一種汽車鋼圈翻新用漆的調(diào)制工藝的制作方法
【專利說明】一種汽車鋼圈翻新用漆的調(diào)制工藝
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種汽車鋼圈翻新用漆的調(diào)制工藝。
【背景技術(shù)】
[0003]汽車是一種高檔消費品，隨著人們生活水平的提高，對汽車產(chǎn)業(yè)也帶來個更加有力的發(fā)展。日常生活中，汽車經(jīng)常處于風(fēng)吹日曬的環(huán)境中，一方面容易產(chǎn)生褪色、脫皮等損壞，另一方面也容易受到各種腐蝕，比如酸雨等。目前，各大汽車生產(chǎn)企業(yè)針對汽車面漆的研宄日益深入，但是都沒有一種有效地措施來防止汽車面漆的脫落，換句話說，汽車面漆的附著力需要有更大的提升才能更好的滿足人們的要求。
[0004]在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在易脫落、附著力差和噴涂不方便等缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于，針對上述問題，提出一種汽車鋼圈翻新用漆的調(diào)制工藝，以實現(xiàn)不易脫落、附著力好和噴涂方便的優(yōu)點。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種汽車鋼圈翻新用漆的調(diào)制工藝，包括:
⑴按以下重量份數(shù)配比各組分:
硼酸鈉:5份；
酸化石墨:3份；
偶氮二異丁腈:4份；
聚二甲基硅氧烷:6份；
環(huán)氧樹脂:10份；
丙烯酸樹脂:15份；
顏料:7.54份；
乙酸乙酯:5.3份；
聚丙烯酸酯:10.5份；
潤濕劑:5.2份；
云母粉:3.5份；
高嶺土:2.4份；
乙醇:3.4份；
丙二醇:2.6份；
水:4.8份；
⑵將各組分按配比混勻后，進(jìn)行酯化處理，得到所需汽車鋼圈翻新用漆的調(diào)制工藝。
[0007]本發(fā)明各實施例的汽車鋼圈翻新用漆的調(diào)制工藝，由于包括:將各組分按配比混勻后，進(jìn)行酯化處理，得到所需汽車鋼圈翻新用漆的調(diào)制工藝；從而可以克服現(xiàn)有技術(shù)中易脫落、附著力差和噴涂不方便的缺陷，以實現(xiàn)不易脫落、附著力好和噴涂方便的優(yōu)點。
[0008]本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本發(fā)明而了解。
[0009]下面通過實施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【具體實施方式】
[0010]以下對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0011]根據(jù)本發(fā)明實施例，提供了一種汽車鋼圈翻新用漆的調(diào)制工藝，包括:
⑴按以下重量份數(shù)配比各組分:
硼酸鈉:5份；
酸化石墨:3份；
偶氮二異丁腈:4份；
聚二甲基硅氧烷:6份；
環(huán)氧樹脂:10份；
丙烯酸樹脂:15份；
顏料:7.54份；
乙酸乙酯:5.3份；
聚丙烯酸酯:10.5份；
潤濕劑:5.2份；
云母粉:3.5份；
高嶺土:2.4份；
乙醇:3.4份；
丙二醇:2.6份；
水:4.8份；
⑵將各組分按配比混勻后，進(jìn)行酯化處理，得到所需汽車鋼圈翻新用漆的調(diào)制工藝。
[0012]經(jīng)驗證，本發(fā)明的技術(shù)方案所得產(chǎn)品，耐化學(xué)性能、耐氣候性能、光澤度高同時附著力好，有效地提高汽車面漆與車身的附著力；抗紫外線吸收劑采用金紅石型納米氧化鈦，抗紫外線效果優(yōu)異，延長了面漆褪色周期。
[0013]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車鋼圈翻新用漆的調(diào)制工藝，其特征在于，包括:⑴按以下重量份數(shù)配比各組分:硼酸鈉:5份；酸化石墨:3份；偶氮二異丁腈:4份；聚二甲基硅氧烷:6份；環(huán)氧樹脂:10份；丙烯酸樹脂:15份；顏料:7.54份；乙酸乙酯:5.3份；聚丙烯酸酯:10.5份；潤濕劑:5.2份；云母粉:3.5份；高嶺土:2.4份；乙醇:3.4份；丙二醇:2.6份；水:4.8份；⑵將各組分按配比混勻后，進(jìn)行酯化處理，得到所需汽車鋼圈翻新用漆的調(diào)制工藝。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車鋼圈翻新用漆的調(diào)制工藝，包括：將各組分按配比混勻后，進(jìn)行酯化處理，得到所需汽車鋼圈翻新用漆的調(diào)制工藝。本發(fā)明所述汽車鋼圈翻新用漆的調(diào)制工藝，可以克服現(xiàn)有技術(shù)中易脫落、附著力差和噴涂不方便等缺陷，以實現(xiàn)不易脫落、附著力好和噴涂方便的優(yōu)點。
【IPC分類】C09D133/00, C09D133/08, C09D163/00, C09D7/12, C09D5/08
【公開號】CN104927518
【申請?zhí)枴緾N201510311058
【發(fā)明人】賓炳立
【申請人】廣西柳州高昭貿(mào)易有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年6月9日