cè)(順車方向)，設(shè)有左右兩排、上中下三層平板臥鋪(1)，每鋪前后均設(shè)有隔板(2)，中、下鋪一側(cè)設(shè)有爬梯(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的三層平板臥鋪客車，其特征在于所述平板臥鋪(1)上固定著護(hù)鋪擋板(6)和護(hù)身檔板(5)，臥鋪上放有兩套被子(4)和枕頭(7)。
3.如權(quán)利要求1所述的三層平板臥鋪客車，其特征在于車身兩側(cè)與每個(gè)平板臥鋪(1)的對(duì)應(yīng)位置上均設(shè)有活動(dòng)玻璃窗(8)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種三層平板臥鋪客車,它是在普通臥鋪客車車廂內(nèi)裝有三層平板臥鋪,大大增加了客車的載客量,同時(shí)具有整齊、舒適的特點(diǎn),旅客可在臥鋪上坐、躺、睡、臥,任其自然。適合高等級(jí)公路的長(zhǎng)途客運(yùn)。
文檔編號(hào)B60P3/32GK2445980SQ0022693
公開日2001年9月5日 申請(qǐng)日期2000年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月20日
發(fā)明者高雅, 拓雪峰 申請(qǐng)人:高雅, 拓雪峰